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布機紅外光電子控制機的制作方法

文檔序號:102662閱讀:381來源:國知局
專利名稱:布機紅外光電子控制機的制作方法
本實用新型是關(guān)于織布機用的電子控制的設(shè)備,又涉及機械和電子方面的技術(shù)。我國及第三世界國家的織布機絕大多數(shù)都是老式機械控制的有梭織機,該機織造質(zhì)量差;性能比較落后,因此所織出布的橫擋織庇;稀密路和布機軋梭現(xiàn)象都是當(dāng)前織機的老大難問題。國外新型織機雖然能解決上述問題,但目前我國的經(jīng)濟狀況不允許將老機全部更新為80年代的新機型。為提高經(jīng)濟效益,織機的改造勢在必行。
目前已有幾種電子護經(jīng)設(shè)備在紡織廠應(yīng)用,其中在功能上最完全,性能比較好并在較多廠試用的如上棉21廠所用機型,該機在技術(shù)應(yīng)用上還存在著某些解決不了的問題,制動器易濺上機油,使制動角變大不能正常運行;各運動部件之主要間隙隨曲軸之不同心或竄動而變化其大小,影響制動性能,有時會撞壞傳感器,機件分散安裝,給拆卸維護帶來很多困難。該機主要結(jié)構(gòu)的示意圖如圖1(有剖面線的為該機之機構(gòu),無剖面線者為原布機機件)P為固定在布機槽輪上之塑料圓盤,M為固定在P上的永磁鋼塊,N為由Q架固定在機罩上的傳感器塑料盤,塑料盤上面固定有凸出的電磁傳感器E、M與E之間有一個間隙,老布機一般曲軸不正,有時有縱向竄動,在槽輪旋轉(zhuǎn)時,機上之機構(gòu)分散,在大平車(拆機修理)時,給機修工帶來很多困難,給清除工作帶來困難,外觀雜亂,容易撞壞元件。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有機型之缺點,提供一種性能比較完備,工作狀態(tài)穩(wěn)定的,專門適用于1511和1515型布機的控制裝置。
一、在機械結(jié)構(gòu)方面為了便于理解其裝機的相互位置并與現(xiàn)有機型相對照,用圖2示出其裝機示意圖,(有剖面線的機件為本機裝于布機上之機件)(20)為整體之機罩,制動器固定件⑧用防油軸承固定在制動器座②上,動件也固定在制動器座②上,②用鍵固定在曲軸(19)上,定件⑧又用浮動叉(22)叉架在機架螺絲(24)上,此設(shè)計方案有效的解決了老機曲軸不同心和軸向竄動的問題;在設(shè)計上因制動器各部分間隙都是固定的,不論曲軸如何擺動變化,也不會影響既定值,所有曲軸產(chǎn)生的變化由浮動叉(22)來抵消。由圖2可見,加到銅瓦(21)上之機油不會通過雙面密封防油軸承流到制動器磨擦面上,因此制動角不變,停機位置是固定的,裝機不用對老機作任何加工,固定螺絲(24)可安裝在原機孔上。集中設(shè)計的優(yōu)點由圖2可一目了然。
為了詳細(xì)說明設(shè)計的結(jié)構(gòu),對圖3進行解釋,制動磨擦動片④用螺栓⑩及壓環(huán)③裝在座②上,使成為一個轉(zhuǎn)動的整體,用鍵固定在曲軸(19)上,由制動器定件⑧、⑤、⑦組成固定體,用雙面防油軸承(18)與座②聯(lián)結(jié),(17)為制動線包,(15)、(14)分別為用鉚釘固定的托片及制動片。當(dāng)制動信號發(fā)出時,動片④與固定件以50kgM以上的力矩制動,在不足一秒的時間內(nèi),動片④由于消磁之反向力及彈簧①的合力而復(fù)位,因此可以保證制動間隙固定在0.5mm左右。光傳感器(13)及其支架(11)固定在制動器定件⑧上,(16)為螺母⑨的止退墊圈,全部結(jié)構(gòu)用罩(20)罩住,以防塵、防撞。
二、紅外光信號的時位布機曲軸位于操作者對面時為后心位,以后心A為0°(參看圖4)90°為上心B,180°為前心C,270°為下心D,以上是布機的理論位置。以左手機為例,旋轉(zhuǎn)方向為反時針,本設(shè)計的時位比理論位置要超前一個角度,是為了將傳感器都定位在制動器的上半圓附近,給安裝、調(diào)整、維修帶來很大方便。因此將光孔L及傳感器
前移30~60°(其中以45°為最佳),制動器動片④的缺口和
前移90~120°(其中以105°為最佳),由此制動器的實際后心
、上心
、前心
、下心
、都是超前理論位置45°的。以后都按實際位置分析。
為梭道中間的電磁傳感器,由梭子上所裝之磁鋼塊感應(yīng)出0信號。布機每轉(zhuǎn)一周各傳感器在其各自的位置上由光孔L產(chǎn)生出各自的0信號,所有信號都輸入到邏輯電路中。各傳感器的位置如圖4各點,

在時間上早一點。以上所述光傳感也可用觸點式傳感器代替。
三、集成電路板電路及原理采用cmos門電路組成單塊電路板,以下分別列出電路的10項功能原理1、開機狀態(tài)。(如圖5)在正常供電情況下,撳下KG(開機)撳鈕,0信號輸入K1,則K1保持1信號輸出,供給K3。此時,若傳感器
在缺口處(機器位于后心時),H5輸出1,則K3輸出0,K4輸出1,P-2為1時,電機正轉(zhuǎn)運行。K5輸出0延時供給K2復(fù)位,使K1輸出為0,等待下次的開機信號。當(dāng)總輸出門K6輸入全為1時,K6輸出為0,并保持在此狀態(tài)正常運行。
總門K6一旦有一路輸入為0時,使K4輸出變?yōu)?,則立即停機。
2、倒轉(zhuǎn)狀態(tài)。(如圖5)若機器停在前心,即光孔L在
左右。(參看圖4)
為1,此時撳下HA(后心)撳鈕,A點為0,H1出1,H2三個入端全為1故H2輸出0,H3輸出1,P-1為1時電機反轉(zhuǎn)。H4三個輸入端為1,H4輸出0,P-1鎖死在1上。當(dāng)反轉(zhuǎn)到
在缺口時,
輸出0,則H2輸出1,H4輸出1,P-1由1變?yōu)?,電機由反轉(zhuǎn)而停止。此時,布機正停在后心位置上(即光孔L在45°的位置上)。
光孔在后心
時,撳HA無效(因
為0)。
3、打一梭。(如圖5)撳下ys(一梭鈕),經(jīng)d2等于同時撳開機KG鈕,則馬達正轉(zhuǎn)。同時,y1輸入0,y2出1,y3有一輸入端為1,而且鎖住。布機由后心
開始正轉(zhuǎn)。光孔L經(jīng)
時,W2輸入0而輸出1,使y3的兩個入端全為1,則y3出0,輸入到總門K6,使正轉(zhuǎn)停止。當(dāng)布機在
時馬達斷電,經(jīng)45°之制動角正常停于后心
處,完成一梭的功能。
在y3輸出0時,經(jīng)延時輸入y2,于是y1、y2復(fù)位,以備下次打一梭。
d1、d2將ys、KG、HA聯(lián)起來,即撳KG時等于同時撳HA,電機的正反轉(zhuǎn)取決于
處于何電位,當(dāng)光孔L在后心
為0則正轉(zhuǎn);而當(dāng)光孔L在上心
、或前心

為1,電機反轉(zhuǎn)。同理,按ys時,當(dāng)光孔L在后心
時可打一梭,而當(dāng)光孔L在上心
或前心
時,則反轉(zhuǎn)到后心
,直到
變?yōu)?時反轉(zhuǎn)停止。
之0信號經(jīng)0.5秒時延,使H5出1,此時又可正轉(zhuǎn)打一梭。也就是光孔不在后心,而撳下KG(開機)鈕時,首先布機倒轉(zhuǎn)到后心
,停0.5秒以后再自動正向運轉(zhuǎn),保證了定位于后心開機,使每次投梭力量足夠。
4、點動功能。(如圖5)撳下點動DD,則D1輸出0,D4輸入1,D2輸出0,D3輸出1,所以D4兩個輸入端全為1,故D4輸出0到K4,使K4輸出1、電機正轉(zhuǎn)。當(dāng)手抬起DD斷開,則D1輸出0,使總門K6一端輸入0而停機。若點動之鈕按著不放開,則正轉(zhuǎn)延續(xù)直到
變?yōu)?,D2輸出1,D3輸出0,D4輸出1、K4輸出0,馬達停轉(zhuǎn)。若此時再撳點動也無效。只有撳HA后心鈕倒機以后,DD才又開始起作用。即點動不許超過
是為D2,D3復(fù)位設(shè)計的。
5、關(guān)機功能。(如圖6)在正轉(zhuǎn)開機時,撳下關(guān)機GG鈕,G1輸出1到G3。等光孔轉(zhuǎn)到
時,
變?yōu)?,G4輸出1,G3兩個輸入端全是1,則G3輸出0到K6的一端,使馬達斷電,所以停在上心
處。
6、經(jīng)線斷停。(如圖6)若經(jīng)線斷,微動開關(guān)GT通地,T1輸出1,供給T3,再等
有0信號時T3的兩個輸入端全為1,則T3輸出0,停機于上心
。同時,T1之信號送至R,控制紅燈亮、顯示經(jīng)線斷。
7、緯線斷停。(如圖5)開機時,如緯線斷,使微動開關(guān)WT動作,有1信號輸入W1,故供給y1的為0信號,使y3一端有1輸入,再等
變?yōu)?時W2輸出1,則y3輸出0,使停機于后心
。同時WT之1信號送至W以控制黃燈亮、顯示緯線斷。
8、護經(jīng)停功能。在投梭力正常時
之信號總是先于
之信號到來。一旦投梭力不夠或梭子飛行慢時,

來得晚了,就會停機。
(如圖6)
先有0信號,S1輸出1,
為1,S2輸出0,當(dāng)

變?yōu)?時,S3輸出1,S4輸出1,S5輸出0,S6輸出1,正常開機。若梭子飛行慢了,
仍為1,S1輸出0,S2輸出1,電路自鎖。當(dāng)
變?yōu)?時S3輸出1,則S4有兩個輸入端為1。此時,S4輸出0,S5輸出1,S6輸出0,停機。同時,S5之1信號送至G以控制綠停亮、顯示梭子不正常。其中

之補充,即當(dāng)
有故障不起作用時,由
代替
的作用。同樣,

的補充,以保證動作正確無誤。
9、制動及關(guān)斷電路(如圖7)P-1為反轉(zhuǎn)信號,P-2為正轉(zhuǎn)信號,經(jīng)d3、d4組成的2輸入端或門,只要停機(不管正停或反停)C點就有一個0信號。P1、P2組成單穩(wěn)電路,使B點有延續(xù)0.1秒的0信號發(fā)生,使BG1截止,BG2導(dǎo)通,經(jīng)d7觸發(fā)3CT1,高壓大電容C2經(jīng)制動線包EO放電,達到制動的目的。
P2的輸出經(jīng)P3反相,給P4輸入一個負(fù)跳沿而觸發(fā)P4、P5之單穩(wěn)電路,在P5輸出持續(xù)0.5秒的0信號通過P6反相使J3動作,而關(guān)斷可控硅3CT1。
在C2放電的同時,G點電壓下降,使BG3截止,則3CT2上有一觸發(fā)電壓,使3CT2導(dǎo)通。將20V之交流電反相加于3CT1之E點,使3CT1關(guān)斷。為了關(guān)斷3CT1起到萬無一失的目的,設(shè)計了兩路關(guān)斷的方案。
10、事故斷電護經(jīng)電路。布機在運轉(zhuǎn)中忽然停電,會造成卡梭現(xiàn)象。(如圖7)J4在運行時給C3充足的12V電,一旦事故斷電時,C3經(jīng)3CT1觸發(fā)極放電,而觸發(fā)3CT1,使C2放電達到自動制動,避免卡梭的現(xiàn)象產(chǎn)生。
四、雙向可控硅拖動電路(如圖8)0.8KW的布機電機的反正轉(zhuǎn)是由4套雙向可控硅控制,由圖5來的正反信號P-1,P-2控制J1或J2的導(dǎo)通。380V交流電由電阻1.1KΩ壓降,經(jīng)繼電器接點直接控制雙向可控硅之觸發(fā)極。保護用0.47μ/360V電容串接300Ω電阻,再并接在可控硅上。J1、J2本身組成聯(lián)鎖保護電路。
由于采用雙向可控硅,取消了電磁開關(guān),其總耗電量為10W左右,在停機時電機是不耗電的,總的來看,采用了紅外光電子控制比不采用還要省電。
與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點1、本機為定間隙設(shè)計,適于老機改造不受老機大軸之不同心或竄動之影響。
2、本機有完善之防油濺設(shè)計,制動角不會變化,保證定位停定位動。
3、制動角為45°消除卡梭現(xiàn)象,現(xiàn)有技術(shù)為75°~90°有的90°~110°都不能完善的解決卡梭現(xiàn)象,國外比加諾織機為60°,未加控制的老機在720°~1080°左右。
4、紅外線信號源干擾最少信號準(zhǔn)確,可達到集中設(shè)計互不影響。
5、集中設(shè)計,所有機件集中在一個機罩之下,成為一個整體,裝機時不用在老機上加工,便于裝拆給布機平車帶來方便,便于清整工作,外表美觀。
6、雙向可控硅控制電機的正反轉(zhuǎn)是全電子設(shè)計,無觸點無火花干擾;無燒蝕;體積??;壽命長。由此電控箱已縮小到350×170×150之小箱之中,在密集的布機排列之中固定是很有利的。
本機有以下功能1、布機操作按鈕化,減輕工人勞動強度,非熟練工可以操作;操作錯誤不起作用。
2、消除卡梭現(xiàn)象,制動角為45°。
3、達到定位開車,定位停車。
4、可選擇有利的停機位置便于操作。
5、經(jīng)緯線斷自停。
6、停機原因顯示。
7、有事故停電,或突然斷電自動制動功能避免卡梭現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種布機電子控制裝置,包括制動器動件、制動器固定件、傳感器等,其特征在于有一個用鍵固定在曲軸上的制動器座,制動器 動片用螺栓、壓環(huán)及彈簧固定在制動器座上(與制動器座可有0.5mm的動量,制動器固定件用防油軸承固定在制動器座上,同時又用浮動叉叉架在機架螺栓上使其不能轉(zhuǎn)動,傳感器固定在制動器固定件上,由此成為定間隙的一個整體裝置。
2.如權(quán)利要求
1所述的一種布機電子控制裝置,其特征在于傳感器采用紅外線傳感器。
3.如權(quán)利要求
1所述的一種布機電子控制裝置,其特征在于傳感器位置的布置超前于理論位置一定角度即光孔L及傳感器K1、K2、K3、K4前移30°~60°其中以45°為最佳,制動器動件摩擦片的缺口和K5前移90°~120°其中以105°為最佳。
專利摘要
布機紅外光電子控制機,它是加在老型有梭織機(I5II或I5I5型)上的一種電子機械控制設(shè)備,可把老型機改為具有先進的電子控制性能,達到80年代新型織機的水平,可以消除卡梭,減少稀密路橫擋織疵,提高織機效率,減輕工人勞動強度。本機采用紅外信號源,集中一體設(shè)計,各轉(zhuǎn)動部位之間隙為定值,有完善的防油污電磁制動器。有定位停動、護經(jīng)、按鈕操作等主要功能。
文檔編號D03D51/18GK86200211SQ86200211
公開日1987年2月11日 申請日期1986年1月20日
發(fā)明者何曉 申請人:何曉導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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