專利名稱：氣動(dòng)″環(huán)錠紡紗加捻卷繞″裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于紡織工業(yè)細(xì)紗機(jī)環(huán)錠紡紗加捻卷繞裝置現(xiàn)有的細(xì)紗機(jī)環(huán)錠紡紗是由錠子簡(jiǎn)管〔9〕、鋼絲圈〔5〕和固定鋼領(lǐng)〔4〕等組成。它的紡紗作用是完成加捻卷繞成形的管紗。環(huán)錠紡紗的紗條〔7〕在加捻卷繞過程中，紗條〔7〕的牽引力是來自簡(jiǎn)管〔9〕繞紗端回轉(zhuǎn)的動(dòng)力，拖動(dòng)鋼絲圈〔5〕、紗條〔7〕氣圈高速度的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行加捻與卷繞。在加捻與卷繞過程中，不同部位的紗條〔7〕產(chǎn)生不相同的張力，前羅拉至導(dǎo)紗鉤〔8〕之間的張力稱紡紗張力〔TS〕、導(dǎo)紗鉤〔8〕至鋼絲圈〔5〕之間的張力稱氣圈張力〔TZ〕、鋼絲圈〔5〕至簡(jiǎn)管〔9〕繞紗端張力稱卷繞張力〔TW〕、(附圖1所示)這些張力是保證正常加捻卷繞的必要條件。但是在現(xiàn)有條件進(jìn)行增速、增產(chǎn)、大卷裝的情況下，這些張力跟著增速繼續(xù)增大，引起細(xì)紗斷頭顯著的增加，甚至全部斷頭，限制了環(huán)錠紡紗，高速、高產(chǎn)、大卷裝的發(fā)展。
現(xiàn)就這些張力增大的原因和機(jī)械的原因，作一分析如下1、卷繞張力〔TW〕增大，超過紗條〔7〕斷面強(qiáng)力限度時(shí)，細(xì)紗斷頭增多，甚至全部斷頭。
紗條〔7〕在加捻卷繞過程中，來自簡(jiǎn)管〔9〕繞紗端的牽引力，要拖動(dòng)鋼絲圈〔5〕作高速回轉(zhuǎn)，必須克服鋼絲圈〔5〕和固定鋼領(lǐng)〔4〕之間的摩擦力；也要克服導(dǎo)紗鉤〔8〕、鋼絲圈〔5〕給予紗條〔7〕的摩擦力，克服紗條〔7〕高速旋轉(zhuǎn)的空氣阻力等。當(dāng)簡(jiǎn)管〔9〕繞紗端的牽引力克服摩擦力、阻力跟著增速繼續(xù)增大到超過紗條〔7〕斷面強(qiáng)力限度時(shí)，必然產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。
2、氣圈張力〔TZ〕增大，超過紗條〔7〕斷面強(qiáng)力限度時(shí)，產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。
當(dāng)簡(jiǎn)管〔9〕繞紗端的牽引力拖著鋼絲圈〔5〕高速度的回轉(zhuǎn)；同樣氣圈上的紗條〔7〕高速度的跟著鋼絲圈〔5〕作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在每一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)后，紗條〔7〕就進(jìn)行了一個(gè)捻度。就要克服一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的空氣阻力。就要增加一個(gè)紗條〔7〕的離心力。根據(jù)各種紗支捻度與錠子卷繞速度之比；在錠速中，錠子卷繞速度只占錠速的 1/16 ～ 1/17 ，加捻速度占 16/17 ，紗條〔7〕氣圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的速度占錠速的 17/16 ，紗條〔7〕氣圈的速度增大，紗條〔7〕的離心力增大。(即紗條氣圈凸大)當(dāng)氣圈張力〔TZ〕增大到超過紗條〔7〕斷面強(qiáng)力限度時(shí)，產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。
3、紡紗張力〔TS〕增大，超過紗條〔7〕斷面強(qiáng)力時(shí)，產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。
紡紗張力〔TS〕上的紗條〔7〕是以紗條自身為軸心旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的物體的物體，基本上紗條〔7〕自身不要克服任何阻力與摩擦力。但是紡紗張力〔TS〕系由氣圈上張力牽引力產(chǎn)生的，氣圈上張力增大，紡紗張力〔TS〕增大，當(dāng)紡紗張力〔TS〕增大到超過紗條〔7〕斷面強(qiáng)力限度時(shí)，產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。
4、機(jī)械摩損快，細(xì)紗斷頭多。鋼絲圈〔5〕在固定鋼領(lǐng)〔4〕軌道上高速回轉(zhuǎn)的線速度，每秒鐘一般都在35米以上；隨著錠速增加，鋼絲圈〔5〕的離心力與紗條氣圈的離心力都與錠速近似的平方關(guān)系而增加。據(jù)F＝m (v2)/(γ) 的公式計(jì)算，鋼絲圈〔5〕與固定鋼領(lǐng)〔4〕軌道間的壓力達(dá)到150KG／CM2以上。鋼絲圈〔5〕與固定鋼領(lǐng)〔4〕軌道高速的摩擦力，產(chǎn)生大量的熱能。燒毀鋼絲圈〔5〕、固定鋼領(lǐng)〔4〕軌道，產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。目前高速鋼絲圈〔5〕、固定鋼領(lǐng)〔4〕加工難度大，而且每年損耗費(fèi)用巨大。
現(xiàn)有環(huán)錠紡紗在實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、增速、增產(chǎn)、大卷裝”的情況下，紡紗張力〔TS〕、氣圈張力〔TZ〕、卷繞張力〔TW〕繼續(xù)增大，鋼絲圈〔5〕摩損快，產(chǎn)生細(xì)紗斷頭多，甚至全部斷頭，限制了環(huán)錠紡紗“高速、高產(chǎn)、大卷裝”的發(fā)展。根據(jù)棉紗試驗(yàn)的分析，各種紗支單紗的斷面強(qiáng)力有一定的限度。例如21S棉紗〔英支〕單紗破斷強(qiáng)力在250克／長(zhǎng)50公分左右，就要產(chǎn)生斷脫?，F(xiàn)有環(huán)錠紡紗的紗條〔7〕在簡(jiǎn)管〔9〕繞紗端的牽引力要克服紡紗張力〔TS〕氣圈張力〔TZ〕，卷繞張力〔TW〕的抗拉強(qiáng)力，已達(dá)到紗條〔7〕的破斷強(qiáng)力限度上，才產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。因此細(xì)紗斷頭的根本原因是紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力小于紡紗張力〔TS〕、氣圈張力〔TZ〕、卷繞張力〔TW〕而發(fā)生斷頭。這樣限制了環(huán)錠紡紗高速化的發(fā)展。既然各種紗支的斷面強(qiáng)力都有一定的限度；能不能使環(huán)錠紡紗在“增速、增產(chǎn)、大卷裝”的條件下，實(shí)現(xiàn)增速而能增加紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力呢？這是紗條〔7〕本質(zhì)上的問題，目前未見創(chuàng)新方法，只有在單紗斷面強(qiáng)力限度內(nèi)探索新的方法，實(shí)現(xiàn)“增速、增產(chǎn)、大卷裝”而不增加紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力，要使紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力恒大于紗條〔7〕所要克服的紡紗張力〔TS〕、氣圈張力〔TZ〕、卷繞張力〔TW〕而不產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。一定要解決紗條〔7〕克服的卷繞張力〔TW〕、氣圈張力〔TZ〕、紡紗張力〔TS〕、不能繼續(xù)增大，鋼絲圈〔5〕與固定鋼領(lǐng)〔4〕摩損燒毀的現(xiàn)象，不能繼續(xù)增大，而且要比現(xiàn)有情況有一定的降低，方能有效的解決細(xì)紗斷頭。
為了解決這個(gè)問題，我的專利申請(qǐng)?zhí)?7204381提出的具體裝置，系機(jī)械傳動(dòng)，構(gòu)造比較復(fù)雜，設(shè)備制造成本費(fèi)用大。機(jī)械傳動(dòng)的轉(zhuǎn)速很難實(shí)現(xiàn)每分鐘幾萬轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速。調(diào)改加捻卷繞裝置的運(yùn)戴速度，更換另件較多，同時(shí)對(duì)于當(dāng)車工的操作有障礙，不易恢管、掛紗、調(diào)換鋼絲圈〔5〕。
本實(shí)用新型的目的要使紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力保持恒大于紗條〔7〕所要克服的各部位的張力而不產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)，高速、高產(chǎn)、大卷裝”的生產(chǎn)，提供一種氣動(dòng)“環(huán)錠紡紗加捻卷繞”裝置。它能配合現(xiàn)有環(huán)錠紡紗主體裝置上簡(jiǎn)管〔9〕繞紗端的牽引力，同心、同向、同轉(zhuǎn)不同速的有效地施力于紗條〔7〕上，方向相同的合力，同向一道克服(實(shí)質(zhì)是運(yùn)戴)卷繞張力〔TW〕、氣圈張力〔TZ〕、紡紗張力和運(yùn)戴鋼絲圈〔5〕的線速度。在增速增產(chǎn)大卷裝的情況下，它能增加施力克服增大的卷繞張力〔TW〕，氣圈張力〔TZ〕紡紗張力〔TS〕和運(yùn)載鋼絲圈〔5〕的線速度，使紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力在紡紗過程中恒大于紗條〔7〕所要克服的紡紗張力〔TS〕、氣圈張力〔TZ〕、卷繞張力〔TW〕而不產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。這樣增速來降低細(xì)紗斷頭，沒有增加紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力，使有限的紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力實(shí)現(xiàn)無限的增速，使環(huán)錠紡紗增速到實(shí)現(xiàn)高速化。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的概述兩條原理。
1、〔根據(jù)物體動(dòng)力學(xué)的原理在作圓周運(yùn)動(dòng)的物體上，存在著大小相等方向相反的向心力與離心力〕。
主體裝置上紗條〔7〕拖著鋼絲圈〔5〕在固定鋼領(lǐng)〔4〕軌道上作圓周運(yùn)動(dòng)，鋼絲圈〔5〕的離心力則拖于固定鋼領(lǐng)〔4〕的內(nèi)緣。氣圈上紗條〔7〕跟著鋼絲圈〔5〕作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，離心力拖于紗條〔7〕上，產(chǎn)生氣圈凸大。這兩個(gè)力都是主體裝置上紗條〔7〕所要克服的阻力。
2、根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)的原理任何物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)，都要受到空氣的阻力作用，產(chǎn)生阻力的原因是由于空氣具有粘性的緣故。流體的粘性處在靜止平衡狀態(tài)時(shí)，不能表現(xiàn)出來；空氣與物體之間只要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，空氣的粘性就會(huì)表現(xiàn)出來，產(chǎn)生空氣的阻力。又據(jù)伽俐略牛頓的阻力公式得出結(jié)論說“在流體介質(zhì)中運(yùn)動(dòng)物體所受的阻力，隨著介質(zhì)的密度和物體運(yùn)動(dòng)速度的增加而增加”。
主體裝置氣圈張力〔TZ〕上紗條〔7〕跟著鋼絲圈〔5〕作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，紗條〔7〕所要克服空氣的阻力，是隨著紗條〔7〕旋轉(zhuǎn)速度的增加而增加。
本實(shí)用新型的裝置在于將主體裝置上的固定鋼領(lǐng)〔4〕，鋼絲圈〔5〕改進(jìn)嵌裝在葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕簡(jiǎn)內(nèi)。在固定鋼領(lǐng)〔4〕，鋼絲圈〔5〕的外圍上端，增加一個(gè)回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕，與葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕同為一體。葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕嵌裝在升降鋼領(lǐng)板〔1〕上升降的。在葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕下端葉柵圈外切線外側(cè)處裝一噴咀〔10〕，噴咀〔10〕是以壓宿空氣為工作介質(zhì)，驅(qū)動(dòng)葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕回轉(zhuǎn)的。葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕推動(dòng)固定鋼領(lǐng)〔4〕，鋼絲圈〔5〕、回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕跟著主體裝置內(nèi)錠子簡(jiǎn)管〔9〕同心同向同轉(zhuǎn)不同速的回轉(zhuǎn)。利用鋼絲圈〔5〕、紗條〔7〕的離心力，在固定鋼領(lǐng)〔4〕的內(nèi)緣、回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕上端內(nèi)緣產(chǎn)生的摩擦力，有效地施力于紗條〔7〕上，運(yùn)載著卷繞張力〔TW〕、氣圈張力〔TZ〕、紡紗張力〔TS〕；同時(shí)氣圈張力〔TZ〕上紗條〔7〕處在回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕的容器內(nèi)，跟著主體裝置內(nèi)錠子簡(jiǎn)管〔9〕同心同向不同速的回轉(zhuǎn)；錠子簡(jiǎn)管〔9〕、紗條〔7〕和簡(jiǎn)內(nèi)空氣相對(duì)于容器仍是靜止的。所以回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕運(yùn)載著氣圈張力〔TZ〕上紗條〔7〕，克服了空氣的阻力。運(yùn)載著鋼絲圈〔5〕在固定鋼領(lǐng)〔4〕上的線速度，解決了難能制造的高速鋼絲圈〔5〕。
本實(shí)用新型的裝置為了解決當(dāng)車工拻管、插管、掛紗、調(diào)換鋼絲圈〔5〕等操作事項(xiàng)；在回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕上，裝有一個(gè)150°圓心角所對(duì)的圓弧活門。當(dāng)車工進(jìn)行操作時(shí)，活門自動(dòng)推開，露出鋼絲圈〔5〕、固定鋼領(lǐng)〔4〕，按照現(xiàn)有環(huán)錠紡紗操作程序進(jìn)行操作，完畢后，再自動(dòng)關(guān)上活門，恢復(fù)原來回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕的形狀。在回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕的下端外側(cè)處，裝有一個(gè)氣動(dòng)制動(dòng)器〔13〕，能將回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕上的活門，制動(dòng)在一定的方位。制動(dòng)器〔13〕不但能僅能制定方位，而能推開活門。待當(dāng)車工操作完畢后，制動(dòng)器〔13〕解除制動(dòng)，能自動(dòng)關(guān)上活門。
本實(shí)用新型的裝置氣動(dòng)的氣源是由壓縮空氣站供給，需要設(shè)立一個(gè)集中的空氣壓縮機(jī)站，向各個(gè)機(jī)臺(tái)、各個(gè)氣動(dòng)“環(huán)錠紡紗加捻卷繞”裝置供應(yīng)壓縮空氣。在各個(gè)機(jī)臺(tái)氣壓源管路總端，裝有氣動(dòng)調(diào)速閥〔12〕，易調(diào)葉柵圈回轉(zhuǎn)速度。
本實(shí)用新型需要在原設(shè)備升降鋼領(lǐng)板〔1〕上將固定鋼領(lǐng)〔4〕、鋼絲圈〔5〕改進(jìn)嵌裝在氣動(dòng)的葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕簡(jiǎn)內(nèi)；在固定鋼鋼領(lǐng)〔4〕、鋼絲圈〔5〕的外圍上端增加一個(gè)回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕與葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕同為一體的裝置。改進(jìn)后的優(yōu)點(diǎn)能使紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力保持恒大于紗條〔7〕所要克服的各部位的張力而不產(chǎn)生細(xì)紗斷頭，實(shí)現(xiàn)“增速、增產(chǎn)、大卷裝”的生產(chǎn)。
1、將現(xiàn)有環(huán)錠紡紗簡(jiǎn)管〔9〕繞紗端紗條〔7〕的牽引力所要克服的卷裝張力〔TW〕、氣圈張力〔TZ〕、紡紗張力〔TS〕，由本實(shí)用新型的鋼絲圈〔5〕和回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕運(yùn)載卷繞張力〔TW〕、〔TW〕、氣圈張力〔TZ〕、紡紗張力〔TS〕，使紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力恒大于繞紗端紗條〔7〕牽引力所要克服的卷繞張力〔TW〕、氣圈張力〔TZ〕、紡紗張力〔TS〕而不產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。當(dāng)主體裝置實(shí)現(xiàn)“增速、增產(chǎn)、大卷裝”時(shí)，本實(shí)用新型增速增加施力運(yùn)載增大的卷繞張力〔TW〕、氣圈張力〔TZ〕、紡紗張力〔TS〕而不產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。這樣增速、使有限的紗條〔7〕斷面強(qiáng)力保持恒大于紗條〔7〕牽引力所要克服的增大的卷繞張力〔TW〕、氣圈張力〔TZ〕、紡紗張力〔TS〕而不產(chǎn)生細(xì)紗斷頭。這樣增速來降低細(xì)紗斷頭，沒有增大紗條〔7〕的斷面強(qiáng)力，使有限的紗條〔7〕斷面強(qiáng)力能實(shí)現(xiàn)無限的增速，使環(huán)錠紡紗增速到實(shí)現(xiàn)高速化。
2、本實(shí)用新型的固定鋼領(lǐng)〔4〕、鋼絲圈〔5〕是嵌裝在氣動(dòng)的葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕簡(jiǎn)內(nèi)回轉(zhuǎn)的，運(yùn)載了鋼絲圈〔5〕在原固定鋼領(lǐng)〔4〕軌道上的線速度，降低了鋼絲圈〔5〕與固定鋼領(lǐng)〔4〕摩擦速度，解決了燒毀鋼絲圈〔5〕和難能制造的高速鋼絲圈〔5〕，節(jié)省了費(fèi)用和提高了細(xì)紗質(zhì)量。
3、本實(shí)用新型的回轉(zhuǎn)氣圈筒〔6〕對(duì)紗條〔7〕的氣圈張力〔TZ〕所受的空氣阻力和紗條〔7〕自身重量回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力實(shí)現(xiàn)空運(yùn)，能控制和穩(wěn)定氣圈張力的大小，增大卷裝容量，減少落紗次數(shù)，消除了原一落紗中小紗斷頭多，中紗斷頭少的現(xiàn)象。


圖1為現(xiàn)有環(huán)錠紡紗的紡紗張力〔TS〕氣圈張力〔TZ〕、卷繞張力〔TW〕的說明圖。
圖2為氣動(dòng)“環(huán)錠紡紗加捻卷繞”裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座圖。
圖4為固定鋼領(lǐng)〔4〕、鋼絲圈〔5〕嵌座圖。
圖5為回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)活門裝置圖。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖說明。
實(shí)施例本實(shí)用新型包括現(xiàn)有環(huán)錠紡紗為主體的裝置，主體內(nèi)有錠子簡(jiǎn)管〔9〕，固定鋼領(lǐng)〔4〕、鋼絲圈〔5〕、升降鋼領(lǐng)板〔1〕等組成。其創(chuàng)新在于將主體內(nèi)固定鋼領(lǐng)〔4〕、鋼絲圈〔5〕改進(jìn)嵌裝在氣動(dòng)的葉柵回轉(zhuǎn)領(lǐng)座〔3〕簡(jiǎn)內(nèi)，在固定鋼領(lǐng)〔4〕、鋼絲圈〔5〕的外圍上端增加一個(gè)回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕，與葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕同為一體。該裝置A、葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕的構(gòu)造該座上節(jié)系回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕，簡(jiǎn)徑稍大于固定鋼領(lǐng)〔4〕的直徑，能拆裝固定鋼領(lǐng)〔4〕，施力于紗條〔7〕上，運(yùn)載氣圈張力〔TZ〕與紡紗張力〔TS〕、該座下中節(jié)外圓面是壓縮空氣驅(qū)動(dòng)葉柵片的葉柵圈。下端是軸頸安裝端。在回轉(zhuǎn)氣圈簡(jiǎn)〔6〕上，開有一個(gè)150°圓心角所對(duì)的圓弧活門，其上裝有定位自動(dòng)推開，關(guān)閉活門的裝置，露出鋼絲圈〔5〕、固定鋼領(lǐng)〔4〕，解決當(dāng)車工操作事項(xiàng)。
B、固定鋼領(lǐng)〔4〕、鋼絲圈〔5〕嵌裝在葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕簡(jiǎn)內(nèi)，葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕安裝在滾動(dòng)軸承〔2〕上，滾動(dòng)軸承〔2〕嵌裝在升降鋼領(lǐng)板〔1〕上升降的。鋼絲圈〔5〕的離心力在固定鋼領(lǐng)〔4〕的內(nèi)緣產(chǎn)生摩擦力，在葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕推動(dòng)固定鋼領(lǐng)〔4〕回轉(zhuǎn)下，鋼絲圈〔5〕有效地施力于紗條〔7〕上，配合紗條〔7〕的牽引力，同向合力克服卷裝張力〔TW〕氣圈張力〔TZ〕，運(yùn)載鋼絲圈〔5〕的線速度。
C、在葉柵圈外切線處外側(cè)裝一噴咀〔10〕，在噴咀〔10〕的后面裝上三向控制氣流閥〔11〕與氣壓源相聯(lián)，開動(dòng)噴咀〔10〕向，關(guān)閉二制動(dòng)向。
D、在氣壓源管路的總端，裝上氣動(dòng)調(diào)速閥〔12〕總開關(guān)，調(diào)改葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕的速度。
E、在葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕的葉柵圈上端弧面外側(cè)處裝上氣制器〔13〕一只，能制葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕定位，自動(dòng)推開、關(guān)閉活門。
F、在現(xiàn)有錠子錠盤下端，裝上氣制器〔13〕一只，使本實(shí)用新型與錠子的回轉(zhuǎn)，同步起、停防止紗條捻宿打紐。同時(shí)安全、容易拻管。
權(quán)利要求1.一種氣動(dòng)“環(huán)錠紡紗加捻卷繞”裝置，它包括現(xiàn)有環(huán)錠紡紗為主體的裝置，主體內(nèi)有錠子簡(jiǎn)管[9]、固定鋼領(lǐng)[4]、鋼絲圈[5]、升降鋼領(lǐng)板[1]等組成。其特征在于將主體內(nèi)固定鋼領(lǐng)[4]、鋼絲圈[5]、改進(jìn)嵌裝在氣動(dòng)的葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座[3]筒內(nèi)。在固定鋼領(lǐng)[4]、鋼絲圈[5]的外圍上端，增加一個(gè)回轉(zhuǎn)氣圈筒[6]，與葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座[3]同為一體，葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座[3]嵌裝在升降鋼領(lǐng)板[1]上升降的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于回轉(zhuǎn)氣圈筒〔6〕上，開有一個(gè)150°圓心角所對(duì)的圓弧活門。其上裝有定位自動(dòng)推開、關(guān)閉活門的裝置，推開活門，露出鋼絲圈〔5〕、固定鋼領(lǐng)〔4〕，關(guān)閉活門，恢復(fù)回轉(zhuǎn)氣圈筒原來的形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕下中節(jié)外圓面裝有被驅(qū)動(dòng)葉片的葉柵圈。下端是軸頸安裝在滾動(dòng)軸承〔2〕上，滾動(dòng)軸承〔2〕嵌裝在升降鋼領(lǐng)板〔1〕上升降的。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕的葉柵圈上端弧面外側(cè)處，裝有氣制器〔13〕。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在葉柵回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)座〔3〕葉柵圈的外側(cè)處，裝一噴咀〔10〕。在噴咀〔10〕后面，裝一三向控制氣流閥〔11〕。在氣流閥〔11〕的總端，裝一氣動(dòng)調(diào)速閥〔12〕總開關(guān)。
專利摘要一種紡織工業(yè)細(xì)紗機(jī)上的氣動(dòng)“環(huán)錠紡紗加捻卷繞”裝置；該裝置的特點(diǎn)是在現(xiàn)有環(huán)錠紡紗為主體裝置的結(jié)構(gòu)上，將固定鋼領(lǐng)改進(jìn)為氣動(dòng)的回轉(zhuǎn)鋼領(lǐng)、回轉(zhuǎn)鋼絲圈、增加一個(gè)回轉(zhuǎn)氣圈筒的裝置，它能運(yùn)載加捻卷繞各部位的紡紗張力、氣圈張力、卷繞張力、鋼絲圈的線速度。能使紗條的斷面強(qiáng)力保持恒大于紗條所要克服的各部位的卷繞張力、氣圈張力，紡紗張力而不產(chǎn)生細(xì)紗斷頭，為降低細(xì)紗斷頭實(shí)現(xiàn)環(huán)錠紡紗高速化。
文檔編號(hào)D01H1/36GK2070745SQ9021291
公開日1991年2月6日 申請(qǐng)日期1990年5月29日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月29日
發(fā)明者胡春云 申請(qǐng)人:胡春云, 胡菊文, 張青林