專利名稱：多功能無觸點織機節(jié)電開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種織機開關，具體地說是一種多功能無觸點織機節(jié)電開關，它廣泛適用于國產1511，1515，K611等型號織機。
織機在出現斷經、斷緯等故障停車時大都是電機不能停轉，形成電機空耗，造成電能的極大浪費。為了解決電機空耗問題，目前通常采用織機關車自停裝置。江蘇泰縣電器自控廠專利號87208232提供的無觸點節(jié)電開關解決了電機控轉這一問題。但是當電機械或機出現故障時，該開關無法對電機進行保護，同時一但電機燒毀，該開關一并損壞，造成維修費用的增加。
本實用新型的目的是要提供一種既節(jié)電又能對電機進行綜合保護，并對故障進行記憶與消除的織機開關。
本實用新型的目的是這樣實現的如附圖所示?？棛C在運行時，按鈕A1，A2都在閉合狀態(tài)，小型繼電器J通過C4，R8對BG2基極放電，由BG1與BG2組成的與門電路導通，J的兩組觸點閉合，這樣主回路的3個雙向可控硅BCR導通，C4放電完畢，此時電流互感器LH次級產生感應電流為BG2提供基極電流，使J保持?？棛C正常運行。
當出現斷經，斷緯等故障時，安裝在織機手柄上的撞塊壓迫按鈕A1、BCR3控制極關斷，主回路C相電流為O，LH失電，BG2失去基極電流而截止，與門電路關閉，J釋放，電機停止運行。
當電機出現過載時，LH的次級電流必定要增高，當增高到電機的額定電流的1.2倍時，單向可控硅CR被觸發(fā)導通，此時，BG1因基極電位下降而截止，與門電路關閉，J釋放，主回路BCR1BCR2因失去觸發(fā)信號而關斷，從而電機停止運行。CR導通紅色發(fā)光二級管亮，同時進入記憶狀態(tài)。
電機的斷相保護是這樣時現的當A相斷時，B、C兩相電流必定要增加，其動作過程與過載保護同理。B相斷時，A、C兩相電流同樣也要增加，其動作過程也與過載保護同理。當C相斷時，LH二次無感應電流，BG2因失去基極電流而截止，門電路關閉，J釋放，電機停止運行。
當本開關進入記憶狀態(tài)時，無論如何按動按鈕A1，織機都無法啟動。只有待故障排除后，按動按鈕A2將記憶消除，織機方能啟動。按鈕A2除具有消除記憶功能外，還具有安全功能，當A2按下時，主回路的三只雙向可控硅的控制極均被斷開，同時控制電路的工作電源也通過A2－4觸點被切斷，從而BCR無法觸發(fā)導通，使機械檢修安全可靠。
本實用新型具有以下優(yōu)點1、節(jié)電。由于本開關具有關車停功能。因此，可防止電機控耗現象。如每臺車每天按2小時控耗計算，一年每臺車可節(jié)電432KW／h，一個5萬錠生產規(guī)模的紡織廠如全部使用本開關，一年可節(jié)電648000KW／h。
2、安全。本開關采用無觸點形式，運行無火花，并具有防潮、防塵、防震，特別適用于布機車間濕度大，飛花多的特點。
3、功能齊全。本開關具有開關、節(jié)電、過載保護、斷相保護、失電保護、過壓保護，安全動作自鎖，故障記憶等8功能，是目前國內織機開關功能最多的一種。
4、運行可靠。本開關的關鍵部件采用進口元件，并且選擇余量大(元件耐壓達1KV，電流達25A)。又因該開關采用雙向可控硅作為主回路的開關元件，解決了傳統(tǒng)的接觸器的觸點損傷問題，因而大大延長了使用壽命，特別適用于織機開關車頻繁的特點。
5、提高電氣設備完好率。該開關為鑄鋁外殼，小巧精致，開關，保護合為一體完全改變了原開關箱狀態(tài)，引出線少，不需經常性的維修與清潔，降低電氣人員保養(yǎng)與維修的工作量。
6、安裝簡單。安裝時不改變織機任何結構，不增加任何輔件，安裝一臺開關只需接15個線頭，因此特別適用于老機改造。
7、使用方便。不改變布機擋車工的操作習慣。
8、具有電源(黃色)，運行(綠色)，故障(紅色)3種狀態(tài)指示。
本實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。


圖1是本實用新型提出的多功能無觸點織機節(jié)電開關的電原理圖。
圖2是本實用新型多功能無觸點織機節(jié)電開關的安裝示意圖。
下面結合
圖1、圖2詳細說明本實用新型提出的具體方案的細節(jié)及工作情況。
該開關的全部元件都裝入一個長方形的鑄鋁外殼內(1)開關固定在操作手柄下端(5)，外殼設有按鈕A1(2)，A2(3)，電源指示(8)，運行指示(9)，故障指示(10)，三相電源進線(6)，三相電源出線(7)，手柄撞塊(4)。停車時，安裝在操作手柄上的撞塊壓迫按鈕A1、A1－1觸點開啟，A1－2閉合，A1－3切換至電源正極。此時BCR3觸發(fā)極斷開，C3放電，C4通過R8充電。
織機啟動時，手柄撞塊(4)脫離A1、A1－1閉合，A1－2開啟，A1－3切換。此時C4通過R8，R7對BG2基極放電，BG1、BG2組成的與門電路打開J吸合，BCR1－3全部觸發(fā)導通。同時C相電流通過電流互感器HL產生二次電流經D1整流，C5濾波，R11、R12分壓，經R7送入BG2基極，從而使與門電路保持導通，電機進入運行狀態(tài)。運行指示(9)亮。
在過載的情況下，LH的二次電流必定增加，當電位器W的取樣信號大于CR的觸發(fā)電壓，CR觸發(fā)導通并保持，電流通過R4使紅色發(fā)光二極管亮，此時R4與R6的接點電位降低，與門電BG1因基極電位下降而截止，門電路關閉，J釋放，BCR1，BCR2因觸發(fā)信號被切斷而截止，電機停止運行。由于CR的導通保持功能，BG1的基極一直處于低電位而截止，此時不論如何按動A1均不能使與門電路開啟，J無法吸合，電機就無法啟動。紅色發(fā)光二級管常亮，開關進入故障記憶狀態(tài)，當主回路A、B任意一相出現斷相故障時，C相電流都要增加，其保護過程與過載同理。
如果主回路C相斷相時，LH無二次電流，不能為BG2基極提供保持電流，只能靠C4放電的瞬間導通，使與門路無法保持，電機也就無法投入正常運行。
待故障處理完畢，按下A2，切斷CR電源，再按動A2，恢復原狀態(tài)，CR關斷，紅色發(fā)光二級管熄滅，記憶消除。
為了防止電機啟動電流使保護電路的誤動作，本開關設有R10，C3，R9組成啟動電流吸收回路。為了保證吸收回路的正常工作，在C3兩端設有一組A1－2的常開點，在每次關車時都要對C3進行放電保證每次開車時啟動電流被吸收。
在織機運行中發(fā)生意外停電時，再次送電該開關的A1按鈕不論在任何位置均不能開車。如A1在開車位置，因J的釋放狀態(tài)，A、B兩相無電流，HL也無法為BG2提供基極電流。只有擋車工重新啟動A1使C4充電，然后再開車使與門電路開啟，織機運行，這是本開關的失電保護功能，防止織機的壓梭現象。
在機械檢修時，將A2按下，A2為自鎖按鈕，此時三相觸發(fā)回路與控制回路的工作電源均被切斷，使電機無法啟動。檢修完畢，再次按動A2使所有觸點閉合，方能重新開車，這是本開關的安全自鎖功能。
該開關使用元件少，體積小，減少制造成本。
權利要求1.一種可對織機進行綜合保護并具有故障記憶與消除的多功能無觸點織機節(jié)電開關，其特征在于由取樣電路、啟動電流吸收電路，與門電路三部分組成的保護電路，單向可控硅CR與紅色發(fā)光二極管組成的故障記憶電路，A1-1--A1-3，C4，R7，R8組成的啟動與關閉電路等構成，故障記憶的消除是由A2-4切斷電路的工作電源來實現，取樣電路除為故障保護電路提供信號外還具有正常工作的保持功能。
2.根據權利要求1所述的多功能無觸點織機節(jié)電開關其特征在于由電流互感器LH，D1，C5，W，R11，R12組成了取樣電路，R11，R12的分壓信號為與門電路提供保持電壓，從W取出故障信號觸發(fā)CR使BG1基級電位下降而使與門電關閉，使故障保護電路的動作，調整W以整定故障保護電路的動作值。
3.根據權利要求1所述的多功能無觸點織機節(jié)電開關，其特征在于A1－2在關車時對C3放電，保證啟動電流吸收回路在每次啟動時的正常工作。
4.根據權利要求1所求的多功能無觸點織機節(jié)電開關，其特征在于門電路的開啟是由C4通過R8，A1－3，R7對BG2的基極放電來實現的。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能無觸點節(jié)電開關。該開關集節(jié)電，開關、電機全保護功能為一體，它改變了傳統(tǒng)的接觸器開關形式，采用雙向可控硅和其它電子元件，具有體積小，無火花，安裝方便，一次性投資少，降低電氣人員的維修工作量和電機大修費用等特點。是目前國內織機開關中功能最多的一種開關。
文檔編號D03D51/00GK2124929SQ92206429
公開日1992年12月16日 申請日期1992年4月6日 優(yōu)先權日1992年4月6日
發(fā)明者王新建, 杜鳳閣 申請人:王新建