專利名稱：鞋頭縮縫機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鞋頭縮縫機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
目前工業(yè)縮縫機(jī)是在機(jī)臺(tái)底部設(shè)馬達(dá)，通過傳動(dòng)皮帶輪帶動(dòng)動(dòng)力軸，經(jīng)機(jī)殼內(nèi)齒輪組件帶動(dòng)傳動(dòng)軸，再經(jīng)各組構(gòu)件使車針上下動(dòng)作，車縫縫紉物；送布器與壓腳以一前一后動(dòng)作壓住被縫紉物，其壓腳呈齒狀可車縫直線縫線；中座聯(lián)動(dòng)裝置的滑塊，直接固設(shè)機(jī)殼中，且成一階梯狀凹槽口，供導(dǎo)柱抵靠滑動(dòng)，且導(dǎo)柱另端套入導(dǎo)引塊上凸軸的內(nèi)孔處，并穿置于支節(jié)連桿下部軸孔，所以壓腳提升高度即為滑塊上凹槽長度。由此看出該種縫紉機(jī)只能車縫直線縫線，如對鞋頭皮革縫制皺褶線時(shí)，常以手工操作，影響市場競爭。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種能車縫皺褶線及直線的兩用鞋頭縮縫機(jī)。
其結(jié)構(gòu)是對現(xiàn)有縮縫機(jī)的改進(jìn)，在原來動(dòng)力軸與傳動(dòng)軸之間增設(shè)了送給離合器；將中座聯(lián)動(dòng)裝置中的滑塊及導(dǎo)柱形狀進(jìn)行了改進(jìn)；還在壓腳裝置中增設(shè)了定位座。
該結(jié)構(gòu)的顯著特點(diǎn)在于送布器可作間歇運(yùn)動(dòng)及調(diào)整速度快慢，并確保被縫制物穩(wěn)固地受夾持，以使縫制物可縫皺褶紋狀或直線狀，從而達(dá)到一機(jī)兩用的目的。


圖1為本實(shí)用新型機(jī)殼內(nèi)各裝置及組件剖示圖圖2為本實(shí)用新型中中座聯(lián)動(dòng)裝置各組件分解圖圖3為本實(shí)用新型中壓腳裝置及送布器的結(jié)構(gòu)圖圖4為本實(shí)用新型車針車下動(dòng)作側(cè)視圖圖5為本實(shí)用新型縫紉物成品圖下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型是對現(xiàn)有縮縫機(jī)的改進(jìn)，增設(shè)了送給離合裝置2，改進(jìn)了中座聯(lián)動(dòng)裝置3及壓腳裝置4的部分結(jié)構(gòu)，其中送給離合器2在機(jī)殼51頂端設(shè)一容置塊21，在容置塊21內(nèi)裝一可自動(dòng)彈起的壓伸軸211，且壓伸軸211端經(jīng)按壓后可嵌入動(dòng)力軸20上調(diào)整輪22的凹口，并以手動(dòng)旋轉(zhuǎn)皮帶輪52來調(diào)整離合輪23的偏心大小，以驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪24作同步偏心運(yùn)動(dòng)，再由傳動(dòng)輪24上拉桿241帶動(dòng)設(shè)于傳動(dòng)軸50的套軸桿501，傳動(dòng)軸50頂端套設(shè)端套桿502，端套桿502連接擺動(dòng)桿503及連接桿504，使送布器505作間歇運(yùn)動(dòng)，即可使被車縫鞋頭皮革間斷被拉動(dòng)，再縫出皺褶(如附圖5)。
中座聯(lián)動(dòng)裝置3設(shè)于動(dòng)力軸50端頭處內(nèi)，由支節(jié)連桿31、導(dǎo)柱32、滑塊33及導(dǎo)引塊34的組成，其中滑塊33上溝槽供導(dǎo)柱32的扁平部位321滑動(dòng)，導(dǎo)柱32的扁平部位321端處設(shè)有外螺紋322，并用螺帽35、墊片36鎖固；而導(dǎo)柱32另端則插固于支節(jié)連桿31下部支節(jié)連桿軸孔311位置，且導(dǎo)柱32并不與導(dǎo)引塊34直接連動(dòng)，以促使壓腳裝置4提升高度較低，配合被縫鞋頭皮革成有皺褶的間歇?jiǎng)幼鳌?br> 壓腳裝置4由一定位座41及壓腳42構(gòu)成，其中定位座41先與套筒夾43通過螺栓431聯(lián)結(jié)固定，而套筒夾43再鎖固于輔助柱44以連接動(dòng)力來源；定位座41體上設(shè)一孔位以供定位鎖411穿過與壓腳42連接在一起，定位鎖411另端則以C型扣412固定，再于定位座41上方處預(yù)設(shè)一突緣塊413上鉆設(shè)一螺孔，將螺柱45及彈簧46設(shè)于螺孔處，由彈簧彈力46來推抵壓腳42，該壓腳42形成條狀，側(cè)旁設(shè)一孔位以供定位銷411穿置，且在壓腳42上適當(dāng)位置處設(shè)一孔421以容車針穿過車縫鞋頭，而壓腳42前緣并開設(shè)一溝槽422，以便送布器505由溝槽422一邊跨越滑動(dòng)；壓腳42借彈簧46彈力推抵可確保被縫制的鞋頭皮革穩(wěn)定，免除送布器505間歇?jiǎng)幼鞫管嚳p線歪掉。
經(jīng)過上述結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，以達(dá)到車縫鞋頭皮革成皺褶，具有車縫皺褶線及直線(即調(diào)整輪22調(diào)整離合輪23及傳動(dòng)輪24同心傳動(dòng)時(shí)動(dòng)作)雙功能，達(dá)到一機(jī)兩用的目的。
權(quán)利要求1.一種鞋頭縮縫機(jī)，其特征在于送給離合器(2)在機(jī)殼(51)頂端設(shè)一容置塊(21)，容置塊(21)內(nèi)裝一可自動(dòng)彈起的壓伸軸(211)；調(diào)整輪(22)、離合輪(23)、傳動(dòng)輪(24)依次穿套在動(dòng)力軸(20)上，再通過傳動(dòng)輪(24)上拉桿(241)與傳動(dòng)軸(50)上的套軸桿(501)相連；中座聯(lián)動(dòng)裝置(3)設(shè)于動(dòng)力軸(50)端頭處內(nèi)，導(dǎo)柱(32)的扁平部位(321)端處設(shè)有外螺紋(322)；導(dǎo)柱(32)另端插于支節(jié)連桿(31)下部支節(jié)連桿軸孔(311)處；壓腳裝置(4)由定位座(41)及壓腳(42)組成，定位座(41)與套筒夾(43)聯(lián)結(jié)固定，套筒夾(43)與輔助柱(44)相鎖固；定位座(41)上設(shè)一孔位，定位銷(411)另端以C型扣(42)固定，定位座(41)上方預(yù)設(shè)一突緣塊(413)，并于突緣塊(413)上鉆設(shè)一螺孔，將螺柱(45)及彈簧(46)設(shè)于螺孔處；壓腳(42)成條狀，側(cè)旁設(shè)一孔位，壓腳(42)上適當(dāng)位置處還設(shè)一孔(421)以容置車針穿過；壓腳(42)前緣開便于送布器(505)跨越滑動(dòng)的溝槽(422)。
專利摘要鞋頭縮縫機(jī)，在原來動(dòng)力軸與傳動(dòng)軸之間增設(shè)了送給離合器；將中座聯(lián)動(dòng)裝置中的滑塊及導(dǎo)柱形狀進(jìn)行了改進(jìn)；還在壓腳裝置中增設(shè)了定位座。使送布器可作間歇運(yùn)動(dòng)及調(diào)整速度快慢，確保被縫制物穩(wěn)固地受夾持，以使縫制物可縫皺褶狀或直線狀，具有一機(jī)兩用的特點(diǎn)。
文檔編號D05B15/02GK2218191SQ9520006
公開日1996年1月24日 申請日期1995年1月11日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月11日
發(fā)明者陳榮樹 申請人:陳榮樹