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一種減速離合器的離合裝置及減速離合器的制造方法_4

文檔序號:9561082閱讀:來源:國知局
述下配合花鍵齒51的徑向?qū)挾鹊扔谙禄ㄦI齒49的徑向?qū)挾扰c減震套34的厚度之和,令下配合花鍵齒51的齒頂可與減震套34接觸限位。
[0074]實施例四
[0075]如圖1至圖4所示,本實施例中介紹了一種離合驅(qū)動安裝結(jié)構(gòu),所述的離合驅(qū)動包括驅(qū)動電機1、驅(qū)動輪2和撥叉3,驅(qū)動輪2安裝在驅(qū)動電機1的輸出軸上,驅(qū)動電機1固定安裝在減速離合器的外殼13上。優(yōu)選的,所述的驅(qū)動電機1安裝在安裝罩35中,所述的安裝罩35固定在外殼13上。
[0076]如圖2和圖3所示,所述的安裝罩35由供驅(qū)動電機1容納的中空罩體構(gòu)成,安裝罩35的一側(cè)為安裝側(cè)壁,所述的安裝側(cè)壁上設(shè)有向外凸出的安裝翻邊46,所述的安裝翻邊46經(jīng)螺栓可拆卸的連接在外殼13上。
[0077]如圖3和圖4所示,安裝罩35的安裝側(cè)壁和安裝翻邊46均呈與外殼13側(cè)壁形狀相配合的弧面,使安裝罩35與外殼的側(cè)壁貼合接觸,避免外殼13與安裝罩35之間形成間隙、發(fā)生夾持雜物現(xiàn)象。
[0078]本實施例中,安裝側(cè)壁的左右兩側(cè)分別向外延伸以形成一安裝翻邊46,安裝翻邊46上分別設(shè)有供螺栓安裝的安裝孔44。
[0079]本實施例中,安裝罩35的外壁上凸出設(shè)有多條延伸至安裝翻邊處的加強筋,以提高安裝翻邊的結(jié)構(gòu)強度,提高安裝罩的安裝牢靠程度。如圖3和圖4所示,優(yōu)選的,安裝罩35的安裝側(cè)壁左邊或右邊的安裝罩側(cè)壁為安裝罩35的左側(cè)壁或右側(cè)壁,所述左側(cè)壁或右側(cè)壁上設(shè)有多條加強筋43,所述的加強筋43凸出左側(cè)壁或右側(cè)壁的外側(cè)設(shè)置,各加強筋分別水平延伸至對應(yīng)側(cè)的安裝翻邊46處。
[0080]安裝罩35的安裝側(cè)壁的下部設(shè)有向外殼13方向凸出的定位翻邊45,所述的定位翻邊45與外殼13的下表面貼合接觸,使安裝罩35定位安裝在外殼13上,實現(xiàn)了安裝罩35與外殼13之間相對位置的快速定位。同時,在安裝翻邊46的上部和定位翻邊45上分別各設(shè)置一安裝孔44,使定位翻邊45與安裝孔44相對設(shè)置,以提高安裝罩35的固定可靠度。本實施例中,將各加強筋43等間隔的水平排布在安裝罩35的中部;優(yōu)選的,各加強筋43設(shè)于定位翻邊46與安裝翻邊45上部的安裝孔44之間。
[0081]所述驅(qū)動電機1的輸出軸豎直穿過安裝罩35的上側(cè)面或下側(cè)面設(shè)置,輸出軸的穿出端安裝有隨輸出軸共同旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動輪2。優(yōu)選的,安裝罩35的下側(cè)面或上側(cè)面由可拆卸的側(cè)壁42構(gòu)成,可拆卸的側(cè)壁42與安裝罩35經(jīng)卡扣可拆卸的相連接,以使安裝罩35的內(nèi)部空間可打開,以便于內(nèi)部驅(qū)動電機1的維修、替換。進一步優(yōu)選的,驅(qū)動輪2與可拆卸的側(cè)壁42分別設(shè)于安裝罩35相對的兩個不同側(cè)面處,以提高減速離合器維修的便捷性。
[0082]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,在不脫離本發(fā)明原理前提下,還可以做出多種變形和改進,這也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種減速離合器的離合裝置,包括驅(qū)動電機(1)、驅(qū)動輪(2)、撥叉桿(3)和離合軸套(14),其特征在于:驅(qū)動輪(2)包括一具有高度差的支撐面;撥叉桿(3)的一端支撐在驅(qū)動輪⑵的支撐面上,撥叉桿⑶的另一端與離合軸套(14)限位接觸;驅(qū)動輪隨驅(qū)動電機軸旋轉(zhuǎn)過程中,控制撥叉桿移動,帶動離合軸套(14)上下移動;離合軸套(14)的上下兩端分別設(shè)有與上固定盤嚙合的上花鍵齒(48)和與下脫水盤嚙合的下花鍵齒(49),上下兩花鍵齒處中的至少一處設(shè)有提供緩沖力的減震裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速離合器的離合裝置,其特征在于:所述的減震裝置為離合軸套(14)外側(cè)壁套設(shè)的減震套(34),所述的減震套(34)凸出下花鍵齒(49)和/或上花鍵齒(48)的齒槽底部設(shè)置,所述的減震套(34)由彈性材質(zhì)構(gòu)成;優(yōu)選的,所述的減震套(34)由可彈性伸縮變形的橡膠套構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減速離合器的離合裝置,其特征在于:減震套(34)的上端部/下端部超出上花鍵齒(48)/下花鍵齒(49)的齒槽底部設(shè)置,使離合軸套(14)與上固定盤/下脫水盤嚙合時,減震套(34)先于上花鍵齒(48)/下花鍵齒(49)的齒槽與上固定盤/下脫水盤相接觸;優(yōu)選的,所述減震套(34)的上端部/下端部與上花鍵齒(48)/下花鍵齒(49)的齒槽底部相比超出高度為H,所述Η小于減震套(34)的厚度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減速離合器的離合裝置,其特征在于:所述的減震套(34)包括超出離合軸套(14)的上花鍵齒(48)設(shè)置的第一減震套和超出離合軸套(34)的下花鍵齒(49)設(shè)置的第二減震套;所述的第一減震套與第二減震套一體設(shè)置,并固定安裝在離合軸套(14)的外側(cè)壁處。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減速離合器的離合裝置,其特征在于:所述的第一減震套和第二減震套相對獨立的設(shè)置,第一減震套固定安裝在離合軸套(14)的上花鍵端的外側(cè)壁處,第二減震套固定安裝在離合軸套(14)的下花鍵端的外側(cè)壁處。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速離合器的離合裝置,其特征在于:所述的驅(qū)動電機(1)固定安裝在減速離合器的外殼(13)上;優(yōu)選的,所述的驅(qū)動電機(1)固定安裝在安裝罩(35)中的內(nèi)部空間中,所述的安裝罩(35)固定安裝在減速離合器的外殼(13)的側(cè)壁上,驅(qū)動電機(1)的電機軸豎直穿過安裝罩(35)的頂面或底面設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置,其特征在于:所述驅(qū)動輪(2)包括一圓柱本體,圓柱本體至少部分圓周面沿徑向向外延伸形成一弧形的凸出部(5),凸出部(5)軸向的一個表面為支撐面,所述支撐面包括沿圓周方向順次連接的傾斜的第一過渡面(8)、最高支撐面(9)和與第一過渡面(8)反向傾斜的第二過渡面(10)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種減速離合器離合驅(qū)動裝置,其特征在于:所述撥叉桿(3)尾部驅(qū)動端(7)的端面為一弧形槽(11),所述撥叉桿(3)尾部驅(qū)動端(7)弧形槽(11)的一個頂面或底面與驅(qū)動輪(2)的支撐面接觸,該接觸面包括沿圓周方向順次連接的傾斜的第三過渡面(19)、最高接觸面(20)和與第三過渡面(19)反向傾斜的第四過渡面(21)。9.一種減速離合器,包括上下滑動的離合軸套、下脫水盤和上固定盤,其特征在于:如權(quán)利要求1至8任一所述的離合軸套(14)安裝在減速離合器的輸入軸套(16)上,離合軸套(14)相對輸入軸套(16)上下滑動以分別與上固定盤或下脫水盤嚙合連接,實現(xiàn)洗滌與脫水工況的轉(zhuǎn)換;上固定盤/下脫水盤上設(shè)有與上花鍵齒(48)/下花鍵齒(49)相嚙合的上配合花鍵齒(50)/下配合花鍵齒(51),所述上配合花鍵齒(50)/下配合花鍵齒(51)的齒寬大于上花鍵齒(48)/下花鍵齒(49)的齒寬,使減震層先于上花鍵齒(48)/下花鍵齒(49)的齒槽底部與上配合花鍵齒(50)/下配合花鍵齒(51)的齒頂接觸。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的減速離合器,其特征在于:所述的上固定盤由減速離合器外殼(13)的一部分構(gòu)成,或由固定安裝在減速離合器上的固定支架(12)構(gòu)成;所述的下脫水盤由減速離合器電機轉(zhuǎn)子(17)的一部分構(gòu)成,或由固定安裝在電機轉(zhuǎn)子(17)上的脫水軸套(32)構(gòu)成;優(yōu)選的,所述的上固定盤由固定支架(12)構(gòu)成,固定支架固定安裝在外殼(13)的下表面,固定支架(12)的下表面設(shè)有上配合花鍵齒(50);所述下脫水盤由脫水軸套(32)構(gòu)成,脫水軸套(32)經(jīng)花鍵連接與轉(zhuǎn)子(17)相連接,使脫水軸套(32)隨轉(zhuǎn)子(17)共同旋轉(zhuǎn),所述脫水軸套(32)的上表面設(shè)有下配合花鍵齒(51);進一步優(yōu)選的,上配合花鍵齒(50)/下配合花鍵齒(51)的徑向?qū)挾却笥谏匣ㄦI齒(48)/下花鍵齒(49)的徑向?qū)挾取?br>【專利摘要】本發(fā)明涉及一種減速離合器的離合裝置及減速離合器,所述離合裝置包括驅(qū)動電機、驅(qū)動輪、撥叉桿和離合軸套,驅(qū)動輪構(gòu)成支撐撥叉桿一端的支撐面,撥叉桿的另一端與離合軸套限位接觸,驅(qū)動輪構(gòu)成的支撐面上設(shè)有一高度差,驅(qū)動輪隨驅(qū)動電機軸旋轉(zhuǎn)過程中,經(jīng)高度差控制撥叉桿移動,以帶動離合軸套產(chǎn)生上下移動;離合軸套的上下兩端分別設(shè)有與上固定盤嚙合的上花鍵齒和與下脫水盤嚙合的下花鍵齒,上下兩花鍵齒處中的至少一處設(shè)有提供嚙合緩沖力的減震裝置。通過在離合軸套的上和/或下端分別設(shè)置減震層,以緩沖離合軸套在嚙合過程中的碰撞應(yīng)力,避免離合裝置在離合傳動過程中花鍵齒磨損,以提高減速離合器的可靠性。
【IPC分類】D06F37/40
【公開號】CN105316904
【申請?zhí)枴緾N201410307532
【發(fā)明人】張軍, 田云, 張剛金, 龔孟虎
【申請人】青島海爾洗衣機有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年6月30日
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