一種拷邊車軌道模板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種拷邊車軌道模板，是拷邊車在實際拷邊操作時的外設配件。
【背景技術】
[0002]拷邊車的模板是指根據需要的產品形狀制作相應的模板，為了便于操作會在模板上設置軌道，拷邊機的針頭會沿著軌道進行動作?，F(xiàn)有軌道模板是采用的雙層夾板的結構，將布料夾在夾板之間，然后在兩個夾板上挖通槽勾勒出產品的形狀并以通槽作為軌道。為了將布料夾持住并保持相對穩(wěn)定，所以必須要將兩個夾板的一個側邊用軟膠條粘貼，這樣兩個夾板既可以開合又具備一定的穩(wěn)定性，但是這樣的結構缺點是:穩(wěn)定性不夠，在拷邊操作時兩個夾板之間很容易晃動，另外通槽作為軌道也存在導向不精確的穩(wěn)定，還需要操作者將針頭時刻對準通槽以防誤操作。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種拷邊車軌道模板，使用時雙層結構的夾板結構穩(wěn)定不晃動，軌道設計方便操作者。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種拷邊車軌道模板，包括上模板和底板，上模板和底板大小一致并且相互吸合，在上模板設置牽引軌道，牽引軌道上設置可滑動的連接件連接至拷邊車針頭處。上模板和底板形成夾板結構，并且通過吸合方式相互連接，吸合之后上模板和底板不易出現(xiàn)晃動，并且設置了牽引軌道和連接件，操作者只需要推動模板即可讓連接件沿著牽引軌道滑動，使得針頭也沿著軌道動作。
[0005]作為優(yōu)選，所述的牽引軌道的截面呈工字形，所述的連接件卡在牽引軌道的工字形上端。牽引軌道和連接件配合作為拷邊機針頭的導向機構。
[0006]作為優(yōu)選，所述的牽引軌道的軌跡和模板形狀相同。
[0007]作為優(yōu)選，所述的上模板上設置至少四個磁鐵，所述的底板相應的設置至少四個磁鐵。采用了磁鐵作為吸合的部件，至少四個磁鐵設計可以保證夾板結構的穩(wěn)定性。
[0008]作為優(yōu)選，所述上模板上設置成矩形分布的六塊磁鐵，其中位于中部的兩個磁鐵距離位于兩端的兩個磁鐵的距離不同，所述的底板上設置分布與上模塊位置相反極性的六塊磁鐵。通過六塊磁鐵的布置，并且非等距排布，可以保證上模板和底板相互吸合時不會出現(xiàn)調頭，一旦調頭也會輕易為操作者發(fā)現(xiàn)。
[0009]作為優(yōu)選，所述的上模板上設置的六塊磁鐵極性交錯。通過極性的交錯設置進一步保證上模板和底板相互吸合時不會出現(xiàn)調頭的情況。
[0010]采用上述技術方案后，本實用新型具有如下突出優(yōu)點:采用了吸合方式來連接上模板和底板，不僅夾持布料的時候結構穩(wěn)定不晃動，而且裝入取下布料也比較方便，設計了工字形牽引軌道并配合連接件連接至拷邊機針頭位置處，方便了操作者使用，還進一步優(yōu)化設計了上模板和底板的吸合連接方式，不易出現(xiàn)調頭的情況。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的一種上模板的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的一種底板的結構不意圖；
[0013]圖3為本實用新型軌道結構示意圖；
[0014]圖4為本實用新型連接件的結構示意圖。
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
【具體實施方式】
[0016]參見圖1-2，一種拷邊車軌道模板，模板形狀是跑道形狀的，但是在實際的生產過程中，模板形狀有很多種主要是根據生產需求而定的，但是模板的組成都包括上模板I和底板2，上模板I和底板2大小一致并且相互吸合，吸合方式也有很多種，有氣壓式的和磁鐵吸合式的，本實施例中優(yōu)選的是磁鐵吸合式的，理由是通過磁鐵吸合的吸力強度已經足夠，而且磁鐵吸合方式吸力又讓操作者將夾持在模板之間的布料取下時比較省力，當然也方便將布料放置入模板之間。通過吸合方式，上模板I和底板2在正常的操作之下不會再發(fā)生相對的位移，在拷邊機工作過程中保持較好的穩(wěn)定性。
[0017]參見圖1-4，為了進一步方便操作者利用模板進行工作，在上模板I設置牽引軌道3，牽引軌道3上設置可滑動的連接件4連接至拷邊車針頭處，操作者只需要推動模板即可讓連接件沿著牽引軌道滑動，使得針頭也沿著軌道動作，而牽引軌道3的形狀自是跟模板I形狀契合的，只要沿著軌道操作即可完成拷邊工序。作為一種優(yōu)選方式，所述的牽引軌道3的截面呈工字形，所述的連接件卡4在牽引軌道的工字形上端，牽引軌道位3工字形的形狀的下端面固定連接在上模板I上，上端的橫條則可以實現(xiàn)與連接件4的卡接，將連接件4限制于牽引軌道之上，連接件4又連接在拷邊機針頭處，所以牽引軌道3和連接件4配合作為拷邊機針頭的導向機構。
[0018]就結構穩(wěn)定性而言，自然是設計越多的磁鐵，上模板和底板之間的吸合力越大也就越穩(wěn)定，但是在實際使用過程中，模板的面積一般都并不大，所以在模板的四角各設置一磁鐵即可，本實施例參見圖1和圖2，所述上模板I上設置成矩形分布的六塊磁鐵5，其中位于中部的兩個磁鐵距離位于兩端的兩個磁鐵的距離不同，相應的，在所述的底板2上設置分布與上模塊位置相反極性的六塊磁鐵5。在本實施例中六塊磁鐵5的布置并非等距排布，因為等距排布磁鐵，即便上模板I和底板2之間是調頭吸合也是可以的，但是模板形狀如果不對稱即會導致上模板I和底板2錯位，進而會造成拷邊操作上的錯誤。而非等距排布磁鐵則排除了上模板I和底板2錯位的可能性，出現(xiàn)錯位就無法正常吸合。
[0019]為了進一步保證上模板I和底板2相互吸合時不會出現(xiàn)調頭的情況，所述的上模板I上設置的六塊磁鐵5可以極性交錯，相應的底板2上的磁鐵也極性交錯。一旦錯位則模板I和底板2會相互彈開。
[0020]除上述優(yōu)選實施例外，本實用新型還有其他的實施方式，本領域技術人員可以根據本實用新型作出各種改變，只要不脫離本實用新型的精神，均應屬于本實用新型所附權利要求所定義的范圍。
【主權項】
1.一種拷邊車軌道模板，其特征在于:包括上模板和底板，上模板和底板大小一致并且相互吸合，在上模板設置牽引軌道，牽引軌道上設置可滑動的連接件連接至拷邊車針頭處。
2.根據權利要求1所述的拷邊車軌道模板，其特征在于:所述的牽引軌道的截面呈工字型，所述的連接件卡在牽引軌道的工字形上端。
3.根據權利要求1所述的拷邊車軌道模板，其特征在于:所述的牽引軌道的軌跡和模板形狀相同。
4.根據權利要求1所述的拷邊車軌道模板，其特征在于:所述的上模板上設置至少四個磁鐵，所述的底板相應的設置至少四個磁鐵。
5.根據權利要求3所述的拷邊車軌道模板，其特征在于:所述上模板上設置成矩形分布的六塊磁鐵，其中位于中部的兩個磁鐵距離位于兩端的兩個磁鐵的距離不同，所述的底板上設置分布與上模塊位置相反極性的六塊磁鐵。
6.根據權利要求4所述的拷邊車軌道模板，其特征在于:所述的上模板上設置的六塊磁鐵極性交錯。
【專利摘要】本實用新型公開了一種拷邊車軌道模板，包括上模板和底板，上模板和底板大小一致并且相互吸合，在上模板設置牽引軌道，牽引軌道上設置可滑動的連接件連接至拷邊車針頭處。本實用新型采用了吸合方式來連接上模板和底板，不僅夾持布料的時候結構穩(wěn)定不晃動，而且裝入取下布料也比較方便，設計了工字形牽引軌道并配合連接件連接至拷邊機針頭位置處，方便了操作者使用。
【IPC分類】D05B35-00
【公開號】CN204401270
【申請?zhí)枴緾N201420867588
【發(fā)明人】劉九強
【申請人】杭州萬坤嬰童用品有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月31日