專(zhuān)利名稱(chēng)：遙控升降指揮崗臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遙控升降指揮崗臺(tái)，屬于交通領(lǐng)域。
目前，一些中小城市的交通路口，有的建有固定的交通崗臺(tái)，有的設(shè)有可移動(dòng)的指揮崗臺(tái)，固定的崗臺(tái)占地多，影響市容和路口交通，而移動(dòng)崗臺(tái)，在上班時(shí)，移至路口中央，下班時(shí)再移走，這給交警帶來(lái)許多麻煩。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種遙控升降指揮崗臺(tái)，目的是為了解決固定交通崗臺(tái)占地多，影響市容和路口交通的問(wèn)題，給交警帶來(lái)方便，減少交警的勞動(dòng)量。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，遙控升降指揮崗臺(tái)，是由底座、油缸、支撐架、上托架、上蓋板、護(hù)罩、和油控系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、電磁支撐閥、油箱、油泵和油管組成，底座上按的油缸支座，油缸固定在油缸支座上，油缸內(nèi)的活塞桿通過(guò)支軸固定在支撐架之間的橫粱上，支撐架是由鋼片連接而成的，支撐架最底端的鋼片的一頭固定在底座上，另一鋼片的一頭按一滑輪，可在固定在底座上的滑道上滑動(dòng)，支撐架的最上端的一鋼片的一端固定在上托架上，另一鋼片的一頭按一滑輪，可在固定在上托架上的滑道上滑動(dòng)，各鋼片通過(guò)軸連接，相對(duì)兩鋼片的中間用一中心軸固定，以維護(hù)其相對(duì)位置，護(hù)罩固定在上蓋板上，將支撐架及部分底座保護(hù)起來(lái)，電動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)油箱內(nèi)的油泵供油，油通過(guò)電磁支撐閥、油管進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞桿上升，活塞桿推動(dòng)橫粱上升，從而推動(dòng)支撐架及上托架和上蓋板的上升，下降時(shí)，通過(guò)電磁支撐閥放油來(lái)實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)及電磁支撐閥可通過(guò)遙控來(lái)實(shí)現(xiàn)。
遙控指揮崗臺(tái)安裝在地下，使上蓋板與路面相水平，通過(guò)遙控，電動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)油箱內(nèi)的油泵供油，油通過(guò)電磁支撐閥、油管進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞桿上升，活塞桿推動(dòng)橫梁上升，因支撐架下端的一頭固定在底座上，所以另一頭只能在滑道內(nèi)移動(dòng)，同理支撐架的下端也如此，支撐架的相對(duì)鋼片有一中心軸，其相對(duì)位置保持不變，具有穩(wěn)定性，護(hù)罩隨著上蓋板上升，保護(hù)遙控指揮崗臺(tái)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，下降時(shí)，通過(guò)遙控控制電磁支撐閥放油來(lái)實(shí)現(xiàn)，指揮崗臺(tái)落入地下，從而保持路面水平。
遙控指揮崗臺(tái)具有遠(yuǎn)距離遙控啟動(dòng)，操作靈活方便，減少崗臺(tái)占地的特點(diǎn)，為交通安全，加快車(chē)流量提供了方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為遙控升降指揮崗臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為遙控升降指揮崗臺(tái)的油控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為遙控升降指揮崗臺(tái)升起后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1、2、3、中，用遙控控制電動(dòng)機(jī)7工作，電動(dòng)機(jī)7工作帶動(dòng)油箱9內(nèi)的油泵10供油，油通過(guò)電磁支撐閥8、油管11進(jìn)入油缸2，推動(dòng)活塞桿13上升，活塞桿13推動(dòng)橫粱上升，從而推動(dòng)支撐架3及上托架4和上蓋板5的上升，因支撐架3最底端的鋼片的一頭固定在底座1上，另一鋼片的一頭按一滑輪14，可在固定在底座1上的滑道15上滑動(dòng)，支撐架3的最上端的一鋼片的一端固定在上托架4上，另一鋼片的一頭按一滑輪14，可在固定在上托架4上的滑道15上滑動(dòng)，各鋼片通過(guò)軸連接，相對(duì)兩鋼片的中間用一中心軸16固定，以維護(hù)其相對(duì)位置，護(hù)罩6固定在上蓋板5上，將支撐架3及部分底座1保護(hù)起來(lái)，下降時(shí)，通過(guò)遙控電磁支撐閥8放油來(lái)實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種遙控升降指揮崗臺(tái)，是由底座、油缸、支撐架、上托架、上蓋板、護(hù)罩、和油控系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、電磁支撐閥、油箱、油泵和油管組成，其特征在于底座上按有油缸支座，油缸固定在油缸支座上，油缸內(nèi)的活塞桿通過(guò)支軸固定在支撐架之間的橫粱上，支撐架是由鋼片連接而成的，支撐架最底端的鋼片的一頭固定在底座上，另一鋼片的一頭按一滑輪，可在固定在底座上的滑道上滑動(dòng)，支撐架的最上端的一鋼片的一端固定在上托架上，另一鋼片的一頭按一滑輪，可在固定在上托架上的滑道上滑動(dòng)，各鋼片通過(guò)軸連接，相對(duì)兩鋼片的中間用一中心軸固定，以維護(hù)其相對(duì)位置，護(hù)罩固定在上蓋板上，將支撐架及部分底座保護(hù)起來(lái)，電動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)油箱內(nèi)的油泵供油，油通過(guò)電磁支撐閥、油管進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞桿上升，活塞桿推動(dòng)橫粱上升，從而推動(dòng)支撐架及上托架和上蓋板的上升，下降時(shí)，通過(guò)電磁支撐閥放油來(lái)實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)及電磁支撐閥可通過(guò)遙控來(lái)實(shí)現(xiàn)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)遙控升降指揮臺(tái),屬于交通領(lǐng)域,是由底座、油缸、支撐架、上托架、上蓋板、護(hù)罩、和油控系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)、電磁支撐閥、油泵、油箱和油管組成,該裝置可以通過(guò)遙控和手動(dòng)兩種方式控制,遙控指揮崗臺(tái)具有遠(yuǎn)距離遙控啟動(dòng),操作靈活方便,減少崗臺(tái)占地的特點(diǎn),為交通安全,加快車(chē)流量提供了方便。
文檔編號(hào)E04H1/12GK2414132SQ00204279
公開(kāi)日2001年1月10日 申請(qǐng)日期2000年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月8日
發(fā)明者李智路 申請(qǐng)人:李智路