專利名稱：高級汽車專用車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種高級汽車專用車房。
目前，我國大型汽車生產(chǎn)廠家的庫存車輛的存放，一般都存放于露天的停車場。在這種條件下，車身漆面易被風、霜、雨、雪腐蝕，特別是酸雨、太陽光中的紫外線對漆面的腐蝕嚴重，另外由于長時間在太陽光下存放，使汽車有些部件如塑料件、膠粘件等變形、開裂，對汽車造成損害。庫存車輛一般都有上百千臺輛，這么大的室內(nèi)存車場建造起來造價高，不能搬運，占地面積大，因此，不很適用。
本實用新型的目的就是使存車庫造價低，搬運方便，安裝方便，該實用新型是一種高級汽車專用車房。
高級汽車專用車房是由支柱、上下橫梁、泡沫板、頂棚、鐵網(wǎng)、車房門、車道組成，車房的前后面有可折疊的車房門，車道從前門一直鋪設(shè)到后門，前后門外的車道有斜坡，兩車道的跨度與所裝車的車輪跨度相匹配，車道的寬度略大于車輪的寬度，兩車道的外側(cè)有護欄，車房地面由泡沫板鋪成，支柱上有等距離的螺栓孔，鐵網(wǎng)固定在支柱上，其特征是三個支柱排成一排，可根據(jù)需要排成若干排，支柱頂端和下端做有插接件，下端的插接件距地面有一定的距離，插接件上有螺栓孔，上下橫梁兩端對應(yīng)與支柱上下插接件的螺栓孔部位開有螺栓孔，支柱、上下橫梁組成框架，每相鄰兩排框架上扣有頂棚，頂棚沿框架縱向分成三列，中間一列的頂棚一邊作成向上凸起口朝下的槽，槽的縱斷面為凸字型，槽的外側(cè)有垂直槽的邊，邊上有固定的螺栓孔，中間一列頂棚的槽邊的對應(yīng)邊有垂直于頂棚水平面向上探出的邊，頂棚的另兩邊有垂直于頂棚水平面向下探出的邊，旁邊兩列的頂棚，一邊有向上凸起口朝下的槽，槽的外側(cè)有垂直槽的邊，邊上有固定的螺栓孔，旁邊兩列頂棚的槽邊的對應(yīng)邊有垂直于頂棚水平面向上探出的邊，頂棚相鄰于槽的一邊有向下探出的邊，另一邊有向上探出的邊，中間一列的頂棚扣在兩旁兩列的頂棚上，每三排框架上的兩個頂棚中間接縫是通過凸槽和向上探出的邊相配合連接起來，頂棚的里層有一層泡沫板，車房兩面的墻由鐵網(wǎng)和鐵網(wǎng)里層的泡沫板組成，兩側(cè)面墻上等距離地裝有可折疊的車房門。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，造價低廉，占地面積小。
以下結(jié)合附圖
詳細說明該發(fā)明的技術(shù)方案。
圖一是本實用新型的框架圖。
圖二是本實用新型的頂棚和側(cè)面墻示意圖。
圖三是本實用新型的頂棚的零件示意圖高級汽車專用車房是由支柱1、上下橫梁2、泡沫板3、車道4、鐵網(wǎng)5、車房門6、頂棚7、護攔8組成，車房的前后面有可折疊的車房門6，車道4從前門一直鋪設(shè)到后門，前后門外的車道4有斜坡，兩車道4的跨度與所裝車的車輪跨度相匹配，車道4的寬度略大于車輪的寬度，兩車道的外側(cè)有護欄8，車房地面由泡沫板3鋪成，支柱1上有等距離的螺栓孔，鐵網(wǎng)5固定在支柱1上，其特征是三個支柱1排成一排，可根據(jù)需要排成若干排，支柱1頂端和下端做有插接件，下端的插接件距地面有一定的距離，插接件上有螺栓孔，上下橫梁2兩端對應(yīng)與支柱1上下插接件的螺栓孔部位開有螺栓孔，支柱1、上下橫梁2組成框架，每相鄰兩排框架上扣有頂棚7，頂棚7沿框架縱向分成三列，中間一列的頂棚7”一邊作成向上凸起口朝下的槽，槽的縱斷面為凸字型，槽的外側(cè)有垂直槽的邊，邊上有固定的螺栓孔，中間一列頂棚7”的槽邊的對應(yīng)邊有垂直于頂棚7”水平面向上探出的邊，頂棚7”的另兩邊有垂直于頂棚7”水平面向下探出的邊，旁邊兩列的頂棚7’，一邊有向上凸起口朝下的槽，槽的外側(cè)有垂直槽的邊，邊上有固定的螺栓孔，旁邊兩列頂棚7’的槽邊的對應(yīng)邊有垂直于頂棚7’水平面向上探出的邊，頂棚7’相鄰于槽的一邊有向下探出的邊，另一邊有向上探出的邊，中間一列的頂棚7”扣在兩旁兩列的頂棚7’上，每三排框架上的兩個頂棚7中間接縫是通過凸槽和向上探出的邊相配合連接起來，頂棚7的里層有一層泡沫板3，車房兩面的墻由鐵網(wǎng)5和鐵網(wǎng)5里層的泡沫板3組成，兩側(cè)面墻上等距離地裝有可折疊的車房門6。
權(quán)利要求1.一種高級汽車專用車房是由支柱(1)、上下橫梁(2)、泡沫板(3)、車道(4)、鐵網(wǎng)(5)、車房門(6)、頂棚(7)、護攔(8)組成，車房的前后面有可折疊的車房門(6)，車道(4)從前門一直鋪設(shè)到后門，前后門外的車道(4)有斜坡，兩車道(4)的跨度與所裝車的車輪跨度相匹配，車道(4)的寬度略大于車輪的寬度，兩車道的外側(cè)有護欄(8)，車房地面由泡沫板(3)鋪成，支柱(1)上有等距離的螺栓孔，鐵網(wǎng)(5)固定在支柱(1)上，其特征是三個支柱(1)排成一排，可根據(jù)需要排成若干排，支柱(1)頂端和下端做有插接件，下端的插接件距地面有一定的距離，插接件上有螺栓孔，上下橫梁(2)兩端對應(yīng)與支柱1上下插接件的螺栓孔部位開有螺栓孔，支柱(1)、上下橫梁(2)組成框架，每相鄰兩排框架上扣有頂棚(7)，頂棚(7)沿框架縱向分成三列，中間一列的頂棚(7”)一邊作成向上凸起口朝下的槽，槽的縱斷面為凸字型，槽的外側(cè)有垂直槽的邊，邊上有固定的螺栓孔，中間一列頂棚(7”)的槽邊的對應(yīng)邊有垂直于頂棚(7”)水平面向上探出的邊，頂棚(7”)的另兩邊有垂直于頂棚(7”)水平面向下探出的邊，旁邊兩列的頂棚(7’)，一邊有向上凸起口朝下的槽，槽的外側(cè)有垂直槽的邊，邊上有固定的螺栓孔，旁邊兩列頂棚(7’)的槽邊的對應(yīng)邊有垂直于頂棚(7’)水平面向上探出的邊，頂棚(7’)相鄰于槽的一邊有向下探出的邊，另一邊有向上探出的邊，中間一列的頂棚(7”)扣在兩旁兩列的頂棚(7’)上，每三排框架上的兩個頂棚(7)中間接縫是通過凸槽和向上探出的邊相配合連接起來，頂棚(7)的里層有一層泡沫板(3)，車房兩面的墻由鐵網(wǎng)(5)和鐵網(wǎng)(5)里層的泡沫板(3)組成，兩側(cè)面墻上等距離地裝有可折疊的車房門(6)。
專利摘要一種高級汽車專用車房是由支柱(1)、上下橫梁(2)、泡沫板(3)、車道(4)、鐵網(wǎng)(5)、車房門(6)、頂棚(7)、護攔(8)組成,本實用新型的目的就是使存車庫造價低,搬運方便,安裝方便,使大量的汽車庫存存放方便,占地面積小。
文檔編號E04H6/00GK2443092SQ00255149
公開日2001年8月15日 申請日期2000年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月22日
發(fā)明者姚書波 申請人:姚書波