專利名稱：折疊式移動車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車庫，確切的說是一種折疊式移動車庫。
經(jīng)檢索國內(nèi)專利文獻，可以折疊的車庫大多比較簡易，框架折疊，而篷布與框架分離，不適合長期使用。
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種篷布與框架一同折疊，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便并可長期使用的折疊式移動車庫。
實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的折疊式移動車庫結(jié)構(gòu)主要包括底座架、弧型板、篷布、至少三個拱架、防盜鎖、移動架；底座架為三個框架鉸接在一起的矩形框架式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)框架鉸接在中部框架兩側(cè)框上，三個框架的框內(nèi)均有護網(wǎng)；右側(cè)框架中部護網(wǎng)上部裝有引輪板，引輪板上有兩個橫向凹槽，引輪板左側(cè)上下框上分別有固定座，右側(cè)框架右框外部有牽引環(huán)；左側(cè)框架中部護網(wǎng)上部裝有引輪板，引輪板上有兩個橫向凹槽，左側(cè)框架左框外部裝有防盜鎖，沿左側(cè)框架內(nèi)有一活動內(nèi)框，其右端與左側(cè)框架右端鉸接；在底座架中部框架的上下框分別相對固定有弧型板，與底座架垂直并且弧型板兩側(cè)與底座架的兩側(cè)框架鉸接；弧型板的板面上沿著圓周方向均勻分布有孔；各拱架均為門框架結(jié)構(gòu)，在兩側(cè)框中部還鉸接有付拱架，付拱架也為門框架結(jié)構(gòu)，各拱架兩側(cè)框下端分別與兩弧型板在位置相對應(yīng)孔處鉸接；拱架的兩側(cè)均有扇形的篷布，篷布的右底邊均與底座架的右側(cè)框架固定連接，左底邊均與底座架的左側(cè)框架內(nèi)的活動內(nèi)框固定連接；拱架的頂部也有篷布，并且該篷布右端與底座架的右側(cè)框架右框固定連接，左側(cè)與活動內(nèi)框左框固定連接；
移動架的結(jié)構(gòu)為軸的兩端裝有輪，在軸上對稱位置有兩固定座，兩固定座的距離與底座架上兩固定座距離相等。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，整體車庫為扇形，占地面積小，折疊后攜帶方便，可長期作為車庫使用，用于居民區(qū)、賓館、旅游區(qū)等場所，亦可作為帳篷使用。


圖1為折疊式移動車庫的結(jié)構(gòu)示意圖；1底座架、2弧型板、3篷布、4三個拱架、6防盜鎖、15孔；圖2為折疊式移動車庫折疊后與移動架組裝的示意圖；移動架5；圖3為底座架1的結(jié)構(gòu)圖；7護網(wǎng)，8、12引輪板，9、13凹槽，10固定座，11牽引環(huán)；圖4為拱架4的結(jié)構(gòu)示意圖；16付拱架；圖5為移動架的結(jié)構(gòu)示意圖；17軸，18輪，19固定座。
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的實施例。
如
圖1、2所示，折疊式移動車庫結(jié)構(gòu)主要包括底座架1、弧型板2、篷布3、至少三個拱架4、防盜鎖6、移動架5；車庫的整體結(jié)構(gòu)從側(cè)面看為扇形。
如圖3所示，底座架1為三個框架鉸接在一起的矩形框架式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)框架鉸接在中部框架兩側(cè)框上，三個框架的框內(nèi)均有護網(wǎng)7；右側(cè)框架中部護網(wǎng)7上部裝有引輪板8，引輪板8上有兩個橫向凹槽9，引輪板8左側(cè)上下框上分別有固定座10，右側(cè)框架右框外部有牽引環(huán)11；左側(cè)框架中部護網(wǎng)7上部裝有引輪板12，引輪板12上有兩個橫向凹槽13，左側(cè)框架左框外部裝有防盜鎖6，沿左側(cè)框架內(nèi)有一活動內(nèi)框14，其右端與左側(cè)框架右端鉸接；底座架1內(nèi)的引輪板8、12支撐汽車的輪子，使輪子剛好進入引輪板8、12上的凹槽9、13中。
如
圖1所示，在底座架1中部框架的上下框分別相對固定有弧型板2，與底座架1垂直并且弧型板2兩側(cè)與底座架1的兩側(cè)框架鉸接；弧型板2的板面上沿著圓周方向均勻分布有孔15；如圖4所示，各拱架4均為門框架結(jié)構(gòu)，在兩側(cè)框中部還鉸接有付拱架16，付拱架16也為門框架結(jié)構(gòu)，各拱架4兩側(cè)框下端分別與兩弧型板2在位置相對應(yīng)孔15處鉸接；使各拱架4可沿扇面分開。
如
圖1所示，拱架4的兩側(cè)均有扇形的篷布3，篷布3的右底邊均與底座架1的右側(cè)框架固定連接，左底邊均與底座架1的左側(cè)框架內(nèi)的活動內(nèi)框14固定連接；拱架4的頂部也有篷布3，并且該篷布3右端與底座架1的右側(cè)框架右框固定連接，左側(cè)與活動內(nèi)框14左框固定連接；篷布3隨著拱架4可以張開或折疊。使用時，打開底座架1，各拱架4繞弧型板2轉(zhuǎn)動打開，篷布3即隨著拱架4也完全張開，車進入車庫內(nèi)后，鎖好防盜鎖6即可。
如圖5所示，移動架5的結(jié)構(gòu)為軸17的兩端裝有輪18，在軸17上對稱位置有兩固定座19，兩固定座19的距離與底座架1上兩固定座10距離相等。需要移動車庫位置時，將車庫折疊成長方體，利用固定座10和19與移動架5連接，即可靠牽引環(huán)11拉動車庫。
權(quán)利要求1.折疊式移動車庫，其特征在于結(jié)構(gòu)主要包括底座架(1)、弧型板(2)、篷布(3)、至少三個拱架(4)、防盜鎖(6)、移動架(5)；底座架(1)為三個框架鉸接在一起的矩形框架式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)框架鉸接在中部框架兩側(cè)框上，三個框架的框內(nèi)均有護網(wǎng)(7)；右側(cè)框架中部護網(wǎng)(7)上部裝有引輪板(8)，引輪板(8)上有兩個橫向凹槽(9)，引輪板(8)左側(cè)上下框上分別有固定座(10)，右側(cè)框架右框外部有牽引環(huán)(11)；左側(cè)框架中部護網(wǎng)(7)上部裝有引輪板(12)，引輪板(12)上有兩個橫向凹槽(13)，左側(cè)框架左框外部裝有防盜鎖(6)，沿左側(cè)框架內(nèi)有一活動內(nèi)框(14)，其右端與左側(cè)框架右端鉸接；在底座架(1)中部框架的上下框分別相對固定有弧型板(2)，與底座架(1)垂直并且弧型板(2)兩側(cè)與底座架(1)的兩側(cè)框架鉸接；弧型板(2)的板面上沿著圓周方向均勻分布有孔(15)；各拱架(4)均為門框架結(jié)構(gòu)，在兩側(cè)框中部還鉸接有付拱架(16)，付拱架(16)也為門框架結(jié)構(gòu)，各拱架(4)兩側(cè)框下端分別與兩弧型板(2)在位置相對應(yīng)孔(15)處鉸接；拱架(4)的兩側(cè)均有扇形的篷布(3)，篷布(3)的右底邊均與底座架(1)的右側(cè)框架固定連接，左底邊均與底座架(1)的左側(cè)框架內(nèi)的活動內(nèi)框(14)固定連接；拱架(4)的頂部也有篷布(3)，并且該篷布(3)右端與底座架(1)的右側(cè)框架右框固定連接，左側(cè)與活動內(nèi)框(14)左框固定連接；移動架(5)的結(jié)構(gòu)為軸(17)的兩端裝有輪(18)，在軸(17)上對稱位置有兩固定座(19)，兩固定座(19)的距離與底座架(1)上兩固定座(10)距離相等。
專利摘要本實用新型涉及一種車庫,是一種折疊式移動車庫。結(jié)構(gòu)主要包括底座架、弧型板、篷布、至少三個拱架、防盜鎖、移動架;整體為扇形結(jié)構(gòu),底座架為矩形框架,底座架、拱架均與弧型板鉸接,拱架頂部與側(cè)框部均有篷布,因此可以折疊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,占地面積小,折疊后攜帶方便,可長期作為車庫使用,用于居民區(qū)、賓館、旅游區(qū)等場所,亦可作為帳篷使用。
文檔編號E04H6/02GK2474670SQ0120946
公開日2002年1月30日 申請日期2001年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月19日
發(fā)明者李金 , 于征文 申請人:于征文