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抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1947035閱讀:477來源:國知局
專利名稱:抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種建筑業(yè)預(yù)制構(gòu)件成型設(shè)備中的輔助裝置,具體說是一種適用于成組立模機(jī)械化抽芯機(jī)的插拔管離合機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,在建筑預(yù)制構(gòu)件行業(yè),成組立模的插拔芯管作業(yè)大多采用人工方式,或是人工插入、抽芯管采用卷揚機(jī)鋼絲繩單根抽拔,生產(chǎn)效率低,勞動強(qiáng)度大,且影響產(chǎn)品的質(zhì)量。針對上述狀況,本案申請人曾于2001年年初設(shè)計了一種適用于成組立模的抽芯機(jī),并已申報了中國專利,其專利號為01212279.3,現(xiàn)已授權(quán),實現(xiàn)了機(jī)械化抽拔芯管的目的,解決了原來勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低的問題,但經(jīng)過一段時間的使用,發(fā)現(xiàn)此設(shè)備仍有某些部分需要改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的正是為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題而專門設(shè)計的一種適用于成組立模機(jī)械化抽芯機(jī)的插拔管離合機(jī)構(gòu),該離合機(jī)構(gòu)設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
本實用新型的目的是通過以下方案來實現(xiàn)的本抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在抽芯機(jī)機(jī)架上的導(dǎo)向軌、安裝在導(dǎo)向軌上的導(dǎo)向架,導(dǎo)向架的后端連接有推拉桿,其前端為芯管連接端,其中在機(jī)架的的末端設(shè)置有推拉桿頂升機(jī)構(gòu),推拉桿的前后移動由動力輸出軸帶動。
在本實用新型中,推拉桿的前后移動由安裝在動力輸出軸上的齒輪帶動推拉桿上的齒條來實現(xiàn)的;動力輸出軸和推拉桿頂升機(jī)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置在推拉桿的上下方位置;推拉桿頂升機(jī)構(gòu)通過安裝在其上的托輪與推拉桿相接觸,推拉桿頂升機(jī)構(gòu)可為液壓式結(jié)構(gòu),也可為機(jī)械式結(jié)構(gòu)。
本離合機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)向軌、導(dǎo)向架、推拉桿、頂升機(jī)構(gòu)均為多組結(jié)構(gòu),成排設(shè)置,且推拉桿的前后移動是通過一根動力輸出軸驅(qū)動。
其具體使用過程為由電機(jī)、減速機(jī)或液壓馬達(dá)等動力裝置帶動輸出軸旋轉(zhuǎn),此時,開啟頂升機(jī)構(gòu)開關(guān),頂升機(jī)構(gòu)頂升,其上所裝的托輪托起推拉桿使推拉桿上的齒條與輸出軸上的的齒輪壓合,在輸出軸的帶動下,推拉桿即開始拖動導(dǎo)向架及芯管沿導(dǎo)向軌移動,完成插拔管作業(yè);若需單排插拔管或間隔進(jìn)行插拔管作業(yè),只需將所對應(yīng)的頂升機(jī)構(gòu)回縮,使推拉桿上的齒條脫離輸出軸上的齒輪即可。
本離合機(jī)構(gòu)在抽芯機(jī)中的應(yīng)用,可大大簡化抽芯機(jī)的操作,節(jié)省人力資源,提高勞動生產(chǎn)率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,其突出特點是可靈活地進(jìn)行芯管的機(jī)械化多組集中插拔和單排的分別插拔。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖中1為電機(jī),2為減速機(jī),3為頂升機(jī)構(gòu),4為托輪,5為推拉桿,6為齒條,7為輸出軸,8為齒輪,9為抽芯機(jī)機(jī)架,10為導(dǎo)向架,11為導(dǎo)向軌,12為芯管。
具體實施方式
如圖1、2所示本抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu)包括并排設(shè)置在抽芯機(jī)機(jī)架9上的多組導(dǎo)向軌11、與導(dǎo)向軌11數(shù)量相等的導(dǎo)向架10通過滾輪安裝在導(dǎo)向軌11上(導(dǎo)向軌11和導(dǎo)向架10的數(shù)量根據(jù)配套使用的成組立模組數(shù)的多少進(jìn)行調(diào)整設(shè)定),在每個導(dǎo)向架10的后端都連接有推拉桿5,其前端為芯管12連接端;在機(jī)架9的末端、每根推拉桿5的下方都設(shè)置有一推拉桿頂升機(jī)構(gòu)3,所述推拉桿頂升機(jī)構(gòu)3為液壓式結(jié)構(gòu),在其液壓活塞桿的頂部安裝有與推拉桿5相接觸的托輪4;推拉桿5的前后移動是由安裝在機(jī)架9末端的由動力源、減速箱、動力輸出軸7組成的驅(qū)動機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)的,具體說,推拉桿5通過安裝在其上的齒條6與動力輸出軸7上的齒輪8相嚙合,動力輸出軸7和推拉桿頂升機(jī)構(gòu)3對應(yīng)設(shè)置在推拉桿5的上下方位置。
權(quán)利要求1.一種抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu),它包括設(shè)置在抽芯機(jī)機(jī)架(9)上的導(dǎo)向軌(11)、安裝在導(dǎo)向軌上的導(dǎo)向架(10),導(dǎo)向架(10)的后端連接有推拉桿(5),其前端為芯管(12)連接端,其特征在于在機(jī)架(9)的末端設(shè)置有推拉桿頂升機(jī)構(gòu)(3),推拉桿(5)的前后移動由動力輸出軸(7)帶動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu),其特征在于推拉桿(5)的前后位移由安裝在動力輸出軸(7)上的齒輪(8)帶動推拉桿(5)上的齒條(6)來實現(xiàn)的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu),其特征在于動力輸出軸(7)和推拉桿頂升機(jī)構(gòu)(3)對應(yīng)設(shè)置在推拉桿(5)的上下方位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu),其特征在于推拉桿頂升機(jī)構(gòu)(3)通過安裝在其上的托輪(4)與推拉桿(5)相接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu),其特征在于頂升機(jī)構(gòu)(3)為液壓式結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu),其特征在于推拉桿(5)是通過位于其上方的一根動力輸出軸(7)驅(qū)動。
專利摘要一種抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu),它包括設(shè)置在抽芯機(jī)機(jī)架上的導(dǎo)向軌、安裝在導(dǎo)向軌上的導(dǎo)向架,導(dǎo)向架的后端連接有推拉桿,其前端為芯管連接端,其特征在于:在機(jī)架的末端設(shè)置有推拉桿頂升機(jī)構(gòu),推拉桿的前后移動由動力輸出軸帶動。該抽芯機(jī)插拔管離合機(jī)構(gòu)設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。本離合機(jī)構(gòu)的應(yīng)用,可大大簡化抽芯機(jī)的操作,節(jié)省人力資源,提高勞動生產(chǎn)率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,其突出特點是可靈活地進(jìn)行芯管的機(jī)械化多組集中插拔和單排的分別插拔。
文檔編號B28B11/00GK2493387SQ01251680
公開日2002年5月29日 申請日期2001年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月23日
發(fā)明者鮑威, 朱延華, 賀國平 申請人:河南瑪納建筑模板有限公司
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