專利名稱：低噪聲混凝土振動(dòng)棒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種建筑施工器械，尤其涉及一種改進(jìn)的混凝土振動(dòng)棒。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，低噪聲混凝土振動(dòng)棒一般都是采用軟管傳遞扭矩，而由于軟管傳遞扭矩的最高轉(zhuǎn)速受其材料等各方面的限制，因而現(xiàn)有技術(shù)中的混凝土振動(dòng)棒普遍存在振動(dòng)力達(dá)不到要求、無(wú)法將混凝土搗實(shí)等缺陷，如中國(guó)專利局1997年8月20日授權(quán)公告的中國(guó)發(fā)明專利CN2259984公開(kāi)了一種低噪聲混凝土振動(dòng)棒，該混凝土振動(dòng)棒由棒殼、分別安裝于棒殼兩端的前端蓋、后端蓋以及通過(guò)軸承安裝于棒殼內(nèi)的偏心軸組成，該混凝土振動(dòng)棒雖然減小了振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲，但也存在如上所述的振動(dòng)力不夠、無(wú)法將混凝土搗實(shí)等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種不僅能減小振動(dòng)棒工作時(shí)的噪聲，而且能大大提高振動(dòng)力、有效搗實(shí)混凝土的低噪聲混凝土振動(dòng)棒。
按照本發(fā)明提供的低噪聲混凝土振動(dòng)棒，包括一空心的振動(dòng)體，所述振動(dòng)體的內(nèi)部可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有一偏心軸，所述振動(dòng)體的一端安裝有一變速裝置，所述變速裝置包括一動(dòng)力輸入軸和一輸出軸，所述變速裝置的輸出軸與所述偏心軸相連并驅(qū)動(dòng)所述偏心軸高速旋轉(zhuǎn)。
按照本發(fā)明提供的低噪聲混凝土振動(dòng)棒還具有如上附屬技術(shù)特征所述變速裝置包括外殼和安裝于該外殼內(nèi)的變速器，所述變速器包括一齒圈、位于該齒圈中部一中心齒輪軸和同時(shí)與該齒圈和中心齒輪軸相嚙合的至少一個(gè)介輪；所述齒圈與所述動(dòng)力輸入軸相連，所述中心齒輪軸與所述偏心軸相連。
所述至少一個(gè)介輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于一支架上；所述支架包括一端板和安裝于該端板上且軸向相距一定距離的兩齒輪架，每一齒輪架為一中間開(kāi)有通孔的圓盤，其周邊均布有至少一個(gè)孔，用以支撐所述介輪的兩端的軸頸。
所述中心齒輪軸和所述輸入軸分別通過(guò)一軸承安裝于所述外殼的內(nèi)部；所述用于支撐所述輸入軸的軸承的一端安裝有軸承蓋，該軸承蓋的內(nèi)部安裝一密封圈；該軸承的另一端設(shè)有一支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的上還設(shè)有密封件。
所述偏心軸的兩端分別支撐于一滾珠軸承和一止推軸承上，其一端頭超出所述滾珠軸承并與所述中心齒輪軸螺接在一起，其另一端頭超出所述止推軸承，其上成形有至少一對(duì)相互平行的平面。
所述振動(dòng)體的另一端安裝有一前端蓋。
按照本發(fā)明提供的低噪聲混凝土振動(dòng)棒相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)一方面，由于將偏心軸可旋轉(zhuǎn)安裝于振動(dòng)體內(nèi)，從而大大減小了振動(dòng)棒工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲；另一方面，由于在振動(dòng)體的一端安裝了變速裝置，通過(guò)該變速裝置可將軟管輸入扭矩的速度進(jìn)行調(diào)整，從而輸出較高速度的扭矩，帶動(dòng)偏心軸高速旋轉(zhuǎn)，由于振動(dòng)力與轉(zhuǎn)速的平方成正比(F＝ma，a＝Aω2，ω＝πn，，式中F表示振動(dòng)力，a表示加速度，m表示質(zhì)量，A表示振幅，n表示轉(zhuǎn)速)，從而大大提高振動(dòng)力，有效搗實(shí)混凝土，而且該振動(dòng)棒整體結(jié)構(gòu)較為緊湊，符合各種混凝土施工要求。


圖1為本發(fā)明低噪聲混凝土振動(dòng)棒的總體結(jié)構(gòu)剖視圖，為清楚起見(jiàn)，圖中將變速器部分進(jìn)行了旋轉(zhuǎn)剖視；
圖2為圖1的A-A剖視圖，圖中示出了齒圈、介輪和中心齒輪軸的嚙合狀態(tài)；圖3為圖1所示用于安裝介輪的支架的正視圖，圖中示出了支架的組成結(jié)構(gòu)；圖4為圖3的B向視圖，圖中示出支架上孔的分布狀態(tài)；圖5為圖1的C-C剖視圖，圖中示出了偏心軸的一端頭的截面形狀；圖6為圖1的D-D剖視圖，圖中示出了偏心軸中部的截面形狀。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1，作為本發(fā)明的一種實(shí)施例，如圖所示的低噪聲混凝土振動(dòng)棒，包括一空心的振動(dòng)體1，所述振動(dòng)體1的內(nèi)部可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有一偏心軸2，所述振動(dòng)體1的一端安裝有一變速裝置3，所述變速裝置3包括一動(dòng)力輸入軸35和一輸出軸，所述變速裝置3的輸出軸與所述偏心軸2相連并驅(qū)動(dòng)所述偏心軸2高速旋轉(zhuǎn)；所述振動(dòng)體1的另一端安裝有一前端蓋4，從而將振動(dòng)體1的這端封閉，能有效防止混凝土及灰塵進(jìn)入振動(dòng)體1的內(nèi)部。
如圖1中所示，所述變速裝置3包括外殼31和安裝于該外殼31內(nèi)的變速器，所述變速器包括一齒圈32、位于該齒圈32中部一中心齒輪軸33和同時(shí)與該齒圈32和中心齒輪軸33相嚙合的至少一個(gè)介輪34，在本發(fā)明給出的實(shí)施例中，如圖1、2中所示，共設(shè)有三個(gè)介輪34，三個(gè)介輪34均勻分布于齒圈32內(nèi)并同時(shí)與該齒圈32和中心齒輪軸33相嚙合，所述齒圈32與所述動(dòng)力輸入軸35相連，所述動(dòng)力輸入軸35通過(guò)軟管與電機(jī)相連；所述中心齒輪軸33作為該變速裝置3的輸出軸與所述偏心軸2相連。
在給出的上述實(shí)施例中，所述三個(gè)介輪34可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于一支架上；如圖1、3中所示，所述支架包括一端板36和安裝于該端板36上且軸向相距一定距離的兩齒輪架37、38，安裝時(shí)可采用多根如圖所示臺(tái)階銷軸39將兩齒輪架37、38安裝于端板36上并使齒輪架37、38之間保持一定的軸向距離，如圖4中所示，每一齒輪架37、38為一中間開(kāi)有通孔的圓盤，其周邊均布有三個(gè)孔34′，用以支撐三個(gè)所述介輪34的兩端的軸頸，從而使三個(gè)介輪34可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于該支架上。
如圖1中所示，所述中心齒輪軸33和所述輸入軸35分別通過(guò)一軸承33′、35′安裝于所述外殼31的內(nèi)部；所述軸承35′的一端安裝有軸承蓋41，該軸承蓋41的內(nèi)部安裝一密封圈42；所述軸承35′的另一端設(shè)有一支撐環(huán)43，所述支撐環(huán)43的上還設(shè)有密封件44，所述密封圈42和密封件44能防止外殼31內(nèi)的潤(rùn)滑油的泄漏。
參見(jiàn)圖1，所述偏心軸2的兩端分別支撐于一滾珠軸承21和一止推軸承22上，其一端頭超出所述滾珠軸承21并與所述中心齒輪軸33螺接在一起，其另一端頭超出所述止推軸承22，如圖5中所示，該端頭上成形有至少一對(duì)相互平行的平面23，在將所述中心齒輪軸33與所述偏心軸2相連接時(shí)，可該扳手等夾住該一對(duì)平行的平面23，防止偏心軸2與中心齒輪軸33一起轉(zhuǎn)。
在給出的上述實(shí)施例中，如圖6中所示，所述偏心軸2的截面形狀為橢圓形，此時(shí)振動(dòng)體1的振動(dòng)效果很好。
在使用過(guò)程中，電機(jī)通過(guò)軟管帶動(dòng)所述動(dòng)力輸入軸35轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輸入軸35帶動(dòng)圈32轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)介輪34和中心齒輪軸33增速后驅(qū)動(dòng)所述偏心軸2高速旋轉(zhuǎn)，從而獲得較大的振動(dòng)力，有效地將混凝土搗實(shí)。
上述實(shí)施例僅供說(shuō)明本發(fā)明之用，而并非是對(duì)本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本發(fā)明的范疇，本發(fā)明的專利保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求
1.一種低噪聲混凝土振動(dòng)棒，包括一空心的振動(dòng)體(1)，所述振動(dòng)體(1)的內(nèi)部可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有一偏心軸(2)，其特征在于所述振動(dòng)體(1)的一端安裝有一變速裝置(3)，所述變速裝置(3)包括一動(dòng)力輸入軸和一輸出軸，所述變速裝置(3)的輸出軸與所述偏心軸(2)相連并驅(qū)動(dòng)所述偏心軸(2)高速旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲混凝土振動(dòng)棒，其特征在于所述變速裝置(3)包括外殼(31)和安裝于該外殼(31)內(nèi)的變速器，所述變速器包括一齒圈(32)、位于該齒圈(32)中部一中心齒輪軸(33)和同時(shí)與該齒圈(32)和中心齒輪軸(33)相嚙合的至少一個(gè)介輪(34)；所述齒圈(32)與所述動(dòng)力輸入軸相連，所述中心齒輪軸(33)與所述偏心軸(2)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低噪聲混凝土振動(dòng)棒，其特征在于所述至少一個(gè)介輪(34)可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于一支架上；所述支架包括一端板(36)和安裝于該端板(36)上且軸向相距一定距離的兩齒輪架(37、38)，每一齒輪架(37、38)為一中間開(kāi)有通孔的圓盤，其周邊均布有至少一個(gè)孔，用以支撐所述介輪(34)的兩端的軸頸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低噪聲混凝土振動(dòng)棒，其特征在于所述中心齒輪軸(33)和所述輸入軸(35)分別通過(guò)一軸承(33′、35′)安裝于所述外殼(31)的內(nèi)部；所述軸承(35′)的一端安裝有軸承蓋(41)，該軸承蓋(41)的內(nèi)部安裝一密封圈(42)；所述軸承(35′)的另一端設(shè)有一支撐環(huán)(43)，所述支撐環(huán)(43)的上還設(shè)有密封件(44)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲混凝土振動(dòng)棒，其特征在于所述偏心軸(2)的兩端分別支撐于一滾珠軸承(21)和一止推軸承(22)上，其一端頭超出所述滾珠軸承(21)并與所述中心齒輪軸(33)螺接在一起，其另一端頭超出所述止推軸承(22)，其上成形有至少一對(duì)相互平行的平面(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低噪聲混凝土振動(dòng)棒，其特征在于所述振動(dòng)體(1)的另一端安裝有一前端蓋(4)。
全文摘要
一種低噪聲混凝土振動(dòng)棒，包括一空心的振動(dòng)體，振動(dòng)體的內(nèi)部可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有一偏心軸，振動(dòng)體的一端安裝有一變速裝置，所述變速裝置包括一動(dòng)力輸入軸和一輸出軸，變速裝置的輸出軸與偏心軸相連并驅(qū)動(dòng)偏心軸高速旋轉(zhuǎn)。該低噪聲混凝土振動(dòng)棒不僅能減小振動(dòng)棒工作產(chǎn)生時(shí)的噪聲，而且能大大提高振動(dòng)棒的振動(dòng)力，有效搗實(shí)混凝土。
文檔編號(hào)E04G21/06GK1451833SQ02117309
公開(kāi)日2003年10月29日 申請(qǐng)日期2002年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月17日
發(fā)明者金可友 申請(qǐng)人:金可友