專利名稱：旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)式的立體車庫裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，它包括支架、可旋轉(zhuǎn)的主架、三個以上的泊車吊籃、驅(qū)動裝置、傳動裝置及控制系統(tǒng)，可旋轉(zhuǎn)的主架安裝在支架上，三個以上的泊車吊籃分別懸掛在可旋轉(zhuǎn)的主架上，由控制系統(tǒng)控制驅(qū)動裝置，并由驅(qū)動裝置通過與之相連的傳動裝置帶動可旋轉(zhuǎn)的主架旋轉(zhuǎn)；在可旋轉(zhuǎn)的主架轉(zhuǎn)動時，泊車吊籃的底部始終保持水平，當泊車吊籃轉(zhuǎn)到預定位置時，可駛入或駛出汽車。
本實用新型的有益效果是1、泊車裝置采用立體旋轉(zhuǎn)式，充分有效地利用空間，在與現(xiàn)有的平面停車場相同的面積下，停車數(shù)量可以數(shù)倍增加。
2、不僅可設在大型停車場內(nèi)，也可建在停車面積很小的城市商業(yè)區(qū)及無法建設大型停車場的場所，設置方便靈活。
3、構緊湊簡單，易于安裝，由控制系統(tǒng)控制，操作使用方便。
4、車在吊籃中單獨存置，有效地防止泊車的損壞。
圖2是本實用新型旋轉(zhuǎn)式泊車裝置的側面結構示意圖。
圖3是本實用新型旋轉(zhuǎn)式泊車裝置中的泊車吊籃示意圖。
圖4是圖3的左視圖。
圖中，1.支架 2.泊車吊籃軸 3.泊車吊籃 4.動力齒輪I 5.旋轉(zhuǎn)主架主軸 6.動力齒輪II 7.可旋轉(zhuǎn)的主架 8.驅(qū)動裝置I 9.驅(qū)動裝置II 10.吊籃轉(zhuǎn)軸軸承 11.吊籃底板在


圖1和圖2所示的本實用新型旋轉(zhuǎn)式泊車裝置的實施例中，支架1固定安裝在地面上，也可在其底部安裝滾輪等移動裝置形成移動式支架。在支架1上裝有可旋轉(zhuǎn)的主架7，在可旋轉(zhuǎn)主架7中間裝有旋轉(zhuǎn)主架主軸5。在可旋轉(zhuǎn)主架7上分別懸掛有三個以上的泊車吊籃3，該泊車吊籃的結構如圖3、圖4所示，是在吊籃底板11上裝有前后兩個框架，在前框架和后框架的頂部穿設一根泊車吊籃軸2，泊車吊籃軸2安裝在可旋轉(zhuǎn)的主架7上。該吊籃軸2架設在兩框架的部分各裝有一吊籃轉(zhuǎn)動軸承10。每個泊車吊籃3在泊車吊籃軸2上可轉(zhuǎn)動，在重力作用下，轉(zhuǎn)動時吊籃的底板始終保持水平，使置于其上的車輛也始終保持水平。當泊車吊籃轉(zhuǎn)到預定位置時，可從泊車吊籃前后左右四面的空間部分駛入或駛出汽車。在每個泊車吊籃的底部前后均設有一定位擋，以防止車輛在吊籃中移位。
本實用新型泊車裝置由帶有動力源的驅(qū)動裝置通過與之相連的傳動裝置帶動可旋轉(zhuǎn)的主架7旋轉(zhuǎn)。該傳動裝置可為與驅(qū)動裝置相連的齒輪傳動系統(tǒng)，該齒輪傳動系統(tǒng)為由驅(qū)動裝置I8或驅(qū)動裝置II9分別驅(qū)動的動力齒輪I4或動力齒輪II6，通過動力齒輪I4或動力齒輪II6的轉(zhuǎn)動，帶動可旋轉(zhuǎn)的主架7繞旋轉(zhuǎn)主架主軸5在控制系統(tǒng)控制下以一定的速度轉(zhuǎn)動。
控制本實用新型裝置運行的控制系統(tǒng)為計算機自動控制系統(tǒng)，通過該自動控制系統(tǒng)進行自動停車、自動取車、自動車位顯示、自動收費，并可根據(jù)所需泊位的位置，自動控制旋轉(zhuǎn)主架的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。
本實用新型泊車裝置可安裝在地面上或進行半地下安裝或全地下安裝。
本實用新型不僅可作為立體停車車庫，還可在泊車吊籃3內(nèi)分別停置展示汽車，使之形成汽車宣傳的活動載體。由于本實用新型新穎美觀，不同于過去的平面固定式展示，為汽車廠家及經(jīng)銷商提供一種獨特的立體展示設施。
權利要求1.一種旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于它包括支架、可旋轉(zhuǎn)的主架、三個以上的泊車吊籃、驅(qū)動裝置、傳動裝置及控制系統(tǒng)，可旋轉(zhuǎn)的主架安裝在支架上，三個以上的泊車吊籃分別懸掛在可旋轉(zhuǎn)的主架上，由控制系統(tǒng)控制驅(qū)動裝置，并由驅(qū)動裝置通過與之相連的傳動裝置帶動可旋轉(zhuǎn)的主架旋轉(zhuǎn)；在可旋轉(zhuǎn)的主架轉(zhuǎn)動時，泊車吊籃的底部始終保持水平，當泊車吊籃轉(zhuǎn)到預定位置時，可駛入或駛出汽車。
2.根據(jù)權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于所述的傳動裝置為與驅(qū)動裝置相連的齒輪傳動系統(tǒng)。
3.根據(jù)權利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于所述的齒輪傳動系統(tǒng)為由驅(qū)動裝置I或驅(qū)動裝置II分別驅(qū)動的動力齒輪I或動力齒輪II，通過動力齒輪I或動力齒輪II的轉(zhuǎn)動，帶動可旋轉(zhuǎn)的主架繞旋轉(zhuǎn)主架主軸在控制系統(tǒng)控制下以一定速度轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于在每個泊車吊籃的底部前后均設有車位定位擋。
5.根據(jù)權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于所述的支架與地面固定或在其底部安裝滾輪形成移動式支架。
6.根據(jù)權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于所述的泊車裝置可安裝在地面上或進行半地下安裝或全地下安裝。
7.根據(jù)權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于所述的控制系統(tǒng)為計算機自動控制系統(tǒng)，通過該自動控制系統(tǒng)進行自動停車、自動取車、自動車位顯示、自動收費，并可根據(jù)所需泊位的位置，自動控制旋轉(zhuǎn)主架的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。
8.根據(jù)權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于所述的泊車吊籃內(nèi)可分別停置展示汽車，所述的泊車裝置形成汽車宣傳的活動載體。
9.根據(jù)權利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式的泊車裝置，其特征在于在所述的泊車吊籃底板上裝有前后兩個框架，在前框架和后框架的頂部穿設一根泊車吊籃軸，該泊車吊籃軸安裝在可旋轉(zhuǎn)的主架上；泊車吊籃四面的空間部分均為汽車駛入或駛出的空間。
專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式泊車裝置，在其支架上裝有可旋轉(zhuǎn)的主架，三個以上的泊車吊籃分別懸掛在可旋轉(zhuǎn)的主架上，由控制系統(tǒng)控制驅(qū)動裝置，并由驅(qū)動裝置通過與之相連的傳動裝置帶動可旋轉(zhuǎn)的主架旋轉(zhuǎn)；在可旋轉(zhuǎn)的主架轉(zhuǎn)動時，泊車吊籃的底部始終保持水平，當泊車吊籃轉(zhuǎn)到預定位置時，可駛入或駛出汽車。本實用新型采用立體旋轉(zhuǎn)式，充分有效地利用空間，使停車數(shù)量數(shù)倍增加。不僅可用于停置車輛，還可作為展示汽車的活動載體。
文檔編號E04H6/16GK2564664SQ0225347
公開日2003年8月6日 申請日期2002年9月3日 優(yōu)先權日2002年9月3日
發(fā)明者宋有財 申請人:宋有財