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一種適合重型或大型設(shè)備制造的多層廠房建筑設(shè)計(jì)方案的制作方法

文檔序號(hào):1853844閱讀:346來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種適合重型或大型設(shè)備制造的多層廠房建筑設(shè)計(jì)方案的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑設(shè)計(jì)方案技術(shù)。
背景技術(shù)
目前的多層廠房建筑設(shè)計(jì)方案僅僅適合于小型或輕型產(chǎn)品的制造,例如電子產(chǎn)品、服裝產(chǎn)品、食品,等等。------多層之間的產(chǎn)品原材料、半成品、成品的搬運(yùn)主要依靠電梯,而依賴(lài)鋼絲繩索升降的電梯的載重量和載運(yùn)容積是很有限的,對(duì)于大型鍋爐、大型內(nèi)燃機(jī)、汽車(chē)等重型或大型產(chǎn)品及設(shè)備的制造來(lái)說(shuō),現(xiàn)有的多層廠房的設(shè)計(jì)方案是不適合的。因此,對(duì)于重型或大型設(shè)備制造廠來(lái)說(shuō)的常規(guī)辦法是建造大面積的單層廠房。然而,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,地皮變得越來(lái)越珍貴,特別是位于交通要道附近的地皮已達(dá)到寸土寸金的地步,因此,如何建造適合于重型或大型設(shè)備制造的多層廠房設(shè)計(jì)方案,是個(gè)在探討中的問(wèn)題,其難點(diǎn)是提高電梯的載重量和容積之后(此舉的代價(jià)已經(jīng)很大了),又如何減少日常貨物裝卸設(shè)施和次數(shù)的問(wèn)題(涉及生產(chǎn)成本和安全事故發(fā)生率)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明之目的提出一種適合重型或大型設(shè)備制造生產(chǎn)線(xiàn)布局的,而又與使用單層廠房時(shí)汽車(chē)裝卸貨物的方便程度完全一樣的多層廠房建筑設(shè)計(jì)方案。
采用螺旋型樓層的廠房布局設(shè)計(jì)方案及其與之同步布局的螺旋型汽車(chē)通道的配套設(shè)計(jì)方案。上述的螺旋型樓層可以采用從頭至尾的螺旋傾斜樓層的設(shè)計(jì)方案,也可以采用由平面樓層部分和傾斜樓層部分二者首尾相連組成的螺旋鏈的結(jié)構(gòu)形式。上述的螺旋型樓層內(nèi)的汽車(chē)通道可以在生產(chǎn)線(xiàn)使用位置的內(nèi)側(cè)(形成內(nèi)環(huán)汽車(chē)通道)也可以在生產(chǎn)線(xiàn)使用位置的外側(cè)(形成外環(huán)汽車(chē)通道)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較的特點(diǎn)1.為汽車(chē)能夠在每一個(gè)樓層都可以進(jìn)行貨物的裝卸工作創(chuàng)造了條件。
2.由于上述的“1”,為解決廠房占地面積小而生產(chǎn)對(duì)象過(guò)重過(guò)大并且其生產(chǎn)線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題又創(chuàng)造了條件。


圖1是作為本發(fā)明實(shí)施例正視剖面示意圖。
圖2是圖1的俯視剖面示意圖。
1傾斜樓層部分;2平面樓層部分;3生產(chǎn)線(xiàn)使用位置;4汽車(chē)通道;5中心采光天井。
具體實(shí)施方案不難看出,汽車(chē)沿著樓層的內(nèi)環(huán)汽車(chē)通道(4)可以一直開(kāi)到樓層的頂部,它可以隨時(shí)停在任意需要裝卸貨物的生產(chǎn)線(xiàn)使用位置(3)旁邊。------就關(guān)鍵的貨物裝卸工作而言,其使用汽車(chē)的裝卸運(yùn)行效果與現(xiàn)有技術(shù)在平地建造浪費(fèi)地皮的單層廠房的效果是一樣的。
平面樓層部分(2)是廠房的主體部分,設(shè)計(jì)上應(yīng)盡可能地?cái)U(kuò)大其使用面積,它主要設(shè)置需要水平放置的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)安裝環(huán)節(jié),例如高精度機(jī)加工設(shè)備、必須在水平的情況下才能合格裝配的環(huán)節(jié)和梁式電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備,等等。
傾斜樓層部分(1)是廠房必不可少的輔助部分,它主要設(shè)置對(duì)水平要求不高的加工設(shè)備和安裝環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)上應(yīng)盡可能地縮小其使用面積,如果需要,可以考慮讓其僅僅作為汽車(chē)通道(4)而存在。
權(quán)利要求
1.一種適合重型或大型設(shè)備制造的多層廠房建筑設(shè)計(jì)方案,其多層廠房采用螺旋型樓層的設(shè)計(jì)方案,及其與之同步布局的螺旋型汽車(chē)通道(4)的配套設(shè)計(jì)方案。
2.一種如權(quán)利要求1所述的適合重型或大型設(shè)備制造的多層廠房建筑設(shè)計(jì)方案,所述的螺旋型樓層是采用從頭至尾的螺旋傾斜樓層的設(shè)計(jì)方案,或者是采用由平面樓層部分(2)和傾斜樓層部分(1)二者首尾相連組成的螺旋鏈的結(jié)構(gòu)形式。
3.一種如權(quán)利要求1所述的適合重型或大型設(shè)備制造的多層廠房建筑設(shè)計(jì)方案,所述的汽車(chē)通道(4)是在同一樓層的生產(chǎn)線(xiàn)使用位置(3)的內(nèi)側(cè),或者是在該生產(chǎn)線(xiàn)使用位置(3)的外側(cè)。
全文摘要
一種適合重型或大型設(shè)備制造的多層廠房建筑設(shè)計(jì)方案,它是通過(guò)讓其多層廠房采用螺旋型樓層的設(shè)計(jì)方案,及其與之同步布局的螺旋型汽車(chē)通道(4)的配套設(shè)計(jì)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的其最佳方案是采用由平面樓層部分(2)和傾斜樓層部分(1)二者首尾相連組成的螺旋鏈的結(jié)構(gòu)形式。其目的是讓汽車(chē)能夠在任何重型或大型設(shè)備制造生產(chǎn)線(xiàn)使用位置(3)的旁側(cè),進(jìn)行貨物裝卸。其使用汽車(chē)的貨物裝卸運(yùn)行效果與現(xiàn)有技術(shù)在平地修建單層廠房的效果是一樣的。
文檔編號(hào)E04H14/00GK1493764SQ0315051
公開(kāi)日2004年5月5日 申請(qǐng)日期2003年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月22日
發(fā)明者梁嘉麟 申請(qǐng)人:梁嘉麟
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