專利名稱：液壓自升爬模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑用爬升裝置，尤其是橋梁高塔、高墩工程、樓房、煙囪等工程的采用的液壓自升爬模。
技術(shù)背景目前國內(nèi)施工企業(yè)在施工高墩、高塔及高層建筑中使用的爬模主要存在以下缺點(diǎn)(1)通用性差；一套爬模只適用于一座橋，施工完畢爬模即報(bào)廢，重復(fù)制造，浪費(fèi)資源和人力；(2)經(jīng)濟(jì)性差自重大，設(shè)計(jì)不合理，通過加大爬模的材料用量來保證施工安全；(3)操作不便爬模的爬升主要依靠塔吊或?qū)ф溙嵘?，模板的固定也主要靠另設(shè)支架或外部支撐，造成施工周期長，材料、人工消耗多。(4)安全性差傳統(tǒng)爬模依靠外力提升，必須分片操作，工作平臺(tái)小，工作時(shí)不能封閉，安全性差。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種操作方便、安全可靠、通用性好、成本低的液壓自升爬模。
本實(shí)用新型解決問題的技術(shù)方案是該種液壓自升爬模，包括四個(gè)側(cè)面設(shè)置的模板，其特征在于所述的模板固定在上爬模架上，上爬模架由上調(diào)節(jié)支撐桿、垂直調(diào)節(jié)桿可調(diào)節(jié)地連接在與錨固件固定的中部爬模架上，上爬模架上、下方向固定有二號(hào)工作平臺(tái)和一號(hào)工作平臺(tái)；中部爬模架固定在懸掛件固定孔內(nèi)，其上設(shè)有零號(hào)工作平臺(tái)，中部爬模架的下方通過下調(diào)節(jié)支撐桿及垂直拉桿依次連接有負(fù)一號(hào)工作平臺(tái)、負(fù)二號(hào)工作平臺(tái)；與爬升軌道配合的支撐輪固定在內(nèi)側(cè)垂直拉桿上。
本實(shí)用新型的有益效果是經(jīng)濟(jì)性好本套爬模所采用的構(gòu)件是可通用的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，除少數(shù)易損件需更換外，80％的構(gòu)件經(jīng)拆裝組合后可應(yīng)用于不同形式的結(jié)構(gòu)施工中，減少了重復(fù)制造所造成的浪費(fèi)，比按傳統(tǒng)方法加工制造的爬模費(fèi)用節(jié)省35％左右。
施工速度快一個(gè)節(jié)段的爬升時(shí)間為40-60min，一個(gè)施工周期為3-5天，平均澆注的結(jié)構(gòu)物高度為0.9-1.1m/d。比現(xiàn)有其他類型的爬模施工速度快10-20％。
安全性好本套液壓式自升爬模是依靠自身的液壓系統(tǒng)整體爬升，工作平臺(tái)整體隨著上升，施工平臺(tái)始終封閉，為現(xiàn)場(chǎng)操作提供了較為安全的施工空間。
操作方便。


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為爬模結(jié)構(gòu)左視示意圖；圖3為混凝上澆好時(shí)本實(shí)用新型的狀意圖；圖4為爬模脫開混凝土表面時(shí)的狀態(tài)圖；圖5為爬升軌道上升時(shí)的狀態(tài)圖；圖6為爬模上升時(shí)的狀態(tài)圖；圖7為爬模上升到新工位時(shí)的狀態(tài)圖；圖8為爬模合模時(shí)的狀態(tài)圖；圖示1模板，2上爬模架，3二號(hào)工作平臺(tái)，4一號(hào)工作平臺(tái)，5上調(diào)節(jié)支撐桿，6垂直調(diào)節(jié)桿，7零號(hào)工作平臺(tái)，8中部爬模架，9負(fù)一號(hào)工作平臺(tái)，10負(fù)二號(hào)工作平臺(tái)，11下調(diào)節(jié)支撐桿，12支撐輪，13爬升軌道，14下錨固件，15爬升機(jī)構(gòu)，16上錨固件，17垂直拉桿。
具體實(shí)施方式
如圖1所示。
該種液壓自升爬模，包括四個(gè)側(cè)面設(shè)置的模板1，每個(gè)模板1均固定在上爬模架2上，上爬模架2由上調(diào)節(jié)支撐桿5、垂直調(diào)節(jié)桿6可調(diào)節(jié)地連接在與錨固件固定的中部爬模架8上，上爬模架2上、下方向固定有二號(hào)工作平臺(tái)3和一號(hào)工作平臺(tái)4；中部爬模架8固定在懸掛件固定孔內(nèi)，其上設(shè)有零號(hào)工作平臺(tái)7，中部爬模架8的下方通過下調(diào)節(jié)支撐桿11及垂直拉桿17依次連接有負(fù)一號(hào)工作平臺(tái)9、負(fù)二號(hào)工作平臺(tái)10；與爬升軌道13配合的支撐輪12固定在內(nèi)側(cè)垂直拉桿17上。
圖2為爬模結(jié)構(gòu)左視示意圖。
總體上來講，本實(shí)用新型包括模板系統(tǒng)、工作平臺(tái)系統(tǒng)兩大部分，并與液壓爬升機(jī)構(gòu)相配合。
液壓爬升機(jī)構(gòu)用于架體的整體爬升，包括預(yù)埋件，爬升導(dǎo)軌，液壓設(shè)備等。
模板系統(tǒng)用于完成混凝土澆筑成型。模板面板采用芬蘭產(chǎn)18mm維莎板，背面用木工字梁，以減輕自重，增大模板剛度。模板可水平移動(dòng)，混凝土澆筑事設(shè)對(duì)拉螺桿加固。
工作平臺(tái)系統(tǒng)本系統(tǒng)共設(shè)置五層工作平臺(tái)，自上而下分別為2#、1#、0#、-1#、-2#，上面兩層用于鋼筋綁扎和混凝土澆筑，0#平臺(tái)用于調(diào)節(jié)模板，1#為爬升操作平臺(tái)，用于安放張拉設(shè)備，-2#平臺(tái)用于預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、養(yǎng)護(hù)。
工作過程如下圖3為混凝土澆好時(shí)本實(shí)用新型的狀態(tài)圖。此時(shí)，上爬摸架2緊緊包圍混凝土A，爬模整體固定在兩個(gè)平行設(shè)置的與上錨固件16固定連接設(shè)置在爬升機(jī)構(gòu)15上的爬模支架固定孔上，下端分別由支撐輪12支撐。
圖4為爬模脫開混凝土表面時(shí)的狀態(tài)圖。脫模時(shí)，向外拉動(dòng)上爬模架2使上爬模架繞調(diào)節(jié)支撐桿5及垂直調(diào)節(jié)桿6平移，上爬摸架2即可脫開混凝土。新預(yù)埋的錨固件露出。
圖5為爬升軌道上升時(shí)的狀態(tài)圖。此時(shí)在爬升機(jī)構(gòu)15的作用下，爬模不動(dòng)，爬升軌道上升至新工位的預(yù)埋的錨固件處，并固定在錨固件上。
圖6為爬模上升時(shí)的狀態(tài)圖。此時(shí)爬升軌道不動(dòng)，爬模在提升機(jī)構(gòu)的作用下上升至圖7所在的位置。
圖8為爬模合模時(shí)的狀態(tài)圖。爬模到達(dá)目標(biāo)位置后，且提升機(jī)構(gòu)鎖定后，將上爬模架內(nèi)推合模，澆注混凝土?xí)r模板相對(duì)面用對(duì)拉螺桿固定。
爬升機(jī)構(gòu)采用的液壓自動(dòng)爬升裝置本申請(qǐng)人已另外申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種液壓自升爬模，包括四個(gè)側(cè)面設(shè)置的模板，其特征在于所述的模板固定在上爬模架上，上爬模架由上調(diào)節(jié)支撐桿、垂直調(diào)節(jié)桿可調(diào)節(jié)地連接在與錨固件固定的中部爬模架上，上爬模架上、下方向固定有二號(hào)工作平臺(tái)和一號(hào)工作平臺(tái)；中部爬模架固定在懸掛件固定孔內(nèi)，其上設(shè)有零號(hào)工作平臺(tái)，中部爬模架的下方通過下調(diào)節(jié)支撐桿及垂直拉桿依次連接有負(fù)一號(hào)工作平臺(tái)、負(fù)二號(hào)工作平臺(tái)；與爬升軌道配合的支撐輪固定在內(nèi)側(cè)垂直拉桿上。
專利摘要一種液壓自升爬模，屬于建筑用裝置，它包括四個(gè)側(cè)面設(shè)置的模板，其特征在于所述的模板固定在上爬模架上，上爬模架由上調(diào)節(jié)支撐桿、垂直調(diào)節(jié)桿可調(diào)節(jié)地連接在與錨固件固定的中部爬模架上，上爬模架上、下方向固定有二號(hào)工作平臺(tái)和一號(hào)工作平臺(tái)；中部爬模架固定在懸掛件固定孔內(nèi)，其上設(shè)有零號(hào)工作平臺(tái)，中部爬模架的下方通過下調(diào)節(jié)支撐桿及垂直拉桿依次連接有負(fù)一號(hào)工作平臺(tái)、負(fù)二號(hào)工作平臺(tái)；與爬升軌道配合的支撐輪固定在內(nèi)側(cè)垂直拉桿上。它具有經(jīng)濟(jì)性好、施工速度快、安全性好、操作方便的特點(diǎn)。適于橋梁高塔、高墩工程、樓房、煙囪等工程。
文檔編號(hào)E04G11/28GK2660028SQ03253458
公開日2004年12月1日 申請(qǐng)日期2003年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月18日
發(fā)明者王化冰, 孫獻(xiàn)國, 侯福金, 劉深遠(yuǎn), 袁英杰, 楊榮泉, 鐘原, 安長軍, 閻宗山, 蔣圣保, 宋修強(qiáng), 張迎春, 孔存芝, 劉厚騰, 平百戰(zhàn), 于文強(qiáng), 王久孝, 萬雨帆, 陳擁華 申請(qǐng)人:山東省路橋集團(tuán)有限公司