專利名稱：可折疊式活動(dòng)車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活動(dòng)車庫(kù)，具體為一種可折疊及移動(dòng)的車庫(kù)。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車進(jìn)入家庭逐漸成為現(xiàn)實(shí)。但由于我國(guó)居民現(xiàn)有居住條件的限制，多數(shù)家庭的汽車都是露天停放，由此造成的汽車風(fēng)吹日曬、碰撞、劃傷或人為有意破壞等使得人們倍感頭痛?，F(xiàn)有技術(shù)中已有若干種活動(dòng)式車庫(kù)用于解決上述問(wèn)題。如中國(guó)專利01269265公開的“折疊式活動(dòng)車庫(kù)”其具有一個(gè)由主支架與活動(dòng)式支架構(gòu)成的折疊式庫(kù)體，在主支架頂端固定有連接頂撐。這種活動(dòng)車庫(kù)結(jié)構(gòu)太過(guò)復(fù)雜且笨重，不用時(shí)占地太大，不適合城市家庭尤其是社區(qū)公共空地較小，通常只是晚上占道停放時(shí)使用。中國(guó)專利98222001公開的“折疊活動(dòng)車庫(kù)”是采用玻璃鋼前后蓋構(gòu)成，其中前蓋是固定的，后蓋安裝在一個(gè)鉸軸上可隨意抬升。這種活動(dòng)式車庫(kù)只解決了車輛停放時(shí)的防碰撞與防盜問(wèn)題，但同樣存在不使用時(shí)多占地的缺陷。中國(guó)專利02242947公開的“方便活動(dòng)車庫(kù)”與上述專利存在同樣的不足。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，設(shè)計(jì)了一種可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，折疊時(shí)體積很小，可一人搬走，展開時(shí)可將一輛驕車置于其內(nèi)。
本實(shí)用新型的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，由支架和固定在支架上的柔性蓬布構(gòu)成，其中所述可折疊式活動(dòng)車庫(kù)展開時(shí)形狀為扇形。
上述可折疊式活動(dòng)式車庫(kù)中所述的支架為U形支架，所述U形支架數(shù)量至少為兩支或兩支以上構(gòu)成一個(gè)支架組，在U形支架兩側(cè)徑向梁的端部有鉸接孔，有兩支鉸軸通過(guò)U形支架兩端的鉸接孔將所述U形支架連為一體，其展開形狀為一個(gè)扇形。
上述可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，其中的U形支架組一鍘有一個(gè)U形基礎(chǔ)梁架，在該基礎(chǔ)梁架上有一個(gè)固定橫梁。
本實(shí)用新型的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，在U形支架組外側(cè)基礎(chǔ)梁架的兩支徑向梁上自鉸接孔處徑向延伸至少三分之一長(zhǎng)度，在該延伸的徑向梁上制有鎖孔。
本實(shí)用新型的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，由于將若干支U形支架通過(guò)一支鉸軸相連，使得其折疊時(shí)體積最小，最大限度地減小了不使用的占地面積。展開時(shí)呈扇形狀足以容下一輛轎車。其使用靈活方便，不需占用固定地點(diǎn)，可隨意移動(dòng)。


圖1是可折疊式活動(dòng)車庫(kù)展開狀態(tài)示意圖圖2是可折疊式活動(dòng)車庫(kù)折疊狀態(tài)示意圖圖3是汽車入庫(kù)示意圖圖4是U形支架立體結(jié)構(gòu)示意圖圖中1-U形支架 2-固定橫梁 3-基礎(chǔ)梁架 4-鎖孔 5-鉸軸 6-蓬布7-汽車 8-鉸接孔 9-徑向梁10-橫梁具體實(shí)施方式
參照附圖 本實(shí)用新型的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)由U形支架1及固定在該U形支架上的蓬布6組成，所述的U形支架至少為兩支或兩支以上構(gòu)成一個(gè)U形支架組，蓬布6固定在U形支架外側(cè)，在U形支架1的兩側(cè)徑向梁9的端部制有鉸接孔8，用兩支鉸軸5通過(guò)U形支架兩側(cè)的鉸接孔8將各U形支架鉸接構(gòu)成一個(gè)展開為扇形狀的活動(dòng)車庫(kù)。
為了使所述活動(dòng)車庫(kù)在使用時(shí)保持相對(duì)固定，在U形支架組的外側(cè)采用一個(gè)U形基礎(chǔ)梁架3，該U形基礎(chǔ)梁架的徑向梁9自鉸接孔以外延伸至少三分之一長(zhǎng)度并在該延伸部分制有鎖孔4。在該U形基礎(chǔ)梁架3上設(shè)置有固定橫梁2，使用時(shí)，將汽車7開進(jìn)U形支架內(nèi)，車輪壓住固定橫梁2，由此使活動(dòng)車庫(kù)固定。將其余U形支架逐個(gè)展開，最外側(cè)的支架上同樣制有鎖孔，其與基礎(chǔ)梁架3上的鎖孔相對(duì)應(yīng)。當(dāng)U形支架全部展開后該最外側(cè)支架與地面的基礎(chǔ)梁架2重疊，用鎖將二者鎖合。
為了適應(yīng)不同車型，本實(shí)用新型的U形支架長(zhǎng)度可以不同，將兩側(cè)的支架徑向梁加長(zhǎng)，組合后該活動(dòng)車庫(kù)的展開形狀為橢圓形。
為了便于移動(dòng)，在基礎(chǔ)梁架3的橫梁10兩側(cè)安裝有滾輪，將該活動(dòng)車庫(kù)折疊后可隨意推拉。
本實(shí)用新型的U形支架1可用輕質(zhì)合金如鋁合金制作。蓬布采用防雨布。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車庫(kù)大約用12支U形支架，小型車庫(kù)有8支即可。
權(quán)利要求1.一種可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，包括支架及固定在支架上的柔性蓬布，其特征在于所述可折疊式活動(dòng)車庫(kù)展開時(shí)形狀為扇形。
2.按照權(quán)利要求1的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述支架為U形支架，所述U形支架數(shù)量至少為兩支或兩支以上構(gòu)成一個(gè)支架組，在U形支架兩側(cè)徑向梁(9)的端部有鉸接孔(8)，有兩支鉸軸(5)通過(guò)U形支架兩端的鉸接孔(8)將所述U形支架連為一體，其展開形狀為一個(gè)扇形。
3.按照權(quán)利要求2的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述U形支架組外鍘有一個(gè)U形基礎(chǔ)梁架(3)，在該基礎(chǔ)梁架(3)上有一個(gè)固定橫梁(2)。
4.按照權(quán)利要求3的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述U形支架組外側(cè)基礎(chǔ)梁架(3)的兩支徑向梁上自鉸接孔(8)處徑向延伸至少三分之一長(zhǎng)度，在該延伸的徑向梁上制有鎖孔(4)。
5.按照權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述U形支架組中各U形支架的徑向梁長(zhǎng)度不同，其中兩側(cè)的U形支架徑向梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)，其展開形狀為橢圓形。
6.按照權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述基礎(chǔ)梁架(3)的橫梁(10)兩端設(shè)置有活動(dòng)式滾輪。
專利摘要本實(shí)用新型的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，包括支架及固定在支架上的柔性篷布，其中所述支架為U形支架，所述U形支架數(shù)量至少為兩支或兩支以上構(gòu)成一個(gè)支架組，在U形支架兩側(cè)徑向梁的端部有鉸接孔，有一支鉸軸穿過(guò)各U形支架兩端的鉸接孔將所述U形支架連為一體，其展開形狀為一個(gè)扇形。本實(shí)用新型的可折疊式活動(dòng)車庫(kù)，其折疊時(shí)體積最小，最大限度地減小了不使用的占地面積。展開時(shí)呈扇形狀足以容下一輛轎車。其使用靈活方便，不需占用固定地點(diǎn)，可隨意移動(dòng)。
文檔編號(hào)E04H6/02GK2651365SQ0326994
公開日2004年10月27日 申請(qǐng)日期2003年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月19日
發(fā)明者任忠壽 申請(qǐng)人:任忠壽