專利名稱:一種轉(zhuǎn)臺裝置、臂架支撐裝置及混凝土泵車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)臺裝置，包括轉(zhuǎn)臺上部、回轉(zhuǎn)齒輪及固定座，轉(zhuǎn)臺上部與回轉(zhuǎn)齒輪一體成型或通過焊接相連，回轉(zhuǎn)齒輪的內(nèi)圈套設(shè)在固定座上。本實用新型還提供了一種臂架支撐裝置和混凝土泵車。本實用新型能夠很好的改善轉(zhuǎn)臺應(yīng)力；方便轉(zhuǎn)臺上部的布置；避免轉(zhuǎn)臺承受周期性、沖擊性外載長期作用后，緊固螺栓發(fā)生斷裂的故障，從而提高使用的安全性。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)臺裝置、臂架支撐裝置及混凝土泵車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域，特別涉及一種轉(zhuǎn)臺裝置、臂架支撐裝置及混凝土泵車。

【背景技術(shù)】
[0002]在工程機械行業(yè)中，轉(zhuǎn)臺從固定的形式一般可分為兩種:一種是轉(zhuǎn)臺上加工有螺栓孔，通過緊固螺栓與回轉(zhuǎn)支承、轉(zhuǎn)塔臺等進行連接；另外一種是轉(zhuǎn)臺主體上焊有齒輪，插入安裝在固定座內(nèi)，可通過齒輪齒條嚙合的帶動進行旋轉(zhuǎn)。
[0003]現(xiàn)有的兩種轉(zhuǎn)臺及其連接方式，存在以下缺點:
[0004]I)對于采用緊固螺栓與其他部件連接的轉(zhuǎn)臺，由于需要采用緊固螺栓進行連接固定，因此在承受周期性、沖擊性外載長期作用后，緊固螺栓容易發(fā)生斷裂的故障，進而影響使用安全。附帶的，由于要在轉(zhuǎn)臺上加工螺栓孔，因此需要考慮到轉(zhuǎn)臺底板上部的零部件要避讓安裝的緊固螺栓，因此在結(jié)構(gòu)件的空間布置上有限制；
[0005]2)對于齒輪齒條式轉(zhuǎn)臺，第一是焊接在轉(zhuǎn)臺上的齒輪不能做得過大，這樣就限制了這種轉(zhuǎn)臺能夠承受的載荷大??；第二是齒輪為載荷的主要承受部件，因此需要插入至安裝座內(nèi)一定深度，這樣齒輪的重量就會比較大，從而會影響整個轉(zhuǎn)臺的重量。
實用新型內(nèi)容
[0006]有鑒于此，本實用新型提出一種轉(zhuǎn)臺裝置和臂架支撐裝置及混凝土泵車，以解決緊固螺栓容易發(fā)生斷裂的故障，影響使用安全的問題。
[0007]一方面，本實用新型提供了一種轉(zhuǎn)臺裝置，包括轉(zhuǎn)臺上部、回轉(zhuǎn)齒輪及固定座，轉(zhuǎn)臺上部與回轉(zhuǎn)齒輪一體成型或通過焊接相連，回轉(zhuǎn)齒輪的內(nèi)圈套設(shè)在固定座上。
[0008]進一步地，固定座包括基座及回轉(zhuǎn)外圈，回轉(zhuǎn)外圈固定在基座的上部，回轉(zhuǎn)齒輪的內(nèi)圈套設(shè)在回轉(zhuǎn)外圈上。
[0009]進一步地，回轉(zhuǎn)齒輪的內(nèi)圈的圓周方向上設(shè)置有第一凹槽，回轉(zhuǎn)外圈上與第一凹槽相對的位置設(shè)置有第二凹槽，在第一凹槽和第二凹槽內(nèi)安裝有滾珠。
[0010]進一步地，在回轉(zhuǎn)外圈上開設(shè)有用于將滾珠放入第二凹槽的通孔，通孔與第二凹槽相通，在通孔內(nèi)設(shè)置有可裝卸的堵塞件。
[0011]進一步地，堵塞件朝向第二凹槽的一端設(shè)置有與滾珠外徑匹配的封堵槽。
[0012]進一步地，還包括固定銷，堵塞件通過固定銷固定在回轉(zhuǎn)外圈上。
[0013]進一步地，回轉(zhuǎn)外圈與基座焊接相連。
[0014]進一步地，回轉(zhuǎn)外圈與基座通過螺栓連接。
[0015]另一方面還提供了一種臂架支撐裝置，包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及驅(qū)動齒輪，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的輸出軸與驅(qū)動齒輪相連，還包括上述的轉(zhuǎn)臺裝置，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置設(shè)置在固定座上，驅(qū)動齒輪與回轉(zhuǎn)齒輪嚙合。
[0016]另一方面，還提供了一種混凝土泵車，包括底盤、臂架裝置以及設(shè)置在底盤上的泵送系統(tǒng)，還包括上述的臂架支撐裝置，固定座設(shè)置在底盤上，臂架裝置鉸接在轉(zhuǎn)臺上部。
[0017]本實用新型提出一種轉(zhuǎn)臺裝置、臂架支撐裝置及混凝土泵車，轉(zhuǎn)臺上部與回轉(zhuǎn)齒輪一體成型或通過焊接相連，取消轉(zhuǎn)臺上部與回轉(zhuǎn)齒輪之間一整圈緊固螺栓、螺母、墊圈等零部件，因此，轉(zhuǎn)臺上部的設(shè)計無需考慮避讓螺栓，方便轉(zhuǎn)臺上部的布置；由于減少螺栓連接，簡化了工藝，降低了制造成本；同時，可以使回轉(zhuǎn)齒輪厚度增加，能夠很好的改善轉(zhuǎn)臺上部應(yīng)力。另外，避免轉(zhuǎn)臺承受周期性、沖擊性外載長期作用后，緊固螺栓發(fā)生斷裂的故障，從而提高使用的安全性。

【附圖說明】

[0018]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1為本實用新型轉(zhuǎn)臺裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1的轉(zhuǎn)臺上部和回轉(zhuǎn)齒輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為圖1的固定座結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0023]如圖1至圖3所示，本實用新型優(yōu)選的一種轉(zhuǎn)臺裝置，包括轉(zhuǎn)臺上部1、回轉(zhuǎn)齒輪2及固定座3，回轉(zhuǎn)齒輪2與轉(zhuǎn)臺上部I通過焊接相連，回轉(zhuǎn)齒輪2的內(nèi)圈套設(shè)在固定座3上。需要說明的是，回轉(zhuǎn)齒輪2與轉(zhuǎn)臺上部I還可以一體成型而成，例如鑄造、鍛造。另外，回轉(zhuǎn)齒輪2的外圈為可帶動回轉(zhuǎn)齒輪2及其固定件轉(zhuǎn)動的輪齒。
[0024]如圖3所示，固定座3包括基座及回轉(zhuǎn)外圈4，回轉(zhuǎn)外圈4固定在基座的上部，回轉(zhuǎn)齒輪2的內(nèi)圈套設(shè)在回轉(zhuǎn)外圈4上，具體地，可以將固定座3上除回轉(zhuǎn)外圈4的部分視為基座。另外，回轉(zhuǎn)外圈4和基座可以采用螺栓固定，也可以采用焊接固定，如果采用焊接固定，首先將回轉(zhuǎn)外圈4和基座焊接后，再對回轉(zhuǎn)外圈4加工成型；如果采用螺栓連接固定，首先將回轉(zhuǎn)外圈4加工成型，再與基座進行連接。
[0025]如圖2所示，回轉(zhuǎn)齒輪2的內(nèi)圈設(shè)置有第一凹槽20，第一凹槽20沿回轉(zhuǎn)齒輪2的內(nèi)圈的圓周方向開設(shè)，第一凹槽20優(yōu)選為半圓弧形凹槽。如圖3所示，回轉(zhuǎn)外圈4上與第一凹槽20相對的位置設(shè)置有第二凹槽40，第二凹槽40優(yōu)選也為半圓弧形凹槽，第二凹槽40與第一凹槽20相匹配，即沿回轉(zhuǎn)外圈4的外圓周方向開設(shè)，回轉(zhuǎn)齒輪2的內(nèi)圈套裝在回轉(zhuǎn)外圈4上后，通過第二凹槽40與第一凹槽20形成一個環(huán)形的空腔，在第一凹槽20和第二凹槽40內(nèi)安裝有滾珠5，這樣回轉(zhuǎn)齒輪2裝配到固定座3上，可以通過滾珠5實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。
[0026]如圖1至圖3所示，在回轉(zhuǎn)外圈4上開設(shè)有用于將滾珠5放入第二凹槽40的通孔41，通孔41與第二凹槽40相通，在通孔41內(nèi)設(shè)置有可裝卸的堵塞件6，堵塞件6用于封堵滾珠5，具體地，堵塞件6朝向第二凹槽40的一端設(shè)置有與滾珠5外徑匹配的封堵槽，這樣可以保證滾珠5在第二凹槽40內(nèi)的滾動的流暢性。在一種優(yōu)選的方案中，堵塞件6通過固定銷7固定在回轉(zhuǎn)外圈4上，實現(xiàn)堵塞件6與回轉(zhuǎn)外圈4可裝卸的連接，當(dāng)然也可以用螺釘、螺栓取代定位銷。
[0027]使用上述的轉(zhuǎn)臺裝置，首先將轉(zhuǎn)臺上部I和回轉(zhuǎn)齒輪2焊接成一體，回轉(zhuǎn)外圈4和基座焊接成一體后，然后進行裝配。裝配時，通過回轉(zhuǎn)外圈4內(nèi)的通孔41里塞滾珠5，塞完一圈滾珠5后，用堵塞件6進行封堵，同時進行必要的密封。轉(zhuǎn)臺上部I可以相對固定座3進行承載并旋轉(zhuǎn)。上述的結(jié)構(gòu)安裝方便，穩(wěn)定性好，承載性能好。
[0028]同時，本實用新型還提供了一種臂架支撐裝置，包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及驅(qū)動齒輪，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的輸出軸與驅(qū)動齒輪相連，還包括上述的轉(zhuǎn)臺裝置，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置設(shè)置在固定座3上，驅(qū)動齒輪與回轉(zhuǎn)齒輪2嚙合。具體地，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置可以為馬達(dá)或電機，當(dāng)然還可以包括連接馬達(dá)或電機的減速機。該臂架支撐裝置可以應(yīng)用于布料桿、泵車、起重機等設(shè)備上。
[0029]另外，本實用新型還提供了一種混凝土泵車，包括底盤、臂架裝置以及設(shè)置在底盤上的泵送系統(tǒng)，以及上述的臂架支撐裝置，固定座3設(shè)置在底盤上，臂架裝置鉸接在轉(zhuǎn)臺上部I。
[0030]本實用新型提出一種轉(zhuǎn)臺裝置、臂架支撐裝置及混凝土泵車，回轉(zhuǎn)齒輪2與轉(zhuǎn)臺上部I 一體成型或通過焊接相連，取消轉(zhuǎn)臺上部與回轉(zhuǎn)齒輪之間一整圈緊固螺栓、螺母、墊圈等零部件，因此，轉(zhuǎn)臺上部I的設(shè)計無需考慮避讓螺栓，方便轉(zhuǎn)臺上部I的布置；由于減少螺栓連接，簡化了工藝，降低了制造成本；同時，可以使回轉(zhuǎn)齒輪2厚度增加，能夠很好的改善轉(zhuǎn)臺上部I應(yīng)力。另外，避免轉(zhuǎn)臺承受周期性、沖擊性外載長期作用后，緊固螺栓發(fā)生斷裂的故障，從而提高使用的安全性。
[0031]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)臺裝置，其特征在于:包括轉(zhuǎn)臺上部(I)、回轉(zhuǎn)齒輪(2)及固定座(3)，轉(zhuǎn)臺上部(I)與回轉(zhuǎn)齒輪(2) —體成型或通過焊接相連，回轉(zhuǎn)齒輪(2)的內(nèi)圈套設(shè)在固定座(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)臺裝置，其特征在于，固定座(3)包括基座及回轉(zhuǎn)外圈(4)，回轉(zhuǎn)外圈⑷固定在基座的上部，回轉(zhuǎn)齒輪(2)的內(nèi)圈套設(shè)在回轉(zhuǎn)外圈⑷上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)臺裝置，其特征在于，回轉(zhuǎn)齒輪(2)的內(nèi)圈的圓周方向上設(shè)置有第一凹槽(20)，回轉(zhuǎn)外圈(4)上與第一凹槽(20)相對的位置設(shè)置有第二凹槽(40)，在第一凹槽(20)和第二凹槽(40)內(nèi)安裝有滾珠(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)臺裝置，其特征在于，在回轉(zhuǎn)外圈(4)上開設(shè)有用于將滾珠(5)放入第二凹槽(40)的通孔(41)，通孔(41)與第二凹槽(40)相通，在通孔(41)內(nèi)設(shè)置有可裝卸的堵塞件(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)臺裝置，其特征在于，堵塞件(6)朝向第二凹槽(40)的一端設(shè)置有與滾珠(5)外徑匹配的封堵槽。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)臺裝置，其特征在于，還包括固定銷(7)，堵塞件(6)通過固定銷(7)固定在回轉(zhuǎn)外圈⑷上。7.根據(jù)權(quán)利要求2至6任意一項所述的轉(zhuǎn)臺裝置，其特征在于，回轉(zhuǎn)外圈(4)與基座焊接相連。8.根據(jù)權(quán)利要求2至6任意一項所述的轉(zhuǎn)臺裝置，其特征在于，回轉(zhuǎn)外圈(4)與基座通過螺栓連接。9.一種臂架支撐裝置，包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及驅(qū)動齒輪，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的輸出軸與驅(qū)動齒輪相連，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1至8任意一項所述的轉(zhuǎn)臺裝置，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置設(shè)置在固定座(3)上，驅(qū)動齒輪與回轉(zhuǎn)齒輪(2)嚙合。10.一種混凝土泵車，包括底盤、臂架裝置以及設(shè)置在底盤上的泵送系統(tǒng)，其特征在于，還包括如權(quán)利要求9所述的臂架支撐裝置，固定座(3)設(shè)置在底盤上，臂架裝置鉸接在轉(zhuǎn)臺上部(I)。
【文檔編號】E04G21-04GK204282835SQ201420751680
【發(fā)明者】邱劍, 舒志君 [申請人]三一汽車制造有限公司