專利名稱：振動(dòng)制磚及碼垛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種使用壓力機(jī)的制磚設(shè)備及其卸出設(shè)備，特別是適用于生產(chǎn)半干料原料的建筑用磚的成型設(shè)備及卸出設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的制磚機(jī)大致有三種成型方式；第一種是擠壓切割成型其通過大動(dòng)力螺旋推進(jìn)器將原料擠成矩形泥條，再將泥條切段后通過一等距離排列的鋼絲切割裝置，將該泥條段切割成型為若干個(gè)磚坯。這種磚機(jī)分為真空擠壓制磚機(jī)與非真空擠壓制磚機(jī)兩類。其施加到泥條上的擠壓壓強(qiáng)為1-4Mpa。該類磚機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，生產(chǎn)效率高。其存在的不足有a、原料含水量大，通常加水量超過原料干重的20％，后果是干燥時(shí)間長，而且在干燥過程中形成大量的氣孔，影響磚的密實(shí)度及成品磚的強(qiáng)度；b、這種磚機(jī)對成型原料的塑性要求高，(塑性指數(shù)≥7)，否則鋼絲切坯時(shí)將泥條掛爛，造成缺棱短角，成品率降低；c、為了提高原料塑性，成型前須經(jīng)過一系列大動(dòng)力消耗的原料細(xì)化及捏泥工序，因此，這類制磚機(jī)的能耗高，流程長是一個(gè)不可避免的缺陷。這種磚機(jī)只適用于燒結(jié)磚坯的成型。
第二種是壓力成型或叫模壓成型其通過液壓機(jī)械沖擊力將原料在模腔內(nèi)一腔一磚壓制成型。壓力成型分為平面單壓、立面單壓和立面對壓三種形式。施加到每塊磚上的壓力為25-60噸。此法克服了擠壓切割成型摻水量大和對原料塑性要求高的缺點(diǎn)，壓制的磚六面光潔，密實(shí)度很高。其缺點(diǎn)是壓制中不易排凈料間的空氣，特別是沖擊壓制工藝，由于料間空氣來不及排出，往往形成氣體夾層，在燒制時(shí)常會(huì)形成破裂或亞音磚；其次，由于單磚需要施加的壓力很大，受機(jī)器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制，機(jī)器開跨度較小，限制了單模的出磚數(shù)，生產(chǎn)效率難以提高。這種制磚機(jī)可用于燒結(jié)磚坯的成型，也可用于免燒磚坯的成型。
第三種是振動(dòng)成型機(jī)這種成型機(jī)是按照原料顆粒的大、中、小有序密積排列原理成型。更適合于含水泥的免燒磚或空心砌塊的成型。當(dāng)原料在大于或等于0.02Mpa壓強(qiáng)的作用下振動(dòng)密實(shí)并出漿，待水泥凝固后產(chǎn)生強(qiáng)度。該機(jī)型結(jié)構(gòu)輕巧，磚機(jī)跨度大，單模出磚多，產(chǎn)量大而消耗少。其不足主要表現(xiàn)在磚坯密實(shí)度低，燒結(jié)磚的強(qiáng)度低。故較多用作免燒磚制坯或空心磚制坯。此外，其還有一個(gè)缺陷是磚坯剛出模時(shí)因強(qiáng)度低而不能立即碼垛，必須先置于一個(gè)托板上靜置或養(yǎng)護(hù)一定時(shí)間方可下板進(jìn)行碼垛。工序很繁瑣且必須備大量的托板，還要消耗大量人工。
中國專利98245619公開了一種“震動(dòng)式液壓制磚機(jī)”，該機(jī)將液壓成型與振動(dòng)成型結(jié)合，單向施壓，由一個(gè)振動(dòng)電機(jī)通過震動(dòng)連桿與壓模兩側(cè)壁相連，在加壓前進(jìn)行一次震動(dòng)，將物料震勻震實(shí)。在主油缸對物料加壓的同時(shí)進(jìn)行第二次震動(dòng)，直至保壓結(jié)束。其不足是震動(dòng)電機(jī)置于一個(gè)底板上，通過震動(dòng)連桿將震動(dòng)波上傳至壓模側(cè)壁。結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，震動(dòng)能量損失大。由于采用單面施壓，為了避免壓力傳遞不足，因此，磚坯必須平面受壓成型，這樣帶來的后果首先是單個(gè)型模腔占用面積大，在一個(gè)型模上一般只有四個(gè)型模腔，即一次成型四塊磚，生產(chǎn)效率太低。第二，磚坯受壓面排氣通道較長，按普通標(biāo)磚240×115×53mm，其受壓面是240×115mm，其排氣道最短為115/2mm，即使采取了保壓和振動(dòng)等輔助排氣措施，物料間仍會(huì)有部分空氣被封閉難以排出，在磚坯內(nèi)形成空洞，直接影響磚的強(qiáng)度。
中國專利00231309公開了一種“槽型水泥制磚機(jī)”，該機(jī)為一種水泥砌塊成型機(jī)，有上下兩個(gè)壓模油缸及一個(gè)型模托板油缸，震動(dòng)器固定在上壓模的頂面。當(dāng)上壓模施壓時(shí)，啟動(dòng)震動(dòng)器將磚坯壓實(shí)。這種方式適用于濕料制磚，特別是水泥砌塊的生產(chǎn)，但不適于半干料生產(chǎn)，尤其是粉煤灰含量較大，而成型原料含水率較低時(shí)，從上部激振產(chǎn)生的振波難以達(dá)到物料下部或衰減很大，對下部物料起不到作用。
在上述現(xiàn)有技術(shù)中，所有成型的磚坯都是由人工碼垛，而這種原始碼垛方式工作效率低，以至影響了整個(gè)生產(chǎn)線不能高效地工作。另外其占用較多的人工，因而，相應(yīng)地增加了成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有制磚設(shè)備中人工碼垛效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大等不足。以及振動(dòng)成型設(shè)備結(jié)構(gòu)不合理、能源利用率低，利用半干料制磚工藝中振動(dòng)效率不高，產(chǎn)品質(zhì)量不理想的問題，設(shè)計(jì)了一種振動(dòng)制磚及碼垛裝置，該裝置可以提高振動(dòng)效率，并實(shí)現(xiàn)了碼垛自動(dòng)化。
本實(shí)用新型的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，包括加料裝置及制磚裝置，在制磚裝置的磚坯出口側(cè)與一個(gè)自動(dòng)磚坯碼垛裝置相連。
所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，其中的制磚裝置包括機(jī)架，在機(jī)架上有型模箱，在型模箱的上下兩側(cè)設(shè)置有上主油缸及相連的上壓頭、下主油缸及相連的下壓頭，其中所述的型模箱固定在一個(gè)型?？蛏希鲂湍？蛲ㄟ^一個(gè)減振墊與機(jī)架相連，在型?？虻膬蓚?cè)設(shè)置有振動(dòng)器。
所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，在磚機(jī)出磚側(cè)有一個(gè)碼垛裝置，所述碼垛裝置包括一個(gè)框架，在框架的立柱上有滑套，通過滑套固定一個(gè)升降架，升降架與下部的升降油缸相連，升降架上有一個(gè)旋轉(zhuǎn)托板，在旋轉(zhuǎn)托板上有一個(gè)帶滾輪的碼磚小車，在框架上部設(shè)有與型模箱上表面齊平的滑動(dòng)磚托板，所述滑動(dòng)磚托板的側(cè)面與磚托板油缸相連，在滑動(dòng)磚托板上部有網(wǎng)格拉磚車，所述網(wǎng)格拉磚車可沿固定在框架上部的拉磚車軌往復(fù)移動(dòng)，所述拉磚車軌延伸至型模箱的兩側(cè)，所述的網(wǎng)格拉磚車包括一個(gè)碼磚格柵，所述碼磚格柵中的空格大小與型模腔相對應(yīng)。
本實(shí)用新型的振動(dòng)制磚及碼垛裝置在制磚機(jī)上連接一個(gè)自動(dòng)碼垛裝置，使得磚機(jī)從加料、制磚到碼垛實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)一條龍作業(yè)。使磚坯脫模后自動(dòng)碼垛，節(jié)省了大量人工勞動(dòng)。由于碼垛裝置底部設(shè)置升降油缸，在每碼一層磚時(shí)油缸會(huì)下降相應(yīng)高度；磚垛直接碼在帶輪的小車上可直接推放至干燥和入窯、出窯等，同樣節(jié)省大量人工勞動(dòng)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
本實(shí)用新型的制磚裝置綜合了擠壓、壓制及振動(dòng)三種方式于一體，整機(jī)采用液壓傳動(dòng)及程序控制下的全自動(dòng)運(yùn)行或人工操作運(yùn)行，在加料和壓制過程中輔助振動(dòng)，既有利于布料均勻，亦有助于顆粒在有序密集排列過程中排出空氣，在最大限度排除空氣的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加壓密實(shí)。


圖1是振動(dòng)制磚及碼垛裝置結(jié)構(gòu)示意圖圖中A-加料裝置 B-振動(dòng)模壓制磚裝置 C-碼垛裝置圖2是振動(dòng)制磚裝置主視圖圖3是圖2的左視圖圖4是加料裝置結(jié)構(gòu)示意圖圖5是碼垛裝置主視圖圖6是碼垛裝置俯視圖圖中 1-加料裝置 2-制磚裝置 3-上主油缸 4-碼垛裝置 5-上副油缸6-上壓頭 7-?？? 8-型模箱 9-減振墊 10-下壓頭 11-振動(dòng)器 12-振動(dòng)電機(jī) 13-下副油缸 15-下主油缸 19-料斗 20-加料油缸 21-料車25-滑動(dòng)托板頂架 26-拉磚車 27-拉磚車輪 28-拉磚油缸 30-碼磚小車31-定位油缸 32-旋轉(zhuǎn)托板 33-圓環(huán)滾動(dòng)軌 34-轉(zhuǎn)動(dòng)油缸 35-長降架36-長降油缸 37-滑動(dòng)磚托板A 38-滑板油缸A 39-滑板油缸B 40-滑動(dòng)磚托板B 41-拉磚車軌 42-滑軌 43-固定套 44-框架 45-滑套具體實(shí)施方式
附圖1所示，本實(shí)用新型的振動(dòng)制磚及碼垛裝置包括三大部分，A部分為加料部分；B部分為制磚部分主體；C部分為碼垛裝置主體。以下參照附圖作詳細(xì)說明。
附圖2-3所示是制磚機(jī)主體，本實(shí)用新型的全自動(dòng)振動(dòng)制磚及碼垛裝置包括一個(gè)由橫梁與立柱構(gòu)成的機(jī)架，在機(jī)架上固定有上主油缸3和下主油缸15，該兩個(gè)主油缸缸徑φ＝250mm，工作壓強(qiáng)為8-32Mpa，可產(chǎn)生40-150噸的壓力。在油缸上裝有充液閥，可以快速充、卸油。在兩個(gè)主油缸兩側(cè)分別設(shè)置有上副油缸5和下副油缸13，當(dāng)制磚機(jī)處于低載荷行程時(shí)，主要靠兩側(cè)的副油缸提供動(dòng)力。主油缸只有在達(dá)到設(shè)定載荷時(shí)才啟動(dòng)。目的是盡量減少能耗。
在機(jī)架兩側(cè)的立柱上設(shè)置有固定套43，一個(gè)型模框7通過減振墊9與固定套43相連，型模箱8置于型?？?內(nèi)，與型模8上的型模腔對應(yīng)的上壓頭6下壓頭10分別固定在上下油缸的活塞頭上，在型?？?的兩側(cè)分別設(shè)置有振動(dòng)器11，該振動(dòng)器11與一個(gè)振動(dòng)電機(jī)12及一個(gè)可調(diào)式偏心軸相連，其提供的激振力最高可達(dá)4噸，兩側(cè)合計(jì)可達(dá)8噸，激振頻率為4000-6000次/分，并且激振頻率是可調(diào)的。
附圖5-6所示是碼垛裝置主體結(jié)構(gòu)該碼垛裝置包括由立柱構(gòu)成的框架44，在框架的立柱上有滑套45，通過滑套45連接升降架35，升降架35與下部的升降油缸36相連，升降架35上有環(huán)形滾動(dòng)軌33，旋轉(zhuǎn)托板32通過其下部的轉(zhuǎn)向滾輪置于所述環(huán)形滾動(dòng)軌33之上，如常見的旋轉(zhuǎn)餐桌相似。所述旋轉(zhuǎn)托板32的一側(cè)與轉(zhuǎn)動(dòng)油缸34相連，在旋轉(zhuǎn)托板32上有一個(gè)由滾輪和碼磚托板組成的碼磚小車30，上述碼磚小車30的底部與定位油缸31的活塞頭相連，定位油缸31的下部固定在旋轉(zhuǎn)托板32上表面。在框架32上部設(shè)有與型模平面相齊的滑動(dòng)磚托板A37與滑動(dòng)磚托板B40，在上述滑動(dòng)磚托板的上部有一個(gè)頂架25，頂架上固定有兩個(gè)滑板油缸。所述滑動(dòng)磚托板A與滑板油缸A相連；滑動(dòng)磚托板B與滑板油缸B相連。兩個(gè)滑動(dòng)磚托板對接后成為一體，亦可由各自油缸的推動(dòng)下分離，并沿滑軌42分別向兩側(cè)滑動(dòng)。滑軌42與出磚方向垂直。在滑動(dòng)磚托板A和滑動(dòng)磚托板B與頂架25之間有一個(gè)拉磚車26，與拉磚車26相連的有一個(gè)拉磚油缸28。其中拉磚車26上的網(wǎng)狀格柵如圖6所示，該格柵中空格的大小及排列方式均與型模腔相對應(yīng)。型模腔的排列方式為一個(gè)近似正方形，而且磚坯間的距離要確保磚坯干燥的工藝要求。所述拉磚車26通過底部車輪27沿固定在框架44上部的拉磚車軌41滾動(dòng)，所述拉磚車軌41與出磚方向相同并延伸至型模的兩側(cè)。
圖1與圖2、圖5所示 制磚原料從料斗19進(jìn)入料車21，由加料油缸20將料車21推至型模上部，此時(shí)，下主油缸15的活塞為伸出狀態(tài)，下壓頭10處于與型模箱8上表面齊平或接近齊平的位置，啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)12，振動(dòng)器11工作，激振力通過型?？?傳遞到型模箱8上；下副油缸13帶動(dòng)下主油缸15收縮的同時(shí)使下壓頭10下降，料車21內(nèi)的原料進(jìn)入型模腔內(nèi)，隨著型模箱8的振動(dòng)，原料被均勻地裝入型模腔內(nèi)。當(dāng)下壓頭10下降到其下限位時(shí)，油缸停止下降。加料油缸20收縮帶動(dòng)料車21復(fù)位，然后再一次從料斗加料并處于待命狀態(tài)，。此時(shí)，型模腔內(nèi)已裝滿原料，由于裝料期間振動(dòng)器工作，因而腔內(nèi)的原料分布十分均勻，又由于料車21處于型模上方時(shí)各型模腔同時(shí)開始加料，每一個(gè)型模腔中都得到同等量的原料，而現(xiàn)有技術(shù)的加料車是在料車推進(jìn)過程中加料，使得后加料的型模腔內(nèi)料少且不實(shí)，同一型模內(nèi)一次壓出的磚質(zhì)量差異較大。當(dāng)料車21復(fù)位的同時(shí)，上副油缸5啟動(dòng)，其同時(shí)帶動(dòng)上主油缸3下降并將上壓頭6推入型模腔。此時(shí)，啟動(dòng)上主油缸3工作，將物料在振動(dòng)密實(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步壓實(shí)，上主油缸3達(dá)到其下限位時(shí)停止下降。此時(shí)，物料處于預(yù)壓實(shí)階段，磚坯尚未成型。啟動(dòng)下副油缸13帶動(dòng)下主油缸15暨下壓頭10開始上升，系統(tǒng)壓強(qiáng)達(dá)到設(shè)定值后，下主油缸15啟動(dòng)，這時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)較大的壓力，將上主油缸暨上壓頭6已預(yù)壓實(shí)的磚坯繼續(xù)壓實(shí)，并使磚坯達(dá)到密實(shí)度均化的作用。下主油缸15上升到其上限位時(shí)停止上升，系統(tǒng)保壓一定時(shí)間。上主油缸3卸壓并由上副油缸5帶動(dòng)復(fù)位，上壓頭6同時(shí)復(fù)位。而下主油缸15及下副油缸13則繼續(xù)上升，并驅(qū)使下壓頭10將成型磚坯推出型模腔，下壓頭10與型模箱8上表面齊平時(shí)停止上升。在磚坯開始脫模時(shí)，拉磚油缸28已將網(wǎng)格拉磚車26推至型模箱8上表面，磚坯出模時(shí)恰好一磚一格進(jìn)入網(wǎng)格內(nèi)。拉磚油缸28復(fù)位并帶動(dòng)網(wǎng)格拉磚車26復(fù)位，網(wǎng)格及其內(nèi)的磚坯被拉至滑動(dòng)磚托板A和B的表面，此時(shí)，二者對接為一個(gè)平面。然后加料車再次啟動(dòng)開始下一循環(huán)工作。碼垛裝置亦開始工作。
碼垛裝置下部的升降油缸36啟動(dòng)，將升降架35及其上的旋轉(zhuǎn)托板32和碼磚小車30頂至碼垛裝置的上部，其中碼磚小車30的上表面與滑動(dòng)磚托板A與B相距3-5mm時(shí)停止上升。此時(shí)，滑板油缸A與B啟動(dòng)，并推動(dòng)滑動(dòng)磚托板A與B向兩側(cè)分開，由于格柵的作用，磚并不能隨之向側(cè)面運(yùn)動(dòng)，而是向下跌落至碼磚小車30的表面，跌落距離只有＜10mm(含滑板厚度)，因此，磚不會(huì)倒下，仍保持原狀。然后升降油缸36下降一個(gè)磚的高度，并由旋轉(zhuǎn)油缸34推動(dòng)旋轉(zhuǎn)托板32轉(zhuǎn)動(dòng)90°，當(dāng)下一層磚疊加后再轉(zhuǎn)動(dòng)同樣角度復(fù)位，如此反復(fù)。碼磚小車30下降的同時(shí)滑動(dòng)磚托板A與B重新對接復(fù)位。此過程連續(xù)反復(fù)直至升降油缸36復(fù)位，此時(shí)，碼磚小車30上的磚已達(dá)預(yù)定數(shù)量，開啟固定銷，將碼磚小車30連同其上的磚坯推出，另換待用碼磚小車。
本振動(dòng)制磚及碼垛裝置的一系列動(dòng)作可以手工操作，最好是采用編程控制，以發(fā)揮其最高效率。
權(quán)利要求1.一種振動(dòng)制磚及碼垛裝置，包括加料裝置(1)及制磚裝置(2)，其特征是制磚裝置(2)的磚坯出口側(cè)與一個(gè)自動(dòng)磚坯碼垛裝置(4)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，其特征是制磚裝置(2)包括機(jī)架，在機(jī)架上有型模箱(8)，在型模箱(8)的上下兩側(cè)設(shè)置有上主油缸(3)及相連的上壓頭(6)、下主油缸(15)及相連的下壓頭(10)，型模箱(8)固定在一個(gè)型?？?7)上，型?？?7)通過一個(gè)減振墊(9)與機(jī)架相連，在型?？?7)的兩側(cè)設(shè)置有振動(dòng)器(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，其特征是所述的上主油缸(3)兩側(cè)設(shè)置有上副油缸(5)，下主油缸(15)兩側(cè)設(shè)置有下副油缸(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，其特征是所述碼垛裝置包括一個(gè)框架(44)，在框架的立柱上有滑套(45)，通過滑套(45)固定一個(gè)升降架(35)，升降架(35)與下部的升降油缸(36)相連，升降架(35)上有一個(gè)旋轉(zhuǎn)托板(32)，在旋轉(zhuǎn)托板(32)上有一個(gè)帶滾輪的碼磚小車(30)，在框架(44)上部設(shè)有與型模箱(8)上表面齊平的滑動(dòng)磚托板，滑動(dòng)磚托板的側(cè)面與磚托板油缸相連，在滑動(dòng)磚托板上部有網(wǎng)格拉磚車(26)，網(wǎng)格拉磚車可沿固定在框架(44)上部的拉磚車軌(41)往復(fù)移動(dòng)，拉磚車軌(41)延伸至型模箱(8)的兩側(cè)，網(wǎng)格拉磚車(26)包括一個(gè)碼磚格柵，碼磚格柵中的空格大小與型模腔相對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，其特征是所述滑動(dòng)磚托板是由滑動(dòng)磚托板A與滑動(dòng)磚托板B對接而成的，其中滑動(dòng)磚托板A與滑板油缸A相連，滑動(dòng)磚托板B與滑板油缸B相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，其特征是所述旋轉(zhuǎn)托板(32)與旋轉(zhuǎn)油缸(34)相連，在旋轉(zhuǎn)托板(32)下部有固定在升降架(35)上的圓環(huán)滾動(dòng)軌(33)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，其特征是所述旋轉(zhuǎn)托板(32)上有與碼磚小車(30)相匹配的軌道。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的振動(dòng)制磚及碼垛裝置，其特征是所述網(wǎng)格拉磚車(26)與一個(gè)拉磚油缸(28)相連。
專利摘要一種振動(dòng)制磚及碼垛裝置，包括加料裝置及制磚裝置，在制磚裝置的磚坯出口側(cè)與一個(gè)自動(dòng)磚坯碼垛裝置相連。本實(shí)用新型的振動(dòng)制磚及碼垛裝置在制磚機(jī)上連接一個(gè)自動(dòng)碼垛裝置，使得磚機(jī)從加料、制磚到碼垛實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)一條龍作業(yè)。使磚坯脫模后自動(dòng)碼垛，節(jié)省了大量人工勞動(dòng)。由于碼垛裝置底部設(shè)置升降油缸，在每碼一層磚時(shí)油缸會(huì)下降相應(yīng)高度；磚垛直接碼在帶輪的小車上可直接推放至干燥和入窯、出窯等，同樣節(jié)省大量人工勞動(dòng)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
文檔編號B28B3/20GK2691812SQ20032012929
公開日2005年4月13日 申請日期2003年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月31日
發(fā)明者刁鵬 申請人:山西民興實(shí)業(yè)有限公司