專利名稱：能吸收太陽光紫外線x射線擋風(fēng)玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及到汽車火車飛機輪船的擋風(fēng)玻璃問題，傳統(tǒng)的擋風(fēng)玻璃，功能單一、設(shè)計保守，不能吸收靜電輻射和光電輻射、不能吸收紫外線和X射線，因太陽光的紫外線、X射線射入汽車、火車、飛機、輪船擋風(fēng)玻璃后，讓上述內(nèi)部產(chǎn)生高溫高壓現(xiàn)象，紫外線、X射線的輻射讓人患癌癥、患白血病、患白內(nèi)障的機會增加幾倍，以上擋風(fēng)玻璃不能吸收紫外線、X射線的情況有待改變，一定要改變。
向社會提供，集吸收光電輻射功能和吸收靜電功能，吸收紫外線功能和吸收X射功能，吸熱隔熱功能溶為一體的能吸收太陽光紫外線X射線汽車火車飛機輪船擋風(fēng)玻璃，以上能吸收紫外線X射線功能擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)，對傳統(tǒng)功能單一的擋風(fēng)玻璃功能提升，起到推動作用。
本發(fā)明能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，以上各備件經(jīng)工廠加工，結(jié)構(gòu)由中空玻璃<1>、玻璃膠<2>、金屬槽<3>、閥門<4>、防凍鹽水<5>、地線<6>。
本發(fā)明能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，各備件加工要求中空玻璃<1>加工要求，用兩塊同樣大小的玻璃，根據(jù)所需，可用不同的鋼化玻璃、有機玻璃、塑料玻璃，用以上不同的玻璃，結(jié)合用玻璃膠<2>，把兩塊同樣大小的玻璃疊在一起，中間隔開空間用玻璃膠<2>固定玻璃邊四周，組裝成中空玻璃<1>，

圖1所述在組裝好的中空玻璃上下面留有進水口和出水口，中空玻璃上下出水口處，插入小水管，小水管插入中空內(nèi)，用玻璃膠<2>固定密封好小水管后，上下小水管連接閥門<4>，<4>的閥門和水管組成一體后，把上下的閥門<4>連接金屬槽<4>，把金屬槽<3>，結(jié)合玻璃膠<2>，把金屬槽卡在中空玻璃<1>上面和下面，用玻璃膠<3>因定，卡在中空玻璃上下的金屬槽加工要求，把卡在中空上下面金屬槽留有閥門接口，閥門接口作用是，把閥門<4>固定組裝在金屬槽<3>內(nèi)，金屬槽內(nèi)組裝固定好閥門后和插入中空內(nèi)的水管連接成一體，在中空玻璃<1>上面同時插入<6>的地線，插入中空內(nèi)的地線由中空玻璃膠內(nèi)插入，圖1所述，<6>的地線插入中空內(nèi)和鹽水<5>連接成一體，在完成<1>、<2>、<3>、<4>、<6>工藝加工后組裝成中空玻璃<1>，在<1>中空內(nèi)，補入鹽水<5>，<5>的鹽水一定要加入防凍液，防凍液和鹽水結(jié)合，起到防冰作用，<1>的中空內(nèi)補入防凍鹽水前，先打開上面的閥門<4>，下面閥門關(guān)閉，鹽水經(jīng)過閥門<4>作用補入中空玻璃內(nèi)，中空玻璃加滿鹽水后，關(guān)閉上面閥門。圖1所述，在中空玻璃<1>的內(nèi)空，加滿了防凍鹽水<5>，<5>的防凍鹽水是通過上面閥門<4>連接小水管、小水管插入中空內(nèi)進入的，中空玻璃<1>內(nèi)加入防凍鹽水作用是，鹽水是良好的吸熱和導(dǎo)電作用，鹽水進入<1>中空內(nèi)，形成中空玻璃通過鹽水結(jié)合，起到吸收紫外線的功能，吸收X射功能和吸收光電輻射、吸收靜電輻射多種功能，其工作原理是用<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>工藝備件組裝成的中空玻璃，其工作原理是，當(dāng)太陽光的紫外線和X射線同時射入中空內(nèi)，射入中空內(nèi)的紫外線通過中空內(nèi)水份吸收分解，讓射入的紫外線和K射線產(chǎn)生的熱能只能停在中空內(nèi)的水份中，不能穿透進入中空玻璃，讓駕駛室內(nèi)的溫度不會因外面的陽光射入升高，通過中空玻璃內(nèi)水份的作用，讓玻璃增加了吸收太陽光紫外線的功能和吸收X射線功能作用中空玻璃內(nèi)空的水份同時還有吸收靜電和電磁波輻射的功能作用，其工作原理是中空玻璃內(nèi)空加滿水份，因水中加有鹽份，形成鹽水，水是良好導(dǎo)電體，再加上鹽份子的作用，讓水份的導(dǎo)電能力增強，電阻感小，空中不同頻率的電磁波，射入中空時通過水份吸收后，讓進入中空內(nèi)的電磁波，通過插入中空內(nèi)地線<6>的作用，導(dǎo)入接地，通過中空內(nèi)水份和地線的作用，讓擋風(fēng)玻璃能屏蔽和吸收電磁波的雙重功能的作用。
中空玻璃內(nèi)空的水份還有吸收靜電的功能，因任何物質(zhì)，通過運動，都會產(chǎn)生電子的現(xiàn)象，物質(zhì)經(jīng)運動產(chǎn)生電子后，有些質(zhì)物不是好的導(dǎo)電體，玻璃本身就不是良好的導(dǎo)電材料，當(dāng)玻璃經(jīng)過運動后，產(chǎn)生的電子停留在玻璃本身，當(dāng)玻璃內(nèi)電子量達到一定數(shù)量時，存在物質(zhì)的靜電就會放出來，只要導(dǎo)電體碰到玻璃時，就會產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象。因中空內(nèi)的水份和地線的作用，玻璃產(chǎn)生的靜電通過水份和<6>的地線作用，把靜電導(dǎo)入地線的作用。
本發(fā)明能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，在完成<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>工藝加工，組合成吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，擋風(fēng)玻璃具有吸收太陽光紫外線功能、吸收太陽光X射線輻射功能，吸收屏蔽電磁波輻射功能、吸收屏蔽靜電功能和吸熱隔熱的功能，把有上述功能的擋風(fēng)玻璃結(jié)合組裝在汽車火車飛機輪船上面的擋風(fēng)玻璃，上述汽車、火車、飛機、輪船上結(jié)合組裝能吸收太陽光紫外線，X射線擋風(fēng)玻璃后，讓傳統(tǒng)的汽車、火車、飛機、輪船的擋風(fēng)玻璃具有吸收太陽光紫外線X射線輻射功能，具有吸收靜電輻射、電磁波輻射功能，具有吸熱隔熱功能的擋風(fēng)玻璃。
上述的汽車火車飛機輪船組裝吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，把不同種類型的擋風(fēng)玻璃，因尺寸不同、型號不同、強度要求不同，有的用有機中空玻璃組裝成的擋風(fēng)玻璃，有的用鋼化玻璃組裝成的中空玻璃、有的用塑料玻璃組裝成的中空玻璃，用上述不同種類型的能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，用以上不同類型的擋風(fēng)玻璃，用玻璃膠固定組裝在不同的汽車火車、飛機輪船上面的擋風(fēng)玻璃邊四周，用玻璃膠固定密封組裝在上述的擋風(fēng)玻璃，上述的汽車火車飛機輪船上，組裝上吸收紫外線X射線的擋風(fēng)玻璃后，組裝成不同種類型的能吸收太陽光紫外線X射線汽車擋風(fēng)玻璃、能吸收太陽光紫外線X射線火車擋風(fēng)玻璃、能吸收太陽光紫外線X射線飛機擋風(fēng)玻璃、能吸收太陽光紫外線X射線輪船擋風(fēng)玻璃，上述的汽車火車飛機輪船組裝吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃后，其組裝方法要求把吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，組裝在汽車駕駛室前面的擋風(fēng)玻璃要求按汽車駕駛室中空尺寸要求，用<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>加工工藝方法，組裝成的能吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，如駕駛室需要圖1的平面擋風(fēng)玻璃，采用圖1平面的擋風(fēng)玻璃，需要弧度的擋風(fēng)玻璃，就采用圖2帶弧度的擋風(fēng)玻，把擋風(fēng)玻璃組裝在駕駛室前面，安裝擋風(fēng)玻璃時，用玻璃膠固定密封，組裝在汽車駕駛室前的擋風(fēng)玻璃，把<6>的地線連接在汽車金屬殼上固定，中空玻璃上下進水閥門接口，可以根據(jù)需要，可以把上下進水閥門接口位置向外或者向都可以，圖1所述，上下進水閥門<4>的作用是，給中空擋風(fēng)玻璃補入防凍鹽水和排出中空內(nèi)的防凍鹽水的作用。
補入中空擋風(fēng)玻璃內(nèi)的防凍鹽水，同時還起到北方天氣零下幾拾度氣溫時，加在中空擋風(fēng)玻璃內(nèi)的防凍液和鹽份的作用，在中空內(nèi)的水份不會冰凍成晶塊，要求中空擋風(fēng)玻璃內(nèi)空的水份不能凍成晶塊，冰凍成晶塊的擋風(fēng)玻璃對行駛汽車不安全，原因是冰凍成晶塊的擋風(fēng)玻璃透明度差，在汽車窗上同時組裝吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻，安裝方法和傳統(tǒng)安裝汽車窗相同。
把吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，組裝在火車駕駛室前面的擋風(fēng)玻璃要求在火車駕駛室內(nèi)，按火車駕駛室前面擋風(fēng)玻璃尺寸要求，用<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>用加工工藝方法，組裝成的能吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，把擋風(fēng)玻璃組裝在火車駕駛室前面，要安裝擋風(fēng)玻璃時，用玻璃膠固定組裝在駕駛室上面的擋風(fēng)玻璃，把<6>的地線連接在機殼金屬上，火車箱窗上組裝吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，安裝方法和傳統(tǒng)組裝火車窗框安裝玻璃方法完全相同。
把吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，組裝在飛機上駕駛室前安裝要求按飛機擋風(fēng)玻璃的尺寸所需要求，用<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>用加工工藝方法，組裝成的能吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，把擋風(fēng)玻璃組裝在飛機駕駛室前面，需要安裝擋風(fēng)玻璃外，用玻璃膠固定密封好組裝在駕駛室上面的擋風(fēng)玻璃，把<6>的地線連接在機殼金屬上，飛機窗上固定組裝吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃的要求，因飛機固定窗口是圓形玻璃窗口，組裝在上面的擋風(fēng)玻璃按飛機圓形窗口尺寸加工成用同樣大小的兩塊圓形玻璃，結(jié)合玻璃膠固定密封成圓形中空玻璃，在中空內(nèi)補入防凍鹽水后，再用<6>的地線插入圓形中空內(nèi)和鹽水連成一體后，把圓型吸收紫外線X射線中空玻玻璃，用玻璃膠把圓形中空玻璃固定在飛機圓形窗口上，用玻璃膠密封固定好中空玻璃后，把地線連接在機殼金屬上。
把吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，組裝在輪船駕駛室前面安裝擋風(fēng)玻璃處，把擋風(fēng)玻璃結(jié)合組裝在駕駛室前面需要組裝擋風(fēng)玻璃處，結(jié)合玻璃膠密封固定把擋風(fēng)玻璃固定密在輪船駕駛室內(nèi)需要組裝擋風(fēng)玻璃外。輪船上的門窗安裝吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，其它裝方法和傳統(tǒng)組裝輪船門窗玻璃方法相同，把擋風(fēng)玻璃組裝在門窗框內(nèi)用玻璃膠固定組裝在門框內(nèi)玻璃。
本發(fā)明能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，用以上<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>的方法，組裝成的能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，讓以上不同種類型的擋風(fēng)玻璃，結(jié)合組裝在不同種類型的汽車上、火車上、飛機上、輪船上組裝擋風(fēng)玻璃，讓傳統(tǒng)的汽車、火車、飛機、輪船的擋風(fēng)玻璃，增加了吸收紫外線X射線功能、吸收屏蔽電磁波輻射、靜電輻射功能和吸熱隔熱功能，上述功能，讓汽車火車飛機輪船上的擋風(fēng)玻璃功能提升，對傳統(tǒng)的擋風(fēng)玻璃功能提升，起到更新?lián)Q代作用。
本發(fā)明能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，用以上<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>的方法組裝成的圖1吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃與汽車火車飛機輪船相結(jié)合，讓上述的汽車火車飛機輪船上的擋風(fēng)玻璃能吸收太陽光紫外線X射線功能，達到吸收光電輻射、靜電輻射功能和吸熱隔熱功能，通過以上<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>的工藝加工方法，組合成能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃工作方法，便達到本發(fā)明的目的。
本發(fā)明能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，用以上<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>的方法組裝成圖2的帶弧型中空玻璃<1>、<1>的中空加工要求，用兩塊同樣大的玻璃，把兩塊玻璃經(jīng)過高溫加熱，經(jīng)過加熱的兩塊玻璃經(jīng)模型的作用，加工成所需的弧面玻璃，在兩塊形成的弧形玻璃結(jié)合玻璃膠<2>密封固定兩塊玻璃后，加工成所需的帶弧形的中空玻璃<1>，在<1>的中空上面插入<6>的地線，地線由<2>的玻璃膠處插入，在<1>的上下留有進水口，上下進水口插入小水管，用玻璃膠密封固定后，把小水管和組裝在金屬槽內(nèi)的閥門連接成一體后，把圖3的金屬槽卡在圖2的中空玻璃上面和下面，左邊和右邊也可以把金屬槽卡進中空玻璃<1>的左右邊后，用玻璃膠密封固定卡在中空玻璃上下左右的金屬槽后，在<1>的弧形中空上面，打開上面閥門<4>的開關(guān)后，中空內(nèi)補入防凍鹽水<5>，把<5>的鹽水補入圖2的中空內(nèi)，<1>的弧形中空補滿水份后，關(guān)閉上面進水閥門，下邊的排水閥門也可以當(dāng)作進水閥門用，防凍鹽水通過下面排水閥門補入中空內(nèi)，上面的閥門打開排出空氣，中空玻璃補滿防凍鹽水后，關(guān)閉上下<4>的閥門后，形成能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃。
本發(fā)明能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，讓汽車火車飛機輪船上的擋風(fēng)玻璃，也可以采用圖4兩層中空平面擋風(fēng)玻璃，圖13兩層中空弧面擋風(fēng)玻璃，以上兩種不同類型的雙層中空玻璃加工組裝要求用三塊同樣大小的玻璃、結(jié)合玻璃膠<2>，把三塊同樣大小的玻璃疊在一起，在三塊疊在一起的玻璃隔開兩層空間，用玻璃膠<2>密封固定隔開兩層空間的玻璃，組裝成兩層中空平面玻璃圖4所述，用三塊同樣大小的玻璃通過玻璃膠<2>的作用，將三塊同樣大小的玻璃，加工組裝成二層中空玻璃，兩層中空上面和下面留有進出水口，用玻璃膠固定密封三塊玻璃，組裝成兩層中空玻璃，其作用是一層中空抽出空氣，形成真空，另一層中空內(nèi)加入防凍鹽水，其作用原理是，一層中空內(nèi)補滿防凍水，起到吸收紫外線X射線、吸收電磁輻射、靜電輻射功能和吸熱隔熱功能作用，另一層中空內(nèi)形成真空的作用是，因前面一層中空內(nèi)防凍鹽水吸收太陽光紫外線X射線后，讓中空內(nèi)的水份發(fā)熱，水份發(fā)熱后的溫度，讓玻璃變熱，形成熱質(zhì)，熱質(zhì)經(jīng)過真空阻隔后，讓熱質(zhì)停留在雙層中空玻璃內(nèi)，通過雙層中空玻璃的作用，讓太陽光的紫外線X射線，只停留在中空內(nèi)水中，射不進駕駛室內(nèi)作用。在組裝好<1>二層平面中空玻璃后，圖1所述在組裝好圖4二層中空玻璃<1>后，在<1>的上面和下面結(jié)合組裝圖3的金屬槽，金屬槽內(nèi)組閥門<4>，<4>的閥門連接插入中空內(nèi)的水管后用膠封閉后，把金屬槽卡在圖4的上面和下面，用玻璃膠固定，左右邊中空也要用金屬槽連接卡在中空左右邊上，用玻璃膠固定，金屬槽內(nèi)閥門接口組裝閥門，圖3所述，把兩個超小型的閥門組裝在上下金屬槽內(nèi)框連接在閥門接口上，用小型水管連接在閥門和插入中空內(nèi)的小水管連接成一體。圖3所述，把兩個小閥門組裝在金屬槽框內(nèi)接口上，把圖3的金屬槽組裝在圖4兩層中空玻璃上面和下面，用玻璃膠固定好卡在上面和下面玻璃上的金屬槽。
圖13兩層帶弧面中空玻璃是用三塊同樣大小的玻璃，三塊玻璃經(jīng)加熱后，加工成所需的弧形玻璃，用玻璃膠固定，把三塊形成弧形的玻璃，密封固定加工組裝成兩層中空玻璃，在中空內(nèi)插入<6>的地線結(jié)合組裝圖3金屬槽，把金屬槽組裝在圖13弧形兩層中空玻璃上面和下面，把金屬槽加工成帶弧形金屬槽結(jié)合玻璃膠卡在兩層弧形中空上面和下面固定，組裝在弧形金屬槽內(nèi)的閥門<4>連接小水管和插入中空內(nèi)的小水管連接通后打開上邊<4>的閥門，把防凍鹽水<5>，通過閥門<4>、水管作用補入中空玻璃內(nèi)，中空內(nèi)防凍鹽水補滿中空玻璃時，關(guān)閉上閥門，另一層中空玻璃，把中空內(nèi)的空氣，用空氣泵把中空內(nèi)的空氣抽出后，形成真空中空玻璃，在完成圖13帶弧形兩層中空玻璃工藝加工組裝后，組裝成能吸收紫外線X射線雙層弧形擋風(fēng)玻璃，把雙層弧形擋風(fēng)玻璃組裝在汽車火車飛機輪船上，裝上吸紫外線X射線雙層弧形擋風(fēng)玻璃后，讓上述的汽車火車飛機輪船起到吸收紫外線X射線、吸收電磁輻射、靜電輻射和吸熱隔熱作用。
本發(fā)明能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，也可以利用圖1的兩塊裝滿水份的中空玻璃結(jié)合玻璃膠，讓兩塊圖1的中空玻璃，用玻璃膠固定中間隔開空間，組裝成三層中空玻璃，在中間中空內(nèi)，用空氣泵抽出空氣，讓中間的一層形成真空層，前面后面的一層中空內(nèi)，是加滿防凍鹽水的，用圖1的二塊中空玻璃結(jié)合玻璃膠，組裝成三層吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃。
用兩塊圖2的弧面擋風(fēng)玻璃，結(jié)合玻璃膠，讓兩塊圖2的中空內(nèi)加滿水份的弧形中空玻璃用玻璃膠，組裝成三層弧形中空玻璃，把玻璃膠固定用兩塊中空玻璃隔開的空間，用玻璃膠固定密封隔開的玻璃空間，組裝成三層弧形中空玻璃，在隔的中空內(nèi)，用空氣泵抽出中間中空內(nèi)的空氣，讓中間的一層形成真空層，內(nèi)面和外面的一層弧形中空內(nèi)是加滿防凍鹽水的中空玻璃，中間層是抽真空層的三層弧形吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃。
本發(fā)明能吸收太陽光吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，用<1>、<2>、<4>、<5>、<6>工藝加工方法組合成圖1平面單層中空玻璃，圖2弧形單層中空玻璃，圖4平面二層中空玻璃，圖13弧形二層中空玻璃，用兩塊圖1結(jié)合玻璃膠，組裝成的三層平面中空玻璃，用兩塊圖2弧開中空，結(jié)合玻璃膠，組裝成的三層弧形中空玻璃，以上不同種類型的中空玻璃，也可以不需用圖3金屬槽，改用橡膠加工成的橡膠槽，把橡膠槽組裝在上述的中空玻璃四周固定。
圖1是本發(fā)明目的用<1>、<2>、<4>、<5>、<6>工藝加工組裝成的吸收紫外線X射線單層擋風(fēng)玻璃正視原理圖。
圖2是本發(fā)明目的用<1>、<2>、<4>、<5>、<6>工藝加工組裝成的吸收紫外線X射線單層弧形擋風(fēng)玻璃正視原理圖。
圖3是本發(fā)明目的用金屬槽<3>結(jié)合閥門<4>組裝成帶閥門的金屬槽原理圖。
圖4是本發(fā)明目的用三塊同樣大小的玻璃，結(jié)合玻璃膠<2>、閥門<4>、防凍鹽水<5>、地線<6>工藝組裝成的吸收紫外線X射線雙層平面擋風(fēng)玻璃正視原理圖。
圖5是本發(fā)明目的雙層平面擋風(fēng)玻璃側(cè)視原理圖。
圖6是本發(fā)明目的單層平面擋風(fēng)玻璃側(cè)視原理圖。
圖7是本發(fā)明目的單層弧面擋風(fēng)玻璃側(cè)視原理圖。
圖8是本發(fā)明目的雙層弧面擋風(fēng)玻璃側(cè)視原理圖。
圖9是本發(fā)明目的單層平面擋風(fēng)玻璃俯視原理圖。
圖10是本發(fā)明目的雙層平面擋風(fēng)玻璃俯視原理圖。
圖11是本發(fā)明目的單層弧形擋風(fēng)玻璃俯視原理圖。
圖12是本發(fā)明目的雙層弧形擋風(fēng)玻璃俯視原理圖。
圖13是本發(fā)明目的用<1>、<2>、<4>、<5>、<6>工藝方法，用二塊同樣大小的玻璃經(jīng)加熱成弧形玻璃后，用玻璃膠固定，組裝成的雙層弧形擋風(fēng)玻璃正視原理圖。
權(quán)利要求
1.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，其特征是結(jié)構(gòu)由，中空玻璃<1>、玻璃膠<2>、金屬槽<3>、閥門<4>、防凍鹽水<5>、地線<6>組成，其加工方法要求是中空玻璃<1>，是用兩塊同樣大小的玻璃疊在一起，隔開空間，用玻璃膠<2>密封固定兩塊玻璃間隔開的空間，組裝成單層中空玻璃，用<6>的金屬地線插入<1>中空內(nèi)，中空玻璃<1>上下留有進水口，上下進水口外，插入小水管進入中空內(nèi)，用玻璃膠密封小水管，小水管連接小閥門<4>、<4>的閥門組裝在金屬槽<3>槽內(nèi)后，卡在<1>中空玻璃上面和下面，左邊和右邊同樣組裝金屬槽，用玻璃膠<2>固定卡在中空玻璃上面和下面、左邊和右邊的金屬槽后，打開上面的閥門<4>，用防凍鹽水，通過<4>閥門、水管作用，補入中空內(nèi)，中空內(nèi)補滿防凍水<5>后，關(guān)閉上閥門<4>后，通過<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>的工作方法，組裝成吸收紫外線X射線單層擋風(fēng)玻璃。
2.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收太陽光紫外線X射線單層弧形、擋風(fēng)玻璃，其特征是用兩塊同樣大小，經(jīng)高溫加熱形成弧度的玻璃，把兩塊同樣大小的玻璃疊在一起，隔開空間，用玻璃膠<2>密封固定兩塊玻璃隔開的空間，組裝成弧形單層中空玻璃，中空內(nèi)插入<6>的金屬線，在中空上面和下面，插入小水管，把小水管插入中空內(nèi)，用玻璃膠<2>密封固定插入中空內(nèi)小水管后，小水管連接小閥門<4>后，把小閥門<4>組裝在<3>的金屬槽內(nèi)固定后，把上下裝有閥門的金屬槽卡在弧形中空玻璃<1>上面和下面，卡在上下面的金屬槽<3>，一定要加工成弧形金屬槽<3>，用玻璃膠<2>固定卡在中空上面和下面金屬槽<2>后，中空玻璃左右邊也需要卡入金屬槽，用玻璃膠固定后，打開孤形中空玻璃<1>上面的閥門<4>開關(guān)，用防凍鹽水補入，防凍鹽水由閥門<4>進入，通過水管補入中空內(nèi)，中空內(nèi)補滿防凍鹽水<5>后，關(guān)閉閥門開關(guān)后，通過<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>的工作方法，組裝成能吸收紫外線X射線單層弧形擋風(fēng)玻璃。
3.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收太陽光紫外線X射線雙層擋風(fēng)玻璃，其特征是用三塊同樣大小的玻璃，結(jié)合玻璃膠<2>，把三塊玻璃疊在一起，隔開二層空間用玻璃膠<2>固定密封，加工組裝成雙層中空玻璃，用<6>的地線插中空內(nèi)，在中空上下進水口外插入水管，水管連接小閥門<4>、閥門連接在金屬槽<3>的槽內(nèi)接口上固定后，用玻璃膠<2>密封插入中空內(nèi)的水管后，把<3>的金屬槽卡在<1>的玻璃上下面，用玻璃膠固定金屬槽<3>后，打開上面的閥門<4>開關(guān)，用防凍鹽水<5>，通過閥門進入，通過水管后補入中空內(nèi)，防凍鹽水<5>補滿前面一層中空后，關(guān)閉上面<4>的閥門后，后面一層中空內(nèi)的空氣，用空氣泵把中空內(nèi)的空氣抽出后，用玻璃膠密封后，后面一層中空玻璃形成真空層，通過以上<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>工藝加工方法，組裝成雙層擋風(fēng)玻璃，前面一層中空加入防凍鹽水<5>，后面一層形成真空層中空玻璃后，組成能吸收紫外線X射線雙層擋風(fēng)玻璃。
4.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收紫外線X射線雙層弧形擋風(fēng)玻璃，其特征是用三塊同樣大小的玻璃，把三塊玻璃經(jīng)過高溫加熱成所需的弧形玻璃，把三塊形成弧形的玻璃疊在一起，隔二層空間，用玻璃膠<2>密封固定隔開空間的玻璃，組成雙層弧形中空玻璃<1>，在<1>中空內(nèi)，插入<6>的金屬地線，把地線插入中空內(nèi)后，中空玻璃<1>上面和下面進水口處，插入小水管、小水管連接閥門<4>、<4>的小閥門組裝固定在金屬槽<3>槽內(nèi)連接閥門口上組裝好小閥門后，用玻璃膠<2>密封固定插入中空內(nèi)的小水管后，把<3>金屬槽，卡在上下面的金屬槽一定要加工成孤形的金屬槽，左右邊的玻璃也要卡入金屬槽后，用玻璃膠<2>固定卡在玻璃上下左右的金屬槽<3>后，前面一層中空內(nèi)補入水份，打開上面閥門<4>的開關(guān)，用防凍鹽水<5>，經(jīng)過閥門<4>進入，通過小水管作用，把<5>的水份補入中空內(nèi)，中空內(nèi)加滿水份后，關(guān)閉閥門開關(guān)，后面一層中空內(nèi)的空氣，通過空氣泵抽出中空內(nèi)的空氣后，用玻璃膠<2>封閉閥門接口后，后面一層形成真空層，形成雙層弧形吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃。
5.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收太陽光紫外線X射線三層擋風(fēng)玻璃，其特征是，用四塊同樣大小的玻璃，把四塊玻璃疊在一起，隔開三層空間后，用玻璃膠<2>密封固定間隔開的三層玻璃空間后，組裝成三層空間中空玻璃<1>，在<1>的中空內(nèi)插入<6>的金屬地線，把地線插入中空內(nèi)后，在<1>的中空上下面進水口處，插入小水管，把小水管插入前面一層和后面一層上下出水口處，水管連接閥門<4>，<4>的小閥門組裝在金屬槽<3>的槽內(nèi)，槽內(nèi)左右都要組裝小閥門，組裝好閥門后，用玻璃膠<2>密封固定插入<1>中空內(nèi)的水管后，把組裝上閥門的金屬槽卡入<1>的上面和下面，左右邊也要同時卡入玻璃邊，用玻璃膠固定后，打開<1>的上閥門<4>的開關(guān)，把防凍鹽水補入前面一層和后面一層中空內(nèi)，中空內(nèi)補滿<3>的防凍鹽水后，關(guān)閉上閥門開關(guān)后，在三層中空內(nèi)，前后層中空內(nèi)空加入水份，中間層中空內(nèi)，用空氣泵，抽出中空內(nèi)的空氣后，用玻璃膠<2>封閉形成真空層的閥門后，形成三層吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃。
6.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收太陽光紫外線X射線三層弧形擋風(fēng)玻璃，其特征是用四塊同樣大小的玻璃經(jīng)高溫加熱成弧形玻璃，疊在一起，間隔開三層空間，用玻璃膠<2>密封固定間隔開空間的三塊弧形玻璃，組裝成三層空間弧形中空玻璃<1>，在<1>的中空內(nèi)插入<6>的金屬地線，把地線插入中空內(nèi)，在<1>的中空玻璃上面和下面出水口處，插入小水管，把小水管插入中空內(nèi)，小水管連接小閥門<4>、小閥門連接組裝在金屬槽<3>槽內(nèi)閥門接口處組裝閥門后，把金屬槽卡入<1>中定上下面，左右邊也需要卡入金屬槽，用玻璃膠<2>固定后，打開<1>中空上面的閥門<4>開關(guān)后，用防凍鹽水<5>，通過閥門<4>、水管的作用補入三層弧形中空內(nèi)，前面一層和后面一層中空內(nèi)，補入防凍鹽水<5>補滿中空玻璃后，中間層中空內(nèi)用空氣泵把中空內(nèi)的空氣抽出后，用玻璃膠<3>封閉真空閥門后，組裝成三層弧形吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃。
7.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，其特征是用<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>工藝加工方法，組裝成的中空玻璃，通過中空內(nèi)防凍鹽水和中空內(nèi)插入地線接地作用，將輻射進入中空內(nèi)的電磁射線、靜電射線，起到屏蔽吸收功能作用。
8.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，其特征是用<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>工藝加工方法，組裝成吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，結(jié)合組裝在不同的汽車、火車、飛機、輪船上面，結(jié)合玻璃膠，把不同種類的擋風(fēng)玻璃密封固定在汽車、火車、飛機、輪船的駕駛室上，讓汽車、火車、飛機、輪船上的擋風(fēng)玻璃，形成能吸收紫外線X射線功能、吸收電磁射線、靜電射線功能和吸熱隔熱功能。
9.根據(jù)權(quán)利要求，能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，其特征是用<1>、<2>、<3>、<4>、<5>、<6>工藝加工方法，組裝成吸收紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，結(jié)合組裝在不同種類的汽車、火車、飛機、輪船上的門窗擋風(fēng)玻璃上面，結(jié)合玻璃膠，把不同種類的擋風(fēng)玻璃密封固定在汽車、火車、飛機、輪船上門窗，門窗上組裝好擋風(fēng)玻璃后，讓汽車、火車、飛機、輪船上的門窗擋風(fēng)玻璃，形成能吸收紫外線X射線功能、吸收電磁射線、靜電射線功能和吸熱隔熱功能。
全文摘要
能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，是涉及到汽車、火車、飛機、輪船擋風(fēng)玻璃問題，傳統(tǒng)的擋風(fēng)玻璃，功能單一、設(shè)計保守，沒有吸收太陽光紫外線X射線功能、沒有吸收電磁波輻射、靜電輻射功能和吸熱隔熱的功能。向社會推出設(shè)計超前，集吸收太陽光紫外線X射線功能、吸收電磁輻射、靜電輻射功能和吸熱隔功能為一體的能吸收太陽光紫外線X射線擋風(fēng)玻璃，它的出現(xiàn)，將對傳統(tǒng)的汽車、火車、飛機、輪船上的擋風(fēng)玻璃功能的提升換代，起到推動作用。
文檔編號C03C4/00GK1640839SQ20041001516
公開日2005年7月20日 申請日期2004年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月16日
發(fā)明者吳水森 申請人:吳水森