專利名稱：立體停車庫用安全鉤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安全鉤，尤其是指一種立體停車庫用安全鉤。
背景技術：
目前，立體停車庫用安全鉤可以分為兩類一類為有動力型，大多采用電磁鐵推動，當停車位上升時，電磁鐵或停車位上的鉤環(huán)推動鉤子，使安全鉤的鉤子打開。停車位上升到位后，電磁鐵使鉤子復位或利用鉤子自重使鉤子復位。安全鉤鉤子可以鉤住停車位鉤環(huán)，從而防止停車位意外下墜。當需停車位下降時，電磁鐵動作，推動鉤子打開，使停車位正常順利下降。另一類為無動力型，當停車位上升時，利用停車位上鉤環(huán)推動安全鉤鉤子，使鉤子打開，停車位上升到位后，鉤子利用自重或彈簧復位。當需停車位下降時，利用停車位上鉤環(huán)觸動安全鉤上機構，打開鉤子，停車位下降后利用彈簧進行復位。
鑒于目前的升降橫移類車庫的安全鉤，有動力型安全鉤利用電磁鐵，而電磁鐵成本較高，會使安全鉤制作成本增加，另外電磁鐵動作過程中會有卡阻、不復位等故障，給車庫帶來事故隱患。無動力型安全鉤，使用彈簧復位，其動作靈活性與彈簧的性能、制作工藝有很大的關系。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種立體停車庫用安全鉤，能夠使安全鉤動作可靠、靈活，制作成本低。
為時現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的一種立體停車庫用安全鉤，主要用于升降橫移類立體停車庫，其特征在于安全鉤具體結構有鋼結構支架1、鉤子2、撥輪3、撥塊4組成，鉤子2繞鋼結構支架1上固定的軸5轉動，鉤片8上安裝有撥輪3和撥塊4，它們分別繞固定于鉤片8上軸7和軸6旋轉。
所述的立體停車庫用安全鉤，其與停車臺板上安裝的鉤環(huán)9配套使用，鉤子2的下端是一段斜面，鉤環(huán)9可以通過斜面推動安全鉤擺動。
所述的立體停車庫用安全鉤，兩片鉤片之間安裝有撥輪3和撥塊4，它們分別繞固定于鉤子2上軸7和軸6旋轉，撥輪3是一片帶有四個葉片的機構，四個葉片對稱布置，撥塊4的下端有兩凸起，兩凸起阻止撥塊4順時鐘轉動。
所述的立體停車庫用安全鉤，兩片鉤片之間安裝的撥輪3轉動時可以帶動撥塊4轉動，而撥塊4阻止撥輪3作逆時鐘轉動。
所述的立體停車庫用安全鉤，鉤子2可以用兩片鉤片(8)連接而成，也可以是一片較厚的鉤片。
采用如下技術方案當停車位上升時，利用停車位上固定的鉤環(huán)使安全鉤上鉤子回轉，推開鉤子，使鉤環(huán)能不受限制而上升到位；當停車位需下降時，首先停車位上升一小段距離，使鉤環(huán)推動鉤子上撥輪回轉，使撥輪回轉約90，此時僅有撥輪回轉，鉤子不動。然后停車位下降，鉤環(huán)推動撥輪，連同鉤子一起回轉，使停車位可以正常下降。


圖1為本實用新型的正面實施圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3a、圖3b、圖3c、圖3d為本實用新型在停車臺板上升時實施過程圖；圖4a、圖4b、圖4c、圖4d、圖4e、圖4f、圖4g為本實用新型在停車臺板下降時實施過程圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，安全鉤主要有鋼結構支架1、鉤子2、撥輪3、撥塊4等組成。鋼結構支架1通過連接板上的螺栓孔可以和立體車庫的鋼結構連接；鉤子2由兩片鉤片8焊接而成，其可以繞鋼結構支架1上固定的軸5轉動，兩片鉤片8中間為中空，中空部位有連接軸孔，兩片鉤片8之間安裝有撥輪3和撥塊4，它們分別繞固定于鉤子2上軸7和軸6旋轉。鉤子下部作成斜面，可以使鉤環(huán)9接觸斜面并向上運動時，推動鉤子回轉。撥輪3帶有四片葉片，以中心回轉軸心，四片葉片端部至回轉中心距離均相等，四片葉片對稱均布。撥塊4一端通過回轉軸固定在鉤子的兩片鉤片中間，另一端由于帶有凸起，尺寸大于鉤片中間間隙，突出在鉤片之外，撥塊的主要作用為防止撥輪反轉和觸動發(fā)訊裝置，使安全鉤打開或閉合時都能發(fā)出訊號。
如圖3a～圖3d所示為停車臺板上升時，安全鉤打開過程的簡單示意圖，當停車臺板需上升時，停車臺板上鉤環(huán)9接觸鉤子2下端的斜面，在鉤環(huán)2的推動下，鉤子2連同撥輪3、撥塊4一起繞鉤子回轉軸5回轉，鉤子打開，當鉤環(huán)繼續(xù)上升至與鉤子斜面脫開時，在自重作用下，鉤子帶動撥輪、撥塊回轉至打開前初始位置，此時鉤環(huán)進入鉤子。當有意外情況，停車臺板下墜時，鉤子可以鉤住鉤環(huán)，阻止其下墜，防止損害發(fā)生。
如圖4a～圖4g所示為停車臺板下降時，安全鉤打開過程的簡單示意圖。當停車臺板需下降時，首先停車臺板先上升，停車臺板上鉤環(huán)9先接觸撥輪3，推動撥輪3繞其軸7回轉，同時撥輪3推動撥塊4，使撥塊4也繞撥塊的軸6回轉；停車臺板繼續(xù)上升，撥輪回轉約90后，撥塊在自重作用下又回轉回原位，觸動發(fā)訊裝置，此時停車臺板不再上升，開始下降。停車臺板下降時，鉤環(huán)9接觸撥輪3葉片外齒面，由于撥塊4的限制，撥輪不能反向回轉，于是鉤環(huán)推動撥輪，帶動鉤子、撥塊一起繞鉤子回轉軸逆時針轉動，鉤子打開。當鉤環(huán)脫開撥輪時，在自重作用下，鉤子、撥輪、撥塊又回轉，復位至初始位置。
權利要求1.一種立體停車庫用安全鉤，主要用于升降橫移類立體停車庫，其特征在于安全鉤具體結構有鋼結構支架(1)、鉤子(2)、撥輪(3)、撥塊(4)組成，鉤子(2)繞鋼結構支架(1)上固定的軸(5)轉動，鉤片(8)上安裝有撥輪(3)和撥塊(4)，它們分別繞固定于鉤片(8)上軸(7)和軸(6)旋轉。
2.根據(jù)權利要求1所述的立體停車庫用安全鉤，其特征在于其與停車臺板上安裝的鉤環(huán)(9)配套使用，鉤子(2)的下端是一段斜面，鉤環(huán)(9)可以通過斜面推動安全鉤擺動。
3.根據(jù)權利要求1所述的立體停車庫用安全鉤，其特征在于兩片鉤片之間安裝有撥輪(3)和撥塊(4)，它們分別繞固定于鉤子(2)上軸(7)和軸(6)旋轉，撥輪(3)是一片帶有四個葉片的機構，四個葉片對稱布置，撥塊(4)的下端有兩凸起，兩凸起阻止撥塊(4)順時鐘轉動。
4.根據(jù)權利要求1所述的立體停車庫用安全鉤，其特征在于兩片鉤片之間安裝的撥輪(3)轉動時可以帶動撥塊(4)轉動，而撥塊(4)阻止撥輪(3)作逆時鐘轉動。
5.根據(jù)權利要求1所述的立體停車庫用安全鉤，其特征在于鉤子(2)可以用兩片鉤片(8)連接而成，也可以是一片較厚的鉤片。
專利摘要本實用新型公開了一種立體停車庫用安全鉤，主要用于升降橫移類立體停車庫，其特征在于安全鉤具體結構有鋼結構支架(1)、鉤子(2)、撥輪(3)、撥塊(4)組成，鉤子(2)繞鋼結構支架(1)上固定的軸(5)轉動，鉤片(8)上安裝有撥輪(3)和撥塊(4)，它們分別繞固定于鉤片(8)上軸(7)和軸(6)旋轉。本實用新型立體停車庫用安全鉤，用于立體停車庫中的升降停車臺板，防止其意外下墜，對本停車臺板及下層停車位的車輛造成損害。其利用停車臺板上的鉤環(huán)，使安全鉤鉤子打開或閉合，不使用電磁鐵驅動鉤子，利用停車臺板上的鉤環(huán)和安全鉤上的鉤子、撥輪及撥塊的相互作用，實現(xiàn)安全鉤鉤子打開或閉合。
文檔編號E04H6/00GK2700471SQ20042000388
公開日2005年5月18日 申請日期2004年2月25日 優(yōu)先權日2004年2月25日
發(fā)明者趙延林 申請人:北京韓中停車設備有限公司