專利名稱：充氣車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種充氣車庫。
背景技術(shù)：
用固定建筑物內(nèi)所設(shè)置的固定車庫來存放汽車，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了汽車的發(fā)展和人們的需求，很多車輛停在露天的停車場(chǎng)，因而不斷的受到自然侵害和人為的損傷，影響其壽命。由其在冬季，溫度低，沒有保護(hù)，汽車發(fā)動(dòng)受很大影響。專利號(hào)為95212946.9所提供的充氣車庫，上罩的內(nèi)面與外面相互熱合在一起，形成由若干個(gè)柱狀體構(gòu)成的充氣式墻體；由于各柱狀體之間的熱合處很薄，因此，該處的保溫效果差，從而影響車庫的整體保溫性能。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，解決上述所存在的問題。提供一種保溫效果好的充氣車庫。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的上罩上安裝有氣嘴；可充氣的上罩與底墊連接；上罩與罩門的上部邊緣用輔襯連接，可上折；上罩與罩門的其它邊緣用拉鏈或搭扣連接。上罩與罩門通過軟連接管連通。所說的上罩、罩門其構(gòu)成，包括內(nèi)片、外片，在內(nèi)片、外片之間為拉筋連接構(gòu)成，所說的拉筋為若干個(gè)，均布在內(nèi)片、外片之間，兩片為一組相互熱合在一起后，再與內(nèi)片、外片熱合在一起。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，采用PVC織物經(jīng)熱合連接構(gòu)成，其強(qiáng)度可達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度不小于15Kgf/mm，充氣壓力為0.1Mpa。制作簡(jiǎn)單，便于批量生產(chǎn)，攜帶方便；在上罩、罩門的內(nèi)片、外片之間為拉筋連接構(gòu)成，所說的拉筋為若干個(gè)，均布在內(nèi)片、外片之間，兩片為一組相互熱合在一起后，再與內(nèi)片、外片熱合在一起。因?yàn)闆]有保溫弱帶，保溫效果好。從而可防止車輛停在露天的停車場(chǎng)，不斷的受到自然侵害和人為的損傷，影響其壽命。以及在冬季，溫度低對(duì)汽車發(fā)動(dòng)的影響；外形美觀與車形相似；并可做為汽車的自備車庫。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為上罩為轎車形時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的左視圖；圖4為圖3的A-A截面放大圖；圖5為圖4的B向視圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明如圖所示，可充氣的上罩4做成與吉普車的外形相似形狀(見圖1)，或做成與轎車的外形相似形狀(見圖2)，上罩4的下部與底墊5連接；底墊5為整體，或與汽車前后輪相對(duì)應(yīng)的位置為兩條拉帶；上罩4與罩門1的上部邊緣用輔襯2連接，可上折；上罩4與罩門1的其它邊緣用拉鏈或搭扣連接。在上罩上安裝有氣嘴9，上罩4與罩門1通過軟連接管3連通。所說的上罩4、罩門1其構(gòu)成，包括內(nèi)片6、外片8，在內(nèi)片6、外片8之間為拉筋7連接構(gòu)成，所說的拉筋7為若干個(gè)，均布在內(nèi)片6、外片8之間，兩片為一組相互熱合在一起后，再與內(nèi)片6、外片8熱合在一起。
權(quán)利要求1.一種充氣車庫；在上罩上安裝有氣嘴，連接有罩門并通過軟連接管連通；其特征在于，所說的上罩、罩門其構(gòu)成，包括內(nèi)片、外片，在內(nèi)片、外片之間為拉筋連接構(gòu)成，所說的拉筋為若干個(gè)，均布在內(nèi)片、外片之間，兩片為一組相互熱合在一起后，再與內(nèi)片、外片熱合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種充氣車庫；其特征在于，上罩的下部與底墊連接；底墊為整體，或與汽車前后輪相對(duì)應(yīng)的位置為兩條拉帶。
專利摘要一種充氣車庫；解決了很多車輛停在露天的停車場(chǎng)，不斷的受到自然侵害和人為的損傷，影響其壽命的問題。在上罩上安裝有氣嘴，連接有罩門并通過軟連接管連通。所說的上罩、罩門其構(gòu)成，包括內(nèi)片、外片，在內(nèi)片、外片之間為拉筋連接構(gòu)成，所說的拉筋為若干個(gè)，均布在內(nèi)片、外片之間，兩片為一組相互熱合在一起后，再與內(nèi)片、外片熱合在一起。優(yōu)點(diǎn)在于，因?yàn)闆]有保溫弱帶，保溫效果好。外形美觀與車形相似；并可做為汽車的自備車庫。
文檔編號(hào)E04H6/04GK2690508SQ20042003122
公開日2005年4月6日 申請(qǐng)日期2004年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月16日
發(fā)明者徐炳江 申請(qǐng)人:徐炳江