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外墻作業(yè)用電動(dòng)升降臺(tái)架的制作方法

文檔序號:1826105閱讀:558來源:國知局
專利名稱:外墻作業(yè)用電動(dòng)升降臺(tái)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬建筑施工機(jī)械的外墻面作業(yè)用升降臺(tái)架。
背景技術(shù)
在建筑中,外墻作業(yè)比較麻煩且很辛苦,勞動(dòng)強(qiáng)度大,一般需先搭腳手架,然后再進(jìn)行施工,搭腳手架需投入較多的人工,使用大量的鋼管及輔助件,時(shí)間也較長,但在這種腳手架上工作很不方便,安全保障差,對施工質(zhì)量和人身安全都不利,故需改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種省時(shí)省力減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的外墻作業(yè)電動(dòng)升降臺(tái)架。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如圖1所示,由兩立柱1中間安有電動(dòng)升降臺(tái)2組合成電動(dòng)升降臺(tái)架,立柱1是以一定高度為一節(jié),根據(jù)建筑需要,節(jié)與節(jié)之間可以重疊升高。立柱1是由四根圓鋼管3按正方形豎立成方柱,四根圓鋼管3之間由焊接成II形小鋼管組4連接,使四根圓鋼管3組合成剛性立柱1,在立柱1的小鋼管組4的腰部兩側(cè)邊上固定有齒條5,齒條5的長度與每節(jié)立柱1的高度一樣。齒條5與電動(dòng)升降臺(tái)2上直齒輪10配合,在每節(jié)立柱1上端的小鋼管組4上固定有固定桿6,固定桿6是用來與建筑物連接用。下端的小鋼管組4上固定有加強(qiáng)管7是加強(qiáng)兩立柱1之間,保持距離與增加安全強(qiáng)度用。在上下兩節(jié)立柱1之間采用十字連接頭8連接,把十字連接頭8兩端插入上下兩圓鋼管3中即成。
電動(dòng)升降臺(tái)2是長方形框架式的,由角鋼組成,框架上安有工作臺(tái)面,在框架臺(tái)面下,安有電動(dòng)機(jī)與減速器9,電動(dòng)機(jī)與減速器9向電動(dòng)升降臺(tái)2兩端,通過傳動(dòng)軸經(jīng)一對傘齒輪與短軸到直齒輪10,直齒輪10與立柱1上的齒條5配合,當(dāng)工作時(shí)直齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)升降臺(tái)2便順著立柱1移動(dòng)。電動(dòng)升降臺(tái)2的兩端頭固定有滑動(dòng)導(dǎo)管11,滑動(dòng)導(dǎo)管11是開有直槽的圓鋼管與立柱1上的圓鋼管3配合,使電動(dòng)升降臺(tái)2順著立柱1上下移動(dòng),在電動(dòng)升降臺(tái)2的臺(tái)面上,一側(cè)固定有防護(hù)柵12,為保護(hù)臺(tái)面上操作人員安全。
本實(shí)用新型比一般使用的腳手架的運(yùn)行總成本低得多,并且省時(shí)、省力,減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,方便了建筑材料的傳遞等等。


圖1、外墻作業(yè)用電動(dòng)升降臺(tái)架結(jié)構(gòu)示意圖。
其中;1、立柱;2、電動(dòng)升降臺(tái);3、圓鋼管;4、小鋼管組;5、齒條;6、固定桿;7、加強(qiáng)管;8、十字連接頭;9、電動(dòng)機(jī)與減速器;10、直齒輪;11、滑動(dòng)導(dǎo)管;12、防護(hù)柵。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型按上述方案實(shí)施,立柱1的每節(jié)高度可選為150~200厘米,四根圓鋼管3排列成正方形的方柱是40×40厘米,圓鋼管3之間的小鋼管組4是每隔30厘米設(shè)一個(gè),電動(dòng)升降臺(tái)2的臺(tái)面寬是220厘米、長是600厘米,這樣適合常規(guī)建筑的間距也可根據(jù)需要來決定,在一個(gè)施工現(xiàn)場,立柱1與電動(dòng)升降臺(tái)2的多少是根據(jù)建筑物來決定的,如需n個(gè)電動(dòng)升降臺(tái)2,則需n+1個(gè)立柱1。電動(dòng)升降臺(tái)2的框架在靠施工面的一側(cè),為了避開建筑物的凹凸部份,如陽臺(tái)等,為此框架的鋼件是制成可伸縮的,可根據(jù)現(xiàn)場而改變。
本實(shí)用新型的減速器具有防滑制動(dòng)的功能,因此不需另作安排,確保施工人員與物資的安全。
權(quán)利要求1.一種外墻作業(yè)用電動(dòng)升降臺(tái)架,其特征是由立柱(1)與電動(dòng)升降臺(tái)(2)組成;通過齒條(5)與電動(dòng)升降臺(tái)(2)上直齒輪(10)配合及電動(dòng)升降臺(tái)(2)的兩端頭固定有滑動(dòng)導(dǎo)管(11)、滑動(dòng)導(dǎo)管(11)與立柱(1)上的圓鋼管(3)配合,電動(dòng)升降臺(tái)(2)便順著立柱(1)移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述外墻作業(yè)用電動(dòng)升降臺(tái)架,其特征是立柱(1)由四根圓鋼管(3)按正方形豎立成方柱,四根圓鋼管(3)之間由焊接成 形小鋼管組(4)連接,在小鋼管組(4)的腰部兩側(cè)邊上固定有齒條(5),在立柱(1)上端的小鋼管組(4)上固定有固定桿(6),下端的小鋼管組(4)上固定有加強(qiáng)管(7),上下兩節(jié)立柱(1)之間采用十字連接頭(8)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述外墻作業(yè)用電動(dòng)升降臺(tái)架,其特征是電動(dòng)升降臺(tái)(2)是長方形框架式的,由角鋼組成,框架上安有工作臺(tái)面,在框架臺(tái)面下安有電動(dòng)機(jī)與減速器(9),電動(dòng)機(jī)與減速器(9)向電動(dòng)升降臺(tái)(2)兩端,通過傳動(dòng)軸經(jīng)一對傘齒輪與短軸到直齒輪(10),直齒輪(10)與立柱(1)上的齒條(5)配合,電動(dòng)升降臺(tái)(2)的兩端頭固定有滑動(dòng)導(dǎo)管(11)與立柱(1)上的圓鋼管(3)配合。
專利摘要一種由立柱與電動(dòng)升降臺(tái)組合成的外墻作業(yè)用電動(dòng)升降臺(tái)架,由四根圓鋼管按正方形豎立成方柱,四根圓鋼管之間由焊接Ⅱ形小鋼管組連接成剛性方柱,在Ⅱ形小鋼管組的腰部兩側(cè)固定有齒條與電動(dòng)升降臺(tái)上的直齒輪配合,完成升降功能,每節(jié)立柱的上端固定有固定桿與建筑物連接,下端固定有加強(qiáng)管是立柱之間加強(qiáng)用,電動(dòng)升降臺(tái)是角鋼組成的,框架上安有臺(tái)面,在臺(tái)面下方安有電動(dòng)機(jī)與具有防滑制動(dòng)功能的減速器,電動(dòng)機(jī)與減速器向電動(dòng)升降臺(tái)兩端,通過傳動(dòng)軸經(jīng)一對傘齒輪與短軸到直齒輪,電動(dòng)升降臺(tái)的兩端固定有滑動(dòng)導(dǎo)管,能在立柱的圓鋼管上移動(dòng)。在電動(dòng)升降臺(tái)面上一側(cè)固定有防護(hù)柵,保護(hù)操作人員安全。
文檔編號E04G1/00GK2748565SQ200420034148
公開日2005年12月28日 申請日期2004年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月22日
發(fā)明者盧克銀 申請人:王國蓉
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