專利名稱:一種立體車庫(kù)四向移動(dòng)載車托盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車立體車庫(kù)載車托盤,特別是一種立體車庫(kù)四向移動(dòng)載車托盤。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的大型立體車庫(kù)一般分自走式和機(jī)械式兩種,載車托盤移動(dòng)技術(shù)是機(jī)械式立體車庫(kù)的關(guān)鍵技術(shù)之一,也是目前的技術(shù)難點(diǎn)之一。據(jù)了解,已知的一些載車托盤縱橫移動(dòng)技術(shù)雖然能實(shí)現(xiàn)載車托盤縱橫移動(dòng),但是存在這樣那樣的缺陷和不足。比如采用兩組框架結(jié)構(gòu),其不足之處是傳動(dòng)控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜;輔助設(shè)備多等。本人的實(shí)用新型“立體車庫(kù)載車托盤縱橫移動(dòng)裝置”,申請(qǐng)?zhí)?00420029685.4,該技術(shù)以采用萬(wàn)向輪和井字形槽軌為特點(diǎn),結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但是換向驅(qū)動(dòng)過(guò)程中托盤有圍繞萬(wàn)向輪接地支點(diǎn)搖動(dòng)現(xiàn)象,不利于托盤穩(wěn)定性。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)和操作更加簡(jiǎn)單可靠,能四向移動(dòng)的立體車庫(kù)載車托盤。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。在每個(gè)停車單元底板安裝托架,托架上布置若干個(gè)萬(wàn)向球,萬(wàn)向球支撐載車托盤并允許托盤向任何方向輕松移動(dòng)。在每個(gè)停車單元底板或托架上安裝“井”字形槽軌,槽軌在各個(gè)停車單元之間構(gòu)成連續(xù)平滑的槽軌網(wǎng)絡(luò);載車托盤下方對(duì)應(yīng)槽軌交叉點(diǎn)處安裝導(dǎo)向輪,控制載車托盤行進(jìn)方向。正常停車時(shí)導(dǎo)向輪對(duì)應(yīng)“井”字形槽軌的交叉點(diǎn),便于變換方向,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向換向功能。
本實(shí)用新型的有益效果在于(1)載車托盤四向移動(dòng);(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠;(3)無(wú)晃動(dòng);(4)容易控制、速度快;(5)多個(gè)萬(wàn)向球設(shè)計(jì),阻力減小,驅(qū)動(dòng)裝置功率?。?6)適于特大型立體車庫(kù);(7)成本降低。
本實(shí)用新型不包括牽引傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型配合牽引傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)托盤四向移動(dòng),組合成各種結(jié)構(gòu)何布局的立體停車庫(kù)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是托架托盤正視圖。
圖2是A-A俯視圖。
圖3是托架托盤側(cè)視圖。
圖4是3*3=9車位槽軌網(wǎng)絡(luò)示意圖。
圖中1-底板安裝托架,2--萬(wàn)向球,3--“井”字形槽軌,4--槽軌網(wǎng)絡(luò),5--載車托盤6--導(dǎo)向輪。
具體實(shí)施方式
參照
圖1--圖4,在每個(gè)停車單元底板安裝托架1,托架上布置若干個(gè)萬(wàn)向球2,支撐載車托盤并允許托盤向任何方向輕松移動(dòng)。在每個(gè)停車單元底板安裝“井”字形槽軌3,各個(gè)單元之間構(gòu)成連續(xù)平滑的槽軌網(wǎng)絡(luò)4;載車托盤5下方對(duì)應(yīng)槽軌交叉點(diǎn)處安裝導(dǎo)向輪6,控制載車托盤行進(jìn)方向。正常停車時(shí)導(dǎo)向輪對(duì)應(yīng)“井”字形槽軌的交叉點(diǎn),便于變換方向,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向功能。
在牽引機(jī)構(gòu)作用下,載車托盤5受導(dǎo)向輪6控制,沿著槽軌3向指定方向移動(dòng)。
權(quán)利要求一種立體車庫(kù)四向移動(dòng)載車托盤,其特征是包括底板托架、萬(wàn)向球、槽軌、載車托盤、導(dǎo)向輪等,在每個(gè)車位底扳上安裝托架,托架上布置若干個(gè)萬(wàn)向球,在每個(gè)停車單元底板托架上安裝“井”字形槽軌,槽軌在各個(gè)停車單元之間構(gòu)成連續(xù)平滑的槽軌網(wǎng)絡(luò),載車托盤下方安裝導(dǎo)向輪。
專利摘要一種立體車庫(kù)四向移動(dòng)載車托盤,包括底板托架、萬(wàn)向球、槽軌、載車托盤、導(dǎo)向輪等。在每個(gè)車位底扳上安裝托架,托架上布置若干個(gè)萬(wàn)向球,萬(wàn)向球支撐載車托盤并允許托盤向任何方向輕松移動(dòng)。在每個(gè)停車單元底板或托架上安裝“井”字形槽軌,槽軌在各個(gè)停車單元之間構(gòu)成連續(xù)平滑的槽軌網(wǎng)絡(luò);載車托盤下方對(duì)應(yīng)槽軌交叉點(diǎn)處安裝導(dǎo)向輪,控制載車托盤行進(jìn)方向。本實(shí)用新型的有益效果在于載車托盤四向移動(dòng);結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠;無(wú)晃動(dòng);容易控制、速度快;阻力減小,驅(qū)動(dòng)裝置功率小;適于特大型立體車庫(kù);成本降低。
文檔編號(hào)E04H6/00GK2787768SQ20042008531
公開日2006年6月14日 申請(qǐng)日期2004年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月9日
發(fā)明者劉文瑞 申請(qǐng)人:劉文瑞