專(zhuān)利名稱(chēng)：可橫向移動(dòng)采石機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種可直接用于礦山開(kāi)采石料的既可縱向行走切割，又可相對(duì)縱向軌道做橫向移動(dòng)的采石機(jī)。
背景技術(shù)：
在專(zhuān)利公報(bào)中公開(kāi)了兩種礦山采石機(jī)械，公告號(hào)為CN2512909Y，名為礦山采石機(jī)的專(zhuān)利，及公告號(hào)為CN2613588Y，名為一種石材荒料開(kāi)采設(shè)備，兩者均包括有一可在縱向軌道上行走的升降鋸機(jī)，前者鋸機(jī)采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)升降，后者即采用絲桿驅(qū)動(dòng)絲塊的結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鋸機(jī)升降。升降鋸機(jī)在一對(duì)平行的軌道上行走，可在礦山直接切割出鋸縫，而鋸機(jī)的升降即可逐漸切深鋸縫。目前在以上兩種機(jī)型上，又演變出帶雙鋸片或者多鋸片的鋸機(jī)，也即行升降鋸機(jī)在軌道上行走一次可切割出多道的鋸縫，并可直接切割出板材，提高采石機(jī)的使用效率。但由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷，兩種采石鋸機(jī)除可沿縱向軌道移動(dòng)外，無(wú)法橫向移動(dòng)，鋸片與軌道相對(duì)間距恒定，故每鋪設(shè)一次軌道，每片鋸片也只能切割一道鋸縫，頻繁移動(dòng)軌道，即費(fèi)工費(fèi)時(shí)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種既可在縱向軌道上行走，又可做橫向移動(dòng)的采石機(jī)。
本實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種可橫向移動(dòng)采石機(jī)，包括可在縱向軌道上行走的軌道架和升降鋸機(jī)，其中矩形軌道架下部安裝有軌道輪，兩垂直于縱向軌道的橫梁上分別固定有橫向軌道，一承載有升降鋸機(jī)的軌道車(chē)安放在兩橫向軌道上，軌道架由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)在縱向軌道上行走。運(yùn)載升降鋸機(jī)的軌道車(chē)停在橫向軌道的特定位置上，由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的軌道架帶著沿縱向軌道來(lái)回運(yùn)動(dòng)，鋸片即可在在礦山上切割出鋸縫；而當(dāng)軌道車(chē)在橫向軌道上調(diào)整至一新位置，鋸片又可在礦山新的位置上切割出鋸縫。
另，電機(jī)和變速箱組成的動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在矩形軌道架側(cè)面，變速箱輸出與定位于軌道架下的導(dǎo)軸成傳動(dòng)聯(lián)接，一對(duì)軌道輪安裝在導(dǎo)軸兩端。至少一對(duì)軌道輪成主驅(qū)動(dòng)，可控制鋸機(jī)在勻速狀態(tài)下行走工作。
本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用兩對(duì)縱橫交錯(cuò)的軌道，使升降鋸機(jī)相對(duì)礦山既可沿縱向軌道行走，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)切割石頭之需，又能沿橫向軌道做位置的調(diào)整，使鋸機(jī)可在新的位置上切割工作，提高切割效率，尤其適合在礦山上直接切割出石板材，改變傳統(tǒng)石板材廠(chǎng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的二次污染。


面結(jié)合具體圖例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明圖1可橫向移動(dòng)采石機(jī)立體示意圖圖2采石機(jī)前立面示意圖圖3采石機(jī)側(cè)立面示意圖圖4可橫向移動(dòng)采石機(jī)立體示意圖二其中1-軌道架 11-導(dǎo)軸 12-軌道輪13-橫梁14-滑輪 2-縱向軌道 3-橫向軌道 4-升降鋸機(jī)41-翹板 42-軸座 43-液壓油缸 44-鋸片5-電機(jī)51-變速箱6-軌道車(chē) 61-底梁62-立板 63-槽孔 64-螺栓 65-弧形架7-齒條71-齒輪 72-手柄具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2和圖3，可橫向移動(dòng)采石機(jī)，包括一由鋼材焊固的矩形軌道架1和升降鋸機(jī)，軌道架1下部定位有驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軸11，導(dǎo)軸11兩端安裝有可在縱向軌道2上行走的軌道輪12，由電機(jī)5和變速箱51組成的動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在矩形軌道架1側(cè)面，變速箱51的輸出與定位于軌道架1下的導(dǎo)軸11成傳動(dòng)聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軌道架1在縱向軌道2上行走。
兩垂直于縱向軌道1的橫梁13上分別固定有橫向軌道3，承載有升降鋸機(jī)4的軌道車(chē)6安放在兩橫向軌道3上，軌道車(chē)6底部的軌道輪12可在橫向軌道3上行走。軌道車(chē)6只是在需要調(diào)整升降鋸機(jī)4位置時(shí)行走，而在工作期間需固定不動(dòng)，以免切割出的鋸縫不平整。故在軌道架1的橫梁13及軌道車(chē)6的底梁61上設(shè)有配合的定位立板62，立板62上開(kāi)設(shè)有槽孔63，螺栓64可穿設(shè)其中鎖合定位。螺栓64可采用蝶形或者帶柄螺栓，便于手工操作。在所述的橫梁13下部設(shè)有滑輪14，便于鋸機(jī)在切換軌道時(shí)，滑動(dòng)移位至新的縱向軌道上。
由于升降鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)不同，軌道車(chē)的基本結(jié)構(gòu)也可以有不同的結(jié)構(gòu)，但軌道車(chē)至少由安裝有軌道輪的兩底梁61及固定在兩底梁61上的兩弧形架65組成，兩弧形架65將兩底梁61關(guān)聯(lián)成一整體，升降鋸機(jī)4安裝在兩底梁61間。圖例中為液壓翹板式升降鋸機(jī)4，鋸機(jī)固定安裝在翹板41上，翹板41的一端軸定位于底梁軸座42上，翹板41另一端由液壓油缸43動(dòng)態(tài)支撐定位，液壓油缸43的動(dòng)作可驅(qū)動(dòng)翹板41翹起或落下，實(shí)現(xiàn)鋸片44提起或者下落切割之目的。在鋸機(jī)輸出軸上可單端固定鋸片44，如圖結(jié)構(gòu)，也可固定雙片或者多片，輸出軸的兩端也可均固定有鋸片。
參照?qǐng)D4，可橫向移動(dòng)采石機(jī)立體示意圖二，在軌道架橫梁13上固定有齒條7，一與之嚙合的齒輪71軸定位于軌道車(chē)6上，齒輪71可以通過(guò)手柄72手動(dòng)調(diào)節(jié)軌道車(chē)位置，也可采用電機(jī)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)。
上述提供的具體實(shí)例是用以幫助理解本實(shí)用新型發(fā)明技術(shù)要點(diǎn)，鋸機(jī)的升降或者帶多鋸片的結(jié)構(gòu)已是現(xiàn)有成熟技術(shù)，本實(shí)例提供的是為了配合軌道車(chē)的示例說(shuō)明，并不用作限制，其升降鋸機(jī)也可采用諸如螺桿驅(qū)動(dòng)升降結(jié)構(gòu)等。軌道架上可安裝一至兩臺(tái)軌道車(chē)，每一臺(tái)軌道車(chē)上分別安裝有鋸機(jī)，鋸機(jī)輸出軸上可帶一鋸片或者多鋸片，這些可根據(jù)不同場(chǎng)合需求而做相應(yīng)的組合，在此不多加詳述。
權(quán)利要求1.一種可橫向移動(dòng)采石機(jī)，包括可在縱向軌道上行走的軌道架和升降鋸機(jī)，其特征是矩形軌道架下部安裝有軌道輪，兩垂直于縱向軌道的橫梁上分別固定有橫向軌道，一承載有升降鋸機(jī)的軌道車(chē)安放在兩橫向軌道上，軌道架由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)在縱向軌道上行走。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可橫向移動(dòng)采石機(jī)，其特征是由電機(jī)和變速箱組成的動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝在矩形軌道架側(cè)面，變速箱輸出與定位于軌道架下的導(dǎo)軸成傳動(dòng)聯(lián)接，一對(duì)軌道輪安裝在導(dǎo)軸兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可橫向移動(dòng)采石機(jī)，其特征是軌道車(chē)由安裝有軌道輪的兩底梁及固定在兩底梁上的兩弧形架組成，升降鋸機(jī)安裝在兩底梁間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的可橫向移動(dòng)采石機(jī)，其特征是軌道架的橫梁及軌道車(chē)的底梁上設(shè)有配合的定位立板，立板上開(kāi)設(shè)有槽孔，螺栓可穿設(shè)其中鎖合定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的可橫向移動(dòng)采石機(jī)，其特征是軌道架橫梁上固定有齒條，一與之嚙合的齒輪軸定位于軌道車(chē)上，齒輪可通過(guò)手柄手動(dòng)調(diào)節(jié)軌道車(chē)位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可橫向移動(dòng)采石機(jī)，其特征是兩垂直于縱向軌道的橫梁下部設(shè)有滑輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及可橫向移動(dòng)采石機(jī)，一種可橫向移動(dòng)采石機(jī)，包括可在縱向軌道上行走的軌道架和升降鋸機(jī)，其中矩形軌道架下部安裝有軌道輪，兩垂直于縱向軌道的橫梁上分別固定有橫向軌道，一承載有升降鋸機(jī)的軌道車(chē)安放在兩橫向軌道上，軌道架由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)在縱向軌道上行走。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用兩對(duì)縱橫交錯(cuò)的軌道，使升降鋸機(jī)相對(duì)礦山既可沿縱向軌道行走，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)切割石頭之需，又能沿橫向軌道做位置的調(diào)整，使鋸機(jī)可在新的位置上切割工作，提高切割效率，尤其適合在礦山上直接切割出石板材，改變傳統(tǒng)石板材廠(chǎng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的二次污染。
文檔編號(hào)B28D1/02GK2821160SQ200520097550
公開(kāi)日2006年9月27日 申請(qǐng)日期2005年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月1日
發(fā)明者劉勇進(jìn) 申請(qǐng)人:劉勇進(jìn)