專利名稱：電解車間和電解維修廠房配置方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電解鋁生產(chǎn)用組合廠房的配置方式。
背景技術(shù)：
生產(chǎn)電解鋁的電解車間內(nèi)部有許多專用工具、管線、零配件等，因電解車間內(nèi)電解槽數(shù)量較多，專用工具、管線、零部件的數(shù)量相應(yīng)也較多，需設(shè)置專門的電解維修車間為其提供維修服務(wù)。在通常的工業(yè)生產(chǎn)廠的總平面布局中，一般是將廠區(qū)以道路網(wǎng)分割成許多生產(chǎn)功能區(qū)域，各個生產(chǎn)車間及設(shè)施布置在不同的生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)。電解車間布置在電解生產(chǎn)區(qū)域，而電解維修車間則布置在維修及綜合修理及倉儲區(qū)域內(nèi)。在這種布置下，需要維修的專用工具、管線、零部件等運(yùn)至電解維修車間，維修好后的專用工具、管線、零部件等需送回到電解車間內(nèi)，造成倒運(yùn)次數(shù)多、運(yùn)輸量較大等問題，使工廠生產(chǎn)運(yùn)營成本上升。有時為急需的一個零配件也必須運(yùn)輸?shù)诫娊饩S修車間內(nèi)進(jìn)行維修，維修好后再送回到電解車間，這樣造成時間浪費(fèi)，影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能節(jié)約工廠用地、縮短物流運(yùn)輸距離、降低生產(chǎn)運(yùn)營成本的電解車間和電解維修廠房新的配置方式，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的電解車間(1)的操作平面與電解維修車間(2)的操作平面處于同一個水平面上，在電解車間(1)與電解維修車間(2)之間設(shè)置一個連廊(3)，電解車間(1)與電解維修(2)通過連廊(3)連接。
連廊(3)長度為3～6m，寬度為6～12m。
平面配置方式有三種形式，第一種是將電解維修車間(2)配置在兩棟電解廠房(1)之間；第二種是將電解維修車間(2)配置在電解廠房(1)的一側(cè)，根據(jù)場地情況可任意布置在一個電解廠房外的側(cè)面，連廊(3)根據(jù)場地情況轉(zhuǎn)彎布置；第三種是將電解維修車間(2)配置在電解廠房(1)外的端部。三種布置形式中最佳的配置方式是第一種形式，它可以有效地利用電解廠房之間的閑置場地，且專用工具、管線、零部件的運(yùn)輸距離最短捷。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本發(fā)明將電解車間與電解維修通過連廊聯(lián)系成為一個整體，布局緊湊，車間之間的運(yùn)輸距離減少，其區(qū)域用地面積、道路鋪砌面積、管網(wǎng)鋪設(shè)長度，比兩個車間分開布置在各自的區(qū)域節(jié)約10％以上，運(yùn)輸效率提高80％，可有效地減少工廠用地，縮短物料運(yùn)輸距離，減少運(yùn)輸設(shè)備的需求，從而降低工程的基建投資和生產(chǎn)運(yùn)營成本。


圖1為本發(fā)明的示意圖、將電解維修車間(2)配置在兩棟電解廠房(1)之間的平面布置圖；圖2為本發(fā)明的示意圖、將電解維修車間(2)配置在電解廠房(1)一側(cè)的平面布置圖；圖3為本發(fā)明的示意圖、將電解維修車間(2)配置在電解廠房(1)外的端部的平面布置具體實(shí)施例方式
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一如圖1所示，將電解維修車間2配置在兩棟電解廠房1之間；電解車間1與電解維修2通過連廊3連接。
實(shí)施例二如圖2所示，將電解維修車間2配置在電解廠房1的一側(cè)，可以布置在任意一個電解廠房外的側(cè)面；設(shè)置連廊3將電解車間1與電解維修2連接起來，連廊3為轉(zhuǎn)彎布置。
實(shí)施例三如圖3所示，將電解維修車間2配置在電解廠房1外的任意一端端部，設(shè)置連廊3將電解車間1與電解維修2連接起來。
權(quán)利要求
1.一種電解車間和電解維修廠房配置方式，其特征在于電解車間(1)的操作平面與電解維修車間(2)的操作平面處于同一個水平面上，在電解車間(1)與電解維修車間(2)之間設(shè)置連廊(3)，電解車間(1)與電解維修(2)通過連廊(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電解車間和電解維修廠房配置方式，其特征在于連廊(3)長度為3～6m，寬度為6～12m。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電解車間和電解維修廠房配置方式，該配置方式為電解車間(1)的操作平面與電解維修車間(2)的操作平面處于同一個水平面上，在電解車間(1)與電解維修車間(2)之間設(shè)置一個連廊(3)，電解車間(1)與電解維修(2)通過連廊(3)連接。其中，連廊(3)長度為3～6m，寬度為6～12m，可以根據(jù)場地情況進(jìn)行轉(zhuǎn)彎布置。本發(fā)明將電解車間與電解維修通過連廊聯(lián)系成為一個整體，布局緊湊，車間之間的運(yùn)輸距離減少，可有效地減少工廠用地，縮短物料運(yùn)輸距離，減少運(yùn)輸設(shè)備的需求，從而降低工程的基建投資和生產(chǎn)運(yùn)營成本。
文檔編號E04H5/02GK1900371SQ200610200679
公開日2007年1月24日 申請日期2006年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月11日
發(fā)明者王時芬 申請人:貴陽鋁鎂設(shè)計研究院