專利名稱：可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于移動(dòng)建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)國(guó)力的增長(zhǎng)，國(guó)民物質(zhì)生活水平快速提高，機(jī)動(dòng)車行業(yè)發(fā)展很快。目前我國(guó)大中城市汽車存放地及生活小區(qū)停車位緊張的問(wèn)題日益突出，許多汽車制造廠轎車存放遍地開(kāi)花，占用了大量可作它用的土地，建造大型地下車庫(kù)或立體車庫(kù)不僅造價(jià)高，而且搬遷改造也很困難。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服停車難和現(xiàn)有立體車庫(kù)造價(jià)高、不可移動(dòng)的問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)是在車輛升降電梯兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)以上的停車單元，所述停車單元為一雙層長(zhǎng)方形箱體，該箱體每層的大小與待停放的機(jī)動(dòng)車的大小相適配，一側(cè)敞開(kāi)并與車輛升降電梯豎井對(duì)接；所有停車單元在車輛升降電梯兩側(cè)由下而上依次疊置，彼此固定連接。
在所述最下層停車單元的底層、位于遠(yuǎn)離車輛升降電梯豎井一側(cè)設(shè)置有車庫(kù)門。
所述車庫(kù)門上設(shè)置有控制盤，所述控制盤上設(shè)置有停車位顯示按鈕、時(shí)間繼電器、電源指示燈和停車位指示燈。
所述停車單元每一層的底面設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車輪距相適配的車輛停放限位卡軌。
所述停車單元每一層車輛停放限位卡軌上部、遠(yuǎn)離車輛升降電梯豎井的側(cè)面上設(shè)置有停車觸桿；該停車觸桿與上述側(cè)面平行，并可向箱體側(cè)面平移滑動(dòng)。
停車觸桿與設(shè)置在其平移滑動(dòng)軌跡上的行程開(kāi)關(guān)相聯(lián)接。
所述車輛升降電梯內(nèi)設(shè)置有懸吊式電梯開(kāi)關(guān)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)可根據(jù)場(chǎng)地和停車數(shù)量需要任意添加停車單元，并可根據(jù)土地使用安排快速安裝和遷移，該車庫(kù)整齊、美觀、造價(jià)低、利用率高，可實(shí)現(xiàn)高智能化操作。
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為停車位俯視圖；圖3為控制盤示意圖；圖4為控制電路示意圖。
圖中1.車輛升降電梯 2.停車單元 3.車庫(kù)門 4.機(jī)動(dòng)車 5.車輛停放限位卡軌 6.停車觸桿 7.停車到位指示燈 8.行程開(kāi)關(guān) 9.控制盤 10.停車位顯示按鈕 11.時(shí)間繼電器 12.電源指示燈 13.停車位指示燈 14.電梯按鈕 15.車庫(kù)底盤。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示的實(shí)施例中，可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)是在車輛升降電梯1兩側(cè)分別設(shè)置四個(gè)停車單元2，所述停車單元2為一雙層長(zhǎng)方形箱體，該箱體每層的大小與待停放的機(jī)動(dòng)車的大小相適配，一側(cè)敞開(kāi)并與車輛升降電梯1豎井對(duì)接；所有停車單元2在車輛升降電梯1兩側(cè)由下而上依次疊置，彼此固定連接，構(gòu)成4層共8個(gè)停車位，整個(gè)車庫(kù)設(shè)置在車庫(kù)底盤15上；實(shí)際應(yīng)用時(shí)可根據(jù)場(chǎng)地和停車數(shù)量需要任意添加停車單元，并可根據(jù)土地使用安排快速安裝和遷移。在一層右側(cè)停車單元2的底層、位于遠(yuǎn)離車輛升降電梯1豎井一側(cè)設(shè)置有車庫(kù)門3，可供車輛4出入。
如圖2所示，所述停車單元2每一層的底面設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車4輪距相適配的車輛停放限位卡軌5，用于限制車輛定位停放；在每一個(gè)車輛停放限位卡軌5上部、遠(yuǎn)離車輛升降電梯1豎井的側(cè)面上設(shè)置有停車觸桿6，該停車觸桿6與上述側(cè)面平行，并可向箱體側(cè)面平移滑動(dòng)，上述側(cè)面正對(duì)車輛處設(shè)置有停車到位指示燈7，當(dāng)機(jī)動(dòng)車4駛?cè)牒螅坏┖筝喗佑|停車觸桿6，停車觸桿6碰到設(shè)置在其平移滑動(dòng)軌跡上的行程開(kāi)關(guān)8，行程開(kāi)關(guān)8接通語(yǔ)音提示電路，指令司機(jī)停車；當(dāng)停車到位后，行程開(kāi)關(guān)8接通另一電路，停車到位指示燈7點(diǎn)亮，司機(jī)可熄火下車；與此同時(shí)，行程開(kāi)關(guān)8接通該停車位指示燈13電路，設(shè)置在控制盤9上的該停車位指示燈13可以點(diǎn)亮，顯示該車位已停有車輛。
如圖3所示，所述車庫(kù)門3上設(shè)置有控制盤9，控制盤9上設(shè)置有停車位顯示按鈕10、電源指示燈12和停車位指示燈13。
如圖4所示，當(dāng)管理人員或司機(jī)按下停車位顯示按鈕10后，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)時(shí)間繼電器11工作，此時(shí)電源指示燈12亮，同時(shí)接通停車位指示燈13的電路，可以顯示所有車位停車或空位的情況；管理人員或司機(jī)可操作設(shè)置在車輛升降電梯1中的懸吊式電梯按鈕14移送車輛至相應(yīng)的停車位。
權(quán)利要求1.一種可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，包括車輛升降電梯，其特征是在車輛升降電梯兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)以上的停車單元，所述停車單元為一雙層長(zhǎng)方形箱體，該箱體每層的大小與待停放的機(jī)動(dòng)車的大小相適配，一側(cè)敞開(kāi)并與車輛升降電梯豎井對(duì)接；所有停車單元在車輛升降電梯兩側(cè)由下而上依次疊置，彼此固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，其特征是在所述最下層停車單元的底層、位于遠(yuǎn)離車輛升降電梯豎井一側(cè)設(shè)置有車庫(kù)門。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，其特征是所述車庫(kù)門上設(shè)置有控制盤，所述控制盤上設(shè)置有停車位顯示按鈕、時(shí)間繼電器、電源指示燈和停車位指示燈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，其特征是所述停車單元每一層的底面設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車輪距相適配的車輛停放限位卡軌。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的任何一種可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，其特征是所述停車單元每一層車輛停放限位卡軌上部、遠(yuǎn)離車輛升降電梯豎井的側(cè)面上設(shè)置有停車觸桿；該停車觸桿與上述側(cè)面平行，并可向箱體側(cè)面平移滑動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，其特征是所述停車觸桿與一行程開(kāi)關(guān)相聯(lián)接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，其特征是所述車輛升降電梯內(nèi)設(shè)置有懸吊式電梯開(kāi)關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可動(dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)，在車輛升降電梯兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)以上的停車單元，所述停車單元為一雙層長(zhǎng)方形箱體，該箱體每層的大小與待停放的機(jī)動(dòng)車的大小相適配，一側(cè)敞開(kāi)并與車輛升降電梯豎井對(duì)接；所有停車單元在車輛升降電梯兩側(cè)由下而上依次疊置，彼此固定連接?？蓜?dòng)樓式機(jī)動(dòng)車庫(kù)可根據(jù)場(chǎng)地和停車數(shù)量需要任意添加停車單元，并可根據(jù)土地使用安排快速安裝和遷移，該車庫(kù)整齊、美觀、造價(jià)低、利用率高，可實(shí)現(xiàn)高智能化操作。
文檔編號(hào)E04H6/18GK2890246SQ20062002286
公開(kāi)日2007年4月18日 申請(qǐng)日期2006年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月30日
發(fā)明者宋志強(qiáng), 楊建芳 申請(qǐng)人:宋志強(qiáng)