專利名稱：軌道式皮帶澆筑布料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于混凝土澆筑設(shè)備。
背景技術(shù)：
皮帶澆筑布料機(jī)是混凝土皮帶澆筑系統(tǒng)中的一種。目前國(guó)外生產(chǎn)這一機(jī)種主要是美國(guó)的洛泰克公司，還有莊臣公司和摩根公司。主要生產(chǎn)三種機(jī)型1、輪胎行走澆筑布料機(jī)(Super Swinger T-M)它是一種安裝在汽車上的回轉(zhuǎn)澆筑機(jī)，其疊套皮帶安裝在伸縮架里，上料皮帶疊放在旋轉(zhuǎn)臂架上，最前端為翻轉(zhuǎn)的進(jìn)料斗。這種澆筑機(jī)移動(dòng)方便，但工作范圍小，需專用設(shè)備配套。只適用于中小型工程混凝土澆筑。
2、起重機(jī)式澆筑布料機(jī)(Creter，Crane)為了適應(yīng)大中型工程混凝土施工的需要，洛泰克公司開發(fā)了一種安裝在大型液壓汽車起重機(jī)上的自行式混凝土皮帶澆筑機(jī)。該機(jī)型利用了全套起重機(jī)裝置。這種利用液壓汽車起重機(jī)組裝而成的自行式混凝土皮帶澆筑機(jī)。可迅速?gòu)囊粋€(gè)工作面向另一工作面轉(zhuǎn)移。還可同時(shí)用數(shù)臺(tái)澆筑機(jī)向一個(gè)澆筑面供料，還可與皮帶輸送系統(tǒng)配套。單機(jī)澆筑能力達(dá)數(shù)百立方米，特別適用于大面積混凝土澆筑。目前洛泰克公司用RT900液壓汽車起重機(jī)改裝了澆筑機(jī)系列機(jī)型。
3、履帶自行式澆筑布料機(jī)(Crawler Placer)它是一種安裝在履帶底盤上的自行式回轉(zhuǎn)澆筑機(jī)。該機(jī)的底盤除履帶外，其它機(jī)構(gòu)和規(guī)格與起重機(jī)式澆筑機(jī)相同。由于其履帶對(duì)地壓力小，而廣泛用于碾壓混凝土澆筑上。這種澆筑機(jī)可布置在工作倉(cāng)面內(nèi)進(jìn)行布料澆筑。
目前國(guó)內(nèi)已開發(fā)生產(chǎn)出履帶自行式澆筑機(jī)，并獲得了國(guó)家專利(專利號(hào)為00252263.2)。該機(jī)型是在履帶吊底盤的基礎(chǔ)上改裝而成。
以上三種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，其缺點(diǎn)是輪胎行走澆筑布料機(jī)由于受到車輛本身的局限，伸縮框式布料桁架的伸縮距離短，導(dǎo)致其工作覆蓋范圍小，因此限制了其使用范圍，起重機(jī)式和履帶式澆筑布料機(jī)由于采用現(xiàn)有起重車輛的底盤改裝而成，所以自重較大，運(yùn)輸不便，且購(gòu)置費(fèi)用較高，單臺(tái)整機(jī)需1000多萬(wàn)元，需配套道路和配套的專業(yè)運(yùn)輸車輛才能發(fā)揮其性能，一般現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)和項(xiàng)目難以承受如此大的投入。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，可解決長(zhǎng)距離直線段大面積、大方量混凝土連續(xù)澆筑的問題。并且設(shè)備購(gòu)置和運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較低。
本實(shí)用新型的整體技術(shù)方案是軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，包括底盤2、設(shè)置于底盤2上的車架7、與車架7相連并輸入物料的上料皮帶4和攪拌車5、設(shè)置于車架7上的伸縮框式布料桁架1；底盤2為與設(shè)置于地面的軌道3表面滾動(dòng)配合的軌道式車輛底盤。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)解決措施還有軌道式車輛底盤通過轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)8與車架7之間轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
與伸縮框式布料桁架1所對(duì)應(yīng)的車架7另一側(cè)設(shè)有伸縮式可調(diào)配重9。
伸縮框式布料桁架1中后部與車架7之間設(shè)有伸縮框式布料桁架的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)6。
伸縮框式布料桁架1的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)6為設(shè)置于伸縮框式布料桁架1中后部與車架7之間的可調(diào)油缸。
伸縮框式布料桁架1的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)6還可以為設(shè)置于伸縮框式布料桁架1中后部與車架7之間的吊索卷?yè)P(yáng)裝置。
本實(shí)用新型所取得的技術(shù)進(jìn)步在于本實(shí)用新型采用軌道式車輛底盤作為行走工具，使伸縮框式布料桁架的伸縮距離大大增加，具有可適應(yīng)直線段大面積、大方量作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)備購(gòu)置和運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較低。
轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使整機(jī)具有較寬的工作幅面，且容易實(shí)現(xiàn)拆裝、組配。
伸縮式可調(diào)配重的設(shè)計(jì)，使伸縮框式布料桁架的伸縮距離可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。


本實(shí)用新型的附圖有圖1是本實(shí)用新型的工作示意圖。
圖2是圖1的A-A向視圖。
圖3是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述實(shí)施例1軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，包括底盤2、設(shè)置于底盤上的車架7、與車架7相連并輸入物料的上料皮帶4和攪拌車5、設(shè)置于車架7上的伸縮框式布料桁架1；底盤2為軌道式車輛底盤，其下表面的呈十字形分布的底角滾輪與設(shè)置于地面的軌道3表面滾動(dòng)配合。軌道式車輛底盤通過轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)8與車架7之間轉(zhuǎn)動(dòng)配合。與伸縮框式布料桁架1所對(duì)應(yīng)的車架7另一側(cè)設(shè)有伸縮式可調(diào)配重9。伸縮框式布料桁架1中后部與車架7之間設(shè)有伸縮框式布料桁架的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)6。伸縮框式布料桁架1的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)6為設(shè)置于伸縮框式布料桁架1中后部與車架7之間的可調(diào)油缸。
實(shí)施例2本實(shí)施例中的伸縮框式布料桁架1的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)6為設(shè)置于伸縮框式布料桁架1中后部與車架7之間的吊索卷?yè)P(yáng)裝置。本實(shí)施例中伸縮框式布料桁架由于受到吊索卷?yè)P(yáng)裝置的限制，所以旋轉(zhuǎn)角度較小，其余結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1。
權(quán)利要求1.軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，包括底盤(2)、設(shè)置于底盤(2)上的車架(7)、與車架(7)相連并輸入物料的上料皮帶(4)和攪拌車(5)、設(shè)置于車架(7)上的伸縮框式布料桁架(1)；其特征在于所述的底盤(2)為與設(shè)置于地面的軌道(3)表面滾動(dòng)配合的軌道式車輛底盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，其特征在于所述的軌道式車輛底盤通過轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)(8)與車架(7)之間轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，其特征在于所述的與伸縮框式布料桁架(1)所對(duì)應(yīng)的車架(7)另一側(cè)設(shè)有伸縮式可調(diào)配重(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，其特征在于伸縮框式布料桁架(1)中后部與車架(7)之間設(shè)有伸縮框式布料桁架的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，其特征在于伸縮框式布料桁架(1)的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)(6)為設(shè)置于伸縮框式布料桁架(1)中后部與車架(7)之間的可調(diào)油缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道式皮帶澆筑布料機(jī)，其特征在于伸縮框式布料桁架(1)的懸吊或支撐機(jī)構(gòu)(6)為設(shè)置于伸縮框式布料桁架(1)中后部與車架(7)之間的吊索卷?yè)P(yáng)裝置。
專利摘要本實(shí)用新型屬于混凝土澆筑設(shè)備。特別是指一種軌道式皮帶澆筑布料機(jī)。包括底盤、設(shè)置于底盤上的車架、與車架相連并輸入物料的上料皮帶和攪拌車、設(shè)置于車架上的伸縮框式布料桁架；底盤為與設(shè)置于地面的軌道表面滾動(dòng)配合的軌道式車輛底盤。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的輪胎行走澆筑布料機(jī)工作覆蓋范圍小、起重機(jī)式和履帶式澆筑布料機(jī)自重較大，運(yùn)輸不便，且購(gòu)置費(fèi)用較高等問題，具有可適應(yīng)直線段大面積、大方量作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)備購(gòu)置和運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較低。整機(jī)具有較寬的工作幅面，且容易實(shí)現(xiàn)拆裝、組配，伸縮框式布料桁架的伸縮距離可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04G21/04GK2921181SQ20062002500
公開日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月20日
發(fā)明者林永華 申請(qǐng)人:林永華