專利名稱：一種施工升降平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種新型施工升降設(shè)備，特別是涉及一種用于室內(nèi)裝修的施工升降平臺。。
技術(shù)背景隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，施工升降設(shè)備開始在越來越多的領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用，而升降平臺在施工機械中占有舉足輕重的地位，特別對于樓層的內(nèi)部，屋頂?shù)难b修等限制高度的施工場所尤為重要。在傳統(tǒng)工作流程中，進行限制高度的施工作業(yè)時，往往是采用搭梯架的形式，但是，由于使用位置的不斷變化，導(dǎo)致梯架的安裝、拆卸顯得十分繁瑣復(fù)雜，既增加了不必要的工作量，延長了工作時間，而且還不能保證正常工作的安全性；為此，我們急需一種新型的可以移動的建筑施工設(shè)備來取代傳動得工作方式。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種安全、可靠、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、適用范圍廣的施工升降平臺。
一種施工升降平臺，包括驅(qū)動裝置、導(dǎo)軌架、工作平臺，驅(qū)動裝置包括傳動齒輪，導(dǎo)軌架由標準節(jié)連接而成，在標準節(jié)上設(shè)有與傳動齒輪嚙合的齒條，在標準節(jié)的四個角的每個角上設(shè)有立管，在工作平臺上固定有導(dǎo)輪，電機、傳動齒輪固定在工作平臺上；還包括移動底盤，在移動底盤上固定有四根立柱，標準節(jié)的四根立管套在移動盤的四根立柱上，導(dǎo)輪與立柱配合，標準節(jié)固定在移動底盤上；工作平臺安裝在導(dǎo)軌架上，工作平臺上的傳動齒輪與導(dǎo)軌架的齒條嚙合。實現(xiàn)本實用新型的施工升降平臺，改變了現(xiàn)有的工作環(huán)境中使用搭梯架的作為工作平臺的方式，升降平臺采用電機驅(qū)動、齒輪、齒條傳動平穩(wěn)、可靠。升降平臺通過安裝在自身的電機作為動力來源，通過減速機、齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合，帶動工作平臺上下運行，該設(shè)備能夠按照施工人員不同的要求變換位置和高度，轉(zhuǎn)換過程既方便，又快捷，大大的提高了施工的進度，節(jié)省了勞動力。
作為改進，在工作平臺上安裝有防傾斜自鎖裝置。為了防止工作平臺在承載力不均衡的情況下運行，在該設(shè)備上安裝了自動防傾斜裝置，該裝置的作用是在工作平臺運行時，由于工作平臺兩側(cè)的承載不均衡，造成了工作平臺的傾斜，當工作平臺達到一定的角度時，自動防傾斜裝置開始動作，切斷平臺電源，使平臺制動，造成工作平臺不能正常運行，只有在經(jīng)過檢查，調(diào)整工作平臺左右兩側(cè)的承載時，即工作平臺達到水平狀態(tài)時，自動防傾斜裝置才能夠復(fù)位，工作平臺才能夠正常運行。
作為進一步改進，在工作平臺上安裝有超載裝置。由于該新型升降設(shè)備是用來建筑施工的，在正常的運行過程中，工作平臺有一定的承載能力，但是，這種承載能力在人工操作下無法準確地把握，往往會造成工作平臺在不預(yù)知的情況下超載運行，帶來了很大的安全隱患，所以，我們在該設(shè)備上安裝了超載裝置。當工作平臺的承能力超過其額定的承載能力時，超載裝置報警，控制工作平臺的動力傳輸裝置，工作平臺不能啟動，只有在工作平臺的承載力在其額定的承載能力范圍時，平臺才能正常運行。
作為進一步改進，導(dǎo)輪固定在工作平臺的下方，每根立管對應(yīng)工作平臺的一組導(dǎo)輪，其中工作平臺的兩組導(dǎo)輪與其對應(yīng)的立管外側(cè)配合，且置于立管的同側(cè)，工作平臺的另兩組立管與其對應(yīng)的立管內(nèi)側(cè)配合，與立管內(nèi)側(cè)配合的導(dǎo)輪的軸線與立管外側(cè)配合的導(dǎo)輪軸線垂直。相對于升降平臺的導(dǎo)輪是沿著標準節(jié)的兩根立管運行來說，升降平臺導(dǎo)輪是沿著標準節(jié)的四根立管運行，這在一定程度上不僅減小了標準節(jié)部分平臺的整體寬度，而且由于平臺主機沿著標準節(jié)的四根立管運行，并且每根立管周圍都有導(dǎo)輪，因此，大大提高了升降平臺的穩(wěn)定性與可靠性。
作為改進，防傾斜裝置包括防傾斜機械裝置和限位開關(guān)，限位開關(guān)與驅(qū)動裝置電連接。當工作平臺達到一定的角度時，自動防傾斜裝置開始動作，使防傾斜機械裝置觸動限位開關(guān)，切斷平臺電源，使平臺制動，造成工作平臺不能正常運行，只有在經(jīng)過檢查，調(diào)整工作平臺左右兩側(cè)的承載時，即工作平臺達到水平狀態(tài)時，自動防傾斜裝置才能夠復(fù)位，工作平臺才能夠正常運行。
作為改進，超載裝置包括安裝在與主機相連部位的傳感銷和與驅(qū)動裝置電連接的傳感器。該裝置通過平臺節(jié)與主機相連部位安裝傳感銷，超載設(shè)備通過傳感器控制工作平臺的電力部分，當工作平臺的承能力超過其額定的承載能力時，超載裝置報警，控制工作平臺的動力傳輸裝置，工作平臺不能啟動，只有在工作平臺的承載力在其額定的承載能力范圍時，平臺才能正常運行作為再進一步改進，在移動底盤上固定有偶數(shù)對滾輪，便于升降平臺根據(jù)需要移動。
作為改進，在工作平臺的一側(cè)還設(shè)有人梯。因為如果人先站在工作平臺上，升降平臺再在齒輪的驅(qū)動下向上運動，很不安全。人梯便于平臺升降到一定高度時上下工作平臺。
作為又一改進，在工作平臺上安裝有防墜安全器。由于限速器有一定的運行速度范圍，當升降平臺正常運行時，限速器不動作，只有當升降平臺超速運行時，如工作平臺突然下滑，當下滑速度超過其額定運行速度時，限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動制動錐鼓旋轉(zhuǎn)，與其相連的螺桿同時旋進，制動錐鼓與外殼接觸逐漸增加摩擦力，確保升降平臺平緩制動，防止發(fā)生安全事故。
實現(xiàn)本實用新型的一種施工升降平臺的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、可靠、方便、適用范圍廣。


圖1是本實用新型的主視示意圖。
圖2是圖1的左視示意圖。
圖3是圖1的俯視示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示，一種施工升降平臺，包括驅(qū)動裝置1、導(dǎo)軌架3、工作平臺4、移動底盤5、防傾斜自鎖裝置14、超載裝置、防墜安全器12。驅(qū)動裝置1包括電機13、減速機(未示出)、傳動齒輪2。導(dǎo)軌架3由標準節(jié)連接而成，在標準節(jié)上設(shè)有與傳動齒輪2嚙合的齒條6，在標準節(jié)的四個角的每個角上設(shè)有立管7。在移動底盤5上固定有四根立柱，標準節(jié)的四根立管7套在移動盤的四根立柱上，標準節(jié)固定在移動底盤5上。在工作平臺上還固定有吊桿16，，在工作平臺4的下方固定有導(dǎo)輪，每根立管對應(yīng)工作平臺的一組導(dǎo)輪，其中工作平臺的兩組導(dǎo)輪與其對應(yīng)的立管外側(cè)配合，且置于立管的同側(cè)，工作平臺的另兩組導(dǎo)輪與其對應(yīng)的立管內(nèi)側(cè)配合，與立管內(nèi)側(cè)配合的導(dǎo)輪的軸線與與立管外側(cè)配合的導(dǎo)輪軸線垂直，在工作平臺4的周邊固定有圍欄15。電機13、減速機、傳動齒輪2、防傾斜自鎖裝置14、超載裝置、防墜安全器12固定在工作平臺4上；工作平臺4安裝在導(dǎo)軌架3上，電機13通過減速機、傳動齒輪2與導(dǎo)軌架3上的齒條6嚙合。在移動底盤5上固定有偶數(shù)對滾輪8，滾輪8樞接在對應(yīng)的調(diào)節(jié)桿9上。在工作平臺4的一側(cè)還設(shè)有人梯10。
超載裝置包括安裝在與主機相連部位的傳感銷和與驅(qū)動裝置電連接的傳感器11。
防傾斜裝置包括防傾斜機械裝置和限位開關(guān)，限位開關(guān)與驅(qū)動裝置電連接。
權(quán)利要求1.一種施工升降平臺，其特征在于包括驅(qū)動裝置、導(dǎo)軌架、工作平臺，驅(qū)動裝置包括傳動齒輪，導(dǎo)軌架由標準節(jié)連接而成，在標準節(jié)上設(shè)有與傳動齒輪嚙合的齒條，在標準節(jié)的四個角的每個角上設(shè)有立管，在工作平臺上固定有導(dǎo)輪，電機、傳動齒輪固定在工作平臺上；還包括移動底盤，在移動底盤上固定有四根立柱，標準節(jié)的四根立管套在移動盤的四根立柱上，導(dǎo)輪與立柱配合，標準節(jié)固定在移動底盤上；工作平臺安裝在導(dǎo)軌架上，工作平臺上的傳動齒輪與導(dǎo)軌架的齒條嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的所述的一種施工升降平臺，其特征在于在工作平臺上安裝有防傾斜自鎖裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的所述的一種施工升降平臺，其特征在于在工作平臺上安裝有超載裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的所述的一種施工升降平臺，其特征在于導(dǎo)輪固定在工作平臺的下方，每根立管對應(yīng)一組導(dǎo)輪，其中兩個導(dǎo)輪與其對應(yīng)的立管外側(cè)配合，且置于立管的同側(cè)，另兩個立管與其對應(yīng)的立管內(nèi)側(cè)配合，與立管內(nèi)側(cè)配合的導(dǎo)輪的軸線與立管外側(cè)配合的導(dǎo)輪軸線垂直。
5.如權(quán)利一起4所述的一種施工升降平臺，其特征在于防傾斜裝置包括防傾斜機械裝置和限位開關(guān)，限位開關(guān)與驅(qū)動裝置電連接。
6.如權(quán)利一起5所述的一種施工升降平臺，其特征在于超載裝置包括安裝在與主機相連部位的傳感銷和與驅(qū)動裝置電連接的傳感器。
7.如權(quán)利一起6所述的一種施工升降平臺，其特征在于在移動底盤上固定有偶數(shù)對滾輪。
8.如權(quán)利一起7所述的一種施工升降平臺，其特征在于在工作平臺的一側(cè)還設(shè)有人梯。
9.如權(quán)利一起8所述的一種施工升降平臺，其特征在于滾輪樞接在對應(yīng)的調(diào)節(jié)桿上。
10.如權(quán)利要求1至9任一權(quán)利要求所述的一種施工升降平臺，其特征在于在工作平臺上安裝有防墜安全器。
專利摘要一種施工升降平臺，包括驅(qū)動裝置、導(dǎo)軌架、工作平臺，驅(qū)動裝置包括傳動齒輪，導(dǎo)軌架由標準節(jié)連接而成，在標準節(jié)上設(shè)有與傳動齒輪嚙合的齒條，在標準節(jié)的四個角的每個角上設(shè)有立管，在工作平臺上固定有第一導(dǎo)輪，電機、傳動齒輪固定在工作平臺上；還包括移動底盤，在移動底盤上固定有四根立柱，標準節(jié)的四根立管套在移動盤的四根立柱上，標準節(jié)固定在移動底盤上；在標準節(jié)的立管上設(shè)有第一導(dǎo)輪，在工作平臺上固定有與之配合的第二導(dǎo)輪；工作平臺安裝在導(dǎo)軌架上，工作平臺上的傳動齒輪與導(dǎo)軌架的齒條嚙合，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用安全、可靠、方便、適用范圍廣的優(yōu)點。
文檔編號E04G1/15GK2931666SQ20062006129
公開日2007年8月8日 申請日期2006年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月5日
發(fā)明者劉躍進, 王化龍, 胡克田 申請人:廣州市京龍工程機械有限公司