專利名稱：瀝青水泥砂漿攪拌主機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑攪拌機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種用于攪拌生產(chǎn)高速鐵路 用新青水泥砂漿的攪拌主機(jī)。
背景技術(shù)：
無渣軌道板高速鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)，牽涉到一個(gè)無渣軌道板灌漿層的問題當(dāng)無渣軌道板經(jīng)微調(diào)后，必須對水硬性材料支承層及支承板和無渣軌 道板底部之間的縫隙進(jìn)行灌漿，髙性能瀝青水泥砂漿墊層可以為軌道提供適 當(dāng)?shù)膭偠群蛷椥?。以便確保軌道板的支承能力。這一灌漿縫約有20至50mm。為獲得飽滿的灌漿層，選用瀝青水泥(CA)砂漿作為灌漿材料，這種新 青水泥砂漿必須展示出以下各種特性l)低粘性；2)在灌漿完全結(jié)東之前， 材料必須保持流性；3)材料必須能在幾乎任何壓力的情況下灌入軌道板下 部；4)材料必須能足夠快的硬化能力，以便確保后續(xù)工程；5)材料必須具 有根據(jù)技術(shù)要求(抗壓性和塑性模式)規(guī)定所要求的材料參數(shù)；6)材料在 硬化過程中不允許出現(xiàn)徐變，否則在軌道板和灌漿材料之間會產(chǎn)生裂縫；7) 材料在開始攪拌時(shí)不允許產(chǎn)生任何將會砂漿特性產(chǎn)生不利影響的泡沬。對制作和加工特別要求的是這種瀝青水泥砂漿的特殊性1)溫度的敏 感性(溫度不宜太高或是太低)；2)在開始攪拌時(shí)攪拌速度過高時(shí)，砂漿有 可能會受損；3)存在大顆粒沉淀的可能；4)當(dāng)砂漿處于停滯狀態(tài)時(shí)會僵
化；5)這種砂漿與其他砂漿的一個(gè)明顯區(qū)別在于對劑量精確度要求高；6) 砂漿的有效期短；7)砂漿的可拌性有限。通過對允許使用的灌漿層瀝青水泥砂漿進(jìn)行的不同試驗(yàn)表明，由于瀝青 水泥砂漿在較短的時(shí)間內(nèi)便失去了能用其對無渣軌道板按質(zhì)量要求進(jìn)行灌 漿的特性，在固定的攪拌站里攪拌砂漿并運(yùn)到工地是不可能的；在固定攪拌 站攪拌然后用泵泵到工地的實(shí)驗(yàn)也同樣宣告失敗。因此有必要開發(fā)可移動瀝 青水泥砂漿攪拌車，此攪拌車可攜帶必要的材料，直接在現(xiàn)場攪拌、灌注一 氣呵成來保證砂漿的性能和施工質(zhì)量；而現(xiàn)有的攪拌設(shè)備已無法滿足上述的 技術(shù)要求，因此誕生了適用于高速鐵路瀝青水泥砂漿移動攪拌站的核心部 件瀝青水泥砂漿攪拌主機(jī)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種瀝青水泥砂漿攪拌 主機(jī)，避免瀝青水泥砂漿在拌合過程中導(dǎo)致混和材料的二次破碎、大顆粒沉 淀、僵化，保證攪拌后的瀝青水泥砂漿滿足灌注高鐵無渣軌道板灌漿層的質(zhì) 量要求。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種適用于車載移動攪拌站的瀝青水泥 砂漿攪拌主機(jī)，克服移動攪拌車移動中車體顛簸晃動的影響，可在移動攪拌 站移動中進(jìn)行可靠髙速攪拌。本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)新青水泥砂漿攪拌主機(jī)，包括底部設(shè)有卸料門機(jī)構(gòu)的攪拌槽機(jī)體、動力 裝置、攪拌裝置構(gòu)成，攪拌裝置包括水平裝設(shè)于攪拌槽內(nèi)的兩平行攪拌軸，
其特征在于所述兩攪拌軸上均固設(shè)螺旋狀排列的多個(gè)攪拌臂，攪拌臂端部 分別裝設(shè)有中部兩側(cè)開有通孔的攪拌葉片，每個(gè)攪拌軸上的攪拌葉片在空間 上大致沿一螺旋方向變角度排列，兩個(gè)攪拌軸上的攪拌葉片沿軸向相反螺旋 方向布置且兩螺旋相交；動力裝置包括可調(diào)速拖動電機(jī)，該電機(jī)通過傳動裝 置同步帶動兩攪拌軸。所述攪拌臂采用不對稱布置，相鄰攪拌臂間的夾角為60°±1° ，攪拌 臂采用最佳角度設(shè)計(jì)，以達(dá)到強(qiáng)力攪拌；攪拌葉片采用特殊高耐磨材料和特 殊形狀制造并可調(diào)，以達(dá)到最佳攪拌效果、降低能耗。攪拌軸上的攪拌葉片與攪拌軸的夾角沿進(jìn)給方向從小到大變角度排列， 中間部分的攪拌葉與攪拌軸的夾角相同；利用攪拌葉的變角度排列，可避免 劇烈攪拌過程中由于慣性加速導(dǎo)致瀝青水泥砂漿材料二次破碎受損，保證瀝 青水泥砂漿成品的質(zhì)量。所述拖動電機(jī)為變頻電機(jī)，傳動裝置包括分別懸掛于兩攪拌軸上的渦輪 -蝸桿傳動減速機(jī)，拖動電機(jī)通過皮帶帶動其中一減速機(jī)，兩減速機(jī)之間通 過同步連軸器傳動連接；兩減速機(jī)的機(jī)箱底部之間連設(shè)有防擺片，避免減速 機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生擺動，達(dá)到可靠傳動。所述拖動電機(jī)通過扭力懸桂機(jī)構(gòu)可在一 定角度內(nèi)樞轉(zhuǎn)地裝設(shè)于對應(yīng)減速機(jī)上方的攪拌槽機(jī)體上。拖動電機(jī)通過雙渦 輪-蝸桿傳動減速機(jī)帶動攪拌軸，可承受攪拌機(jī)運(yùn)行中較大的沖擊和振動； 減速機(jī)懸掛在攪拌軸外伸端上，有效避免過大載荷對減速機(jī)的損害。所述卸料門機(jī)構(gòu)包括可封閉沿整個(gè)攪拌槽長度開口的大型卸料門以及 采用集中液壓系統(tǒng)控制驅(qū)動卸料門開閉的油缸；卸料門通過兩端外伸的卸料 門軸支承在機(jī)體底部，卸料門軸的兩外伸端對應(yīng)連接油缸。卸料門軸釆用免
維護(hù)型軸承，門體釆用可更換襯板便于維護(hù)，密封間隙可調(diào)封閉可靠，卸料 門采用集中液壓系統(tǒng)控制的油缸驅(qū)動開閉實(shí)現(xiàn)自動化操作。還包括有高壓清洗管路、低壓供水管路組成的供水系統(tǒng)；高壓清洗管路 包括安裝于機(jī)體頂部的帶旋轉(zhuǎn)噴頭高壓清洗機(jī)，髙壓清洗機(jī)的進(jìn)水口與外部 高壓供水管連接，旋轉(zhuǎn)噴頭裝設(shè)于穿過機(jī)體伸入攪拌槽內(nèi)頂部的清洗機(jī)出水 口上，旋轉(zhuǎn)噴頭上安裝有可轉(zhuǎn)動的噴嘴；低壓供水管路包括裝設(shè)于攪拌槽內(nèi) 頂部帶多個(gè)出水口的低壓供水管道，該低壓供水管道的進(jìn)水口與外部低壓供 水管連接。高壓清洗管路配有髙壓內(nèi)部清理旋轉(zhuǎn)噴頭，噴頭里可產(chǎn)生一個(gè)角 度，同時(shí)它的噴嘴還可在髙壓的水作用下轉(zhuǎn)動，因而產(chǎn)生一個(gè)零度的噴嘴清 洗作用效果，同時(shí)增大了清洗效率。機(jī)體采用全焊接的對稱結(jié)構(gòu)，可互換攪拌襯板，便于裝配、維護(hù)。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)它與現(xiàn)有攪拌主機(jī)相比攪拌裝置采用雙臥式攪拌軸形式，攪拌臂和葉 片釆用不對稱螺旋形分布，且兩攪拌軸上的攪拌葉片沿相反方向布置，使攪 拌槽內(nèi)的混合材料形成兩股整體連續(xù)的循環(huán)流，產(chǎn)生均勻、迅速的攪拌，杜 絕混和材料大顆粒沉淀、僵化的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)最佳撹拌效果且降低能粍；變角 度排列的攪拌葉片上開有通孔，防止混合材料二次破碎；具有可根據(jù)攪拌材 料和攪拌工藝調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)的傳動裝置，以滿足瀝青水泥砂漿不同攪拌時(shí)段不同 轉(zhuǎn)數(shù)的特性要求；攪拌槽內(nèi)配有用于內(nèi)部清理的高壓旋轉(zhuǎn)噴頭，噴頭里可產(chǎn) 生一個(gè)角度，同時(shí)它的噴嘴還可在髙壓的水作用下轉(zhuǎn)動，因而產(chǎn)生一個(gè)零度 的噴嘴清洗作用效果，同時(shí)提高了清洗效率。拖動電機(jī)通過可調(diào)整電機(jī)架裝 設(shè)于對應(yīng)減速機(jī)上方的機(jī)體上；拖動電機(jī)通過蝸輪-蝸桿減速機(jī)帶動攪拌軸。
蝸輪-蝸桿減速機(jī)懸掛于攪拌軸上，有效避免過大載荷對減速機(jī)的損害，減速機(jī)之間采用柔性同步聯(lián)軸器連接，保證移動過程中可靠傳動，io度以內(nèi)的傾斜仍保持可靠工作，允許行駛中進(jìn)行攪拌，適合于車載式移動攪拌站使用。


以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖l是本實(shí)用新型的外觀示意S。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的右視圖。圖4是圖1的左視圖。圖5是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)的示意圖。圖6是本實(shí)用新型的攪拌葉結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖7是沿圖6中A-A方向的剖視圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1至圖6。新青水泥砂漿攪拌主機(jī)，包括機(jī)體1，其上部設(shè)有可 開閉的檢修門ll;機(jī)體l內(nèi)頂部安裝高壓旋轉(zhuǎn)噴頭21、低壓供水管路22; 機(jī)體l內(nèi)的攪拌槽中水平裝設(shè)兩平行攪拌軸31、 32;可調(diào)速拖動電機(jī)4通過 可調(diào)整的電機(jī)支架41安裝在機(jī)體1上；機(jī)體1底部設(shè)有可封閉沿整個(gè)攪拌 槽底部長度開口的大型卸料門5。機(jī)體l釆用全焊接的對稱結(jié)構(gòu)，可互換攪 拌襯板，便于裝配、維護(hù)。參照圖兩攪拌軸31、 32的對應(yīng)外伸軸端上分別懸掛由渦輪-蝸桿傳動的 減速機(jī)61、 62，兩減速機(jī)61、 62之間通過同步連軸器63傳動連接；兩減速 機(jī)61、 62的機(jī)箱底部之間連設(shè)有剛性的水平扭力桿64，水平扭力桿64的兩 端分別邇過螺栓、螺帽鎖固減速機(jī)的機(jī)箱底部，避免減速機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生擺動， 達(dá)到可靠傳動。拖動電機(jī)4通過傳動皮帶42帶動減速機(jī)61，減速機(jī)61通過 同步連軸器63帶動減速機(jī)62,減速機(jī)61、 62帶動機(jī)體內(nèi)的攪拌軸31、 32 同步轉(zhuǎn)動。上述的拖動電機(jī)4通過頻率變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù)，便于根據(jù)需要調(diào)整 攪拌軸的轉(zhuǎn)數(shù)。卸料門5通過兩端外伸的卸料門軸51可開閉地支承在機(jī)體1底部，卸 料門軸51的兩外伸端對應(yīng)連接油缸52,卸料門油缸52釆用集中液壓系統(tǒng)控 制驅(qū)動卸料門開閉。卸料門軸51采用免維護(hù)型軸承，門體釆用可更換襯板 便于維護(hù)，密封間隙可調(diào)封閉可靠，油缸52釆用集中液壓系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)自 動化操作。參照圖5。兩攪拌軸上均固設(shè)螺旋狀排列的多個(gè)攪拌臂7，攪拌臂7端 部分別裝設(shè)有攪拌葉片8。攪拌臂7釆用不對稱布置，相鄰攪拌臂間的夾角 為60°±1° ,攪拌臂7釆用最佳角度設(shè)計(jì)，以達(dá)到強(qiáng)力攪拌。每個(gè)攪拌軸 上的攪拌葉片8在空間上大致沿一螺旋方向變角度排列，兩個(gè)攪拌軸31、 32 上的攪拌葉片8沿軸向相反螺旋方向布置且兩螺旋相交。攪拌軸上的攪拌葉 片8與攪拌軸的夾角沿進(jìn)給方向從小到大變角度排列，中間部分的攪拌葉與 攪拌軸的夾角相同。作為一種具體實(shí)施參數(shù)進(jìn)給方向頭端的第一個(gè)撹拌葉 與攪拌軸的夾角為40。 ±1° ，中間部分的攪拌葉與攪拌軸的夾角為5 5。 ± 1° ，尾端的最后一個(gè)攪拌葉與攪拌軸的夾角為57.5° ±1° 。但不局限于此，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整攪拌葉的排列角度。利用攪拌葉的變角度排列，可避免
劇烈攪拌過程中由于慣性加速導(dǎo)致瀝青水泥砂漿材料二次破碎受損，保證新青水泥砂漿成品的質(zhì)量。見圖5至圖7所示，攪拌葉8的中部兩側(cè)對應(yīng)開有 等截面的方形通孔81,以避免劇烈攪拌過程中對混合料造成二次破碎。攪拌 葉片釆用特殊高耐磨材料和特殊形狀制造并可調(diào)，以達(dá)到最佳攪拌效果、降 低能耗。機(jī)體l的頂部安裝兩臺高壓清洗機(jī)9,兩清洗機(jī)9的進(jìn)水口通過控制閥、 進(jìn)水管路連接外部高壓供水管、出水段出水口端穿入攪拌槽內(nèi)頂部，旋轉(zhuǎn)噴 頭21裝配在清洗機(jī)9的出水口端，噴頭21上裝設(shè)在高壓水流作用下可轉(zhuǎn)動 的噴嘴211。利用高壓清洗機(jī)9提供的高壓水通過噴嘴211清洗機(jī)體1內(nèi)腔， 其噴頭21可旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生一個(gè)角度，噴嘴211還可在高壓的水作用下轉(zhuǎn)動，因 而可產(chǎn)生一個(gè)零度的清洗角度，實(shí)現(xiàn)無死角清洗，增大了清洗效率。與外部 低壓供水管連接的低壓供水管路22上設(shè)有多個(gè)供水口，通過供水口提供攪 拌用水。
權(quán)利要求1、 瀝青水泥砂漿攪拌主機(jī)，包括底部設(shè)有卸料門機(jī)構(gòu)的攪拌槽機(jī)體、 動力裝置、攪拌裝置構(gòu)成，攪拌裝置包括水平裝設(shè)于攪拌糟內(nèi)的兩平行攪拌軸，其特征在于所述兩攪拌軸上均固設(shè)螺旋狀排列的多個(gè)攪拌臂，攪拌臂 端部分別裝設(shè)有中部兩側(cè)開有通孔的攪拌葉片，每個(gè)攪拌軸上的攪拌葉片在 空間上大致沿一螺旋方向變角度排列，兩個(gè)攪拌軸上的攪拌葉片沿軸向相反螺旋方向布置且兩螺旋相交；動力裝置包括可調(diào)速拖動電機(jī)，該電機(jī)通過傳動裝置同步帶動兩攪拌軸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌主機(jī)，其特征在于所述攪拌臂釆用不 對稱布置，相鄰攪拌臂間的夾角為60?！?° 。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌主機(jī)，其特征在于所述攪拌軸上的攪 拌葉片與攪拌軸的夾角沿進(jìn)給方向從小到大變角度排列，中間部分的攪拌葉 與攪拌軸的夾角相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攪拌主機(jī)，其特征在于沿?cái)嚢柽M(jìn)給方向頭端 的第一個(gè)攪拌葉與攪拌軸的夾角為40° ±1° ,中間部分的攪拌葉與與攪拌 軸的夾角為5 5。 ±1° ，尾端的最后一個(gè)攪拌葉與攪拌軸的夾角為57.5° ±r 。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌主機(jī)，其特征在于所述傳動裝置包括 分別懸掛于兩攪拌軸上的渦輪-蝸桿傳動減速機(jī)，拖動電機(jī)通過皮帶帶動其中一減速機(jī)，兩減速機(jī)之間通過同步連軸器傳動連接；兩減速機(jī)的機(jī)箱底部 之間連設(shè)有水平扭力桿。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌主機(jī)，其特征在于所述卸料門機(jī)構(gòu)包 括可封閉沿整個(gè)攪拌槽長度開口的大型卸料門以及釆用集中液壓系統(tǒng)控制驅(qū)動卸料門開閉的油缸；卸料門通過兩端外伸的卸料門軸支承在機(jī)體底部，卸料門軸的兩外伸端對應(yīng)連接油缸。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌主機(jī)，其特征在于還包括有高壓清洗 管路、低壓供水管路組成的供水系統(tǒng)；高壓清洗管路包括安裝于機(jī)體頂部的 帶旋轉(zhuǎn)噴頭高壓清洗機(jī)，髙壓清洗機(jī)的進(jìn)水口與外部高壓供水管連接，旋轉(zhuǎn) 噴頭裝設(shè)于穿過機(jī)體伸入攪拌槽內(nèi)頂部的清洗機(jī)出水口上；低壓供水管路包 括裝設(shè)于攪拌槽內(nèi)頂部帶多個(gè)出水口的低壓供水管道，該低壓供水管遒的進(jìn) 水口與外部低壓供水管連接。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的攪拌主機(jī)，其特征在于機(jī)體采用全焊接的 對稱結(jié)構(gòu)。
專利摘要瀝青水泥砂漿攪拌主機(jī)，包括底部設(shè)有卸料門機(jī)構(gòu)的攪拌槽機(jī)體、動力裝置、攪拌裝置構(gòu)成，攪拌裝置包括水平裝設(shè)于攪拌槽內(nèi)的兩平行攪拌軸，其特征在于兩攪拌軸上均固設(shè)螺旋狀排列的多個(gè)攪拌臂，攪拌臂端部分別裝設(shè)有中部兩側(cè)開有通孔的攪拌葉片，每個(gè)攪拌軸上的攪拌葉片在空間上大致沿一螺旋方向變角度排列，兩個(gè)攪拌軸上的攪拌葉片沿軸向相反螺旋方向布置且兩螺旋相交；動力裝置包括可調(diào)速拖動電機(jī)，該電機(jī)通過傳動裝置同步帶動兩攪拌軸。攪拌裝置采用雙臥式攪拌軸形式，攪拌臂和葉片采用不對稱螺旋形分布，避免在拌合過程中導(dǎo)致混和材料的二次破碎、大顆粒沉淀、僵化，保證攪拌后的瀝青水泥砂漿滿足灌注高鐵無渣軌道板灌漿層的質(zhì)量要求。
文檔編號B28C5/14GK201020807SQ20072000669
公開日2008年2月13日 申請日期2007年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月2日
發(fā)明者劉東紅, 原文利, 李慧敏, 毅 梁, 明 湯, 田朝霞, 非 許, 陳慕斌 申請人:福建南方路面機(jī)械有限公司;中鐵十七局集團(tuán)有限公司