專利名稱：新型折疊汽車停車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型《新型折疊汽車停車棚》涉及一種用于室外公用停車場或家庭 室外停車的折疊停車棚。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的室外汽車停車棚有兩種構(gòu)造形式， 一種是固定式， 一種是活動(dòng)式。 前者一般采用鋼骨架、輕質(zhì)頂棚，缺點(diǎn)是占用場地空間；后者一般采用活動(dòng)鋼 骨架、軟質(zhì)頂棚(專利號98205193. X 01201441.9 02243523.9 02288438.6 03211575. X)，其缺點(diǎn)是收放麻煩、費(fèi)時(shí)費(fèi)力。專利號200520082122.6的自動(dòng) 停車棚雖然解決了上述缺陷，但是車棚在不使用時(shí)立起的高度太高，風(fēng)阻大， 也不美觀。 發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有室外汽車停車棚的技術(shù)不足，本實(shí)用新型采用金屬立柱加金屬 車棚梁，車棚梁一端通過車棚梁轉(zhuǎn)軸固定于立柱上部，使車棚梁可以在與立柱 垂直至水平范圍內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，車棚梁轉(zhuǎn)軸由設(shè)置在立柱上的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)及 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)；在車棚梁上設(shè)置車棚梁滑塊，車棚梁滑塊可以沿車棚梁橫向自 由滑動(dòng)；車棚梁上部設(shè)置中間有鉸鏈的人字形梁，人字形梁的兩端分別設(shè)置鉸 鏈， 一端通過鉸鏈固定于車棚梁內(nèi)端，另一端通過鉸鏈固定于車棚梁滑塊上； 人字形梁中間和兩端的鉸鏈分別橫向連接與車棚梁成垂直方向的車棚輔梁；車 棚輔梁上安裝軟質(zhì)布棚。
當(dāng)電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車棚梁轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)到時(shí)，車棚梁外端向上 豎起，車棚梁滑塊滑向車棚梁內(nèi)端，人字形梁閉合，軟質(zhì)布棚折疊；當(dāng)車棚梁 放下時(shí)，車棚梁滑塊滑向車棚梁外端，人字形梁張開，軟質(zhì)布棚展開。
新型折疊汽車停車棚的軟質(zhì)布棚展開與折疊由設(shè)置在立柱上的自動(dòng)控制裝 置光電自動(dòng)控制，也可以用遙控器手動(dòng)控制。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是新型折疊汽車停車棚是 由立柱、車棚梁、人字形梁、車棚輔梁、驅(qū)動(dòng)裝置、自動(dòng)控制裝置、軟質(zhì)布棚 構(gòu)成，其特征是立柱由金屬制成，立柱上設(shè)置有由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)組成的驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)位于立柱上部的車棚梁轉(zhuǎn)軸，車棚梁的一端 連接車棚梁轉(zhuǎn)軸，車棚梁能在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下作立向至橫向范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)；車 棚梁上設(shè)置能沿車棚梁自由滑動(dòng)的車棚梁滑塊；車棚梁上部設(shè)置中間有鉸鏈的 人字形梁，人字形梁的兩端分別通過鉸鏈固定于車棚梁內(nèi)端和車棚梁滑塊上； 人字形梁中間和兩端的鉸鏈分別橫向連接與車棚梁成垂直方向的車棚輔梁；車 棚輔梁上安裝軟質(zhì)布棚。
新型折疊汽車停車棚立柱的設(shè)置數(shù)量是一個(gè)或多個(gè)。 新型折疊汽車停車棚車棚梁和人字形梁的設(shè)置數(shù)量是一個(gè)或多個(gè)。 新型折疊汽車停車棚立柱上端設(shè)置的車棚梁、人字形梁、車棚輔梁、軟質(zhì) 布棚是單側(cè)設(shè)置或兩側(cè)對稱設(shè)置。
新型折疊汽車停車棚的軟質(zhì)布棚展開與折疊由自動(dòng)控制裝置自動(dòng)控制。 本實(shí)用新型《新型折疊汽車停車棚》具備以下優(yōu)點(diǎn)
① 可改變車棚立柱的數(shù)量、高度、車棚梁和人字形梁的數(shù)量，能適用于 各種汽車車型。
② 居民小區(qū)內(nèi)使用時(shí)，車棚立柱可按直線方向多數(shù)量安裝，成為連續(xù)成 排的停車棚。
③ 大型室外汽車停車場使用時(shí)，車棚立柱可按直線方向多數(shù)量安裝，折疊 停車棚的立柱兩面使用，對稱雙向安裝車棚梁和人字形梁，可進(jìn)一步節(jié)約占地 和新型折疊汽車停車棚的造價(jià)。
新型折疊汽車停車棚的軟質(zhì)布棚折疊后，防風(fēng)、美觀，并可以延長軟質(zhì) 布棚的使用壽命。

圖1為新型折疊汽車停車棚的工作狀態(tài)構(gòu)造示意圖。
圖2為新型折疊汽車停車棚的工作狀態(tài)右視構(gòu)造示意圖。
圖3為新型折疊汽車停車棚的車棚梁拉起人字形梁折疊時(shí)構(gòu)造示意圖。
圖中1-減速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、2-電動(dòng)機(jī)、3-立柱、4-車棚梁轉(zhuǎn)軸、5-車棚梁
內(nèi)端鉸鏈及所連接的車棚輔梁、6-車棚梁、7-人字形梁、8-人字形梁中間鉸鏈
及所連接的車棚輔梁、9-滑塊端鉸鏈及所連接的車棚輔梁、10-車棚梁滑塊、11-
電氣開關(guān)及自動(dòng)控制裝置。
圖1—3均為未安裝軟質(zhì)布棚狀態(tài)。
具體實(shí)施方案
實(shí)施例l單立柱雙車棚梁
金屬立柱(3)固定于混凝土地面，立柱(3)上部安裝由電動(dòng)機(jī)(2)和減
速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車棚梁轉(zhuǎn)軸(4);車棚梁 轉(zhuǎn)軸兩端分別連接兩個(gè)相互平行的車棚梁(6)的一端；車棚梁上設(shè)置車棚梁滑 塊(10)，車棚梁滑塊可以沿車棚梁從內(nèi)端至外端自由滑動(dòng)；人字形梁(7)是 設(shè)置在車棚梁(6)的上部，人字形梁的中間和兩端設(shè)置鉸鏈，兩端鉸鏈分別固 定在車棚梁(6)的內(nèi)端和車棚梁滑塊(10)上；人字形梁(7)的三個(gè)鉸鏈分 別連接與人字形梁垂直的車棚輔梁(8);車棚輔梁上安裝軟質(zhì)布棚；電氣開關(guān) 及自動(dòng)控制裝置(11)安裝在立柱上。 實(shí)施例2單立柱單車棚梁
由電動(dòng)機(jī)(2)和減速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的車棚梁轉(zhuǎn)
軸(4)直接連接車棚梁(6)的一端，成為單柱單梁結(jié)構(gòu)。其他與實(shí)施例1相同。
實(shí)施例3新型折疊汽車停車棚的兩面使用
本實(shí)施例適合停車場使用，可以停放多輛汽車。在實(shí)施例1或?qū)嵤├?的 基礎(chǔ)上，在立柱(3)的兩側(cè)對稱設(shè)置車棚梁(6)、人字形梁(7)和軟質(zhì)布棚， 使每個(gè)單元停車棚兩面都能使用，可以節(jié)約一半數(shù)量的立柱(3)，大幅度降低 停車棚的成本。
權(quán)利要求1、一種新型折疊汽車停車棚是由立柱、車棚梁、人字形梁、車棚輔梁、驅(qū)動(dòng)裝置、自動(dòng)控制裝置、軟質(zhì)布棚構(gòu)成，其特征是立柱由金屬制成，立柱上設(shè)置有由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)位于立柱上部的車棚梁轉(zhuǎn)軸，車棚梁的一端連接車棚梁轉(zhuǎn)軸，車棚梁能在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下作立向至橫向范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)；車棚梁上設(shè)置能沿車棚梁自由滑動(dòng)的車棚梁滑塊；車棚梁上部設(shè)置中間有鉸鏈的人字形梁，人字形梁的兩端分別通過鉸鏈固定于車棚梁內(nèi)端和車棚梁滑塊上；人字形梁中間和兩端的鉸鏈分別橫向連接與車棚梁成垂直方向的車棚輔梁；車棚輔梁上安裝軟質(zhì)布棚。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型折疊汽車停車棚其特征是立柱的設(shè)置數(shù)量 是一個(gè)或多個(gè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型折疊汽車停車棚其特征是車棚梁和人字形 梁的設(shè)置數(shù)量是一個(gè)或多個(gè)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型折疊汽車停車棚其特征是立柱上端設(shè)置的 車棚梁、人字形梁、車棚輔梁、軟質(zhì)布棚是單側(cè)設(shè)置或兩側(cè)對稱設(shè)置。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型折疊汽車停車棚其特征是人字形梁及軟質(zhì) 布棚展開與折疊由自動(dòng)控制裝置光電自動(dòng)控制或用遙控器手動(dòng)控制。
專利摘要本實(shí)用新型采用金屬立柱，車棚梁一端通過車棚梁轉(zhuǎn)軸固定于立柱上部，使車棚梁可以在與立柱垂直至水平范圍內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，車棚梁轉(zhuǎn)軸由設(shè)置在立柱上的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)；在車棚梁上設(shè)置車棚梁滑塊；車棚梁上部設(shè)置中間有鉸鏈的人字形梁，人字形梁的兩端分別設(shè)置鉸鏈，一端通過鉸鏈固定于車棚梁內(nèi)端，另一端通過鉸鏈固定于車棚梁滑塊上；人字形梁中間和兩端的鉸鏈分別橫向連接與車棚梁成垂直方向的車棚輔梁；車棚輔梁上安裝軟質(zhì)布棚。立柱上端設(shè)置的車棚梁和人字形梁是單側(cè)設(shè)置或兩側(cè)對稱設(shè)置。占用空間小，可以自動(dòng)或手動(dòng)折疊與展開，適用于大型停車場和居民小區(qū)內(nèi)使用。
文檔編號E04H6/00GK201071613SQ200720024599
公開日2008年6月11日 申請日期2007年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月26日
發(fā)明者松 張 申請人:松 張