專利名稱：篦冷機(jī)傳動(dòng)軸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水泥熟料推動(dòng)篦式冷卻機(jī)用傳動(dòng)軸裝置的改進(jìn)。
技術(shù)背景篦冷機(jī)的傳動(dòng)軸擔(dān)負(fù)著篦冷機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力傳輸，是篦冷機(jī)上的一個(gè)重要 部件。篦冷機(jī)傳動(dòng)軸的剛性、強(qiáng)度和使用壽命以及傳動(dòng)軸和活動(dòng)篦床(活動(dòng) 框架)的連接直接關(guān)系到篦冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率和運(yùn)行周期，從而影響整個(gè)水泥燒成 系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。而篦冷機(jī)傳動(dòng)軸的工作環(huán)境十分惡劣，高溫、重載、承受交 變載荷(往復(fù)運(yùn)動(dòng))，使用權(quán)得篦冷機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)軸彎曲 變形、疲勞斷裂等現(xiàn)象。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)傳動(dòng)軸在工作中出現(xiàn)的彎曲變形、疲勞斷裂等問(wèn)題，提供 了一種在傳動(dòng)軸外設(shè)置箱式加強(qiáng)構(gòu)件，從而提高傳動(dòng)軸使用壽命的篦冷機(jī)傳 動(dòng)軸裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是軸兩端分別與機(jī)體上的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，接近 軸端部位軸的下方設(shè)有垂直于軸向的支撐軌，在軸中部設(shè)有兩對(duì)哈夫連接塊， 哈夫連接塊連接軸與活動(dòng)篦床，它還設(shè)有哈夫夾塊和夾塊架，夾塊架空套在 軸外，哈夫夾塊設(shè)在夾塊架與軸之間，哈夫夾塊與夾塊架、軸通過(guò)緊固件連 接；夾塊架與哈夫連接塊通過(guò)緊固件連接；活動(dòng)篦床與夾塊架連接。 所述的夾塊架的頂面、側(cè)面分別設(shè)有蓋板、側(cè)板。
所述的連接哈夫夾塊與夾塊架、軸之間設(shè)有連接裝置；夾塊架與活動(dòng)篦床 之間的連接裝置設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。所述的夾塊架與活動(dòng)篦床之間的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由斜楔和調(diào)節(jié)螺栓組成。本實(shí)用新型從篦冷機(jī)傳動(dòng)軸的剛性、強(qiáng)度及與活動(dòng)篦床的連接等方面對(duì) 篦冷機(jī)傳動(dòng)軸進(jìn)行了新穎實(shí)用的改進(jìn)，有效地解決了篦冷機(jī)傳動(dòng)軸的彎曲變 形、斷裂等問(wèn)題，大大提高了傳動(dòng)軸的使用壽命。本實(shí)用新型的夾塊架、側(cè)板、蓋板、導(dǎo)軌通過(guò)螺栓付將夾塊、連接塊包 裹著的傳動(dòng)軸連接成一個(gè)整體，構(gòu)成一個(gè)箱式梁。 一方而，箱式梁的剛性和 強(qiáng)度比單純的圓形傳動(dòng)軸的剛性和強(qiáng)度要大得多，允許承受的載荷也大得多(把傳動(dòng)軸受的載荷變成了由整體箱式梁承受)；另一方面，對(duì)整個(gè)傳動(dòng)軸作 受力分析，如果把傳動(dòng)軸兩端看作支點(diǎn)，對(duì)活動(dòng)篦床(活動(dòng)框架)施加于傳 動(dòng)軸的力進(jìn)行分析，相當(dāng)于增加了力臂的剛性和強(qiáng)度。同時(shí)，間隔開(kāi)的夾塊 在長(zhǎng)度方向上將傳動(dòng)軸分成若干小段，也減小了傳動(dòng)軸的變形，限制了軸的 彎曲，減少了傳動(dòng)軸斷裂的幾率。活動(dòng)篦床通過(guò)楔塊、螺栓付與傳動(dòng)軸裝置的"箱式梁"固定在一起，由 于活動(dòng)篦床設(shè)有導(dǎo)向裝置，限制了傳動(dòng)軸的軸向竄動(dòng)，保證了傳動(dòng)的可靠性， 防止了因傳動(dòng)軸竄動(dòng)引起的軸承損壞、電機(jī)燒毀等故障的發(fā)生。傳動(dòng)軸在交變載荷的作用下，會(huì)在軸頸的變徑處斷裂，本實(shí)用新型在傳 動(dòng)軸的軸頸變徑處設(shè)計(jì)了較大的過(guò)渡圓弧，有效地防止了傳動(dòng)軸在交變載荷、 應(yīng)力集中情況下的斷裂。采用本實(shí)用新技術(shù)制造的傳動(dòng)軸，較好地解決了篦冷機(jī)傳動(dòng)軸的彎曲變 形、斷裂等現(xiàn)象。根據(jù)實(shí)際使用效果，應(yīng)用本實(shí)用新型的篦冷機(jī)傳動(dòng)軸使用
壽命是原來(lái)的2-3倍。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中l(wèi)是夾塊架，2是蓋板一，3是蓋板二， 4是活動(dòng)篦床； 圖2是圖1中A-A視圖圖中5是楔塊，6是調(diào)節(jié)螺栓，7是U形支架； 圖3是圖1的俯視圖圖中8是軸端夾塊，9是連接塊，IO是哈夫夾塊，ll是軸； 圖4是圖1中B向視圖 圖中12是支撐軌。
具體實(shí)施方式
如圖1 4，本實(shí)用新型軸11的兩端分別與機(jī)體上的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，接近 軸端部位軸11的下方設(shè)有垂直于軸向的支撐軌12，支撐軌12設(shè)在軸端夾塊 8的下方。在軸11中部設(shè)有兩對(duì)哈夫連接塊9，哈夫連接塊9連接軸11與活 動(dòng)篦床4，它還設(shè)有哈夫夾塊10和夾塊架1，夾塊架l空套在軸ll夕卜，哈夫 夾塊10設(shè)在夾塊架1與軸11之間，哈夫夾塊10與夾塊架1、軸通11過(guò)緊固 件連接；夾塊架1與哈夫連接塊9通過(guò)緊固件連接。活動(dòng)篦床4與夾塊架1 連接。夾塊架l的頂面、側(cè)面分別設(shè)有蓋板一2、蓋板二3、 U形支架7。夾塊架 1與活動(dòng)篦床4之間的連接裝置設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由斜楔5和調(diào)節(jié)螺栓 6組成。連接哈夫夾塊10與夾塊架1、軸11之間設(shè)有連接裝置。
權(quán)利要求1、篦冷機(jī)傳動(dòng)軸裝置，軸兩端分別與機(jī)體上的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，接近軸端部位軸的下方設(shè)有垂直于軸向的支撐軌，在軸中部設(shè)有兩對(duì)哈夫連接塊，哈夫連接塊連接軸與活動(dòng)篦床，其特征在于，它還設(shè)有哈夫夾塊和夾塊架，夾塊架空套在軸外，哈夫夾塊設(shè)在夾塊架與軸之間，哈夫夾塊與夾塊架、軸通過(guò)緊固件連接；夾塊架與哈夫連接塊通過(guò)緊固件連接；活動(dòng)篦床與夾塊架連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的篦冷機(jī)傳動(dòng)軸裝置，其特征在于，所述 的夾塊架的頂面設(shè)有蓋板，側(cè)面設(shè)有U形支架。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的篦冷機(jī)傳動(dòng)軸裝置，其特征在于，所述 的連接哈夫夾塊與夾塊架、軸之間設(shè)有連接裝置；夾塊架與活動(dòng)篦床 之間的連接裝置設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
4、根據(jù)權(quán)利要求3所述的篦冷機(jī)傳動(dòng)軸裝置，其特征在于，所 述的夾塊架與活動(dòng)篦床之間的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由斜楔和調(diào)節(jié)螺栓組成。
專利摘要篦冷機(jī)傳動(dòng)軸裝置。本實(shí)用新型涉及水泥熟料推動(dòng)篦式冷卻機(jī)用傳動(dòng)軸裝置的改進(jìn)。其軸兩端分別與機(jī)體上的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，接近軸端部位軸的下方設(shè)有垂直于軸向的支撐軌，在軸中部設(shè)有兩對(duì)哈夫連接塊，哈夫連接塊連接軸與活動(dòng)篦床，它還設(shè)有哈夫夾塊和夾塊架，夾塊架空套在軸外，哈夫夾塊設(shè)在夾塊架與軸之間，哈夫夾塊與夾塊架、軸通過(guò)緊固件連接；夾塊架與哈夫連接塊通過(guò)緊固件連接；活動(dòng)篦床與夾塊架連接。本實(shí)用新型從篦冷機(jī)傳動(dòng)軸的剛性、強(qiáng)度及與活動(dòng)篦床的連接等方面對(duì)篦冷機(jī)傳動(dòng)軸進(jìn)行了新穎實(shí)用的改進(jìn)，有效地解決了篦冷機(jī)傳動(dòng)軸的彎曲變形、斷裂等問(wèn)題，大大提高了傳動(dòng)軸的使用壽命。
文檔編號(hào)C04B7/47GK201049928SQ20072003787
公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月28日
發(fā)明者吳瑞煜, 楊生強(qiáng) 申請(qǐng)人:江都市華倫化機(jī)環(huán)保設(shè)備廠