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整體式電梯井模板的制作方法

文檔序號(hào):2019911閱讀:574來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):整體式電梯井模板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于制作空腔或槽形建筑結(jié)構(gòu)的整體式模板,尤其適 合于電梯井結(jié)構(gòu)施工。
技術(shù)背景傳統(tǒng)電梯井模板通常采用現(xiàn)場(chǎng)人工組裝,并且每層都要重復(fù)組裝并拆除, 造成人工、材料的極大浪費(fèi),還影響施工進(jìn)度。針對(duì)上述不足人們發(fā)明了整體式電梯井施工模板。較為代表性的如中國(guó)專(zhuān)利94248262公開(kāi)的"伸縮式電梯井模架",中國(guó)專(zhuān)利01118755公開(kāi)的"一種 中心控制機(jī)構(gòu)速調(diào)伸縮式剛性角電梯井模架"和中國(guó)專(zhuān)利200320U0319公開(kāi) 的"伸縮式電梯井模架",這類(lèi)整體式模板包括底模板,墻體模板,支拆機(jī)構(gòu), 由于墻體模板在橫向上為整體結(jié)構(gòu),為了順利拆模,還須設(shè)置活頁(yè)角(角模)。 這種型式的整體模板,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,使用安裝與拆卸均不方便,制作成本也 咼,。中國(guó)專(zhuān)利95218259和200320123231公開(kāi)的"三軸鉸鏈伸縮龜梯井筒整體 提升模板",其將井筒四壁模板在四角用單軸鉸鏈角模聯(lián)接,在每邊由兩塊模 板組成,在兩塊模板之間設(shè)置一個(gè)單軸鉸鏈角模,模板背面的鋼橫梁只與每邊的一個(gè)模板相連,鋼橫梁之間設(shè)置可調(diào)支撐桿,設(shè)置在并筒模板下部的提升底 座上設(shè)有吊環(huán),不倒支腿。該模板的結(jié)構(gòu)仍然較為復(fù)雜,并且將模板與支撐橫 梁、提升底座等連為一體,因此,導(dǎo)致自重大,吊裝要求高。不適應(yīng)小型電梯 井施工時(shí)使用。另外,該模板在使用時(shí),鉸軸易與水泥固結(jié),影響拆模。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述不足,設(shè)計(jì)了 --種整體式電梯井模板。解決了現(xiàn)有技 術(shù)中整體式模板存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作成本高,使用不便等問(wèn)題。本實(shí)用新型的整體式電梯井模板,由至少八塊矩形板組成,矩形板之間由 鉸軸鉸連接,在整體式電梯井模板內(nèi)設(shè)有對(duì)拉羅栓,所述對(duì)拉羅栓的兩端分別 與相應(yīng)端的矩形板之間的鉸軸相連接。所述的整體式電梯井模板,在模板內(nèi)壁設(shè)置有可與模板分離的井字形龍 骨,在并字形龍骨間有分層設(shè)置的支撐桿,所述的井字形龍骨與支撐桿相互連 接構(gòu)成一個(gè)立體式支撐網(wǎng)架。所述的整體式電梯井模板,在鉸軸外側(cè)設(shè)置有可與鉸軸分離的襯板。所述的整體式電梯井模板,其中的矩形板為八塊并且對(duì)應(yīng)有八支鉸軸,電 梯井的四壁中每壁分別對(duì)應(yīng)有兩塊矩形板,對(duì)拉羅栓的連接點(diǎn)固定在該兩塊矩 形板間的鉸軸上。所述的整體式電梯并模板,其中的對(duì)拉羅栓共有八支,每四支一組,兩組 間呈直角設(shè)置,自上而下等間距設(shè)置。本實(shí)用新型的整體式電梯井模板,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,拆裝方便,重量很輕。 不用時(shí)可以折疊放置。


圖1是整體式電梯并模板展開(kāi)小意圖圖2是整體式電梯井模板俯視示意圖圖3是整體式電梯井模板拆模俯視示意圖圖4是取掉支撐網(wǎng)與對(duì)拉羅栓后的拆模俯視示意圖 圖5是套有羅栓連接套的鉸軸圖中1—電梯井模板2—支撐桿3—襯板4一對(duì)拉羅栓5—電梯井6—矩形板7"鉸軸8-羅栓連接套具體實(shí)施方式
參照附圖本實(shí)用新型的整體式電梯井模板1,由至少八塊矩形板6和鉸軸 7組成,相鄰兩塊矩形板之間由一支鉸軸7連接,構(gòu)成一個(gè)截面為矩形的可拆 分的整體式電梯井模板,其中每一個(gè)電梯井壁至少對(duì)應(yīng)兩塊矩形板,比如采用 八塊矩形板對(duì)應(yīng)電梯井的四個(gè)面,每個(gè)面對(duì)應(yīng)兩塊矩形板,在該兩塊矩形板之 間的鉸軸7上套接有至少四個(gè)羅栓連接套8,如圖5所示。對(duì)拉羅栓4的兩端 分別與兩個(gè)相對(duì)的羅栓連接套8連接。上述對(duì)拉羅栓一般不少于八支,分為兩 組,每組四支,自上而下兩組對(duì)拉羅栓相互垂直、相間等距離設(shè)置。整體式電 梯井模板1在安裝過(guò)程中要在每支鉸軸7的外側(cè)放'置一個(gè)襯板3 (其中位于拐 角位置的襯板采用弧形板),用以隔離水泥,防止水泥進(jìn)入矩形板或羅栓連接 套與鉸軸間的鉸接面后影響其正常使用。本實(shí)用新型的整體式電梯并模板內(nèi)側(cè) 設(shè)置有活動(dòng)式立體支撐網(wǎng)架,該支撐網(wǎng)架由井字形龍骨與支撐桿2組成,其中 井字形龍骨為四個(gè),與電梯井四壁對(duì)應(yīng),在井字形龍骨的若干節(jié)點(diǎn)上設(shè)置有連 接件,兩個(gè)相對(duì)的井字形龍骨間有支撐桿2,該支撐桿由相互垂直的兩組構(gòu)成, 分層設(shè)置,并且相鄰支撐桿間由連接件相連,形成一個(gè)立體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。支撐桿 2為可伸縮結(jié)構(gòu),比如由兩段端部制有羅紋的鋼管連接而成,或者采用與對(duì)拉 羅栓相同的伸縮結(jié)構(gòu)為支撐桿。支撐桿的兩端設(shè)置有與井字形龍骨節(jié)點(diǎn)連接件 對(duì)應(yīng)的連接裝置。使用時(shí),將整體式電梯井模板l吊裝到位,然后將支撐網(wǎng)架放入整體式電
梯井模板內(nèi),連接對(duì)拉羅栓4,調(diào)整電梯井模板使達(dá)到設(shè)計(jì)形狀,然后調(diào)整支 撐桿2的長(zhǎng)度,使龍骨緊貼模板內(nèi)壁放置。支撐桿2逐個(gè)點(diǎn)支撐到位后即可放 置襯板。將襯板3安放在鉸軸7的外側(cè)。此時(shí),整體式電梯井模板已完全就位。電梯井外部模板安裝后,即可澆筑電梯井使成型。拆除整體式電梯井模板時(shí), 首先松開(kāi)支撐桿2和井字形龍骨間的連接件。然后,逐個(gè)擰動(dòng)對(duì)拉羅栓使其收縮的同時(shí)將矩形板6拉動(dòng)最后使矩形板與電梯井墻體5脫離,當(dāng)所有八支對(duì)拉 羅栓4縮短約十分之一時(shí),整體式電梯井模板與電梯井四面墻體徹底脫離,此 時(shí)再將支撐桿2與井字形龍骨連接,如圖3所示。先將網(wǎng)架吊離,如圖4所示。 此時(shí)可將整體式電梯井模板吊離另行就位安放。襯板3仍然在原位置沒(méi)有隨之 脫落??捎闷渌ぞ咻p輕敲擊使其脫離墻體。實(shí)施例電梯井層高3米,內(nèi)徑2.5X2.5米,矩形板采用2.5-3咖普通鋼板, 共八塊,每壁兩塊,單塊矩形板的寬X長(zhǎng)為1.25X3米;其展開(kāi)如圖1所不, 鉸軸為A; B; C; D; E; F; G; H八支。其中B; D; F; H位于四個(gè)拐角處。 A; C; E; G四個(gè)對(duì)拉羅栓上套有羅栓連接套8。對(duì)拉羅栓為兩組,每組四支,間隔垂直設(shè)置。龍骨采用木板制成,單壁龍骨面積2.3乂2.7米。支撐桿2由兩 段帶羅紋接頭的鋼管套接組成,支撐桿與龍骨間由金屬扣件相連。
權(quán)利要求1、一種整體式電梯井模板,由至少八塊矩形板(6)組成,矩形板之間由鉸軸(7)鉸連接,在整體式電梯井模板內(nèi)設(shè)有對(duì)拉羅栓(4),其特征在于所述對(duì)拉羅栓(4)的兩端分別與相應(yīng)端的矩形板之間的鉸軸(7)相連接。
2、 按照權(quán)利要求1的整體式電梯井模板,其特征在于模板內(nèi)壁設(shè)置有可 與模板分離的井字形龍骨,井字形龍骨間有分層設(shè)置的支撐桿(2),所述的井 字形龍骨與支撐桿相互連接構(gòu)成一個(gè)立體式支撐網(wǎng)架。
3、 按照權(quán)利要求1或2的整體式電梯井模板,其特征在于鉸軸(7)外側(cè) 設(shè)置有可與鉸軸分離的襯板(3)。
4、 按照權(quán)利要求1或2的整體式電梯井模板,其特征在于所述的矩形板 (6)為八塊并且對(duì)應(yīng)有八支鉸軸(7),電梯井的四壁中每壁分別對(duì)應(yīng)有兩塊矩形板,對(duì)拉羅栓的連接點(diǎn)固定在該兩塊矩形板間的鉸軸匕。
5、 按照權(quán)利要求4的整體式電梯井模板,,其特征在于所述的對(duì)拉羅栓(4) 共有八支,每四支一組,兩組間呈直角設(shè)置,自上而下等間距設(shè)置。
專(zhuān)利摘要一種整體式電梯井模板,由至少八塊矩形板組成,每?jī)蓧K矩形板之間均由鉸軸鉸連接構(gòu)成一個(gè)可拆分的整體式電梯井模板,在整體式電梯井模板內(nèi)部設(shè)有對(duì)拉羅栓,其中所述的對(duì)拉羅栓的兩端與矩形板之間的鉸軸相連接。本實(shí)用新型的整體式電梯井模板,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,拆裝方便,重量很輕。不用時(shí)可以折疊放置。
文檔編號(hào)E04G11/08GK201033943SQ200720140800
公開(kāi)日2008年3月12日 申請(qǐng)日期2007年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月10日
發(fā)明者劉啟文 申請(qǐng)人:劉啟文
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