專利名稱：折疊式汽車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種汽車庫，具體為一種折疊式汽車庫。
技術(shù)背景
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的飛速發(fā)展，汽車己成為普通民眾的生活用品 進(jìn)入千家萬戶。但隨之而來的車輛停放保管卻成了城鎮(zhèn)建設(shè)的大問 題。大城市大社區(qū)可以建設(shè)大型車庫和停車場，規(guī)模大、成本高、有 專人管理；而地面狹小、擁擠地段，或資金、條件不具備建造或購置 固定車庫的車主，將愛車放置室外必須承受風(fēng)、塵、雨、雪、曬、損、 盜的擔(dān)心和憂慮，能擁有一個防風(fēng)塵、防雨雪、防日曬、防盜損的廉 價實用的車庫是這些車主們的理想
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種占地面積小，不影響交通或其它活 動，成本低廉，能防風(fēng)塵、防雨雪、防日曬、防盜損的汽車車庫。
本實用新型的技術(shù)方案是建造一種折疊式汽車庫，折疊板升起 時為一封閉式汽車庫，放下時重疊降至地面以下，地面恢復(fù)為一平地。
折疊式汽車庫包括框架部分、組合折疊板部分和電動機(jī)構(gòu)部分， 組合折疊板部分與電動機(jī)構(gòu)部分由齒輪嚙合連接，由電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動組 合折疊板升降。
框架部分包括框架、折疊板槽和地下箱體；框架部分設(shè)置在停車地面以下，上沿與停車面相平。
組合折疊板部分包括折疊板以及折疊板支撐軸、扇形齒輪。 折疊板包括組成拱形庫洞的多塊長方形橫板和組成前后扇形庫
壁的多塊扇形立板。每塊長方形橫板與前后各一塊扇形立板形成"n" 形活動板件，活動板件按所處位置分成左右兩組，各板件的前后邊沿 設(shè)擋槽使彼此活動連接，并設(shè)有密封條。
兩組折疊板的第一個活動板件的扇形立板軸部固定設(shè)置在折疊 板支撐軸上，其余活動板件軸部套在折疊板支撐軸上。
扇形齒輪與折疊板支撐軸固定連接。
電動機(jī)構(gòu)部分包括電機(jī)、減速器、傳動輪、傳動皮帶、中心傳動 蝸桿、蝸輪、折疊板傳動軸、傳動小齒輪，電動機(jī)與傳動部件、相關(guān) 各傳動部件間機(jī)械傳動連接，傳動小齒輪與折疊板部分的扇形齒輪嚙 合。
電動機(jī)構(gòu)部分設(shè)置在地下箱體內(nèi)。
本實用新型的優(yōu)點是由電機(jī)驅(qū)動折疊板升降，升起時形成一密 封的車庫，能防風(fēng)塵、防雨雪、防曬、防盜，降下時折疊板垂疊落入 框架板槽內(nèi)，框架上表面與地面相平，不影響交通或其它活動。成本 低，使用方便。
附

圖1為折疊式汽車庫立體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為折疊式汽車庫框架及電動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)置示意圖。
附圖3為折疊式汽車庫結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施方式
-結(jié)合附圖實施例說明本實用新型結(jié)構(gòu)原理如下 折疊式汽車庫包括框架部分、兩組組合折疊板部分和電動機(jī)構(gòu)部
分，兩組組合折疊板由電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動拉伸升起及折疊降入框架板槽
內(nèi)。如圖1所示。
如圖2、 3所示，框架部分包括框架11、板槽12和地下箱體13;
框架部分設(shè)置在停車地面以下，上沿與停車面相平。板槽12用以放
置降下的折疊板，地下箱體用以設(shè)置電動機(jī)構(gòu)各部件。
組合折疊板部分包括兩組折疊板2及折疊板支撐軸24、扇形齒
輪4;
折疊板包括組成拱形庫洞的多塊長方形橫板21和組成前后扇形 庫壁的多塊扇形立板22。每塊長方形橫板21與前后各一塊扇形立板 22形成"n"形活動板件，按所處位置分成左右兩組，各板件的前后 邊沿設(shè)擋槽23使彼此活動連接，并設(shè)有密封條。
各組折疊板的第一個活動板件的扇形立板22軸部固定連接在折 疊板支撐軸24上，其它各活動板件扇形立板22軸部套在折疊板支撐 軸24上。
扇形齒輪4固定連接在折疊板支撐軸24上。
電動機(jī)構(gòu)部分由電機(jī)(含減速器)和傳動部件組成。包括電機(jī) 31 (含減速器)、傳動輪32、 34、傳動皮帶33、中心傳動蝸桿35、 蝸輪36、折疊板傳動軸37、傳動小齒輪38，各傳動部件間機(jī)械傳動 連接，傳動小齒輪38與扇形齒輪4嚙合。
折疊式汽車庫工作過程如下汽車停放前，折疊板折疊落入折疊板槽12內(nèi)，車庫呈一平地狀。 汽車進(jìn)入車庫并準(zhǔn)確定位后，按啟動開關(guān)(或自動、或遙控啟動)， 電機(jī)31工作，帶動皮帶輪32轉(zhuǎn)動，通過傳動皮帶33帶動傳動輪34 轉(zhuǎn)動，使其同軸的中心傳動蝸桿35轉(zhuǎn)動。中心傳動蝸桿通過蝸輪36 帶動兩側(cè)折疊板傳動軸37轉(zhuǎn)動，傳動軸37帶動四個傳動小齒輪38 轉(zhuǎn)動，使與之嚙合的扇形齒輪4轉(zhuǎn)動，折疊板支撐軸24轉(zhuǎn)動，先帶 動各組折疊板2的第一個活動板件升起，通過各活動板件前后沿的擋 槽23，陸續(xù)使各活動板件升起，直到兩組折疊板前沿在車庫頂部中 央?yún)R合并自動鎖定，電氣開關(guān)動作，電機(jī)31停止轉(zhuǎn)動。
折疊式汽車庫打開過程與上述過程相反，按動開啟開關(guān)，電動機(jī) 構(gòu)帶動傳動部分反轉(zhuǎn)，直到折疊板2全部落入折疊板槽12內(nèi)，電機(jī) 31停轉(zhuǎn)，車庫位置成一平地，汽車開出車位。
權(quán)利要求1、一種折疊式汽車庫，其特征在于它包括框架部分、組合折疊板部分和電動機(jī)構(gòu)部分，組合折疊板部分與電動機(jī)構(gòu)部分由齒輪嚙合連接，由電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動組合折疊板升降。
2、 如權(quán)利要求1所述的折疊式汽車庫，其特征在于所述的框 架部分包括框架、折疊板槽和地下箱體；框架部分設(shè)置在停車地面以 下，上沿與停車面相平。
3、 如權(quán)利要求l所述的折疊式汽車庫，其特征在于所述的組合 折疊板部分包括折疊板以及折疊板支撐軸、扇形齒輪；折疊板包括組 成拱形庫洞的多塊長方形橫板和組成前后扇形庫壁的多塊扇形立板；每塊長方形橫板與前后各一塊扇形立板形成"n"形活動板件，活動板件按所處位置分成左右兩組，各板件的前后邊沿設(shè)擋槽，并設(shè)有密 封條；兩組折疊板的第一個活動板件的扇形立板軸部固定設(shè)置在折疊 板支撐軸上，其余活動板件軸部套在折疊板支撐軸上；扇形齒輪與折 疊板支撐軸固定連接。
4、 如權(quán)利要求1所述的折疊式汽車庫，其特征在于所述的電 動機(jī)構(gòu)部分包括電機(jī)、減速器、傳動輪、傳動皮帶、中心傳動蝸桿、 蝸輪、折疊板傳動軸、傳動小齒輪；電動機(jī)與傳動部件、相關(guān)各傳動 部件間機(jī)械傳動連接；傳動小齒輪與折疊板部分的扇形齒輪嚙合；電 動機(jī)構(gòu)部分設(shè)置在地下箱體內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊式汽車庫，它由框架部分、折疊板部分和電動機(jī)構(gòu)部分組成。由電動機(jī)構(gòu)驅(qū)動兩組折疊板拉伸升起形成密封車庫，或降下呈一無庫地面。密封車庫能防風(fēng)塵、防雨雪、防曬、防盜；降下時折疊板折疊落入框架折疊板槽內(nèi)，框架上表面與地面相平，不影響交通或其它活動；且成本低，使用方便。尤其適用于建在地面狹小，建筑物擁擠的黃金地段，以及無力購置固定車庫的車主擁有。
文檔編號E04H6/04GK201129046SQ20072030660
公開日2008年10月8日 申請日期2007年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月26日
發(fā)明者劉衛(wèi)東 申請人:劉衛(wèi)東