專利名稱：用于屋頂薄膜的固定軌條的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種按照第一項權利要求的前序部分所述的用于在平
屋頂中鎮(zhèn)壓屋頂薄膜(Dachbahnen)的固定軌條。
背景技術：
平屋頂通常具有一種多層結(jié)構(gòu)并且基本上具有一個承重的屋頂基 礎結(jié)構(gòu)，它特別可以包括一個梯形薄鋼板、 一些加固的木板或鋼筋混 凝土或多孔混凝土 。在該承重的屋頂基礎結(jié)構(gòu)的上面 一般有一個由瀝 青、聚合物瀝青或合成材料構(gòu)成的隔汽層。該隔汽層應延遲或阻止水 蒸汽擴散到隔熱層內(nèi)和密封層下。在該隔汽層上有一個隔熱層，它例 如可以包括礦物纖維網(wǎng)、聚苯乙烯(PS)、發(fā)泡聚苯乙烯(EPS)或擠 出聚苯乙烯(XPS)并且再用一個屋頂蒙皮覆蓋。該屋頂蒙皮一般包 括多個并排和相互焊接的密封薄膜(Abdichtungsbahnen )，它們水密 地覆蓋屋頂，亦即保護屋頂以免侵入水。這些密封薄膜或保護薄膜一 般是合成材料薄膜，包括設有填料和染料的合成材料，例如PVC、 PO、 FP()或TI)()。
由于在有風的氣候狀況下作用到屋頂面上的風吸力 (WindsogkrMten )，這些密封薄膜必須附加地固定在屋頂上。這樣， 例如將這些密封薄膜粘合在隔熱層上或用機械輔助裝置保持在屋頂 上。為了將密封薄膜保持在屋頂上， 一種簡單和常用的方法在于，在 密封薄膜的上面灌注一個5至10cm厚的砂礫層。但這種類型的機械 式屋頂蒙皮固定方式的缺點是，它很重且相當昂貴，也就是使一個平 屋頂結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(輕、低成本且可在其上面行走)又消失了。特別是 尖銳邊緣的砂石可能損傷和損壞密封薄膜，如果屋頂經(jīng)常被用作可在 上面4于走的面的i舌。
由于這些缺點，人們轉(zhuǎn)向采用圓盤形或板形或者帶形或軌條形的元件來鎮(zhèn)壓屋頂薄膜。這樣的元件例如描述在US-2005/0196253或 US-2004/0040243中并且具有一些用于容納固定裝置如螺釘或釘子的 孔。為了在風吸力情況下能夠可靠地鎮(zhèn)壓屋頂薄膜，固定裝置必須橫 向通過全部的層一直伸到屋頂基礎結(jié)構(gòu)中。顯然，又必須密封由固定 裝置形成的在屋頂薄膜中的穿孔。對此通常采用覆蓋件或覆蓋條，它 們安裝到用于鎮(zhèn)壓屋頂薄膜的圓盤形或板形或者帶形或軌條形的元件 的上面。
實用新型文獻l)E 20 2005 006 232 Ul描述了一種用于鎮(zhèn)壓密封 薄膜的軌條形構(gòu)件，其中各縱向延伸的邊緣區(qū)具有波浪形的 (wallf6rmige )變形或彎邊。這具有的優(yōu)點是，安裝在軌條形構(gòu)件上 面的覆蓋條不直接平放在固定裝置的頭部(螺釘頭或釘頭)上并且由 此可以避免這些固定裝置可能損壞屋頂薄膜覆蓋條和可能引起不密封 性。尤其針對如果在平屋頂上面行走時踩踏到這些圓盤形構(gòu)件上的話。 具有這樣的波浪形變形或彎邊的構(gòu)件或鎮(zhèn)壓裝置已證明是特別耐踩踏 的。并且這樣的波浪形變形或彎邊具有的優(yōu)點是，它們沿縱向方向給 予圓盤形的鎮(zhèn)壓裝置一種提高的彎曲剛度。它們在安裝過程中減少了 密封薄膜意外折斷和其他損傷的危險。
在這些成形的鎮(zhèn)壓軌條中，壓緊力基本上沿軌條的中心線作用到 屋頂薄膜上，亦即固定裝置的力作用在那里?？上?，這些軌條在安裝 時由于彈性的下層(在密封薄膜下面的隔熱層)和軌條的固有彈性在 橫向方向彎曲，這甚至可以導致各邊緣在安裝狀態(tài)下從屋頂薄膜上升 起并且位于側(cè)面的焊帶滑動到固定軌條下面，因此這些焊帶不再提供 焊接。無論如何，在安裝這些固定軌條時，在臨近軌條的各邊緣作用 到密封薄膜上的壓緊力在很大的程度上降低了 。如果現(xiàn)在如此固定的 屋頂薄膜在刮大風時亦即在強烈地變換的風狀況時遭受或大或小和不 同指向的風吸力，則不僅導致密封薄膜的垂直運動而且還導致水平運 動，這又可能造成密封薄膜在固定裝置的區(qū)域內(nèi)的裂縫。在上述的實 用新型文獻中描述的固定軌條不可能阻止這種裂縫
發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的是，提供一種用于鎮(zhèn)壓屋頂薄膜的軌條，以下 也稱為固定軌條，它不具有已知的固定軌條的缺點。特別是要提供一 種重量輕的和耐踩踏的且具有提高的縱向剛度的固定軌條，它阻止了 密封薄膜在固定裝置的區(qū)域內(nèi)的薄膜運動繼而阻了裂縫或磨損并且借 助于一個焊帶確保覆蓋條與屋頂覆蓋薄膜的水密焊接。
按照本發(fā)明，該目的通過一種具有權利要求1的特征的固定軌條 達到并且特別通過一種固定軌條達到，它具有一個包括一個中央的連 接橋和 一 些側(cè)面的邊緣折彎的橫截面外形，其中連接橋設有 一 些用于 安裝各固定裝置的孔。
按照本發(fā)明，每 一 個側(cè)面的邊緣折彎構(gòu)成至少 一 個支承側(cè)的凸肩
是，連接橋不是平放在屋頂覆蓋薄膜上并且即使在安裝狀態(tài)下也不壓 下屋頂覆蓋薄膜或只以微小的程度壓下。這種連接橋配置確保由固定 裝置施加到固定軌條上的力從連接橋傳遞到各邊緣折彎上而不限在中 心。利用按照本發(fā)明的固定軌條的成型，與傳統(tǒng)的固定軌條相比，減 小了支承面，繼而提高了在這些支承面的區(qū)域內(nèi)的壓緊力。多次的折 彎導致一種提高的縱向剛度，由此允許減小所需要的固定裝置的數(shù)量 以及固定軌條的材料厚度。
特別有利的是，每 一 個側(cè)面的邊緣折彎構(gòu)成多個支承側(cè)的凸肩。 該多次折彎除上述的優(yōu)點外還導致一種提高的縱向剛度并由此允許進 一步減小所需要的固定裝置的數(shù)量以及固定軌條的材料厚度。
由諸從屬權利要求得出本發(fā)明的其他的有利的實施形式。


下面借助附圖更詳細地說明本發(fā)明的各實施例。相同的元件在不
同的圖中設有相同的標記。其中
圖1
圖2 圖3
已知類型的固定軌條的示意的橫截面視圖； 已知類型的平屋頂?shù)耐敢暤臋M截面視圖； 在一個平屋頂上安裝的已知類型的固定軌條的示意的橫 截面視圖；圖4: 按照本發(fā)明的固定軌條的示意的橫截面視圖5:特別有利的本發(fā)明的固定軌條的示意的橫截面視圖6: 安裝在一個平屋頂上的按圖5的本發(fā)明的固定軌條的示意
的橫截面視圖。 各圖只示出用于直接理解本發(fā)明的各基本的元件。
具體實施例方式
圖1示出了一種已知類型的固定軌條1的橫截面。該固定軌條1 具有一個連接橋2和側(cè)面的邊緣折彎3、 3'。下面所謂的折彎應該被理 解為每一種類型的、遵循任意線條的變形。該固定軌條l借助于適當 的固定裝置10,在這里例如借助于一個螺釘10'和一個墊圏IO"固定在 屋頂基礎結(jié)構(gòu)上。
圖2示出了一種平屋頂4的結(jié)構(gòu)的透視的橫截面視圖。該平屋頂 4包括一個屋頂基礎結(jié)構(gòu)5，它一般包括一個梯形薄鋼板、 一些木板或 一個鋼筋混凝土或多孔混凝土。在該屋頂基礎結(jié)構(gòu)5上有一個隔汽層 6和一個隔熱層7。在隔熱層7上面敷設一些密封薄膜8。固定軌條l 保護密封薄膜8不受風吸力并且經(jīng)由固定裝置(未示出)固定在屋頂 基礎結(jié)構(gòu)中。在各固定軌條1的上面設置覆蓋條9，它們與密封薄膜8 焊接，以便確保沒有水在密封薄膜8的由于固定裝置穿過的位置可以 侵入到通常水密敷設的平屋頂4內(nèi)。
圖3以示意方式示出了一種安裝在一個平屋頂4上的已知類型的 固定軌條l。固定軌條l在這里利用一個螺釘10'固定在平屋頂4上。 示意地示出了傳統(tǒng)的屋頂結(jié)構(gòu)包括一個屋頂基礎結(jié)構(gòu)5、 一個隔汽層 6、 一個隔熱層7和一個密封薄膜8。在固定軌條1的上面安裝一個覆 蓋條9，它與密封薄膜8焊接。螺釘10'通過一個在固定軌條1中的孔 引導并且固定在屋頂基礎結(jié)構(gòu)5中。在安裝狀態(tài)下，固定軌條l的壓 緊力基本上沿固定軌條的中心線作用到屋頂薄膜8上，亦即固定裝置 10的力作用在那里。由于彈性的下層(在密封薄膜8下面的隔熱層7) 和固定軌條l的固有彈性，在安裝時固定軌條l彎曲，這可以導致包 括邊緣折彎3、 3'的各邊緣區(qū)域本身從屋頂薄膜上升起。位于側(cè)面的焊帶在這些位置可能滑動到固定軌條1下面，因此這些焊帶不再提供焊
接并且出現(xiàn)不密封的位置。該圖3清楚地示出了在安裝固定軌條1時 在臨近軌條1的各邊緣區(qū)域作用到密封薄膜8上壓緊力是如何在很大 程度上降低的。如果現(xiàn)在如此固定的屋頂薄膜8在刮大風時亦即在強 烈變換的風狀況時遭受或大或小和不同指向的風吸力，則不僅導致密 封薄膜8的垂直運動而且還導致水平運動，這又可能造成密封薄膜8 在固定裝置10的區(qū)域內(nèi)的裂縫。
圖4示出了一種按照本發(fā)明的固定軌條1的橫截面。固定軌條1 具有一個連接橋13、 一些用于容納固定裝置10的孔11和兩個曲折狀 成形的邊縛^折彎14、 14'。每一個側(cè)面的邊纟彖折彎14、 14'構(gòu)成一個支 承側(cè)的凸肩21、 21'，其中連接橋13處在由這些支承側(cè)的凸肩21、 21' 夾緊的支承平面26的上方，由此在連接橋13與支承平面26之間形成 一個間隙20。兩個曲折狀成形的邊緣折彎14、 14'的每一個這樣折彎， 以致該固定軌條l的外形從連接橋13開始具有一個引向支承平面26 的第一折彎15， 一個離開支承平面26的第二折彎16接著該第一折彎 15并且構(gòu)成一個支承側(cè)的第一凸肩21， 一個向連接橋U回引的折彎 19接著該第一凸肩。顯然折彎的外形的末端24、 2f可以彼此保持間 距，使得可以在其上面行走而對覆蓋條9沒有損傷危險。
對于本發(fā)明重要的是，相對于在傳統(tǒng)的固定軌條l中的支承面， 凸肩21、 21'的支承面減小了 ，以便可以提高在各支承面的區(qū)域內(nèi)的壓 緊力。 一種按照本發(fā)明的折彎的特征在于，指向支承平面26的第一折 彎15具有一個30°-90°、優(yōu)選45。的彎角(Krtimmung)。第二折彎16 具有一個60°-180°、優(yōu)選135。的彎角。折彎19具有一個30°-150°、優(yōu) 選卯。的彎角。末端24、 24'這樣確定尺寸，以致固定軌條l在踩踏時 并不損傷在其上面的覆蓋條9。
圖5示出了一種按本發(fā)明的固定軌條1的一種優(yōu)選的實施形式的 橫截面。固定軌條1具有一個連接橋13、 一些用于容納固定裝置10 的孔11和兩個曲折狀成形的邊緣折彎14、 14'。每一個側(cè)面的邊緣折 彎14、 14'構(gòu)成多個支承側(cè)的凸肩21、 21'、 22、 22'，其中連接橋13處在由各支承側(cè)的凸肩21、 21'、 22、 22'夾緊的支承平面26的上方， 由此在連接橋13與支承平面26之間形成一個間隙20。兩個曲折狀成 形的邊緣折彎14、 14'的每一個這樣折彎，以致該固定軌條l的外形從 連接橋13開始具有一個引向支承平面26的第一折彎15， 一個離開支 承平面26的第二折彎16接著該笫一折彎15并且構(gòu)成一個支承側(cè)的第 一凸肩21， 一個引向支承平面26的第三折彎17接著該第二折彎16 并且構(gòu)成一個凸峰23， 一個離開支承平面26的第四折彎18接著該第 三折彎17并且構(gòu)成一個支承側(cè)的第二凸肩22， 一個向連接橋13回引 的第五折彎19接著該第四折彎18。顯然折彎的外形的末端24、 24' 可以彼此保持間距，使得可以在其上面行走而對覆蓋條9沒有損傷危 險。
對于本發(fā)明重要的是，相對在傳統(tǒng)的固定軌條1中的支承面，凸 肩21、 22或21'、 22'的支承面減小了，以便可以提高在各支承面的區(qū) 域內(nèi)的壓緊力。 一種按照本發(fā)明的多次折彎的特征在于，指向支承平 面26的第一折彎15具有一個30°-9()°、優(yōu)選45。的彎角。第二折彎l6 具有一個60。-180。、優(yōu)選135。的彎角。第三折彎17具有一個60°-180° 且優(yōu)選180。的彎角。第四折彎18具有一個60。-180°、但優(yōu)選180°的 彎角。第五折彎19具有一個30°-150°、優(yōu)選90。的彎角。末端24、 24' 這樣確定尺寸，以致固定軌條1在踩踏時并不損傷在其上面的覆蓋條9。
在本發(fā)明的固定軌條l的另一實施形式中，支承側(cè)的第一凸肩21、 21'與支承側(cè)的第二凸肩22、 22'不位于同一平面內(nèi)。
圖6示出了一種安裝在一個平屋頂4上的按照本發(fā)明的固定軌條 1的示意圖。該圖6清楚地示出了按照本發(fā)明的軌條外形的優(yōu)點。在 安裝的狀態(tài)下，固定軌條1借助于一個螺釘10'固定在平屋頂4上。與 支承平面26保持間距的連接橋13由螺釘10'拉向密封薄膜8。間隙20 允許連接橋13的自由撓曲。由此由螺釘10'施加到固定軌條1上的力 直4妄傳遞到邊^(qū)^折彎14、 14'上繼而傳遞到凸肩21、 21'和22、 22'上。 與在一個傳統(tǒng)的固定軌條1中相比，由螺釘10'施加的力因此作用到一 個小很多的面積上，這又產(chǎn)生的結(jié)果是，作用到密封薄膜8上的壓緊力在相同的螺釘力情況下比在一個傳統(tǒng)的固定軌條1中高很多。特別
是壓緊力經(jīng)由固定軌條l的側(cè)面的邊緣折彎14、14'作用而不經(jīng)由其中 心。由此可以完全抑制密封薄膜8的垂直和水平運動并且可以避免密 封薄膜8的裂縫。
按照本發(fā)明的多次折彎14、 14'在出現(xiàn)風吸力時產(chǎn)生 一種作用到覆 蓋薄膜8上的附加的彈簧力，因為在外部的第二支承凸肩22抬起時， 它離開第一支承凸肩21向外張開。此外，按照本發(fā)明的多次折彎導致 固定軌條1的一種提高的縱向剛度，它允許減少固定孔11的數(shù)量和由 一種較薄的材料制造固定軌條1，這不僅導致重量節(jié)省而且還導致成 本節(jié)省。
在一種優(yōu)選的實施形式中，本發(fā)明的固定軌條l由一種不銹鋼制 造并且具有一個1.5 mm或更小的材料厚度。在本實施形式中，固定 軌條l有30mm寬，其中連接橋13具有一個16mm的寬度。當固定 軌條1平放時，它與支承平面26形成一個高度為約lmm的間隙20。 第二和第四折彎16、 18構(gòu)成兩個凸肩21和22，它們優(yōu)選位于一個平 面內(nèi)。顯然，這些凸肩21、 22相對于支承平面26可以具有不同的高 度。第五折彎19這樣設置，以致邊緣部分24平放在凸峰23上。在該 實施形式中，邊緣折彎14具有一個7mm的總高度。該固定軌條1的 長度為約3m。
對于技術人員來說可以直接顯而易見地看出本發(fā)明的固定軌條1 的優(yōu)點且特別是在提高側(cè)面的壓緊力和提高縱向剛度方面。特別是各 壓緊區(qū)遠離固定裝置10的區(qū)域設置，以便防止密封薄膜8在固定裝置 IO的區(qū)域內(nèi)的損壞。此外邊緣折彎14、 14'的曲折狀變形與密封薄膜8 的力鎖合連接也阻止了一個可能的在側(cè)面敷設在固定軌條1旁邊的焊 帶12可能滑動到固定軌條1下面繼而不可再用于焊接。
當然本發(fā)明并不限于所示的和描述的實施例。固定軌條也可以由 其他的材料構(gòu)成，這些材料有利地是防銹的或不銹的，特別也可由熱 鍍鋅鋼構(gòu)成。固定軌條的材料厚度也可以設計成不同于上述的，特別 有利的是材料厚度為2mm或更小。
權利要求
1. 用于在平屋頂中鎮(zhèn)壓屋頂薄膜的固定軌條(1)，該固定軌條(1)具有一個包括一個連接橋(13)和一些側(cè)面的邊緣折彎(14、14′)的外形，其中連接橋(13)設有一些用于安裝各固定裝置(10)的孔(11)，其特征在于，每一個側(cè)面的邊緣折彎(14、14′)構(gòu)成至少一個支承側(cè)的凸肩(21、21′)，其中連接橋(13)處在由各支承側(cè)的凸肩(21、21′)夾緊的支承平面(26)的上方。
2. 按照權利要求1所述的固定軌條(1 ),其特征在于，兩個邊緣 折彎(H、 14')的每一個這樣曲折狀多次折彎，以致該固定軌條(l) 的外形從連接橋(13)開始具有一個引向支承平面(26)的第一折彎(15)， 一個離開支承平面(26)的第二折彎(16)接著該第一折彎(15) 并且構(gòu)成一個支承側(cè)的第一凸肩(21), —個向連接橋(13)回引的折 彎(19)接著該第二折彎(16)。
3. 按照權利要求1所述的固定軌條(1 )，其特征在于，每一個側(cè) 面的邊緣折彎(14、 14')構(gòu)成多個支承側(cè)的凸肩(21、 21'、 22、 22')， 其中連接橋(13)處在由各支承側(cè)的凸肩(21、 21'、 22、 22')夾緊的 支承平面(26)的上方。
4. 按照權利要求3所述的固定軌條(1),其特征在于，兩個邊緣 折彎(14、 14')的每一個這樣曲折狀多次折彎，以致該固定軌條(l) 的外形從連接橋(13)開始具有一個引向支承平面(26)的第一折彎(15)， 一個離開支承平面(26)的第二折彎(16)接著該第一折彎(15) 并且構(gòu)成一個支承側(cè)的第一凸肩(21)， 一個引向支承平面(26)的第 三折彎(17)接著該第二折彎(16)并且構(gòu)成一個凸峰(23)， 一個離 開支承平面(26)的第四折彎(18)接著該第三折彎(17)并且構(gòu)成 一個支承側(cè)的第二凸肩(22 ), —個向連接橋(13 )回引的第五折彎(19 ) 接著該第四折彎(18)。
5. 按照權利要求2或4所述的固定軌條(1)，其特征在于，第一折彎(15)具有一個30°-90°、優(yōu)選45。的彎角。
6. 按照權利要求2或4所述的固定軌條(1)，其特征在于，第二 折彎(16)具有一個60。-180°、優(yōu)選135。的彎角。
7. 按照權利要求4、 5或6所述的固定軌條(1)，其特征在于， 第三折彎(17)具有一個60?；蚋蟆?yōu)選180。的彎角。
8. 按照權利要求4、 5、 6或7所述的固定軌條(1)，其特征在于， 第四折彎(18)具有一個60?；蚋蟆?yōu)選180。的彎角。
9. 按照權利要求2、 4、 5至8所述的固定軌條(1)，其特征在于， 第五折彎(19)具有一個30°-150°、優(yōu)選90。的彎角。
10.按照權利要求3至9之一項所述的固定軌條(1 )，其特征在 于，支承側(cè)的第一凸肩(21、 21')與支承側(cè)的第二凸肩(22、 22')位 于同一平面內(nèi)。
11. 按照上述權利要求之一項所述的固定軌條(1 )，其特征在于， 該固定軌條由 一種防銹材料、特別由不銹鋼或熱鍍鋅鋼制成。
12. 按照上述權利要求之一項所述的固定軌條(l),其特征在于， 該固定4九條的材料厚度為2 mm或更小、凈爭另'J為1.5 mm 或更小。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于鎮(zhèn)壓平屋頂?shù)奈蓓敱∧さ墓潭ㄜ墬l(1)，該固定軌條(1)包括一個連接橋(13)和一些側(cè)面的邊緣折彎(14、14′)。連接橋(13)設有一些用于安裝各固定裝置(10)的孔。每一個側(cè)面的邊緣折彎(14、14′)都構(gòu)成支承側(cè)的凸肩(21、21′)。連接橋(13)處在由各支承側(cè)的凸肩(21、21′)夾緊的夾緊平面(26)的上方。
文檔編號E04D3/36GK101432492SQ200780015176
公開日2009年5月13日 申請日期2007年3月20日 優(yōu)先權日2006年3月20日
發(fā)明者N·托爾, R·布赫爾, W·欣特施泰納 申請人:Sika技術股份公司;韋爾澤型材股份公司