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一種可以筑砌相互卡鎖疊置形成多功能墻體的砌塊的制作方法

文檔序號(hào):1945419閱讀:141來源:國知局
專利名稱:一種可以筑砌相互卡鎖疊置形成多功能墻體的砌塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑墻體砌塊,確切地說是一種可以筑砌相互卡鎖疊置形 成多功能墻體的砌塊。
技術(shù)背景現(xiàn)有建筑行業(yè)中使用的砌塊多為實(shí)心或空心磚塊,只能用漿料粘砌 成單層墻體,對(duì)此,市場上便出現(xiàn)了一種多功能墻體砌塊,其結(jié)構(gòu)由墻板 和連接板組成,兩塊墻板之間通過連接板連接在一起,在墻板與連接板的 連接處設(shè)置有加強(qiáng)板,墻板的上下兩端分別設(shè)置有凸起和凹槽,該砌塊在 施工中可省去一部分建筑設(shè)施,但依然存在工序復(fù)雜、工值高、工期長, 且墻體質(zhì)量難以保證等不足。 發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種可以筑砌相互 卡鎖疊置形成多功能墻體的砌塊。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種可以筑砌相互卡鎖疊置形成多功能墻體的砌塊,包括主砌塊、底 砌塊及頂砌塊,所述主砌塊截面呈飛機(jī)形,由機(jī)頭、兩個(gè)對(duì)稱向外凸起的 機(jī)翼以及從兩側(cè)向中間凹進(jìn)的機(jī)身和尾翼組成,所述底砌塊與頂砌塊的截 面呈止字形,其凹進(jìn)部分與凸起部分與主砌塊凸起的機(jī)翼和凹進(jìn)的機(jī)身相 互吻合適配,其兩側(cè)小平臺(tái)與主砌塊的機(jī)頭、尾翼外緣相互依靠。所述主砌塊、底砌塊及頂砌塊的寬度上下一致。 所述主砌塊的中部設(shè)有前后貫通的孔洞。本發(fā)明在使用時(shí),先將底砌塊沿建好的水平面基礎(chǔ)直線排列成行,然 后將主砌塊順序錯(cuò)位疊置在底砌塊之上并排列成第二行,疊置時(shí)兩者相互 適配卡鎖,再將主砌塊反方向疊置在第二行之上,使上層的機(jī)翼凸起卡鎖 在下層凹進(jìn)的機(jī)身部分,從而形成第三行,并注意錯(cuò)位疊置,避免邊緣線 在同一垂直線上,重復(fù)上述步驟將砌塊層疊成墻體,到達(dá)設(shè)計(jì)高度時(shí)再覆 蓋頂砌塊,形成完整的墻體。由于采用了相互適配并彈性卡鎖的結(jié)構(gòu),因 此無需漿料就能干砌成堅(jiān)固、抗震、防漏的優(yōu)異墻體。


圖1為主砌塊的立體示意圖; 圖2為底砌塊的立體示意圖;圖3為主砌塊、底砌塊及頂砌塊相互砌合成墻體的截面示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。 附圖標(biāo)記說明如下-1———機(jī)頭2——機(jī)翼3——機(jī)身4———尾翼5——一凹進(jìn)部分6—一凸起部分7—一小平臺(tái)8——一主砌塊9~~一底砌塊10—一頂砌塊11—一孔洞如圖1所示,主砌塊的截面呈近似飛機(jī)的平面圖,由機(jī)頭l、兩個(gè)對(duì)稱向外凸起的機(jī)翼2以及從兩側(cè)向中間凹進(jìn)的機(jī)身3和尾翼4組成,其中部設(shè)有前后貫通的孔洞ll.如圖2所示,底砌塊的截面呈止字形,其凹進(jìn)部分5與凸起部分6恰好與 主砌塊凸起的機(jī)翼2和凹進(jìn)的機(jī)身3相互吻合適配,其兩側(cè)小平臺(tái)7恰好與主 砌塊的機(jī)頭l、尾翼4外緣相互依靠,當(dāng)主砌塊疊置于底砌塊之上時(shí)呈相互 適配和卡鎖的狀態(tài),該砌塊覆蓋在頂部時(shí)便成為頂砌塊。如圖3所示,主砌塊8、底砌塊9及頂砌塊10的寬度上下一致,施工時(shí)先 將底砌塊9沿建好的水平面基礎(chǔ)直線排列成行,然后將主砌塊8順序錯(cuò)位疊 置在底砌塊之上并排列成第二行,疊置時(shí)兩者相互適配卡鎖,再將主砌塊 反方向疊置在第二行之上,使上層的機(jī)翼凸起卡鎖在下層凹進(jìn)的機(jī)身部分, 從而形成第三行,并注意錯(cuò)位疊置,避免邊緣線在同一垂直線上,重復(fù)上 述步驟將砌塊層疊成墻體,到達(dá)設(shè)計(jì)高度時(shí)再覆蓋頂砌塊IO,形成完整的 墻體。該砌塊可筑砌形成多種用途的墻體1) 當(dāng)砌塊連續(xù)無間隔密筑成形時(shí),可用作建筑業(yè)的防火防漏抗震外 墻,如加用特殊配置,還能用于軍事、醫(yī)療等防輻射墻體;2) 當(dāng)砌塊連續(xù)無間隔密筑成形同時(shí)使用加筋土技術(shù)時(shí),可用作水流 湍急的水利工程擋土墻,或應(yīng)用于江河湖海的堤岸。其最大的優(yōu)點(diǎn)在于該 墻體通過土工格柵與背后回填土體結(jié)合形成整體重力式擋土墻,可抵擋強(qiáng) 大的水流沖擊,當(dāng)擋土墻背后水壓偏高時(shí)又能讓水自動(dòng)溢過擋土位排走, 不必因擋土墻背部水壓太高而引發(fā)坍塌現(xiàn)象。此類型擋土墻還可應(yīng)用于防浪海堤;3) 當(dāng)砌塊以一定間隔疏砌同時(shí)使用加筋土技術(shù)時(shí),可用作水流較為 緩慢的水利工程擋土墻,或應(yīng)用于小江、河流、湖泊、水庫的堤岸。其最 大的特點(diǎn)是墻面預(yù)留有很多生態(tài)孔洞,可在常水位下為魚蟲下等生物提供生 存空間,在常水位上可植草綠化,此外,還能解決河岸落水自救等人性化 問題;4) 當(dāng)砌塊以特殊比例生產(chǎn)并按一定距離疏鋪時(shí),可用作生態(tài)護(hù)坡, 以解決護(hù)土、排水、植草綠化等問題。本發(fā)明不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本發(fā)明的啟示下都可 得出其它各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是與 本發(fā)明相同或相近似的技術(shù)方案,均在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種可以筑砌相互卡鎖疊置形成多功能墻體的砌塊,其特征在于,包括主砌塊、底砌塊及頂砌塊,所述主砌塊截面呈飛機(jī)形,由機(jī)頭、兩個(gè)對(duì)稱向外凸起的機(jī)翼以及從兩側(cè)向中間凹進(jìn)的機(jī)身和尾翼組成,所述底砌塊與頂砌塊的截面呈止字形,其凹進(jìn)部分與凸起部分與主砌塊凸起的機(jī)翼和凹進(jìn)的機(jī)身相互吻合適配,其兩側(cè)小平臺(tái)與主砌塊的機(jī)頭、尾翼外緣相互依靠。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可以筑砌相互卡鎖疊置形成多功能墻體的砌 塊,其特征在于,所述主砌塊、底砌塊及頂砌塊的寬度上下一致。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以筑砌相互卡鎖疊置形成多功能墻體的 砌塊,其特征在于,所述主砌塊的中部設(shè)有前后貫通的孔洞。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可以筑砌相互卡鎖疊置形成多功能墻體的砌塊,包括主砌塊、底砌塊及頂砌塊,主砌塊截面呈飛機(jī)形,由機(jī)頭、兩個(gè)對(duì)稱向外凸起的機(jī)翼以及從兩側(cè)向中間凹進(jìn)的機(jī)身和尾翼組成,底砌塊與頂砌塊的截面呈止字形,其凹進(jìn)部分與凸起部分與主砌塊凸起的機(jī)翼和凹進(jìn)的機(jī)身相互吻合適配,其兩側(cè)小平臺(tái)與主砌塊的機(jī)頭、尾翼外緣相互依靠。本發(fā)明采用了相互適配并彈性卡鎖的結(jié)構(gòu),因此無需漿料就能干砌成堅(jiān)固、抗震、防漏的優(yōu)異墻體。
文檔編號(hào)E04B2/14GK101250919SQ20081002718
公開日2008年8月27日 申請(qǐng)日期2008年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月3日
發(fā)明者王崧驊, 王西平 申請(qǐng)人:程友珍
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