專利名稱：垂直升降式存車機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種存車裝置，尤其是涉及一種垂直升降式存車機構。
背景技術：
我國人口眾多，而且大中城市人口更加集中。隨著我國汽車工業(yè) 的迅猛發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，小型汽車作為代步工具正在 走入家庭，加劇城市道路擁擠狀況，城市車輛數量的迅猛增長和城市 規(guī)劃的先天不足，城市存車難問題日益突出，傳統(tǒng)的地面上存車方式 由于受到場地限制，沒有可能解決這一難題。
目前建在地面上的平面存放的存車場，占地面積大，存車容量小。 有少數特殊場所建成地上地下兩層或三層的存車場，這種存車場耗資 大，存車容量提高幅度有限，而且地下部分的出入口受占地限制往往
是坡陡彎急，車輛出入極不方便。
有些地方受到地面構造物和巨額投資的限制，不能建專門的存車 場，只有利用路邊、店面前有限的面積供存車，不僅無法滿足需要， 而且嚴重影響城市交通，車輛出入造成的人車混行影響交通安全，有 礙市容觀瞻
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是背景技術存車容量小，投資大的問 題，從而提供一種減少占地面積，又能大幅度提高存車容量的垂直升 降式存車機構。
為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種垂直升降式存車機構，包 括框架、升降梯，其特征在于升降梯為敞開式，升降梯周圍存車間 設置若干層存車位平移輥道，升降梯的承載面上設置可旋轉的升降梯 平移輥道機構，升降梯上端連接使升降梯升降的驅動機構。
可旋轉的升降梯平移輥道機構包括升降氣缸、旋轉氣缸、升降梯 平移輥道，升降氣缸上面設有支承板，旋轉氣缸設在支承板中心，旋 轉氣缸上面設有支承架，支承架的四角設有支承柱，升降梯平移輥道 設在支承架上面。
使升降梯升降的驅動機構為曳引驅動機構或巻筒驅動機構或液 壓驅動機構。
本發(fā)明的積極效果是變平面存車為立體存車，充分利用空間， 取消存車場車輛自我擺放時所使用的存車場內行車道，消除平面存車 時車輛自我擺放的車與車之間的間隔，它具有占地少，投資少，存車 容量大，造型靈活、因地制宜等特點，可有效解決人口稠密區(qū)、車輛 密集區(qū)存車難問題，與相同面積的存車場比可提高存車容量幾倍至十幾倍。


圖1是本發(fā)明一個實施方式的結構示意圖； 圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的俯視圖4是可旋轉的升降梯平移輥道機構的結構示意圖； 圖5是曳引驅動機構的結構示意圖。
具體實施例方式
參照圖1、圖2、圖3，本發(fā)明包括鋼結構或鋼筋混凝土結構的 框架l、升降梯3，升降梯為敞開式，升降梯3左右存車間設置若干 層存車位平移輥道2，存車位平移輥道2下面設有電動機4，升降梯 3前方存車間也設置與左右存車間層數相同的存車位平移輥道6，存 車位平移輥道6下面設有電動機5,升降梯3的承載面上設置可旋轉 的升降梯平移輥道機構，升降梯3上端連接使升降梯升降的曳引驅動 機構，升降梯3前部設有與前方存車位平移輥道6平行的輥道7，以 方便將車平移至前方存車位平移輥道6上，8是其下方設置的電動機。
參照圖4，可旋轉的升降梯平移輥道機構包括4個升降氣缸9、 1 個旋轉氣缸ll、升降梯平移輥道15，升降梯平移輥道15下面設有電 動機13，升降氣缸9上面設有支承板10，旋轉氣缸11設在支承板 IO中心，旋轉氣缸11上面設有支承架14，支承架14的四角設有支 承柱12， 4個升降氣缸9固定在升降梯3的承載面上，升降梯平移輥 道15設在支承架14上面。
參照圖5，使升降梯升降的曳引驅動機構包括電動機18、制動器 19、減速器21、曳引輪20、導向輪22、對重23，曳引輪20槽內的 曳引繩17繞過導向輪22 —端連接對重23，另一端通過繩頭組合16 連接升降梯。使用時，駕車人將要存入的車輛駛入敞開式垂直升降梯，啟動升 降梯將車輛提升到某個層位的對應高度，然后啟動平移輥道，將車輛 從升降梯平移至該層的左右存車間內即可。取車則是將升降梯升至該 存車位的高度，啟動平移輥道，將車輛從存車間移至升降梯內降下， 便可由駕車人自行開走。
啟動可旋轉的升降梯平移輥道機構的升降氣缸，可以把升降梯承
載面上的升降梯平移輥道升起，然后操縱旋轉氣缸，使其旋轉90° 后再操縱升降氣缸使其落到升降梯承載面上，即可往前方存車間內移 動停車。
根據存車塔樓選址周圍的地面建筑和交通環(huán)境，以及預測的日存 車周轉數量，因地制宜，選擇塔樓造型，確定塔樓的層數。例如升降 梯在中間，存車間在左右；或者升降梯在中間，存車間在左右前或左 右后；或者升降梯在中間，存車間在左右前后；上述形式可單獨或任 意組合使用。
權利要求
1、一種垂直升降式存車機構，包括框架、升降梯，其特征在于升降梯為敞開式，升降梯周圍存車間設置若干層存車位平移輥道，升降梯的承載面上設置可旋轉的升降梯平移輥道機構，升降梯上端連接使升降梯升降的驅動機構。
2、 根據權利要求1所述的垂直升降式存車機構，其特征在于-可旋轉的升降梯平移輥道機構包括升降氣缸、旋轉氣缸、升降梯平移 輥道，升降氣缸上面設有支承板，旋轉氣缸設在支承板中心，旋轉氣 缸上面設有支承架，支承架的四角設有支承柱，升降梯平移輥道設在 支承架上面。
3、 根據權利要求1所述的垂直升降式存車機構，其特征在于 使升降梯升降的驅動機構為曳引驅動機構。
全文摘要
一種垂直升降式存車機構，包括框架、升降梯，升降梯為敞開式，升降梯周圍存車間設置若干層存車位平移輥道，升降梯的承載面上設置可旋轉的升降梯平移輥道機構，升降梯上端連接使升降梯升降的驅動機構。本發(fā)明具有占地少，投資少，存車容量大，造型靈活，因地制宜等特點，可有效解決人口稠密區(qū)、車輛密集區(qū)存車難問題。
文檔編號E04H6/20GK101619624SQ20081005090
公開日2010年1月6日 申請日期2008年7月2日 優(yōu)先權日2008年7月2日
發(fā)明者王劍釗 申請人:王劍釗