專利名稱：拼接式車臺及其折疊收藏方法
拼接式車臺及其折疊收藏方法
(一) 技術(shù)領(lǐng)域 本發(fā)明涉及舞臺機(jī)械中的車臺及其折疊收藏方法。
(二)
背景技術(shù)：
常規(guī)舞臺一般由主舞臺區(qū)(表演區(qū)域)、側(cè)舞臺區(qū)、后舞臺區(qū)幾 部分組成，側(cè)臺車臺作為一種常規(guī)的舞臺機(jī)械裝置，通常存放在側(cè)舞 臺區(qū)。演出時在側(cè)臺車臺上可以放置景物或乘載演員，從側(cè)舞臺區(qū)橫 向開到主舞臺表演區(qū)域。車臺的使用，能明顯加快舞臺表演幕間切換， 節(jié)省演出成本，增強(qiáng)舞臺表演效果，特別是大型側(cè)臺車臺，更是效果 顯著。
傳統(tǒng)側(cè)臺車臺的面積常受到側(cè)舞臺的儲存空間的限制，若制作成 大面積的大型車臺，雖然可以增強(qiáng)舞臺表演效果，但是當(dāng)移動到側(cè)舞 臺區(qū)后，存儲不便，對側(cè)舞臺的存儲空間有要求。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有的舞臺機(jī)械中的大型車臺的不便于存儲的不足，本 發(fā)明提出了一種便于存儲、節(jié)約存放空間、舞臺表演效果好的拼接式 車臺及其折疊收藏方法。
一種拼接式車臺，其特征在于由多個子車臺水平拼接成排，子 車臺之間為可脫卸式連接，所述的各子車臺連接行走機(jī)構(gòu)，子車臺移 動方向的前方設(shè)有連接側(cè)舞臺的補(bǔ)償升降臺，補(bǔ)償升降臺每一擋的升 降距離等于所述子車臺的厚度。
進(jìn)一步，相鄰的兩子車臺之間通過接頭連接。 優(yōu)選的，所述的各子車臺成一字型排列。
優(yōu)選的，所述的子車臺的形狀及尺寸與側(cè)舞臺上的補(bǔ)償升降臺一致。
一種拼接式車臺的折疊收藏方法，包括以下步驟
(1) 調(diào)整拼接式車臺與側(cè)舞臺上的補(bǔ)償升降臺之間的高度差， 使補(bǔ)償升降臺低于拼接式車臺一個車臺位的高度，該車臺位與子車臺 的厚度匹配； '
(2) 將拼接式車臺通過行走機(jī)構(gòu)移動到補(bǔ)償升降臺的上方，其 中，最接近補(bǔ)償升降臺的第一子車臺位于補(bǔ)償升降臺的正上方；
(3) 將第一子車臺和其相鄰的第二子車臺之間的接頭脫開，承 載有第一子車臺的補(bǔ)償升降臺下降一個車臺位；
(4) 通過行走機(jī)構(gòu)移動剩余的拼接車臺，使所述第二子車臺疊 置于第一子車臺的正上方；
(5) 將第二子車臺和其相鄰的子車臺之間的接頭脫開，承載有 第二子車臺的補(bǔ)償升降臺再下降一個車臺位；
(6) 按上述方法依次將各子車臺疊置在補(bǔ)償升降臺的上方，直 至所有的子車臺疊加完畢。
本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思為將多個子車臺通過可拆卸接頭連接成一 排，將各個子車臺逐個地移動到補(bǔ)償升降臺的上方，補(bǔ)償升降臺每次 下降一個車臺，以供子車臺疊加放置。
本發(fā)明的有益效果為(1)便于存儲、節(jié)約存放空間；(2)拼接 后的車臺面積大，舞臺表演效果好。

圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的折疊收藏狀態(tài)圖。具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
參照圖1-2: —種拼接式車臺，由3個子車臺1水平拼接成排， 車臺之間為可脫卸式連接，所述的各子車臺1連接行走機(jī)構(gòu)。子車臺
1移動方向的前方設(shè)有連接側(cè)舞臺的補(bǔ)償升降臺3，補(bǔ)償升降臺3每
一擋的升降距離為一^^車臺位，與子車臺1的厚度相等。
相鄰的兩子車臺1之間通過接頭2連接。
所述的各子車臺1成一字型排列。
所述的子車臺1的形狀及尺寸與側(cè)舞臺上的補(bǔ)償升降臺3 —致。 一種拼接式車臺的折疊收藏方法，包括以下步驟
(1) 調(diào)整拼接式車臺與側(cè)舞臺上的補(bǔ)償升降臺3之間的高度差， 使補(bǔ)償升降臺3低于拼接式車臺一個車臺位的高度，該車臺位與子車
丄tnu手/叉化曰匚；
(2) 將拼接式車臺通過行走機(jī)構(gòu)移動到補(bǔ)償升降臺3的上方， 其中，最接近補(bǔ)償升降臺3的第一子車臺11位于補(bǔ)償升降臺3的正 上方；
(3) 將第一子車臺11和其相鄰的第二子車臺12之間的接頭脫 開，承載有第一子車臺11的補(bǔ)償升降臺3下降一個車臺位；
(4) 通過行走機(jī)構(gòu)移動剩余的拼接車臺，使所述第二子車臺12 疊置于第一子車臺11的正上方；
(5) 將第二子車臺12和其相鄰的第三子車臺13之間的接頭脫 開，承載有第二子車臺12的補(bǔ)償升降臺3再下降一個車臺位；
(6) 將剩余的第三子車臺13移動到補(bǔ)償升降臺3的正上方，疊 加過程完畢。
展開為收藏的逆過程。使用時，補(bǔ)償升降臺3上升一個子臺位， 最上層的第三子車臺13即可行走到主升降臺上的最遠(yuǎn)一端，補(bǔ)償升 降臺再上升一個車臺位，第二子車臺12行走到主升降臺的中間位置， 補(bǔ)償升降臺繼續(xù)上升一個車臺位，第三子車臺11行走到主升降臺上 最近端位置。三塊子車臺可以有連接連成一體，形成一塊與主升降臺 4同面積的大型車臺。
也可以每次升上一個子車臺后，與下一個子車臺先聯(lián)接。
本發(fā)明將多個子車臺通過可拆卸接頭連接成一排，將各個子車臺 逐個地移動到補(bǔ)償升降臺的上方，補(bǔ)償升降臺每次下降一個車臺，以 供子車臺疊加放置。疊層放置以后的車臺面積小，便于節(jié)約存儲空間， 展開后的拼接式車臺面積大，舞臺表演效果好。
本說明書實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對發(fā)明構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列 舉，本發(fā)明的保護(hù)范圍的不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形 式，本發(fā)明的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思所能夠 想到的等同技術(shù)手段。
權(quán)利要求
1、一種拼接式車臺，其特征在于由多個子車臺水平拼接成排，子車臺之間為可脫卸式連接，所述的各子車臺連接行走機(jī)構(gòu)，子車臺移動方向的前方設(shè)有連接側(cè)舞臺的補(bǔ)償升降臺，補(bǔ)償升降臺每一擋的升降距離等于所述子車臺的厚度。
2、 如權(quán)利要求1所述的拼接式車臺，其特征在于相鄰的兩子 車臺之間通過接頭連接。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的拼接式車臺，其特征在于所述的 各子車臺成一字型排列。
4、 如權(quán)利要求3所述的拼接式車臺，其特征在于所述的子車 臺的形狀及尺寸與側(cè)舞臺上的補(bǔ)償升降臺一致。
5、 如權(quán)利要求1所述的拼接式車臺的折疊收藏方法，包括以下 步驟(1 )調(diào)整拼接式車臺與側(cè)舞臺上的補(bǔ)償升降臺之間的高度差， 使補(bǔ)償升降臺低于拼接式車臺一個車臺位的高度，該車臺位與子車臺 的寬度匹配；(2) 將拼接式車臺通過行走機(jī)構(gòu)移動到補(bǔ)償升降臺的上方，其 中，最接近補(bǔ)償升降臺的第一子車臺位于補(bǔ)償升降臺的正上方；(3) 將第一子車臺和其相鄰的第二子車臺之間的接頭脫開，承 載有第一子車臺的補(bǔ)償升降臺下降一個車臺位；(4) 通過行走機(jī)構(gòu)移動剩余的拼接車臺，使所述第二子車臺疊 置于第一子車臺的正上方；(5) 將第二子車臺和其相鄰的子車臺之間的接頭脫開，承載有 第二子車臺的補(bǔ)償升降臺再下降一個車臺位；(6)按上述方法依次將各子車臺疊置在補(bǔ)償升降臺的上方，直 至所有的子車臺疊加完畢。
全文摘要
拼接式車臺，由多個子車臺水平拼接成排，子車臺之間為可脫卸式連接，所述的各子車臺連接行走機(jī)構(gòu)，子車臺移動方向的前方設(shè)有連接側(cè)舞臺的補(bǔ)償升降臺，補(bǔ)償升降臺每一擋的升降距離等于所述子車臺的厚度。其折疊收藏方法是調(diào)整拼接式車臺與側(cè)舞臺上的補(bǔ)償升降臺之間的高度差，將拼接式車臺通過行走機(jī)構(gòu)移動到補(bǔ)償升降臺的上方，使所述第二子車臺疊置于第一子車臺的正上方，再依次疊置。
文檔編號E04H3/28GK101338626SQ20081006268
公開日2009年1月7日 申請日期2008年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月30日
發(fā)明者華 豐 申請人:華 豐