專利名稱：異型滾壓成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于滾壓成型設(shè)備，具體是一種異型滾壓成型機(jī)。[0002]
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的滾壓成型機(jī)的滾壓頭一般安裝在輥頭臂上，在電動(dòng)機(jī)的作用下，通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)滾頭臂轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)滾壓頭的上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)質(zhì)上滾壓頭的運(yùn)動(dòng)軌跡是以滾頭臂為軸作圓弧運(yùn)動(dòng)，并不是真是意義上的垂直升降，滾壓頭采用圓弧運(yùn)動(dòng)對(duì)于口小肚大或細(xì)長(zhǎng)等產(chǎn)品的生產(chǎn)會(huì)造成運(yùn)行困難或不能成型，為了解決上述問題，有部分廠家采取液壓裝置控制滾壓頭的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了滾壓頭的垂直升降，但是采用液壓裝置成本較高，同時(shí)由于液壓裝置的頂桿頂出速度一般都是固定的，要想調(diào)整液壓裝置的頂桿頂出速度步驟繁瑣，使用不方便，不能實(shí)現(xiàn)陶瓷成型工藝所需的成型曲線。[0004]
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)機(jī)械傳動(dòng)式滾壓成型機(jī)的滾壓頭不能垂直升降和液壓傳動(dòng)式滾壓成型機(jī)不能實(shí)現(xiàn)陶瓷成型工藝所需的成型曲線的缺陷，提供一種滾壓頭能垂直升降，提高產(chǎn)品質(zhì)量的異型滾壓成型機(jī)。[0006] 本實(shí)用新型時(shí)通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 即一種異型滾壓成型機(jī)，包括機(jī)體，機(jī)體上部設(shè)有支架，其特征在于所述支架一側(cè)設(shè)有滑軌，滑軌上安裝有滾壓頭滑動(dòng)座，所述滾壓頭滑動(dòng)座上安裝有滾壓頭和滾壓頭電機(jī)，支架上端設(shè)有滑輪，滾輪上設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述傳動(dòng)鏈條一端與滾壓頭滑動(dòng)座的上端連接，傳動(dòng)鏈條另一端與配重塊連接，所述滾壓頭滑動(dòng)座底部設(shè)有連桿，連桿延伸到機(jī)體內(nèi)，與鉸接在機(jī)體后端的擺動(dòng)桿鉸接，擺動(dòng)桿的上方設(shè)有凸輪，所述凸輪的軸通過減速箱與固定在機(jī)體上的凸輪電機(jī)連接。 所述擺動(dòng)桿上設(shè)有與凸輪匹配的滾輪。凸輪與擺動(dòng)桿之間設(shè)有滾輪后，由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，可以延長(zhǎng)擺動(dòng)桿和凸輪的使用壽命。 滾壓頭滑動(dòng)座與滑軌之間設(shè)有滾動(dòng)軸承，所述滾動(dòng)軸承安裝在滾壓頭滑動(dòng)座上，與滑軌三面接觸。 所述減速箱為齒輪減速箱或蝸桿減速箱或行星減速箱。 本實(shí)用新型的滾壓頭通過滾壓頭滑動(dòng)座垂直安裝在支架的滑軌上，配重塊的重量大于滾壓頭滑動(dòng)座、滾壓頭和滾壓頭電機(jī)重量的總和，利用凸輪電機(jī)通過減速箱帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，通過擺動(dòng)桿的擺動(dòng)帶動(dòng)滾壓頭滑動(dòng)座在支架的滑軌上下滑動(dòng)，以此來實(shí)現(xiàn)滾壓頭的垂直升降。 本實(shí)用新型利用凸輪帶動(dòng)擺動(dòng)桿擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)滾壓頭的垂直升降，具有使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型利用常用的凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了滾壓頭的垂直升降，無需使用價(jià)格昂貴的液壓裝置，同時(shí)滾壓頭的升降速度可以通過調(diào)整凸輪的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)，調(diào)整凸輪的轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整凸輪電機(jī)的轉(zhuǎn)速和齒輪箱的減速比來實(shí)現(xiàn)，技術(shù)成熟，步驟簡(jiǎn)單，便于操作，可以大幅度的提高生產(chǎn)效率和實(shí)現(xiàn)陶瓷成型工藝所需成型曲線。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 如圖中所示1機(jī)體；2擺動(dòng)桿；3凸輪電機(jī)；4滾輪；5凸輪；6減速箱；7支架；8配重塊；9傳動(dòng)鏈條；10滑輪；11滑軌；12滾壓頭滑動(dòng)座；13滾動(dòng)軸承；14滾壓頭電機(jī)；15滾壓頭；16連桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。 如附圖所示，機(jī)體1上設(shè)有支架7，支架7上端固定有滑輪10，滑輪10上的傳動(dòng)鏈條9 一端與安裝在支架7右側(cè)滑軌11上的滾壓頭滑動(dòng)座12的上端連接，滾壓頭滑動(dòng)座12上安裝有滾動(dòng)軸承13，滾動(dòng)軸承13與滑軌三面接觸，傳動(dòng)鏈條9的另一端與配重塊8連接，滾壓頭滑動(dòng)座12上設(shè)有安裝有滾壓頭15和滾壓頭電機(jī)14，所述配重塊8的重量大于滾壓頭滑動(dòng)座12、滾壓頭15和滾壓頭電機(jī)14重量的總和，機(jī)體后端設(shè)有鉸接有擺動(dòng)桿2，擺動(dòng)桿2的另一端與連桿16的下端鉸接，連桿16的上端與滾壓頭滑動(dòng)座12的底端連接，機(jī)體1左側(cè)位于擺動(dòng)桿2的上方設(shè)有凸輪5，凸輪5的軸的一端通過減速箱6與凸輪電機(jī)3連接，減速箱6為蝸桿減速箱。本實(shí)用新型使用時(shí)，利用凸輪電機(jī)3通過減速箱6帶動(dòng)凸輪5旋轉(zhuǎn)，通過擺動(dòng)桿2的擺動(dòng)帶動(dòng)滾壓頭滑動(dòng)座12在支架的滑軌11上滑動(dòng)，以此來實(shí)現(xiàn)滾壓頭15的垂直升降。[0018] 本實(shí)用新型不局限于以上實(shí)施例，如減速箱還可以選用齒輪減速箱或行星減速箱。
權(quán)利要求一種異型滾壓成型機(jī)，包括機(jī)體，機(jī)體上部設(shè)有支架，其特征在于所述支架一側(cè)設(shè)有滑軌，滑軌上安裝有滾壓頭滑動(dòng)座，所述滾壓頭滑動(dòng)座上安裝有滾壓頭和滾壓頭電機(jī)，支架上端設(shè)有滑輪，滾輪上設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述傳動(dòng)鏈條一端與滾壓頭滑動(dòng)座的上端連接，傳動(dòng)鏈條另一端與配重塊連接，所述滾壓頭滑動(dòng)座底部設(shè)有連桿，連桿延伸到機(jī)體內(nèi)，與鉸接在機(jī)體后端的擺動(dòng)桿鉸接，擺動(dòng)桿的上方設(shè)有凸輪，所述凸輪的軸通過減速箱與固定在機(jī)體上的凸輪電機(jī)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的異型滾壓成型機(jī)，其特征在于所述擺動(dòng)桿上設(shè)有與凸輪匹配的滾輪。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的異型滾壓成型機(jī)，其特征在于滾壓頭滑動(dòng)座與滑軌之間設(shè)有滾動(dòng)軸承，所述滾動(dòng)軸承安裝在滾壓頭滑動(dòng)座上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于滾壓成型設(shè)備，具體是一種異型滾壓成型機(jī)。包括機(jī)體，機(jī)體上部設(shè)有支架，其特征在于所述支架一側(cè)設(shè)有滑軌，滑軌上安裝有滾壓頭滑動(dòng)座，所述滾壓頭滑動(dòng)座上安裝有滾壓頭和滾壓頭電機(jī)，支架上端設(shè)有滑輪，滾輪上設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述傳動(dòng)鏈條一端與滾壓頭滑動(dòng)座的上端連接，傳動(dòng)鏈條另一端與配重塊連接，所述滾壓頭滑動(dòng)座底部設(shè)有連桿，連桿延伸到機(jī)體內(nèi)，與鉸接在機(jī)體后端的擺動(dòng)桿鉸接，擺動(dòng)桿的上方設(shè)有凸輪，所述凸輪的軸通過減速箱與固定在機(jī)體上的凸輪電機(jī)連接。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有機(jī)械傳動(dòng)式滾壓成型機(jī)的滾壓頭不能垂直升降的缺陷，利用凸輪帶動(dòng)擺動(dòng)桿擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)滾壓頭的垂直升降，使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)B28B3/16GK201530030SQ20092002664
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
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