專利名稱：一種新型砌塊成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種砌塊成型機(jī)。
背景技術(shù)：
在砌塊生產(chǎn)中，為了保證生產(chǎn)出的砌塊具有足夠的強度及合格的外形尺寸，在上 模頭壓入下模箱時，通過振動臺下面的主振動器激振，使物料具有類似流體的性質(zhì)，在下 模箱內(nèi)高頻振蕩因而易于填充模具的空間并達(dá)到一定的密實度，以達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量的目 的。這種砌塊成型機(jī)，由于壓模時下模箱需進(jìn)行高頻振蕩，噪聲較大，而且制品的密實度還 是不盡人意。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種噪聲小，而且制品的密實度較好的新型砌塊成型 機(jī)。本實用新型的技術(shù)方案是這樣的一種新型砌塊成型機(jī)，包括上梁、下梁、立柱、壓 模油缸、壓頭座、上模頭、下模箱和脫模機(jī)構(gòu)，立柱支設(shè)于上梁與下梁之間，下模箱設(shè)置于上 模頭的下方，壓模油缸設(shè)置于上梁上，且壓模油缸的活塞桿與壓頭座相連接，上模頭固定于 壓頭座的底部；上述壓模油缸為大容量油缸，上述大容量油缸的上方設(shè)置有與此大容量油 缸相配套的蓄油箱；還包括設(shè)置于安裝于上述上梁上的升降油缸，此升降油缸的活塞桿與 上述壓頭座相連接。上述升降油缸有兩個，分別對應(yīng)設(shè)置于上述壓頭座的兩端。上述大容量油缸上設(shè)置有與上述蓄油箱的出油口相對應(yīng)的用于充液的滿油閥。采用上述方案后，本實用新型的一種新型砌塊成型機(jī)，壓模油缸采用大容量油缸， 還配有驅(qū)動壓頭座的升降油缸，工作時，由升降油缸驅(qū)動壓頭座帶動上模頭下降，同時壓模 油缸動作，通過壓頭座將上模頭壓向下模箱內(nèi)的物料，將物料壓實、成型。與現(xiàn)有技術(shù)相 比，本實用新型的一種新型砌塊成型機(jī)，通過大容量的壓模油缸與升降油缸的配合，壓模時 無需振動，直接通過液壓靜壓的方式對物料進(jìn)行壓實成型，噪聲較小，而且制品的密實度較 好；而且，大容量油缸上設(shè)置有與蓄油箱的出油口相對應(yīng)的用于充液的滿油閥，使得壓頭座 上下運行平穩(wěn)，速度快而且壓力大，進(jìn)一步提高了制品的密實度。

圖1為本實用新型的正視圖；圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
具體實施方式
本實用新型的一種新型砌塊成型機(jī)，如圖1所示，包括上梁1、下梁2、立柱3、導(dǎo)向 滑動機(jī)構(gòu)4、壓模油缸5、壓頭座6、上模頭7、下模箱8、脫模油缸9、升降油缸10和蓄油箱11。立柱3有四根，分別支設(shè)于上梁1與下梁2的四個角之間。導(dǎo)向滑動機(jī)構(gòu)4活動套設(shè)于立柱3上，下模箱8通過連接件架設(shè)于導(dǎo)向滑動機(jī)構(gòu) 4上。脫模油缸9設(shè)置于導(dǎo)向滑動機(jī)構(gòu)4的下方，且脫模油缸9的活塞桿與導(dǎo)向滑動機(jī) 構(gòu)4相連接。壓模油缸5采用大容量油缸，壓模油缸5設(shè)置于上梁1上，且壓模油缸5的活塞桿 與壓頭座6的頂部相連接，壓模油缸5的上方設(shè)置有相配套的可為壓模油缸5供油的蓄油 箱11，且壓模油缸5上設(shè)置有與蓄油箱11的出油口相對應(yīng)的用于充液的滿油閥12。上模頭7固定于壓頭座6的底部。升降油缸10有兩個，分別安裝于上梁1上對應(yīng)于壓頭座6的兩端，升降油缸10的 活塞桿分別與壓頭座6的兩端頂部相連接。工作時，由升降油缸10驅(qū)動壓頭座6帶動上模頭7下降，同時壓模油缸5動作，通 過壓頭座6將上模頭7壓向下模箱8內(nèi)的物料，將物料壓實、成型。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實 用新型通過大容量的壓模油缸5與升降油缸10的配合，壓模時無需振動，直接通過液壓靜 壓的方式對物料進(jìn)行壓實成型，噪聲較小，而且制品的密實度較好；而且，壓模油缸5上設(shè) 置有與蓄油箱11的出油口相對應(yīng)的用于充液的滿油閥12，使得壓頭座6上下運行平穩(wěn)，速 度快而且壓力大，進(jìn)一步提高了制品的密實度。
權(quán)利要求一種新型砌塊成型機(jī)，包括上梁、下梁、立柱、壓模油缸、壓頭座、上模頭、下模箱和脫模機(jī)構(gòu)，立柱支設(shè)于上梁與下梁之間，下模箱設(shè)置于上模頭的下方，壓模油缸設(shè)置于上梁上，且壓模油缸的活塞桿與壓頭座相連接，上模頭固定于壓頭座的底部；其特征在于上述壓模油缸為大容量油缸，上述大容量油缸的上方設(shè)置有與此大容量油缸相配套的蓄油箱；還包括設(shè)置于安裝于上述上梁上的升降油缸，此升降油缸的活塞桿與上述壓頭座相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型砌塊成型機(jī)，其特征在于上述升降油缸有兩個，分 別對應(yīng)設(shè)置于上述壓頭座的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型砌塊成型機(jī)，其特征在于上述大容量油缸上設(shè)置 有與上述蓄油箱的出油口相對應(yīng)的用于充液的滿油閥。
專利摘要本實用新型公開了一種新型砌塊成型機(jī)，其包括上梁、下梁、立柱、大容量壓模油缸、壓頭座、上模頭、下模箱和脫模機(jī)構(gòu)，大容量壓模油缸的上方設(shè)置有蓄油箱，下模箱設(shè)置于上模頭的下方，大容量壓模油缸設(shè)置于上梁上，且大容量壓模油缸的活塞桿與壓頭座相連接，上模頭固定于壓頭座的底部；還包括設(shè)置于安裝于上梁上的升降油缸，此升降油缸的活塞桿與壓頭座相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種新型砌塊成型機(jī)，通過大容量的壓模油缸與升降油缸的配合，壓模時無需振動，直接通過液壓靜壓的方式對物料進(jìn)行壓實成型，噪聲較小，而且制品的密實度較好。
文檔編號B28B3/02GK201597096SQ20092026457
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月4日
發(fā)明者王國興 申請人:泉州市恒興工業(yè)機(jī)械有限公司