專利名稱：大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑施工用的高空移動(dòng)設(shè)備，特別指用于大跨度“集中拼裝、 集中吊裝”時(shí)的移動(dòng)，即一種大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)于張弦梁鋼屋架跨度大的結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的施工方法，一種是散開(kāi)拼裝、原位 吊裝，這種方法占用場(chǎng)地面積很大，需兩臺(tái)或多臺(tái)吊車同步協(xié)調(diào)配合完成，施工成本大、安 全性差、準(zhǔn)確就位困難，并且影響其它工序的施工；另一種是在每片張弦梁鋼屋架位置搭設(shè) 腳手架做為拼裝平臺(tái)，在拼裝平臺(tái)上直接拼裝就位，這種方法搭設(shè)腳手架拼裝平臺(tái)量大、施 工成本大、并影響其它工序的施工。研制一種用于大跨度張弦梁鋼屋架的高空移動(dòng)設(shè)備在 建筑施工中是很有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置，這 種高空移動(dòng)裝置改變了現(xiàn)有大跨度張弦梁鋼屋架安裝施工的觀念，減少了搭設(shè)腳手架拼裝 平臺(tái)量及多臺(tái)吊車同步吊裝的難度，可形成空間分層施工的立體化交叉作業(yè)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題由如下方案來(lái)實(shí)現(xiàn)大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng) 裝置，由屋架、檁條、系桿固定連接而成，其特征是所述屋架為平行的雙榀鋼弦梁，雙榀鋼 弦梁之間由檁條固定連接，雙榀鋼弦梁下方垂直連接系桿，在雙榀鋼弦梁四角各安裝一副 走行輪與縱向梁上設(shè)置的滑軌相配合。本實(shí)用新型還包括如下方案所述走行輪與支座上的軸承配合，支座上的銷孔穿 有銷軸將其與雙榀鋼弦梁連接起來(lái)。所述雙榀鋼弦梁之間由呈縱向和交叉狀的檁條連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、易制作、易操作。2、制作本移動(dòng)裝置時(shí)，減少了搭設(shè)腳手架拼裝平臺(tái)量及多臺(tái)吊車同步吊裝的難 度，降低了成本支出。3、占用場(chǎng)地小，可形成空間分層施工的立體化交叉作業(yè)，即在拼裝施工屋架的同 時(shí)，可進(jìn)行其它工序的施工。4、走行輪、滑軌可重復(fù)利用。
以下結(jié)合附圖舉一實(shí)施例


圖1是移動(dòng)裝置的立體圖圖2是雙榀鋼弦梁四角安裝的走行輪立體圖圖3是走行輪正視圖圖4是走行輪側(cè)視圖具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示，大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置的屋架為平行的雙榀鋼弦梁 1，雙榀鋼弦梁1之間由檁條2固定連接，雙榀鋼弦1梁下方垂直連接系桿3，在雙榀鋼弦梁 1四角各安裝一副走行輪4與縱向梁上設(shè)置的滑軌5相配合。走行輪4與支座6上的軸承 7配合，支座6上的銷孔8穿有銷軸將其與雙榀鋼弦梁1連接起來(lái)。雙榀鋼弦梁1之間由呈 縱向和交叉狀的檁條2連接。安裝時(shí)，在雙榀鋼弦梁1位置搭設(shè)腳手架拼裝平臺(tái)，同時(shí)拼裝雙榀鋼弦梁1，在梁 上按設(shè)計(jì)布置檁條2、系桿3。將雙榀鋼弦梁1連接成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。在雙榀鋼弦梁1四角安裝 走行輪4 (走行輪4上部與原設(shè)計(jì)張弦梁的支座6結(jié)構(gòu)相同，下部為滾動(dòng)軸承7與支座6結(jié) 構(gòu)采用焊接及銷軸連接)，在縱向梁上設(shè)置走行輪滑軌5，滑軌5采用Φ 36的圓鋼固定在縱 向鋼梁上。人力牽引實(shí)現(xiàn)雙榀鋼弦梁1的空中滑移就位后，用油鎬分別頂起雙榀鋼弦梁1， 抽出連接銷換上設(shè)計(jì)支座6后就位即可。
權(quán)利要求大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置，由屋架、檁條、系桿固定連接而成，其特征是所述屋架為平行的雙榀鋼弦梁，雙榀鋼弦梁之間由檁條固定連接，雙榀鋼弦梁下方垂直連接系桿，在雙榀鋼弦梁四角各安裝一副走行輪與縱向梁上設(shè)置的滑軌相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置，其特征是所述走行輪 與支座上的軸承配合，支座上的銷孔穿有銷軸將其與雙榀鋼弦梁連接起來(lái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置，其特征是所述雙榀鋼 弦梁之間由呈縱向和交叉狀的檁條連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置，主要結(jié)構(gòu)是大跨度張弦梁鋼屋架高空移動(dòng)裝置的屋架為平行的雙榀鋼弦梁，雙榀鋼弦梁之間由檁條固定連接，雙榀鋼弦梁下方垂直連接系桿，在雙榀鋼弦梁四角各安裝一副走行輪與縱向梁上設(shè)置的滑軌相配合。本移動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、易操作。制作時(shí)減少了搭設(shè)腳手架拼裝平臺(tái)量及多臺(tái)吊車同步吊裝的難度，占用場(chǎng)地小，可形成空間分層施工的立體化交叉作業(yè)，在拼裝施工屋架的同時(shí)，可進(jìn)行其它工序的施工。
文檔編號(hào)E04C3/11GK201627314SQ20092029311
公開(kāi)日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者李永卿, 王化平, 王春立, 鄭輝, 陳濤, 高勇強(qiáng) 申請(qǐng)人:中鐵六局集團(tuán)有限公司;中鐵六局集團(tuán)呼和浩特鐵路建設(shè)有限公司