專利名稱：一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，屬于汽車(chē)的輔助技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)蓬勃興起，汽車(chē)的使用量逐年增多，很多單位和家庭購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)代步。隨之而來(lái)的是停車(chē)位日趨緊張，很多地方的地面專屬車(chē)位為了防止其他車(chē)輛停車(chē)，在停車(chē)位安裝了障礙裝置(簡(jiǎn)稱為車(chē)障)。每次使用停車(chē)位時(shí)，駕駛員需要先下車(chē)手動(dòng)放下該障礙裝置，在停車(chē)位停車(chē)。當(dāng)汽車(chē)要離開(kāi)的時(shí)候，又需要駕駛離開(kāi)車(chē)位后，下車(chē)手動(dòng)開(kāi)啟該障礙裝置，然后再駕車(chē)離開(kāi)。整個(gè)過(guò)程比較繁瑣，花費(fèi)時(shí)間，如果遇到停車(chē)區(qū)域或者道路擁擠的情況，更是不利于出行，造成更為嚴(yán)重的擁堵。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的諸多不足之處。該發(fā)明適用于的規(guī)?；a(chǎn)。本發(fā)明所需要解決的技術(shù)問(wèn)題，可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，包括障礙裝置本體，其特征在于，所述障礙裝置本體上設(shè)置接收裝置，所述接收裝置與遙控裝置信號(hào)連接，所述接收裝置與控制障礙裝置本體開(kāi)啟和閉合的電機(jī)連接。其中，一種實(shí)施例，所述障礙裝置本體采用升降的三角形結(jié)構(gòu)。其中，另一種實(shí)施例，所述障礙裝置本體采用橫桿式結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步，所述接收裝置與電機(jī)采用電連接。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明使用方便，免去傳統(tǒng)的駕駛員下車(chē)開(kāi)鎖的時(shí)間；本發(fā)明采用遙控裝置，避免了駕駛員開(kāi)啟和關(guān)閉車(chē)障而導(dǎo)致高峰時(shí)段道路停車(chē)位或者道路擁擠的情況。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。

圖1為本發(fā)明的遙控裝置設(shè)置在汽車(chē)駕駛室內(nèi)的示意圖。 圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖面說(shuō)明1為汽車(chē)，2為遙控裝置，3為障礙裝置本體，4為接收裝置，5為電機(jī)。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。實(shí)施例1一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，如圖2所示，包括障礙裝置3，障礙裝置本體3采用升降的三角形結(jié)構(gòu)。障礙裝置本體1上設(shè)置接收裝置4，接收裝置4與遙控裝置2通過(guò)信號(hào)連接，遙控裝置2 —般設(shè)置于汽車(chē)1的駕駛室內(nèi)，參見(jiàn)圖1，由駕駛員操作。遙控裝置2內(nèi)設(shè)置3. 7V的鋰電池2 3顆，接收裝置4內(nèi)設(shè)置3. 7V的鋰電池2 3顆。遙控頻率72. 010 72. 990MHz， 遙控裝置2和接收裝置4之頻率必須相同，否則二者之間將無(wú)法操控。接收裝置4還與電機(jī)5電連接，電機(jī)5與7. 2V 9. 6V的鎳氫或者鎳鎘電池連接， 鎳氫或者鎳鎘電池需6 8顆串聯(lián)使用，電機(jī)5控制障礙裝置本體1的開(kāi)啟和閉合。使用方法每次使用停車(chē)位時(shí)，駕駛員汽車(chē)1的駕駛室內(nèi)操控遙控裝置2，遙控裝置2通過(guò)信號(hào)連接接收裝置4，接收裝置4還與電機(jī)5電連接，電機(jī)5控制障礙裝置本體1的閉合，在停車(chē)位停車(chē)。當(dāng)汽車(chē)要離開(kāi)的時(shí)候，駕駛員汽車(chē)1的駕駛室內(nèi)操控遙控裝置2，遙控裝置2通過(guò)信號(hào)連接接收裝置4，接收裝置4還與電機(jī)5電連接，電機(jī)5控制障礙裝置本體1的開(kāi)啟，駕駛員隨即可以駕車(chē)離開(kāi)。整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)便，節(jié)省時(shí)間，不會(huì)造成停車(chē)區(qū)域或者道路擁堵。實(shí)施例2一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，包括障礙裝置本體3，障礙裝置本體3采用橫桿式結(jié)構(gòu)(未附圖示出)。障礙裝置本體3上設(shè)置接收裝置4，接收裝置4與遙控裝置2信號(hào)連接，遙控裝置 2 —般設(shè)置于汽車(chē)1的駕駛室內(nèi)，再次參見(jiàn)圖1，由駕駛員操作。接收裝置4還與電機(jī)5電連接，電機(jī)5控制障礙裝置本體1的開(kāi)啟和閉合。其余同實(shí)施例1。使用方法同實(shí)施例1。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
權(quán)利要求
1.一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，包括障礙裝置本體，其特征在于，所述障礙裝置本體上設(shè)置接收裝置，所述接收裝置與遙控裝置信號(hào)連接，所述接收裝置與控制障礙裝置本體開(kāi)啟和閉合的電機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，其特征在于，所述障礙裝置本體采用升降的三角形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，其特征在于，所述障礙裝置本體采用橫桿式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，其特征在于，所述接收裝置與電機(jī)采用電連接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有遙控功能的停車(chē)位障礙裝置，包括障礙裝置本體，其特征在于，所述障礙裝置本體上設(shè)置接收裝置，所述接收裝置與遙控裝置信號(hào)連接，所述接收裝置與控制障礙裝置本體開(kāi)啟和閉合的電機(jī)連接。所述障礙裝置本體采用升降的三角形結(jié)構(gòu)。所述障礙裝置本體也可采用橫桿式結(jié)構(gòu)。所述接收裝置與電機(jī)采用電連接。本發(fā)明使用方便，節(jié)約時(shí)間。
文檔編號(hào)E04H6/42GK102251692SQ20101018220
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者錢(qián)偉鋼, 錢(qián)佑騏 申請(qǐng)人:上海市靜安區(qū)第一中心小學(xué)