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防水卷材施工噴車的制作方法

文檔序號(hào):1969789閱讀:468來源:國(guó)知局
專利名稱:防水卷材施工噴車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種噴車,尤其涉及一種防水卷材施工噴車。
背景技術(shù)
長(zhǎng)期以來社會(huì)上的防水、防潮工程都是人工操作,施工過程中經(jīng)常發(fā)生防水卷材 接縫不嚴(yán)的情況,施工效率低,工程質(zhì)量得不到保證,盡管國(guó)家對(duì)防水材料進(jìn)行不斷改革、 不斷更新,但由于人的技術(shù)素質(zhì)和思想水平的不一致,造成工程質(zhì)量參差不齊,更由于過重 的勞動(dòng)和烘烤產(chǎn)生的高溫,以及防水材料的異味,每年都有許多防水工人出現(xiàn)燒傷、燙傷、 中毒等現(xiàn)象,給國(guó)家和個(gè)人都造成很大損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種施工成本低、施工效率高、防水效果好的防水卷材 施工噴車。本實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種防水卷材施工噴車,包括車架、卷材鋪設(shè)裝置、加熱裝置,所述卷材鋪設(shè)裝置 包括卷材架體、平順卷材滾筒I、平順卷材滾筒II、壓實(shí)滾筒I、壓實(shí)滾筒II、壓實(shí)車輪,所述 卷材架體安裝在車架上,卷材架體上安裝有卷材軸桿,所述壓實(shí)滾筒I、壓實(shí)滾筒II、壓實(shí) 車輪安裝在車架下面,所述平順卷材滾筒I安裝在滾筒I橫軸上,滾筒I橫軸安裝在車架上 面,平順卷材滾筒II安裝在滾筒II橫軸上,滾筒II橫軸安裝在車架下面;所述加熱裝置包 括噴槍、噴槍方向架、噴槍調(diào)節(jié)桿,所述噴槍安裝在噴槍方向架上,噴槍方向架與噴槍調(diào)節(jié) 桿連接。所述車架上開有噴槍移動(dòng)滑槽。所述車架前端設(shè)有把手、調(diào)節(jié)閥平臺(tái),調(diào)節(jié)閥平臺(tái)上設(shè)有汽油調(diào)節(jié)閥。所述車架上設(shè)有限位槽。所述車架下安裝有行走輪。所述車架上安裝有壓卷材橫桿。所述壓實(shí)滾筒I、壓實(shí)滾筒II、壓實(shí)車輪上安裝有緩沖彈簧。所述壓實(shí)車輪上設(shè)有壓實(shí)車輪緩沖件。本實(shí)用新型使用方便、施工效率高,能使防水卷材更好的與基層緊緊的結(jié)合在一 起,卷材搭接處的粘結(jié)均勻,粘結(jié)效果好,使工程質(zhì)量大大提高,達(dá)到防水工程的最佳效果, 并大大減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型適用范圍廣,凡屬于防水類卷材均可使用本實(shí)用 新型施工。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。其中


圖1是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。[0016]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。圖3是本實(shí)用新型的前視圖。其中1-車架,2-卷材架體,3-平順卷材滾筒I,4-平順卷材滾筒II,5-壓實(shí)滾筒 1,6-壓實(shí)滾筒II,7-壓實(shí)車輪,8-卷材軸桿,9-滾筒I橫軸,10-滾筒II橫軸,11-噴槍, 12-噴槍方向架,13-噴槍調(diào)節(jié)桿,14-噴槍移動(dòng)滑槽,15-把手,16-調(diào)節(jié)閥平臺(tái),17-汽油調(diào) 節(jié)閥,18-限位槽,19-行走輪,20-壓卷材橫桿,21-緩沖彈簧,22-壓實(shí)車輪緩沖件
具體實(shí)施方式
一種防水卷材施工噴車,包括車架1、卷材鋪設(shè)裝置、加熱裝置。卷材鋪設(shè)裝置包括 卷材架體2、平順卷材滾筒13、平順卷材滾筒114、壓實(shí)滾筒15、壓實(shí)滾筒116、壓實(shí)車輪7, 所述卷材架體2安裝在車架1上,卷材架體2上安裝有卷材軸桿8,所述壓實(shí)滾筒15、壓實(shí) 滾筒116、壓實(shí)車輪7安裝在車架1下面,所述平順卷材滾筒13安裝在滾筒I橫軸9上,滾 筒I橫軸9安裝在車架1上面,平順卷材滾筒114安裝在滾筒II橫軸10上,滾筒II橫軸 10安裝在車架1下面;壓實(shí)滾筒15、壓實(shí)滾筒116、壓實(shí)車輪7上安裝有緩沖彈簧21,壓實(shí) 車輪7上還安裝有壓實(shí)車輪緩沖件22。需要鋪設(shè)的卷材安裝在卷材軸桿8上,卷材經(jīng)過平 順卷材滾筒13和平順卷材滾筒114至地面后使卷材表面處于最佳受熱位置狀態(tài),平順卷材 滾筒Π4后設(shè)有壓實(shí)車輪7、壓實(shí)滾筒15、壓實(shí)滾筒116,平順卷材滾筒114、壓實(shí)車輪7、壓 實(shí)滾筒15、壓實(shí)滾筒116壓于鋪設(shè)后的卷材表面上,對(duì)剛粘貼于地面上的卷材施壓粘牢。加熱裝置包括噴槍11、噴槍方向架12、噴槍調(diào)節(jié)桿13,所述噴槍11安裝在噴槍方 向架12上,噴槍方向架12與噴槍調(diào)節(jié)桿13連接;汽油壓力罐作為加熱裝置的熱源給噴槍 11提供汽油,噴槍11的位置在車架1底部,噴槍調(diào)節(jié)桿13用來調(diào)整噴槍11方向,噴槍11 噴出的火力正好可使通過平順卷材滾筒Π4的卷材表面及其卷材下的的地面受熱,使卷材 表面噴烤成熔融狀態(tài),適于粘貼。車架1底部裝有行走輪19 ;車架1上開有噴槍移動(dòng)滑槽14,噴槍11可在噴槍移動(dòng) 滑槽14中移動(dòng),通過噴槍調(diào)節(jié)桿13調(diào)節(jié)使噴槍11在噴槍移動(dòng)滑槽14中處于最佳位置,保 證噴槍11對(duì)卷材加熱的最佳溫度;車架1上設(shè)有限位槽18,限位槽18內(nèi)放置槽鋼,在噴車 施工的過程中,限位槽18內(nèi)的槽鋼可以保證噴車的行走路線;車架1上安裝有壓卷材橫桿 20,壓卷材橫桿20通過固定滾筒II橫軸10的螺栓進(jìn)行定位;車架1前端設(shè)有把手15、調(diào) 節(jié)閥平臺(tái)16,調(diào)節(jié)閥平臺(tái)16上設(shè)有汽油調(diào)節(jié)閥17,使用過程中通過汽油調(diào)節(jié)閥17調(diào)節(jié)汽 油壓力罐中汽油的輸出量,來控制噴槍11火力的大小。施工時(shí)先將需要鋪設(shè)的卷材安裝在卷材軸桿8上,牽拉卷材端部使卷材通過平順 卷材滾筒13、平順卷材滾筒114后鋪于地面,將壓卷材橫桿20壓在卷材上,調(diào)節(jié)汽油調(diào)節(jié)閥 17使噴槍11火力處于最佳狀態(tài),施工人員通過把手15拉動(dòng)噴車即可開始鋪設(shè)卷材。
權(quán)利要求一種防水卷材施工噴車,包括車架(1)、卷材鋪設(shè)裝置、加熱裝置,其特征在于所述卷材鋪設(shè)裝置包括卷材架體(2)、平順卷材滾筒I(3)、平順卷材滾筒II(4)、壓實(shí)滾筒I(5)、壓實(shí)滾筒II(6)、壓實(shí)車輪(7),所述卷材架體(2)安裝在車架(1)上,卷材架體(2)上安裝有卷材軸桿(8),所述壓實(shí)滾筒I(5)、壓實(shí)滾筒II(6)、壓實(shí)車輪(7)安裝在車架(1)下面,所述平順卷材滾筒I(3)安裝在滾筒I橫軸(9)上,滾筒I橫軸(9)安裝在車架(1)上面,平順卷材滾筒II(4)安裝在滾筒II橫軸(10)上,滾筒II橫軸(10)安裝在車架(1)下面;所述加熱裝置包括噴槍(11)、噴槍方向架(12)、噴槍調(diào)節(jié)桿(13),所述噴槍(11)安裝在噴槍方向架(12)上,噴槍方向架(12)與噴槍調(diào)節(jié)桿(13)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水卷材施工噴車,其特征在于所述車架(1)上開有噴槍 移動(dòng)滑槽(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水卷材施工噴車,其特征在于所述車架(1)前端設(shè)有把 手(15)、調(diào)節(jié)閥平臺(tái)(16),調(diào)節(jié)閥平臺(tái)(16)上設(shè)有汽油調(diào)節(jié)閥(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水卷材施工噴車,其特征在于所述車架(1)上設(shè)有限位 槽(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水卷材施工噴車,其特征在于所述車架(1)下安裝有行 走輪(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水卷材施工噴車,其特征在于所述車架(1)上安裝有壓 卷材橫桿(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水卷材施工噴車,其特征在于所述壓實(shí)滾筒I(5)、壓實(shí)滾 筒II (6)、壓實(shí)車輪(7)上安裝有緩沖彈簧(21)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水卷材施工噴車,其特征在于所述壓實(shí)車輪(7)上設(shè)有 壓實(shí)車輪緩沖件(22)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防水卷材施工噴車,包括車架、卷材鋪設(shè)裝置、加熱裝置,所述卷材鋪設(shè)裝置包括卷材架體、平順卷材滾筒I、平順卷材滾筒II、壓實(shí)滾筒I、壓實(shí)滾筒II、壓實(shí)車輪,所述卷材架體安裝在車架上,卷材架體上安裝有卷材軸桿,所述壓實(shí)滾筒I、壓實(shí)滾筒II、壓實(shí)車輪安裝在車架下面,所述平順卷材滾筒I安裝在滾筒I橫軸上,滾筒I橫軸安裝在車架上面,平順卷材滾筒II安裝在滾筒II橫軸上,滾筒II橫軸安裝在車架下面;所述加熱裝置包括噴槍、噴槍方向架、噴槍調(diào)節(jié)桿,所述噴槍安裝在噴槍方向架上,噴槍方向架與噴槍調(diào)節(jié)桿連接。本實(shí)用新型能使防水卷材更好的與基層緊緊的結(jié)合在一起,卷材搭接處的粘結(jié)均勻,粘結(jié)效果好。
文檔編號(hào)E04B1/64GK201627269SQ20102000560
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者李清琨, 穆民 申請(qǐng)人:中鐵二十二局集團(tuán)有限公司;中鐵二十二局集團(tuán)第六工程有限公司
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