專利名稱:一種無渣軌道鋼筋網(wǎng)綁扎塑料絕緣扎帶與扣件組合扎扣件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于鋼筋綁扎裝置,尤其是指一種鋼筋相互固定的綁扎扎扣??蓮V泛應(yīng)用于鐵路無渣軌道道床修建、建筑工程鋼筋網(wǎng)綁扎和鐵路軌枕鋼筋綁扎。
背景技術(shù):
在各種建筑工程的混泥土澆注工程中,鋼筋網(wǎng)作為其骨架是必不可少的結(jié)構(gòu)件, 由于鋼筋網(wǎng)是采取許多鋼筋組合在一起,所形成的一種網(wǎng)架結(jié)構(gòu),所以在制作鋼筋網(wǎng)時(shí),往 往需要對(duì)組成鋼筋網(wǎng)的鋼筋進(jìn)行相互之間的綁扎固定。在澆注之前進(jìn)行鋼筋之間的綁扎是 混泥土澆注工程中重要的工序。鋼筋網(wǎng)綁扎要求一方面是綁扎牢固,強(qiáng)度高。另一方面 是綁扎速度。前者對(duì)工程質(zhì)量有影響,后者對(duì)工程進(jìn)度操作效率產(chǎn)生影響。以往施工中,均 采用小鋼絲綁扎鋼筋。這種做法屬于傳統(tǒng)的方法。用鋼絲綁扎費(fèi)工費(fèi)時(shí),操作麻煩,容易生 銹。另外,在鐵路無渣軌道道床修建過程中,道床板鋼筋也需要綁扎絕緣。即道床頂層縱向 鋼筋與橫向鋼筋以及軌枕銜架鋼筋搭接處需要絕緣。在以往的設(shè)計(jì)中,大部分采用塑料套 管,作為綁扎與絕緣。中國(guó)專利(ZL200610020788.8)公開了一種新型的軌枕銜架鋼筋搭接 方法及裝置,其中就是采用雙套管扣件。但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),這種雙套管扣件存在成本較 高,實(shí)施不方便,工作效率低,綁扎牢度小,絕緣性差等缺點(diǎn)。因此,很有必要對(duì)此加以改進(jìn)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新的鐵路無渣軌道道床修建、建筑工程鋼筋網(wǎng)綁 扎和鐵路軌枕鋼筋網(wǎng)綁扎裝置,該裝置相對(duì)現(xiàn)有的鋼絲綁扎方法更安全可靠,高強(qiáng)度,且易 操作,效率高,并具有良好絕緣性,適合一般建筑工程鋼筋混泥土鋼筋網(wǎng),特別是無渣軌道 鋼筋網(wǎng)和鐵路無渣軌道道床鋼筋網(wǎng)綁扎施工使用。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種無渣軌道鋼筋網(wǎng)綁扎塑料絕緣扎帶與扣件組合扎 扣件,至少有一條高強(qiáng)度柔韌性材料制作的帶狀長(zhǎng)條形狀體扎帶,與另一高強(qiáng)度柔韌性材 料制作的卡扣扣件,按照一定規(guī)則組合成一體,構(gòu)成一種可以綁扎兩根鋼筋的組合扎扣;所 述的按照一定規(guī)則組合成一體是將扎帶與扣件,以為各自的中部為連接點(diǎn),相互平行或交 叉組合在一起,交叉時(shí)可以是任意角度的交叉,最佳為一字型或十字型;且所述的高強(qiáng)度柔 韌性材料制作的帶狀長(zhǎng)條形狀體扣件的一頭為另一頭相互配合,可以鎖緊成一體的插入式 鎖扣;所述的高強(qiáng)度柔韌性材料制作的卡扣為U型卡扣或C型卡扣。本實(shí)用新型采用高強(qiáng)度柔韌性材料制作扎帶具有高柔韌性,高絕緣性,綁扎容易, 成本低的特點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是1、塑料、尼龍具有較高柔韌性,進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋼筋進(jìn)行綁扎時(shí)能很緊貼地綁扎在 鋼筋上,因此操作時(shí)很容易進(jìn)行綁扎,具有易操作,效率高的特點(diǎn),既保證了綁扎的牢度、柔 性,又保證冬季施工方便;2、由于塑料、尼龍具有高強(qiáng)度的特性,在綁扎后不易出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,能保持扎扣 具有較好的安全性,又保持一定的剛性,因此安全可靠;[0008]3、由于塑料、尼龍具有很好的絕緣性,所以十分適合用于軌道鋼筋網(wǎng)的塑料絕緣
組合扎帶。
圖1為U型(一字型組合)扎扣示意圖;圖2為U型(十字型組合)扎扣示意圖;圖3為C型(側(cè)開口一字型組合)扎扣示意圖;圖4為C型(側(cè)開口十字型組合)扎扣示意圖;圖5為C型(上開口一字型組合)扎扣示意圖;圖6為C型(上開口十字型組合)扎扣示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如附圖1-6所示,一種無渣軌道鋼筋網(wǎng)綁扎塑料絕緣扎帶與扣件組合扎扣件。采 用高強(qiáng)度柔韌性材料制作的扎帶或扣件對(duì)鋼筋網(wǎng)的鋼筋進(jìn)行綁扎;該扎扣件包括U型扣件 或C型扣件兩類。由高強(qiáng)度柔韌性材料的U型卡扣或C型卡扣與高強(qiáng)度柔韌性材料的扎帶 組合形成;U型或C型卡扣與扎帶可以相互平行或交叉組合在一起,可以是成十字型,也可 以成一字聯(lián)接。其中,圖1、圖2所示為U型類扣件,U型類扣件是由U型卡扣1和扎帶2組成。扎 帶2與U型卡扣1底部相聯(lián)。U字卡扣1底部設(shè)有C型槽墊塊3。其作用有兩個(gè),一是增加 U型扣底部的厚度,使U型扣內(nèi)鋼筋與扎帶綁扎的另一條鋼筋之間有足夠的隔離距離。U字 卡扣1與扎帶2成十字型或一字型膠結(jié)在一起,形成一個(gè)整體。這樣被綁扎的兩根鋼筋之 間絕緣材料保持一定厚度,其表面電阻達(dá)到絕緣等級(jí)。且扎帶2包括一個(gè)鎖扣4和一條卡 扣扎帶5,在卡扣扎帶5上設(shè)有齒形卡扣6,齒形卡扣6為多齒深槽型卡扣,這種多齒形深槽 卡扣,具有很高的鎖扣力,保證扎帶的綁扎具有足夠的牢度。圖3、圖4、圖5、圖6所示為C型類扣件,C型類扣件由C型卡扣7和扎帶8組成。 C字型卡扣7有側(cè)開口(如圖3、圖4所示)和上開口(如圖5、圖6所示)兩種形式,與扎 帶聯(lián)接方式有十字型(如圖3、圖6所示)和一字型(如圖4、圖5所示)兩種方式。其作 用與U型卡扣一樣。C字型卡扣與扎帶的組合方式也與U型卡扣一樣,在C字型卡扣與扎帶 連接處的扎帶背面設(shè)有C型槽墊塊9,且扎帶7包括一個(gè)鎖扣10和一條卡扣扎帶11,在卡 扣扎帶11上設(shè)有齒形卡扣12,齒形卡扣12為多齒深槽型卡扣,;C型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同樣將被綁 扎鋼筋間的絕緣材料厚度控制在達(dá)到絕緣要求的水平。所述的高強(qiáng)度柔韌性材料為增韌聚 乙烯、增韌聚丙烯、增韌尼龍、或增韌尼龍66中任意一種或是其中兩種以上的共混合金。所 用材料均具優(yōu)良的絕緣性耐低溫性和柔軟性。具有較高的拉伸強(qiáng)度。特別是增韌尼龍的強(qiáng) 度更高,更適合大直徑鋼筋的綁扎。
權(quán)利要求一種無渣軌道鋼筋網(wǎng)綁扎塑料絕緣扎帶與扣件組合扎扣件,其特征在于至少有一條高強(qiáng)度柔韌性材料制作的帶狀長(zhǎng)條形狀體扎帶,與另一高強(qiáng)度柔韌性材料制作的卡扣扣件,按照一定規(guī)則組合成一體,構(gòu)成一種可以綁扎兩根鋼筋的組合扎扣。
2.如權(quán)利要求1所述的無渣軌道鋼筋網(wǎng)綁扎塑料絕緣扎帶與扣件組合扎扣件,其特征 在于所述的按照一定規(guī)則組合成一體是將扎帶與扣件,以為各自的中部為連接點(diǎn),相互平 行或交叉組合在一起,交叉時(shí)可以是任意角度的交叉;且所述的高強(qiáng)度柔韌性材料制作的 帶狀長(zhǎng)條形狀體扣件的一頭為另一頭相互配合,可以鎖緊成一體的插入式鎖扣。
3.如權(quán)利要求1所述的無渣軌道鋼筋網(wǎng)綁扎塑料絕緣扎帶與扣件組合扎扣件,其特征 在于所述的高強(qiáng)度柔韌性材料制作的卡扣為U型卡扣或C型卡扣。
專利摘要一種無渣軌道鋼筋網(wǎng)綁扎塑料絕緣扎帶與扣件組合扎扣件,至少有一條高強(qiáng)度柔韌性材料制作的帶狀長(zhǎng)條形狀體扎帶,與另一高強(qiáng)度柔韌性材料制作的卡扣扣件,按照一定規(guī)則組合成一體,構(gòu)成一種可以綁扎兩根鋼筋的組合扎扣;所述的按照一定規(guī)則組合成一體是將扎帶與扣件,以為各自的中部為連接點(diǎn),相互平行或交叉組合在一起,交叉時(shí)可以是任意角度的交叉,最佳為一字型或十字型;且所述的高強(qiáng)度柔韌性材料制作的帶狀長(zhǎng)條形狀體扣件的一頭為另一頭相互配合,可以鎖緊成一體的插入式鎖扣;所述的高強(qiáng)度柔韌性材料制作的卡扣為U型卡扣或C型卡扣。
文檔編號(hào)E04C5/20GK201738500SQ201020129179
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者劉紹榮, 鄧如生 申請(qǐng)人:株洲時(shí)代工程塑料制品有限責(zé)任公司