專利名稱：便攜式室外車用陽光房的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種遮陽篷，特別是一種便攜式室外車用陽光房。
背景技術(shù)：
車輛在室外需要較長時間的停泊時，往往會受到太陽的暴曬或雨雪的侵 襲，還會 沾上一層粉塵?，F(xiàn)有技術(shù)中一般是給車蓋上車衣進行簡單的防護。但是車衣的遮陽、通風(fēng) 效果較差，而且不具有防盜的功能。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)更為合 理、使用方便安全的便攜式室外車用陽光房。本實用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。本實用新型是 一種便攜式室外車用陽光房，其特點是，它包括若干根豎向支撐管和橫向支撐管、頂棚防水 遮陽布和四周防水遮陽布，在四周防水遮陽布上設(shè)有拉鏈或扣帶，豎向支撐管和橫向支撐 管之間、以及不在同一直線上的橫向支撐管之間通過連接頭進行絲扣連接，且至少有一根 處于同一直線上的橫向支撐管狀桿是由2根小橫桿對接而成，且其對接處設(shè)有碰頭鎖。本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)。以上 所述的便攜式室外車用陽光房，其特點是，所述的豎向支撐管和橫向支撐管均為伸縮管。本實用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)。以上 所述的便攜式室外車用陽光房，其特點是，在豎向支撐管的底部還設(shè)有折狀地面支撐管。使用時，將管狀支桿搭接形成骨架支撐，同時將頂棚防水遮陽布和四周防水遮陽 布連骨架支撐上，就形成了停車用的陽光房。它結(jié)構(gòu)簡單合理，可以實現(xiàn)遮陽、防雨、防塵的 功能，還具有很好的防盜效果，不作時可以方便地拆除，占空間小，實用便攜。

圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下參照附圖，進一步描述本實用新型的具體技術(shù)方案，以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人 員進一步地理解本發(fā)明，而不構(gòu)成對其權(quán)利的限制。實施例1。參照圖1。一種便攜式室外車用陽光房，它包括若干根豎向支撐管1和 橫向支撐管4、頂棚防水遮陽布3和四周防水遮陽布6，在四周防水遮陽布6上設(shè)有拉鏈2 或扣帶，豎向支撐管1和橫向支撐管4之間、以及不在同一直線上的橫向支撐管4之間通過 連接頭進行絲扣連接，且至少有一根處于同一直線上的橫向支撐管狀桿4是由2根小橫桿 對接而成，且其對接處設(shè)有碰頭鎖5。實施例2。在實施例1所述的便攜式室外車用陽光房中，所述的豎向支撐管1和橫向支撐管4均為伸縮管。 實施例3。在實施例1所述的便攜式室外車用陽光房中，在豎向支撐管1的底部還 設(shè)有折狀地面支撐管7。
權(quán)利要求一種便攜式室外車用陽光房，其特征在于，它包括若干根豎向支撐管(1)和橫向支撐管(4)、頂棚防水遮陽布(3)和四周防水遮陽布(6)，在四周防水遮陽布(6)上設(shè)有拉鏈(2)或扣帶，豎向支撐管(1)和橫向支撐管(4)之間、以及不在同一直線上的橫向支撐管(4)之間通過連接頭進行絲扣連接，且至少有一根處于同一直線上的橫向支撐管狀桿(4)是由2根小橫桿對接而成，且其對接處設(shè)有碰頭鎖(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式室外車用陽光房，其特征在于，所述的豎向支撐管(1) 和橫向支撐管(4)均為伸縮管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式室外車用陽光房，其特征在于，在豎向支撐管(1)的底 部還設(shè)有折狀地面支撐管(7)。
專利摘要本實用新型是一種便攜式室外車用陽光房，其特征在于，它包括若干根豎向支撐管和橫向支撐管、頂棚防水遮陽布和四周防水遮陽布，在四周防水遮陽布上設(shè)有拉鏈或扣帶，豎向支撐管和橫向支撐管之間、以及不在同一直線上的橫向支撐管之間通過連接頭進行絲扣連接，且至少有一根處于同一直線上的橫向支撐管狀桿是由2根小橫桿對接而成，且其對接處設(shè)有碰頭鎖。使用時，將管狀支桿搭接形成骨架支撐，同時將頂棚防水遮陽布和四周防水遮陽布連骨架支撐上，就形成了停車用的陽光房。它結(jié)構(gòu)簡單合理，可以實現(xiàn)遮陽、防雨、防塵的功能，還具有很好的防盜效果，不用時可以方便地拆除，占空間小，實用便攜。
文檔編號E04H6/04GK201620625SQ20102012964
公開日2010年11月3日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月12日
發(fā)明者陳建國 申請人:陳建國