專利名稱：一種開蓋先導(dǎo)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種開蓋機(jī)構(gòu)，具體的說(shuō)是一種濕式混凝土噴射機(jī)所用的開蓋先 導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景濕式混凝土噴射機(jī)(簡(jiǎn)稱濕噴機(jī))在上料時(shí)，需要首先打開蓋板，但是由于料罐中 有壓縮空氣，打開蓋板時(shí)有時(shí)會(huì)將料罐里殘余的物料噴出，易發(fā)生危險(xiǎn)，因此，需要在打開 蓋板前將料罐里的空氣放出
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的濕噴機(jī)在開蓋時(shí)易料罐里的殘余物料噴出而發(fā)生危險(xiǎn)的不足，本 實(shí)用新型提供一種開蓋先導(dǎo)機(jī)構(gòu)，該開蓋先導(dǎo)機(jī)構(gòu)具有先放氣后開蓋、開蓋安全的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種開蓋先導(dǎo)機(jī)構(gòu)，包括油缸、蓋板、導(dǎo)軌，蓋板上固定 有與油缸相連的排氣閥，蓋板兩側(cè)的導(dǎo)軌上有增加摩擦力的頂絲，且導(dǎo)軌上均布若干個(gè)壓 塊，壓塊下部與楔塊上部的斜面接觸，楔塊下部與蓋板接觸。本實(shí)用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，蓋板上固定有與油缸相連的 排氣閥，油缸縮回時(shí)先將排氣閥打開，將料罐內(nèi)的壓縮空氣放出，然后再打開蓋板，避免了 料罐里的物料噴出；導(dǎo)軌上的頂絲一端頂在蓋板側(cè)面，增加蓋板滑行的摩擦力，保證油缸縮 回時(shí)帶動(dòng)排氣閥先移動(dòng)，避免排氣閥不動(dòng)直接將蓋板打開；壓塊及楔塊壓緊蓋板，使蓋板與 下部的密封圈緊密貼合，使密封效果更好，同時(shí)，楔塊可以調(diào)整壓緊的程度。

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖1中A-A的剖視圖；附圖3是附圖1中F向視圖。圖中1-油缸，2-接頭，3-排氣閥，4-蓋板，5-導(dǎo)軌，6-頂絲，7_壓塊，8_楔塊， 9-填料口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明由圖1所示，一種開蓋先導(dǎo)機(jī)構(gòu)，包括油缸1、蓋板4、導(dǎo)軌5，蓋板4上固定有排氣 閥3，排氣閥3的一端通過(guò)接頭2與油缸1的活塞桿相連，當(dāng)油缸1的活塞桿縮回時(shí)，排氣閥 3打開，即可將料罐中的壓縮空氣排出，蓋板4兩側(cè)有導(dǎo)軌5，兩個(gè)導(dǎo)軌5上各有一個(gè)頂絲6， 頂絲6穿過(guò)導(dǎo)軌5后頂在蓋板4側(cè)面，在蓋板4移動(dòng)時(shí)增加摩擦力，避免油缸1動(dòng)作時(shí)蓋板 4先于排氣閥3動(dòng)作；導(dǎo)軌5上均布若干個(gè)壓塊7，為使蓋板4受力均勻，可布置4個(gè)壓塊， 每條導(dǎo)軌5上兩個(gè)，壓塊7下部有楔塊8，楔塊8上部為斜面，楔塊8下部與蓋板4接觸，可以通過(guò)調(diào)整壓塊7在楔塊8上位置來(lái)調(diào)整對(duì)蓋板4下部填料口 9四周密封圈的壓緊程度， 從而保證密封效果。 當(dāng)料罐里的物料噴射完畢需填料時(shí)，油缸1的活塞桿縮回，帶動(dòng)排氣閥閥芯向右 移動(dòng)，打開排氣閥3將料罐中的壓縮空氣排出，然后活塞桿斷續(xù)縮回，帶動(dòng)排氣閥閥體及蓋 板4 一同向右運(yùn)動(dòng)，從而打開料罐，露出填料口 9，進(jìn)行填料。填料結(jié)束后，油缸1的活塞桿 伸出，先將排氣閥閥芯復(fù)位，當(dāng)排氣閥閥芯運(yùn)動(dòng)到行程后，活塞桿斷續(xù)伸出，將蓋板4推回， 關(guān)閉填料口 9。
權(quán)利要求一種開蓋先導(dǎo)機(jī)構(gòu)，包括油缸(1)、蓋板(4)、導(dǎo)軌(5)，其特征在于蓋板(4)上固定有與油缸(1)相連的排氣閥(3)，蓋板(4)兩側(cè)的導(dǎo)軌(5)上有增加摩擦力的頂絲(6)，且導(dǎo)軌(5)上均布若干個(gè)壓塊(7)，壓塊(7)下部與楔塊(8)上部的斜面接觸，楔塊(8)下部與蓋板(4)接觸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種開蓋先導(dǎo)機(jī)構(gòu)。主要解決現(xiàn)有的濕噴機(jī)在開蓋時(shí)易料罐里的殘余物料噴出而發(fā)生危險(xiǎn)的問(wèn)題。其特征在于蓋板(4)上固定有與油缸(1)相連的排氣閥(3)，蓋板(4)兩側(cè)的導(dǎo)軌(5)上有增加摩擦力的頂絲(6)，且導(dǎo)軌(5)上均布若干個(gè)壓塊(7)，壓塊(7)下部與楔塊(8)上部的斜面接觸，楔塊(8)下部與蓋板(4)接觸。該開蓋先導(dǎo)機(jī)構(gòu)具有先放氣后開蓋、開蓋安全的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04G21/02GK201649657SQ20102015756
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月14日
發(fā)明者劉亮平, 常學(xué)農(nóng), 李耀武, 牛聰, 王子雷, 賀超, 趙宏偉, 鄧昀, 邱天德 申請(qǐng)人:北京中煤礦山工程有限公司