專利名稱：煙花爆竹廠車間與車間運輸通道雨陽棚的建筑結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于易燃易爆產(chǎn)品生產(chǎn)的建筑結構技術領域，尤其是煙花爆竹廠車間 與車間運輸通道雨陽棚的建筑結構。
背景技術：
煙花爆竹生產(chǎn)場地為了安全防爆，車間與車間都相距較遠，并且中間還設有防爆 隔離墻，煙花爆竹既不能經(jīng)受高溫日曬，又不能被雨水淋濕回潮，車間與車間又必須間隔有 效的防爆距離，車間與車間原料、半成品或成品的運輸通道的設計建造，也是保證產(chǎn)品質量 和安全生產(chǎn)的重要設施，通過多年的實踐生產(chǎn)探索，設計了本實用新型所述的運輸通道雨 陽棚的建筑結構，按通道的路面寬的要求，設計全鋼架、金屬采鋼瓦，實現(xiàn)既能避雨又能遮 陽避免產(chǎn)品免遭雨水淋濕，也能防止因日曬溫度過高而發(fā)生易燃易爆安全事故，采用全鋼 件不帶墻裙，使其通風透氣良好，頂棚采用彩鋼瓦，質量輕、散熱快，同時導電性能好，與避 雷設施配套，能有效防止雷電，它與靜電釋放器配合，能有效消除過往人員身上所帶的靜 H1^ ο
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種煙花爆竹廠車間與車間運輸通道雨陽棚的建筑 結構，按運輸通道的路面寬度設置鋼柱，雨陽棚的長度使車間與車間連接，不留空隙，棚頂 設為鋼架橫梁支撐，棚面用彩鋼瓦覆蓋，在適當?shù)匿撝恢茫捎玫叵侣駥Ь€與避雷設施相 連通，能有效防止雷電的襲擊。在鋼柱與鋼柱間的適當位置設有靜電釋放器，進入運輸通 道的人員通過觸摸靜電釋放器，將靜電釋放，使人體上不帶靜電，鋼柱與鋼柱之間為空框結 構，不設墻裙。采用本技術方案的有益效果是本遮雨陽棚通風良好金屬彩鋼瓦及時帶走熱量， 散熱效果好保持通道溫度較低，還能防靜電、雷電襲擊、結構簡單、造價低。

圖1為本實用新型煙花爆竹廠車間與車間運輸通道雨陽棚建筑結構的正面示意 圖；圖2為圖1的側面示意圖；圖中1_鋼柱、2-鋼梁架、3-彩鋼瓦、4-靜電釋放器、5-運輸通道、6_避雷器。
具體實施方式
本實用新型所述的煙花爆竹廠車間與車間運輸通道雨陽棚建筑結構，它的具體實 施方式，現(xiàn)針對附圖再作詳細說明，根據(jù)運輸通道5的路面寬度設置豎立鋼柱1，棚頂設為 鋼梁架2橫向支撐結構，棚面用彩鋼瓦3覆蓋，在一根鋼柱1的適當位置埋設導線與避雷器 6相連接，在側面的鋼柱1與鋼柱之間的適當位置設置靜電釋放器4，進入人員通過觸摸靜電釋放器，消除人身上的靜電。鋼柱1與鋼柱之間為框架結構，不設墻裙和遮擋。
權利要求一種煙花爆竹廠車間與車間運輸通道雨陽棚的建筑結構，其特征在于按運輸通道(5)的路面寬度豎直設置鋼柱(1)，棚頂設為鋼梁架(2)作橫向支撐結構，棚面由彩鋼瓦(3)覆蓋，在其中一根鋼柱(1)的位置埋設導線與避雷器(6)相連接，在側面的鋼柱(1)與鋼柱之間設置有靜電釋放器(4)。
2.根據(jù)權利要求1的煙花爆竹廠車間與車間運輸通道雨陽棚的建筑結構，其特征在 于鋼柱(1)與鋼柱之間為框架結構，不設墻裙和遮擋。
專利摘要一種煙花爆竹廠車間與車間運輸通道雨陽棚的建筑結構，按運輸通道的路面寬度豎直設置鋼柱，棚頂設為鋼梁架作橫向支撐結構，棚面由彩鋼瓦覆蓋，在其中一根鋼柱的位置埋設導線與避雷器相連接，在側面的鋼柱與鋼柱之間設置有靜電釋放器。本實用新型遮雨陽棚通風良好金屬彩鋼孔及時帶走熱量散熱效果好保持通道溫度較低，還能防靜電、雷電襲擊、結構簡單、造價低。
文檔編號E04H5/02GK201671368SQ20102017595
公開日2010年12月15日 申請日期2010年4月23日 優(yōu)先權日2010年4月23日
發(fā)明者吳宗偉 申請人:遵義縣烏江煙花爆竹廠