專利名稱：節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑安裝設(shè)備，尤指一種節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前建筑中的節(jié)點(diǎn)安裝主要通過(guò)人工將豎柱和橫梁焊接在一起，焊接好后的節(jié)點(diǎn) 再運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕さ?，由于焊接好后的?jié)點(diǎn)體積比較大，每次只能裝車一兩件，此種方式效 率太低且焊接的節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力傳遞差、難以釋放容易造成應(yīng)力集中，局部破壞性大。本申請(qǐng)人于2008年申請(qǐng)的專利申請(qǐng)文件“半蝶型連接卡及建筑鋼框架節(jié)點(diǎn)結(jié) 構(gòu)”，如圖1所示，包括豎柱1’、四個(gè)呈十字交叉的工字型橫粱2’、八個(gè)半蝶型連接卡3’及 四個(gè)摩擦抗剪板4’，摩擦抗剪板4’由橫截面為V型的摩擦板41’及與摩擦板41’兩側(cè)中 部連接的抗剪板42’構(gòu)成，四個(gè)摩擦抗剪板4’的摩擦板41’均勻貼合于豎柱1’四角的外 表面，摩擦抗剪板4’設(shè)置于豎柱1’與連接卡3’之間，各相鄰摩擦抗剪板4’的抗剪板42’ 與該兩個(gè)抗剪板42’之間的橫梁2’的腹板用螺栓相互緊固在一起，每?jī)蓚€(gè)連接卡3’組成 一對(duì)，每對(duì)連接卡3’分別位于豎柱1’的兩相對(duì)側(cè)面上，每?jī)蓪?duì)連接卡3’組成一組固定在 同一直線上的兩根橫梁2’，其中一組連接卡3’中的一對(duì)設(shè)置于呈十字交叉的四個(gè)橫梁中 的縱向兩根橫梁2’上翼板的上面，另外一對(duì)連接卡3’設(shè)置于該縱向兩根橫梁2’下翼板的 下面，并通過(guò)螺栓將該組連接卡3’的自鎖緊固板31’與縱向兩根橫梁2’的上翼板及下翼 板螺接固定在一起，另外一組連接卡3’固定呈十字交叉的四個(gè)橫梁中的橫向兩根橫梁2’， 該組連接卡中的一對(duì)連接卡3’設(shè)置于橫向兩根橫梁2’上翼板的下面，另外一對(duì)連接卡3’ 設(shè)置于該橫向兩根橫梁2’下翼板的上面，并通過(guò)螺栓將該組中的連接卡的自鎖緊固板31’ 與該橫向兩根橫梁2’的上翼板及下翼板螺接固定在一起，該組中的連接卡3’的預(yù)緊板32’ 與該橫向兩根橫梁2’的腹板螺接固定在一起，每對(duì)連接卡3’的預(yù)緊板32’兩兩相對(duì)的用 螺栓固定在一起，上述操作均由手工操作，由于螺栓連接部位均由手工操作并且要滿足節(jié) 點(diǎn)連接部的預(yù)緊力要求，因此每個(gè)螺栓安裝都比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且安裝節(jié)點(diǎn)方便準(zhǔn)確 工作效率高。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為一種節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其中包括 底座、平臺(tái)及若干對(duì)安裝架，所述底座由兩個(gè)平行的縱架與若干個(gè)橫架連接構(gòu)成，所述兩縱 架上表面設(shè)有平行的第一縱向凸棱，所述平臺(tái)下面設(shè)有與所述第一縱向凸棱滑動(dòng)連接的第 一滑軌，所述平臺(tái)上面設(shè)有兩條與所述第一縱向凸棱平行的第二縱向凸棱，所述安裝架由 上面和前面均為敞口的匣體構(gòu)成，所述各匣體下表面均設(shè)有與所述第二縱向凸棱滑動(dòng)連接 的第二滑軌，所述匣體后面的上部開設(shè)一 U形槽，所述匣體的背面頂部向后對(duì)稱設(shè)有兩個(gè) 第一水平支撐板，所述匣體的背面底部向后設(shè)有第二水平支撐板，位于所述第一水平支撐 板內(nèi)側(cè)且位于U形槽外側(cè)頂部的匣體背面對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)壓板機(jī)構(gòu)，所述壓板機(jī)構(gòu)由電機(jī)與L形壓板一端連接組成，所述壓板另一端穿過(guò)匣體的后面，所述第一水平支撐板垂直壓板， 位于所述U形槽底部的左右兩側(cè)向后分別設(shè)有第三水平支撐板，所述匣體內(nèi)及匣體背面的 分別設(shè)有若干個(gè)由控制部分控制的氣缸，所述每對(duì)的兩個(gè)安裝架對(duì)稱安裝在平臺(tái)上部且兩 個(gè)安裝架之間的距離等于所要安裝的橫梁寬度。本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其中所述縱架由兩個(gè)槽鋼或管型鋼沿縱向面焊接而 成，所述橫架為槽鋼，所述縱架與橫架焊接。本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其中所述平臺(tái)由水平板和所述水平板下面兩個(gè)平行的 豎直板焊接而成，所述兩豎直板位于所述兩縱架的內(nèi)側(cè)，所述水平板上表面左右兩側(cè)分別 設(shè)有截面為圓弧形的第二縱向凸棱，所述水平板的下面設(shè)有與所述第一縱向凸棱滑動(dòng)連接 的第一滑軌，所述水平板中部設(shè)有通孔。本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其中所述各對(duì)安裝架之間的中心距離等于所要安裝的 每個(gè)節(jié)點(diǎn)間的中心距。本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其中所述匣體內(nèi)腔的左右兩端分別設(shè)有若干個(gè)橫向放 置的第一氣缸，所述匣體背面的左右兩側(cè)分別設(shè)有若干個(gè)豎直放置的第二氣缸。本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其中所述第一氣缸分別設(shè)置于匣體內(nèi)腔的左、右側(cè)壁 上，所述第二氣缸分別設(shè)置于第一水平支撐板的下面及第二水平支撐板的上面。采用上述方案后，本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備先將節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的第一對(duì)連接卡安裝于 安裝架上，再將第一對(duì)摩擦抗剪板放置于第一對(duì)連接卡上，再將豎柱安裝于第一對(duì)摩擦抗 剪板上，接著將第二對(duì)摩擦抗剪板安裝于豎柱上部，再將第二對(duì)連接卡安裝于第二對(duì)摩擦 抗剪板上，再將另兩對(duì)連接卡安裝于豎柱上且位于兩個(gè)安裝架的前后端，最后將壓板機(jī)構(gòu) 的壓板旋轉(zhuǎn)壓置于節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)上，起動(dòng)控制部分，通過(guò)控制部分使各氣缸工作，利用氣缸對(duì)豎 柱、連接卡及摩擦抗剪板各連接部位實(shí)施預(yù)壓滿足各連接部位所需的預(yù)壓力，再通過(guò)手工 擰上螺栓即可，將節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)從該設(shè)備上取下放入施工現(xiàn)場(chǎng)并豎直立起來(lái)，再將橫梁放置到 該節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)上擰上螺栓就完成了，省去了工人一個(gè)一個(gè)調(diào)擰預(yù)緊螺栓的時(shí)間，且由于所需 擠壓力都是提前設(shè)置好的因此實(shí)施準(zhǔn)確，該結(jié)構(gòu)僅由三個(gè)部件組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施起來(lái)方 便且安裝準(zhǔn)確，大大節(jié)省了工人勞動(dòng)時(shí)間，提高了工人工作效率。

圖1是現(xiàn)有的建筑鋼框架節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備的主視圖；圖3是本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備的安裝示意圖；圖5是本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備的實(shí)施例圖。
以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明；
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖2和圖3所示，本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備包括底座1、平臺(tái)2及若干對(duì)安 裝架3 ；底座1由兩個(gè)平行的縱架11與若干個(gè)橫架12焊接構(gòu)成，縱架11由兩個(gè)槽鋼或管型鋼沿縱向面焊接而成，橫架12為槽鋼，兩縱架11上表面設(shè)有平行的第一縱向凸棱111，平臺(tái)2由水平板21和水平板21下面兩個(gè)平行的豎直板22焊接而成，兩豎直板 22位于兩縱架11的內(nèi)側(cè)，水平板21上表面左右兩側(cè)分別設(shè)有截面為圓弧形的第二縱向凸 棱212，第二縱向凸棱212與第一縱向凸棱111平行，水平板21的下面設(shè)有與第一縱向凸棱 111滑動(dòng)連接的第一滑軌211，第一滑軌211可在第一縱向凸棱111上滑動(dòng)以便于調(diào)整每對(duì) 安裝架3在底座1上的位置，水平板21中部設(shè)有通孔213 ；安裝架3由上面和前面均為敞口的匣體31構(gòu)成，各匣體31下表面均設(shè)有與第二 縱向凸棱212滑動(dòng)連接的第二滑軌311，第二滑軌311可在第二縱向凸棱212上滑動(dòng)以便 于調(diào)整每對(duì)的兩個(gè)安裝架3之間的距離，匣體31后面的上部開設(shè)一 U形槽312，匣體31的 背面頂部向后對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)第一水平支撐板313，匣體31的背面底部向后設(shè)有第二水平支 撐板314，位于第一水平支撐板313內(nèi)側(cè)且位于U形槽312外側(cè)頂部的匣體31背面對(duì)稱設(shè) 有兩個(gè)壓板機(jī)構(gòu)315，壓板機(jī)構(gòu)315由電機(jī)3151與L形壓板3152 —端連接組成，壓板3152 另一端穿過(guò)匣體31的后面，第一水平支撐板313垂直壓板3152，位于U形槽312底部的左 右兩側(cè)向后分別設(shè)有第三水平支撐板316，匣體31內(nèi)的左右兩端分別設(shè)有若干個(gè)橫向放置 的由控制部分控制的第一氣缸41，匣體31背面的左右兩側(cè)分別設(shè)有若干個(gè)豎直放置的由 控制部分控制的第二氣缸42，每對(duì)的兩個(gè)安裝架3對(duì)稱安裝在平臺(tái)2上部，且兩個(gè)安裝架3 之間的距離等于所要安裝的橫梁寬度。各對(duì)安裝架3之間的中心距離等于所要安裝的每個(gè) 節(jié)點(diǎn)間的中心距。安裝節(jié)點(diǎn)時(shí)，參閱圖4及圖5所示，先將第一對(duì)連接卡5分別放置于兩個(gè)安裝架3 上的第三水平支撐板316上，接著將第一對(duì)摩擦抗剪板6放置于第一對(duì)連接卡5的上面，再 將豎柱7設(shè)置于第一對(duì)摩擦抗剪板6上面，豎柱7穿過(guò)U形槽312，接著將第二對(duì)摩擦抗剪 板6放置于豎柱7上面，第二對(duì)摩擦抗剪板6與第一對(duì)摩擦抗剪板6對(duì)稱放置，接著將第二 對(duì)連接卡5放置于第二對(duì)摩擦抗剪板6的上面，再將第三、四對(duì)連接卡5分別安裝于豎柱7 上，且分別位于兩個(gè)安裝架3的前后端，最后通過(guò)電機(jī)3151帶動(dòng)壓板機(jī)構(gòu)315的壓板3152 旋轉(zhuǎn)壓置于節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)上即可，啟動(dòng)控制部分，使控制部分帶動(dòng)第一氣缸41和第二氣缸42工 作，通過(guò)第一氣缸41及第二氣缸42的活塞桿對(duì)豎柱7、連接卡5及摩擦抗剪板6各連接部 位實(shí)施預(yù)壓滿足各連接部位所需的預(yù)壓力，再通過(guò)手工擰上螺栓即可，將節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)從該設(shè) 備上取下放入施工現(xiàn)場(chǎng)并豎直立起來(lái)，再將橫梁放置到該節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)上擰上螺栓就完成了， 省去了工人一個(gè)一個(gè)調(diào)擰預(yù)緊螺栓的時(shí)間，且由于所需擠壓力都是提前設(shè)置好的因此實(shí)施 準(zhǔn)確，該結(jié)構(gòu)僅由三個(gè)部件組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施起來(lái)方便且安裝準(zhǔn)確，大大節(jié)省了工人勞 動(dòng)時(shí)間，提高了工人工作效率。以上所述實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新 型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì) 本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的 保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其特征在于包括底座(1)、平臺(tái)(2)及若干對(duì)安裝架(3)，所述底座(1)由兩個(gè)平行的縱架(11)與若干個(gè)橫架(12)連接構(gòu)成，所述兩縱架(11)上表面設(shè)有平行的第一縱向凸棱(111)，所述平臺(tái)(2)下面設(shè)有與所述第一縱向凸棱(111)滑動(dòng)連接的第一滑軌(211)，所述平臺(tái)(2)上面設(shè)有兩條與所述第一縱向凸棱(111)平行的第二縱向凸棱(212)，所述安裝架(3)由上面和前面均為敞口的匣體(31)構(gòu)成，所述各匣體(31)下表面均設(shè)有與所述第二縱向凸棱(212)滑動(dòng)連接的第二滑軌(311)，所述匣體(31)后面的上部開設(shè)一U形槽(312)，所述匣體(31)的背面頂部向后對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)第一水平支撐板(313)，所述匣體(31)的背面底部向后設(shè)有第二水平支撐板(314)，位于所述第一水平支撐板(313)內(nèi)側(cè)且位于U形槽(312)外側(cè)頂部的匣體(31)背面對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)壓板機(jī)構(gòu)(315)，所述壓板機(jī)構(gòu)(315)由電機(jī)(3151)與L形壓板(3152)一端連接組成，所述壓板(3152)另一端穿過(guò)匣體(31)的后面，所述第一水平支撐板(313)垂直壓板(3152)，位于所述U形槽(312)底部的左右兩側(cè)向后分別設(shè)有第三水平支撐板(316)，所述匣體(31)內(nèi)及匣體(31)背面的分別設(shè)有若干個(gè)由控制部分控制的氣缸(4)，所述每對(duì)的兩個(gè)安裝架(3)對(duì)稱安裝在平臺(tái)(2)上部且兩個(gè)安裝架(3)之間的距離等于所要安裝的橫梁寬度。
2.如權(quán)利要求1所述的節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其特征在于所述縱架(11)由兩個(gè)槽鋼或管型 鋼沿縱向面焊接而成，所述橫架(12)為槽鋼，所述縱架(11)與橫架(12)焊接。
3.如權(quán)利要求2所述的節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其特征在于所述平臺(tái)(2)由水平板(21)和 所述水平板(21)下面兩個(gè)平行的豎直板(22)焊接而成，所述兩豎直板(22)位于所述兩 縱架(11)的內(nèi)側(cè)，所述水平板(21)上表面左右兩側(cè)分別設(shè)有截面為圓弧形的第二縱向凸 棱(212)，所述水平板(21)的下面設(shè)有與所述第一縱向凸棱(111)滑動(dòng)連接的第一滑軌 (211)，所述水平板(21)中部設(shè)有通孔(213)。
4.如權(quán)利要求3所述的節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其特征在于所述各對(duì)安裝架(3)之間的中心 距離等于所要安裝的每個(gè)節(jié)點(diǎn)間的中心距。
5.如權(quán)利要求4所述的節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其特征在于所述匣體(31)內(nèi)腔的左右兩端分 別設(shè)有若干個(gè)橫向放置的第一氣缸(41)，所述匣體(31)背面的左右兩側(cè)分別設(shè)有若干個(gè) 豎直放置的第二氣缸(42)。
6.如權(quán)利要求5所述的節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，其特征在于所述第一氣缸(41)分別設(shè)置于匣 體(31)內(nèi)腔的左、右側(cè)壁上，所述第二氣缸(42)分別設(shè)置于第一水平支撐板(313)的下面 及第二水平支撐板(314)的上面。
專利摘要一種節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備，包括底座、平臺(tái)及若干對(duì)安裝架，底座由兩縱架與若干橫架構(gòu)成，兩縱架上表面設(shè)有第一縱向凸棱，平臺(tái)下面設(shè)有第一滑軌，平臺(tái)上面設(shè)有兩條第二縱向凸棱，安裝架由匣體構(gòu)成，各匣體下均設(shè)有第二滑軌，匣體后面設(shè)一U形槽，匣體背面頂部設(shè)有兩第一水平支撐板，其背面底部設(shè)有第二水平支撐板，匣體背面設(shè)有兩個(gè)由電機(jī)與壓板組成的壓板機(jī)構(gòu)，壓板另一端穿過(guò)匣體后面，第一水平支撐板垂直壓板，U形槽底部的左右兩側(cè)設(shè)有第三水平支撐板，匣體內(nèi)及背面設(shè)有若干氣缸，每對(duì)的兩個(gè)安裝架對(duì)稱安裝在平臺(tái)上部且兩個(gè)安裝架之間的距離等于所要安裝的橫梁寬度。本實(shí)用新型節(jié)點(diǎn)安裝設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝節(jié)點(diǎn)方便準(zhǔn)確且工作效率高。
文檔編號(hào)E04G21/16GK201671352SQ20102021881
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月8日
發(fā)明者甘秀明 申請(qǐng)人:甘秀明