專利名稱：自動(dòng)潤滑加油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于玻璃瓶制造領(lǐng)域，尤其是關(guān)于小瓶成型過程中瓶制切割時(shí)所需的自動(dòng)潤滑加油系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)的小瓶成型設(shè)備沒有自動(dòng)的磨輪潤滑系統(tǒng)，一般的做法是通過工人手工進(jìn)行添加，或者通過自制的塑料管道配合夾子讓潤滑油不停地緩慢的下跌至磨輪上。由于添加過程不均勻，使得磨輪上的潤滑油多，影響成型，同時(shí)過多的潤滑油液沾到成型的小瓶上，影響后續(xù)的工位工作以及生產(chǎn)的環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容針對以上不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)潤滑加油系統(tǒng)，通過柱塞泵的間隙給磨輪進(jìn)行霧化潤滑油添加，以保證磨輪潤滑和降溫。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)潤滑加油系統(tǒng)，包括滑塊和固定在其上的磨輪，滑塊由成型機(jī)的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行磨輪位置的滑動(dòng)，收集槽安裝在滑道下方并固定在成型機(jī)的臺面上，其特征在于所述的收集槽和磨輪之間設(shè)置一潤滑加油系統(tǒng)， 潤滑加油系統(tǒng)的出油口霧化噴嘴直接連接到成型機(jī)臺面支架上，位置對準(zhǔn)了磨輪移動(dòng)到最外側(cè)的上方，另一端用管道與收集槽相連。所述的潤滑加油系統(tǒng)包括過濾儲油罐、柱塞泵、管道和霧化噴嘴，管道連接收集槽、過濾儲油罐，柱塞泵和霧化噴嘴。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，磨輪工作，通過柱塞泵的壓力，使霧化噴嘴噴出潤滑油，給磨輪進(jìn)行霧化潤滑，以保證磨輪潤滑和降溫。實(shí)現(xiàn)磨輪的自動(dòng)潤滑，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了小瓶的污染，延長了磨輪的使用壽命。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、磨輪2、滑塊3、收集槽4、管道5、過濾儲油罐6、管道7、柱塞泵 8、管道9、霧化噴嘴。
具體實(shí)施方式
由圖1知，本實(shí)用新型包括滑塊2和固定在其上的磨輪1，滑塊2由成型機(jī)的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行磨輪位置的滑動(dòng)，收集槽3安裝在滑道下方并固定在成型機(jī)的臺面上，收集槽3和磨輪1之間設(shè)置一潤滑加油系統(tǒng)，潤滑加油系統(tǒng)的出油口霧化噴嘴9直接連接到成型機(jī)臺面支架上，位置對準(zhǔn)了磨輪1移動(dòng)到最外側(cè)的上方，另一端用管道4與收集槽3相連。磨輪1直接固定在滑塊2上，滑塊2由成型機(jī)的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行磨輪位置的滑動(dòng)。收集槽3安裝在滑道下方，固定在成型機(jī)的臺面上。管道4直接連接收集槽3和過濾儲油罐5，管道6直接連接過濾儲油罐5和柱塞泵7，管道8直接連接柱塞泵6和霧化噴嘴9，霧化噴嘴9直接連接到成型機(jī)臺面支架上，位置剛好對準(zhǔn)了磨輪1移動(dòng)到最外側(cè)的上方。柱塞泵7直接連接在成型機(jī)的機(jī)架上，柱塞泵7的驅(qū)動(dòng)由成型機(jī)的滑塊2傳動(dòng)引出后進(jìn)行直接驅(qū)動(dòng)。 工作過程磨輪1由滑塊2移向最外側(cè)到位時(shí)，柱塞泵7啟動(dòng)將過濾儲油罐5內(nèi)的潤滑油抽出，通過管道6輸送至霧化噴嘴9進(jìn)行霧化后噴出，此時(shí)剛好磨輪1在霧化噴嘴9 的正對位置，霧化后的潤滑油噴到磨輪1上。輪滑1由滑塊2移向內(nèi)側(cè)進(jìn)行瓶口成型時(shí)，柱塞泵7停止動(dòng)作。磨輪1上的潤滑油跌落到收集槽3內(nèi)，通過管道4將多余的潤滑油導(dǎo)向過濾儲油罐5內(nèi)，進(jìn)行過濾后重復(fù)使用。
權(quán)利要求1.自動(dòng)潤滑加油系統(tǒng)，包括滑塊(2)和固定在其上的磨輪(1)，滑塊(2)由成型機(jī)的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行磨輪位置的滑動(dòng)，收集槽(3)安裝在滑道下方并固定在成型機(jī)的臺面上，其特征在于所述的收集槽(3)和磨輪(1)之間設(shè)置一潤滑加油系統(tǒng)，潤滑加油系統(tǒng)的出油口霧化噴嘴(9)直接連接到成型機(jī)臺面支架上，位置對準(zhǔn)了磨輪(1)移動(dòng)到最外側(cè)的上方，另一端用管道(4)與收集槽(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)潤滑加油系統(tǒng)，其特征在于所述的潤滑加油系統(tǒng)包括過濾儲油罐(5)、柱塞泵(7)、管道(4)和霧化噴嘴(9)，管道(4)連接收集槽(3)、過濾儲油罐(5)、柱塞泵(7)和霧化噴嘴(9)。
專利摘要自動(dòng)潤滑加油系統(tǒng)，包括滑塊(2)和固定在其上的磨輪(1)，滑塊(2)由成型機(jī)的傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行磨輪位置的滑動(dòng)，收集槽(3)安裝在滑道下方并固定在成型機(jī)的臺面上，其特征在于所述的收集槽(3)和磨輪(1)之間設(shè)置一潤滑加油系統(tǒng)，潤滑加油系統(tǒng)的出油口霧化噴嘴(9)直接連接到成型機(jī)臺面支架上，位置對準(zhǔn)了磨輪(1)移動(dòng)到最外側(cè)的上方，另一端用管道(4)與收集槽(3)相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)，磨輪工作，通過柱塞泵的壓力，使霧化噴嘴噴出潤滑油，給磨輪進(jìn)行霧化潤滑，以保證磨輪潤滑和降溫。實(shí)現(xiàn)磨輪的自動(dòng)潤滑，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了小瓶的污染，延長了磨輪的使用壽命。
文檔編號C03B33/06GK201999854SQ20102069894
公開日2011年10月5日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者王 華 申請人:江蘇潮華玻璃制品有限公司