專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)輛用玻璃及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車(chē)輛用玻璃及其制造技術(shù)。
背景技術(shù)：
已知有在浮法玻璃板的表面上涂刷黑色陶瓷層并在其上重疊涂刷銀層而得到的車(chē)輛用深色加工玻璃。作為與車(chē)輛用深色加工玻璃相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)，有在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中公開(kāi)的技術(shù)?；趫D11對(duì)專(zhuān)利文獻(xiàn)1中記載的車(chē)輛用深色加工玻璃進(jìn)行說(shuō)明。如圖11所示，車(chē)輛用玻璃100包含浮法玻璃板101、在該浮法玻璃板101上涂刷的黑色陶瓷層102和在該黑色陶瓷層102上重疊涂刷的銀層103。在車(chē)輛用玻璃200中，銀離子向浮法玻璃板101中擴(kuò)散，銀膠體擴(kuò)散層104能夠達(dá)到浮法玻璃板101。從外側(cè)用眼睛105觀察時(shí)，在緊靠著黑色陶瓷層102的一側(cè)可以觀察到銀膠體擴(kuò)散層104。該銀膠體擴(kuò)散層104的顏色如果是與黑色陶瓷層102近似的暗色，則不會(huì)特別顯眼。但是，銀膠體擴(kuò)散層104的顏色為黃色等亮色、彩色時(shí)，則由于顯眼、鮮艷這些方面而產(chǎn)生問(wèn)題。作為對(duì)策，專(zhuān)利文獻(xiàn)1的技術(shù)是通過(guò)使銀膠體的平均粒徑(直徑)為10 μ m以下， 解決了顏色的問(wèn)題。但是，為了使銀膠體粒徑達(dá)到微細(xì)，引起材料的采購(gòu)成本增大、需要微細(xì)化制造技術(shù)等新的問(wèn)題?，F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專(zhuān)利文獻(xiàn)專(zhuān)利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)2001-199746公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題鑒于上述問(wèn)題，本發(fā)明的課題在于，提供能夠通過(guò)比銀膠體粒子的微細(xì)化更簡(jiǎn)便的方法來(lái)解決顏色問(wèn)題的技術(shù)。解決課題的手段根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種車(chē)輛用玻璃，其是通過(guò)在玻璃板上印刷黑色陶瓷層，在該黑色陶瓷層上被覆銀印刷層，然后用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲而得到的，其中，從上述玻璃板側(cè)測(cè)定被覆有上述銀印刷層的部位而得到的反射色調(diào)為在JIS Z 87 中規(guī)定的CIE1976表色系(顯色系)的色度坐標(biāo)b*不超過(guò)6。優(yōu)選使反射色調(diào)為在JIS Z 87 中規(guī)定的CIE1976表色系的色度坐標(biāo)b*不超過(guò)3。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種車(chē)輛用玻璃，其包含車(chē)外側(cè)玻璃板，其是通過(guò)在玻璃板的車(chē)內(nèi)側(cè)的面上印刷黑色陶瓷層，在該黑色陶瓷層上被覆銀印刷層，然后用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲而得到的，從上述玻璃板側(cè)測(cè)定被覆有上述銀印刷層的部位而得到的反射色調(diào)為在JIS Z 87 中規(guī)定的CIE1976表色系的色度坐標(biāo)b*不超過(guò)6;用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲而得到的車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃板；和由上述車(chē)外側(cè)玻璃板和上述車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃板夾持并將上述車(chē)外側(cè)玻璃板和車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃板連接起來(lái)的中間膜。優(yōu)選黑色陶瓷層含有Bi氧化物。根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供一種車(chē)輛用玻璃的制造方法，其包含在玻璃板上印刷黑色陶瓷層的工序；在該黑色陶瓷層上被覆銀印刷層的工序；為了將該銀離子化而擴(kuò)散到上述玻璃板中，將被覆有上述黑色陶瓷層以及銀印刷層的上述玻璃板僅在規(guī)定的加熱溫度進(jìn)行煅燒處理的工序；和在該煅燒處理后將上述玻璃板用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲的工序，其特征在于，在上述煅燒處理的工序中，由高溫范圍加熱時(shí)間和高溫范圍加熱溫度求出溫度·時(shí)間的積分值，并以該積分值不低于一定值的方式設(shè)定上述加熱時(shí)間，其中，所述高溫范圍加熱時(shí)間是通過(guò)從達(dá)到規(guī)定的玻璃溫度的時(shí)刻至加熱結(jié)束時(shí)刻來(lái)確定，所述高溫范圍加熱溫度是通過(guò)從上述規(guī)定的玻璃溫度至加熱結(jié)束溫度來(lái)確定。優(yōu)選上述規(guī)定的玻璃溫度為580°C，上述一定值為2500°C ·秒。優(yōu)選上述規(guī)定的玻璃溫度為580°C，上述一定值為3500°C ·秒。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛用玻璃，從玻璃板側(cè)測(cè)定被覆有銀印刷層的部位而得到的反射色調(diào)為在Jis Z 87 中規(guī)定的CIE1976表色系的色度坐標(biāo)b*不超過(guò)6。如果色度坐標(biāo)b* 為6以下，則顏色的問(wèn)題被消除。另外，如果色度坐標(biāo)b*為3以下，則顏色的問(wèn)題被更加確實(shí)地消除。另外，根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛用玻璃的制造方法，以溫度 時(shí)間的積分值不低于一定值的方式設(shè)定加熱時(shí)間，以該加熱時(shí)間制造車(chē)輛用玻璃。在所得到的車(chē)輛用玻璃中銀膠體擴(kuò)散層為可允許的顏色。本發(fā)明中，雖然要求控制加熱溫度和加熱時(shí)間，但這些控制與以往的銀膠體粒子的調(diào)節(jié)比較，特別容易。結(jié)果，可以容易地制造車(chē)輛用玻璃，在能夠增加車(chē)輛用玻璃的生產(chǎn)量的同時(shí)，也能夠降低車(chē)輛用玻璃的制造成本。


圖1是表示本發(fā)明的車(chē)輛用玻璃的要部的圖。
圖2是圖1的2-2線剖視圖。
圖3是在玻璃板上被覆有黑色陶瓷層以及銀印刷層的玻璃板的剖視圖。
圖4是說(shuō)明加熱爐和加壓彎曲裝置的基本構(gòu)成的圖。
圖5是說(shuō)明加壓彎曲裝置的作用的圖。
圖6是表示說(shuō)明實(shí)驗(yàn)1 2的條件的曲線圖的圖。
圖7是表示說(shuō)明實(shí)驗(yàn)3 5的條件的曲線圖的圖。
圖8是表示說(shuō)明實(shí)驗(yàn)6 8的條件的曲線圖的圖。
圖9是用積分值與b*的相關(guān)性來(lái)總結(jié)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果的圖。
圖10是說(shuō)明夾層玻璃的基本構(gòu)成的圖。圖11是說(shuō)明現(xiàn)有的車(chē)輛用玻璃的基本構(gòu)成的圖。
具體實(shí)施例方式以下，基于附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。基于附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。如圖1所示，在車(chē)輛用玻璃10上印刷細(xì)的除冰器條11、和對(duì)多根除冰器條11給電的除冰器匯流條部12。除冰器(deicer)是指除去冰的除冰裝置。除冰器匯流條部12為銀印刷層。以下記為銀印刷層12。該銀印刷層12如圖2所示，被覆在印刷在玻璃板13上的黑色陶瓷層14上。銀離子從銀印刷層12擴(kuò)散到玻璃板13 中，從而在玻璃板13中形成銀膠體擴(kuò)散層15。下面，對(duì)上述車(chē)輛用玻璃10的制造方法進(jìn)行說(shuō)明。如圖3所示，在玻璃板13上印刷黑色陶瓷層14。接著，在黑色陶瓷層14上被覆銀印刷層12。被覆有銀印刷層12的玻璃板13在圖4所示的加熱爐18中加熱至規(guī)定溫度。結(jié)果，圖2所示的銀膠體擴(kuò)散層15在玻璃板13中形成。在加熱爐18的出口處配置有加壓彎曲裝置20。如圖4所示，該加壓彎曲裝置20包含將加熱至規(guī)定溫度的玻璃板13按箭頭A所示進(jìn)行運(yùn)送的運(yùn)送輥22 ；在該運(yùn)送輥22的下方配置的可升降的支撐框23 ；在該支撐框23 的上方并且在運(yùn)送輥22的上方配置的沖壓模M ；和沿該沖壓模M的下表面的彎曲面配置的蓋構(gòu)件26。如圖5所示，通過(guò)使支撐框23如箭頭B所示上升，使玻璃板13上升。該玻璃板13 隔著蓋構(gòu)件25向沖壓模M的彎曲面按壓。使用平行且沿沖壓模M縱向配置的貫通孔27， 實(shí)施真空吸附。通過(guò)該吸附作用和由支撐框23產(chǎn)生的按壓作用，得到與彎曲面一致的曲率的玻璃板13。該玻璃板13成為如圖1所示的車(chē)輛用玻璃10。以上所述的加壓彎曲實(shí)施不到1分鐘。另外，該加壓彎曲即使是通過(guò)作為其他方式的自重彎曲法，也可以得到彎曲玻璃。 自重彎曲是在框上負(fù)載玻璃板來(lái)實(shí)行。如果該玻璃板加熱至580°C以上，則在玻璃板中沒(méi)有用框支撐的部位由于自重而向下方彎曲。但是，該彎曲緩慢進(jìn)行。對(duì)于自重彎曲來(lái)說(shuō)，580°C 以上的時(shí)間持續(xù)1分鐘以上是必須要件。 從生產(chǎn)率方面來(lái)看，與自重彎曲相比，加壓彎曲更優(yōu)選。因此，本發(fā)明中，以加壓彎曲為前提。圖2中，黑色陶瓷層14為黑色。如果銀膠體擴(kuò)散層15為暗色，則顏色的差別小， 因此不會(huì)產(chǎn)生顏色的問(wèn)題。但是，銀膠體擴(kuò)散層15為亮色或彩色時(shí)，與黑色陶瓷層14的顏色差別變顯著。這樣，用眼睛16能夠確認(rèn)銀膠體擴(kuò)散層15的存在，由于鮮艷這方面而會(huì)成為問(wèn)題。因此，為了解決顏色的問(wèn)題，本發(fā)明人們進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)。(實(shí)驗(yàn)例)以下闡述本發(fā)明的實(shí)驗(yàn)例。需要說(shuō)明的是，本發(fā)明并不限定于實(shí)驗(yàn)例。
〇供試材料在浮法玻璃板上印刷黑陶瓷糊，使其干燥后，被覆銀印刷層，使其干燥，將由此所得到的材料用于實(shí)驗(yàn)。〇實(shí)驗(yàn)條件根據(jù)后述的加熱曲線，對(duì)供試材料進(jìn)行煅燒處理。〇測(cè)定項(xiàng)目使用色彩色差計(jì)，測(cè)定JIS Z 8729中規(guī)定的CIE1976表色系的色度坐標(biāo)b*。即，如圖2所示，從玻璃板13(眼睛16)側(cè)觀察被覆有銀印刷層12的部位，由此測(cè)定色度坐標(biāo)b*。〇評(píng)價(jià)是表示黃色方向的色度的指標(biāo)。0表示接近黑色，數(shù)值越大則越呈現(xiàn)亮黃色。b*達(dá)到6以下時(shí)，接近背景的黑色，變得不顯眼。b*達(dá)到3以下時(shí)，變得更加不顯眼。因此，如果b*超過(guò)6，則評(píng)價(jià)為X，如果b*為3以下，則評(píng)價(jià)為〇，如果為其中間(3 <1/彡6)，則評(píng)價(jià)為厶。對(duì)實(shí)驗(yàn)條件詳細(xì)進(jìn)行說(shuō)明。根據(jù)圖6(a)所示的加熱曲線，實(shí)施實(shí)驗(yàn)1。在右上方曲線的頂端標(biāo)記的“· ”的位置處，加熱結(jié)束。根據(jù)圖6(b)所示的加熱曲線，實(shí)施實(shí)驗(yàn)2。根據(jù)圖7(a)所示的加熱曲線，實(shí)施實(shí)驗(yàn)3 ；根據(jù)圖7(b)所示的加熱曲線，實(shí)施實(shí)驗(yàn)4 ；根據(jù)圖7(c)所示的加熱曲線，實(shí)施實(shí)驗(yàn)5。根據(jù)圖8(a)所示的加熱曲線，實(shí)施實(shí)驗(yàn)6;根據(jù)圖8(b)所示的加熱曲線，實(shí)施實(shí)驗(yàn)7 ；根據(jù)圖8(c)所示的加熱曲線，實(shí)施實(shí)驗(yàn)8。根據(jù)圖6、圖7、圖8所示的加熱曲線，分別對(duì)上述供試材料(8個(gè))實(shí)施煅燒處理， 測(cè)定b*。將其結(jié)果示于下表。在表1中，評(píng)價(jià)結(jié)果所表示的含義如下。
權(quán)利要求
1.一種車(chē)輛用玻璃，其是通過(guò)在玻璃板上印刷黑色陶瓷層，在該黑色陶瓷層上被覆銀印刷層，然后用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲而得到的，其特征在于，從所述玻璃板側(cè)測(cè)定被覆有所述銀印刷層的部位而得到的反射色調(diào)為在Jis Z 87 中規(guī)定的CIE1976表色系的色度坐標(biāo)b*不超過(guò)6。
2.—種車(chē)輛用玻璃，其是通過(guò)在玻璃板上印刷黑色陶瓷層，在該黑色陶瓷層上被覆銀印刷層，然后用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲而得到的，其特征在于，從所述玻璃板側(cè)測(cè)定被覆有所述銀印刷層的部位而得到的反射色調(diào)為在JIS Z 87 中規(guī)定的CIE1976表色系的色度坐標(biāo)b*不超過(guò)3。
3.—種車(chē)輛用玻璃，其包含車(chē)外側(cè)玻璃板，其是通過(guò)在玻璃板的車(chē)內(nèi)側(cè)的面上印刷黑色陶瓷層，在該黑色陶瓷層上被覆銀印刷層，然后用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲而得到的，從所述玻璃板側(cè)測(cè)定被覆有所述銀印刷層的部位而得到的反射色調(diào)為在JIS Z 87 中規(guī)定的CIE1976表色系的色度坐標(biāo)b*不超過(guò)6;用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲而得到的車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃板；和由所述車(chē)外側(cè)玻璃板和所述車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃板夾持并將所述車(chē)外側(cè)玻璃板和車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃板連接起來(lái)的中間膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用玻璃，其中，所述黑色陶瓷層含有Bi氧化物。
5.一種車(chē)輛用玻璃的制造方法，其包含在玻璃板上印刷黑色陶瓷層的工序；在該黑色陶瓷層上被覆銀印刷層的工序；為了將該銀離子化而擴(kuò)散到所述玻璃板中，將被覆有所述黑色陶瓷層以及銀印刷層的所述玻璃板僅在規(guī)定的加熱溫度進(jìn)行煅燒處理的工序；和在該煅燒處理后將所述玻璃板用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲的工序，其特征在于，在所述煅燒處理的工序中，由高溫范圍加熱時(shí)間和高溫范圍加熱溫度求出溫度·時(shí)間的積分值，并以該積分值不低于一定值的方式設(shè)定所述加熱時(shí)間，其中，所述高溫范圍加熱時(shí)間是通過(guò)從達(dá)到規(guī)定的玻璃溫度的時(shí)刻至加熱結(jié)束時(shí)刻來(lái)確定，所述高溫范圍加熱溫度是通過(guò)從所述規(guī)定的玻璃溫度至加熱結(jié)束溫度來(lái)確定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛用玻璃的制造方法，其中，所述規(guī)定的玻璃溫度為 580°C，所述一定值為2500°C ·秒。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛用玻璃的制造方法，其中，所述規(guī)定的玻璃溫度為 580°C，所述一定值為3500°C ·秒。
全文摘要
一種車(chē)輛用玻璃(10)，其包含車(chē)外側(cè)玻璃板(31)、車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃板(32)和將上述兩個(gè)玻璃板彼此接合起來(lái)的中間膜(33)。車(chē)外側(cè)玻璃板是通過(guò)在玻璃板(13)的車(chē)內(nèi)側(cè)的面上印刷黑色陶瓷層(14)，在該黑色陶瓷層上被覆銀印刷層(12)，然后用加壓彎曲裝置進(jìn)行彎曲而得到的，從玻璃板側(cè)測(cè)定被覆有銀印刷層的部位而得到的反射色調(diào)為在JIS Z 8729中規(guī)定的CIE1976表色系的色度坐標(biāo)b*不超過(guò)6。
文檔編號(hào)C03C27/12GK102361832SQ20108001279
公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2010年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月14日
發(fā)明者下村高弘, 久保徒之 申請(qǐng)人:日本板硝子株式會(huì)社