專利名稱：上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種臂架式泵車，特別是公開一種上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車， 屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于建筑工程機(jī)械混凝土泵送機(jī)械。
背景技術(shù)：
目前，在國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的混凝土施工中都采用了混凝土泵車泵送技術(shù)，其使用范圍已經(jīng)遍及水利、水電、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑和民用建筑等工程中。近年來已經(jīng)成為泵送混凝土施工機(jī)械的首選機(jī)型?；炷帘密嚳梢砸淮瓮瑫r(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的輸送和布料作業(yè)，具有泵送性能好、 布料范圍大、能自行行走、機(jī)動(dòng)靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn)。尤其是在基礎(chǔ)、低層施工及需頻繁轉(zhuǎn)移工地時(shí)，使用混凝土泵車更能顯示其優(yōu)越性。采用它施工方便，在臂架活動(dòng)范圍內(nèi)可任意改變混凝土澆筑位置，不需在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)鋪設(shè)管道，可節(jié)省鋪助時(shí)間，提高工效。特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎(chǔ)混凝土的一次澆筑和質(zhì)量要求高的工程，目前地下基礎(chǔ)的混凝土澆筑有80%是由混凝土泵車來完成的。市場(chǎng)上泵車雖然移動(dòng)性高，但泵送高度收到限制。這就迫切需求一種泵送高度高、價(jià)格低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、工作面廣、泵送能力強(qiáng)、移動(dòng)性強(qiáng)的泵車，同時(shí)，對(duì)整車底盤的性能要求更高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是根據(jù)臂架式混凝土泵車的發(fā)展和市場(chǎng)，克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷， 公開一種上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的一種上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車，包括底盤、動(dòng)力系統(tǒng)、折疊式臂架系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和四條擺動(dòng)伸縮支腿，其特征在于所述的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)有底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和上裝發(fā)動(dòng)機(jī)；底盤發(fā)動(dòng)機(jī)提供輸送泵車的行駛動(dòng)力；上裝發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在泵車后輪底盤上方的車架上，提供泵送系統(tǒng)、折疊式臂架系統(tǒng)的液壓動(dòng)力。所述液壓系統(tǒng)采用主油泵與電液閥組以及主油缸連接成為主回路，在主油缸活塞旁側(cè)設(shè)置接收主油缸活塞桿換向信號(hào)的換向傳感器，換向傳感器和主油泵電路由控制器控制。所述電氣系統(tǒng)布線為CAN總線連接。本發(fā)明的有益效果是泵送混凝土的動(dòng)力不再取力于底盤發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了傳統(tǒng)臂架式混凝土泵車的分動(dòng)箱裝置，無需再對(duì)車橋作改制；泵送動(dòng)力來自于上裝發(fā)動(dòng)機(jī)，泵送作業(yè)時(shí)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。由于上裝發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比底盤發(fā)動(dòng)機(jī)小得多，所以工作油耗大幅降低，現(xiàn)使用的底盤只作行駛和承載用，對(duì)底盤的技術(shù)性能要求有所降低。本發(fā)明產(chǎn)品與同款型號(hào)的現(xiàn)有技術(shù)混凝土泵車相比較，制造成本明顯降低，工作油耗量下降近30%。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底盤；2、折疊式臂架系統(tǒng)；3、輸送管道；4、泵送系統(tǒng)；5、油泵組；6、上裝發(fā)動(dòng)機(jī)；7、擺動(dòng)伸縮支腿；8、動(dòng)力系統(tǒng)。
具體實(shí)施例方式根據(jù)附圖，本發(fā)明上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車，包括底盤1、折疊式臂架系統(tǒng) 2、輸送管道3、泵送系統(tǒng)4、油泵組5、上裝發(fā)動(dòng)機(jī)6、擺動(dòng)伸縮支腿7、動(dòng)力系統(tǒng)8和液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)8設(shè)有底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和上裝發(fā)動(dòng)機(jī)6。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)提供輸送泵車的行駛動(dòng)力，上裝發(fā)動(dòng)機(jī)6安裝在泵車后輪底盤1上方的車架上，驅(qū)動(dòng)油泵組5工作，為泵送系統(tǒng)4、折疊式臂架系統(tǒng)2工作提供必需的液壓動(dòng)力。液壓系統(tǒng)采用主油泵與電液閥組以及主油缸連接成為主回路，在主油缸活塞旁側(cè)設(shè)置接收主油缸活塞桿換向信號(hào)的換向傳感器，換向傳感器和主油泵電路由控制器控制。 電氣系統(tǒng)布線為CAN總線連接。本發(fā)明在現(xiàn)有臂架式混凝土輸送泵車的基礎(chǔ)上，取消底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的分動(dòng)箱，通過直接在車架上設(shè)置上裝發(fā)動(dòng)機(jī)6和油泵組5驅(qū)動(dòng)泵送系統(tǒng)4工作，將混凝土通過輸送管道 3送至澆注部位。解決了臂架式混凝土輸送泵車對(duì)底盤整體性能要求高和使用成本高的問題，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，可廣泛的推廣和使用到建筑施工機(jī)械中。
權(quán)利要求
1.一種上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車，包括底盤、動(dòng)力系統(tǒng)、折疊式臂架系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和四條擺動(dòng)伸縮支腿，其特征在于所述的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)有底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和上裝發(fā)動(dòng)機(jī)；底盤發(fā)動(dòng)機(jī)提供輸送泵車的行駛動(dòng)力；上裝發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在泵車后輪底盤上方的車架上，提供泵送系統(tǒng)、折疊式臂架系統(tǒng)的液壓動(dòng)力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車，其特征在于所述液壓系統(tǒng)采用主油泵與電液閥組以及主油缸連接成為主回路，在主油缸活塞旁側(cè)設(shè)置接收主油缸活塞桿換向信號(hào)的換向傳感器，換向傳感器和主油泵電路由控制器控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車，其特征在于所述電氣系統(tǒng)布線為CAN總線連接。
全文摘要
本發(fā)明為一種上裝動(dòng)力臂架式混凝土輸送泵車，包括底盤、動(dòng)力系統(tǒng)、折疊式臂架系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和四條擺動(dòng)伸縮支腿，其特征在于所述的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)有底盤發(fā)動(dòng)機(jī)和上裝發(fā)動(dòng)機(jī)；底盤發(fā)動(dòng)機(jī)提供輸送泵車的行駛動(dòng)力；上裝發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在泵車后輪底盤上方的車架上，提供泵送系統(tǒng)、折疊式臂架系統(tǒng)的液壓動(dòng)力。本發(fā)明的泵送動(dòng)力來自于上裝發(fā)動(dòng)機(jī)，工作時(shí)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)可停機(jī)，油耗大幅減少。
文檔編號(hào)E04G21/04GK102392538SQ20111027480
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月16日
發(fā)明者林筆花, 王照倫 申請(qǐng)人:上海鴻得利重工股份有限公司