專利名稱：一種防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于混凝土泵車的安全機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種防止混凝土輸送管 終端混凝土濺落的安全裝置。
背景技術(shù)：
目前，混凝土泵車作為混凝土澆筑的現(xiàn)代化運(yùn)輸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種施工場(chǎng)合。 混凝土泵車主要包括汽車底盤1-1、車架1-2、中心泵送系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)等幾大部分。
如圖1所示，輸送管1-5是混凝土的輸送通道，通過臂架支撐架固定在臂架1-4的 一側(cè)。整車作業(yè)時(shí)，混凝土在中心泵送系統(tǒng)的壓力下，沿著輸送管道輸送，臂架1-4在液壓 油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下，能夠?qū)崿F(xiàn)自由伸展、回轉(zhuǎn)，帶動(dòng)輸送管1-5到達(dá)不同的施工位置。 在輸送管的末端連接有終端軟管，終端軟管對(duì)輸出混凝土起到導(dǎo)流的作用。圖1所示為整 車非作業(yè)時(shí)臂架回收狀態(tài)，輸送管1-5布置在臂架1-4的一側(cè)，通過剛性支架固定，在輸送 管1-5的末端連接有終端軟管1-3，終端軟管自由端向下傾斜布置，終端軟管內(nèi)未清洗干凈 的混凝土沙漿、石塊會(huì)倒流濺落到混凝土泵車上，甚至有可能砸傷下方的施工人員，且影響 整車的清潔。
在現(xiàn)有技術(shù)中，能夠彌補(bǔ)上述技術(shù)缺陷的機(jī)構(gòu)是安裝在終端軟管上的一種氣動(dòng)壓 縮裝置。如圖2所示壓縮裝置2-1通過繩索、螺栓等方式套裝在終端軟管2-4上(連接方 式在圖2中省略)。該裝置的充氣容腔與終端軟管嚴(yán)實(shí)密封，如圖2所示。混凝土輸送作業(yè) 結(jié)束后，通過遙控器遠(yuǎn)程操控使充氣閥2-2打開，壓縮空氣2-5壓入充氣容腔內(nèi)將終端軟管 壓扁，如圖3所示，阻止混凝土 2-3流出，然后充氣閥門2-2關(guān)閉，保持終端軟管壓縮狀態(tài)。 在輸送作業(yè)開始前，將充氣閥門2-2打開，壓縮空氣2-5排出，終端軟管回復(fù)原狀。
但是上述現(xiàn)有技術(shù)也存在如下技術(shù)缺陷該氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，制造成本較 高；而且上述裝置要求終端軟管必須采用特殊的材料支撐，例如采用彈性好、耐磨性好的柔 性材料，由此進(jìn)一步造成整套裝置的制造和安裝成本較高。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操作、成本低廉的防止混凝土輸送管終 端混凝土濺落的安全裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝 置，所述混凝土輸送管終端為終端軟管，所述安全裝置包括固定于終端軟管上的固定件以 及與所述固定件相配合的收集容器，所述固定件為與所述終端軟管外徑緊密配合相連的環(huán) 形結(jié)構(gòu)，且所述固定件與收集容器之間卡扣配合連接。
優(yōu)選地，所述固定件包括相互配合連接的兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍。
更優(yōu)選地，所述兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍的連接處通過螺栓固定。
進(jìn)一步，所述固定件的外側(cè)設(shè)有至少兩個(gè)凸臺(tái)，且在所述收集容器的開口端內(nèi)側(cè) 設(shè)有與所述凸臺(tái)相配合的固定槽，所述凸臺(tái)與固定槽卡扣配合連接。
優(yōu)選地，所述固定槽包括沿收集容器軸向延伸并與收集容器開口端外側(cè)相連通的 第一豎槽、與所述第一豎槽橫向連通并位于收集容器開口端內(nèi)側(cè)橫槽以及與所述橫槽相連 通并位于收集容器開口端內(nèi)側(cè)第二豎槽。
優(yōu)選地，所述第二豎槽與第一豎槽相平行。
優(yōu)選地，所述固定件的外側(cè)設(shè)有至少四個(gè)形狀和尺寸相同的凸臺(tái)，且所述兩個(gè)半 圓環(huán)型卡箍的兩端連接處形成其中的兩個(gè)凸臺(tái)。更優(yōu)選地，所述半圓環(huán)型卡箍的內(nèi)側(cè)設(shè)有 若干突起。
優(yōu)選地，所述收集容器由柔性材料制成，并且其側(cè)部上安裝有把手。
基于上述技術(shù)方案，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是
本發(fā)明通過在混凝土泵車輸送管的終端軟管末端套裝了與終端軟管相配合連接 固定件以及收集容器，由此可實(shí)現(xiàn)防止混凝土濺落的功能。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，通 過固定槽即可固定在終端軟管的固定件凸臺(tái)上，使用時(shí)只需旋轉(zhuǎn)一定角度即可輕松實(shí)現(xiàn)拆 裝，操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用方便。


此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中
圖1為現(xiàn)有技術(shù)泵車的結(jié)構(gòu)示意圖2為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)不意圖3為圖2工作狀態(tài)的示意圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖5為本發(fā)明的半圓環(huán)型卡箍的分解示意圖6本發(fā)明的俯視圖7為圖6中A-A方向的剖視圖8為本發(fā)明另一角度的俯視圖9為圖8中B-B方向的剖視圖10為圖4中收集容器結(jié)構(gòu)的放大示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。參見圖4 圖9，其中示出本發(fā)明一種防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置的優(yōu)選實(shí)施例，所 述混凝土輸送管終端為終端軟管3-1，所述安全裝置包括固定于終端軟管3-1上的固定件3-2以及與所述固定件3-2相配合的收集容器3-3，優(yōu)選地，所述收集容器3-3由柔性材料 制成(例如橡膠、尼龍等)，本發(fā)明所述的終端軟管材質(zhì)主要為橡膠，并在其內(nèi)設(shè)有鋼絲，類 似于汽車輪胎，該種材料具有一定的韌性和彈性，且耐磨性較好。并且其側(cè)部上安裝有兩個(gè) 把手6，便于安裝和拆卸。如圖4所示。所述固定件3-2為與所述終端軟管3-1外徑緊密配 合相連的環(huán)形結(jié)構(gòu)，該環(huán)形結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)為平滑表面，與終端軟管3-1的外徑尺寸相配合，且所 述固定件3-2與收集容器3-3之間卡扣配合連接。本發(fā)明所述的卡扣配合的具體結(jié)構(gòu)將在 如下內(nèi)容展開描述
如圖5所示，所述固定件3-2包括相互配合連接的兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍3-2-1和3-2-2。并且，優(yōu)選地，所述兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍3-2-1和3-2-2的連接處通過螺栓固定，此種 固定結(jié)構(gòu)易于實(shí)現(xiàn)、成本低廉，且容易固定。
進(jìn)一步，如圖4、圖7和圖9所示，所述固定件3-2的外側(cè)設(shè)有至少兩個(gè)凸臺(tái)4_1， 且在所述收集容器3-3的開口端內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述凸臺(tái)4-1相配合的固定槽4-2，所述凸臺(tái)4-1與固定槽4-2卡扣配合連接。
更優(yōu)選地，如圖4和圖10所示，所述固定槽4-2包括沿收集容器3-3軸向延伸并 與收集容器3-3開口端外側(cè)相連通的第一豎槽5-1、與所述第一豎槽5-1橫向連通并位于收 集容器3-3開口端內(nèi)側(cè)的橫槽5-2以及與所述橫槽5-2相連通并位于收集容器3-3開口端 內(nèi)側(cè)第二豎槽5-3。其中,所述第一豎槽5-1、橫槽5-2和第二豎槽5-3可以位于收集容器3-3的內(nèi)側(cè)，形成橫向的凹槽結(jié)構(gòu)；也可以為至少部分與收集容器3-3相貫通的鏤空結(jié)構(gòu)， 本實(shí)施例優(yōu)選為凹槽結(jié)構(gòu)，參見圖10。
本發(fā)明的此種結(jié)構(gòu)，使得安裝時(shí)，首先將混凝土收集容器的第一豎槽5-1對(duì)應(yīng)固 定件3-2的凸臺(tái)4-1，然后沿著終端軟管向上提起(如向圖4中的上方提起)，通過把手6 按照?qǐng)D6中旋轉(zhuǎn)箭頭所示的方向在橫槽5-2內(nèi)旋轉(zhuǎn)所述收集容器3-3，使固定件3-2的凸臺(tái)4-1對(duì)應(yīng)收集容器3-3的第二豎槽5-3后，將凸臺(tái)4-1插入到該第二豎槽5_3內(nèi)即可。
拆卸時(shí)，首先將收集容器3-3在第二豎槽5-3內(nèi)向上提起(如向圖4中的上方 提起)，然后在橫槽5-2內(nèi)按照與上述圖6中旋轉(zhuǎn)箭頭所示方向相反的反向旋轉(zhuǎn)收集容器3-3，使固定件3-2的凸臺(tái)4-1對(duì)應(yīng)收集容器3-3上的第一豎槽5_1后，即可向外拔出該收 集容器3-3。
優(yōu)選地，所述第二豎槽5-3與第一豎槽5-1相平行，并且為了便于固定件3-2的安 裝固定，所述第二豎槽5-3的深度大于第一豎槽5-1深度。
如圖5所示，優(yōu)選地，所述固定件3-2的外側(cè)設(shè)有至少四個(gè)形狀和尺寸相同的凸臺(tái)4-1，且所述兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍3-2-1和3-2-2的兩端連接處形成其中的兩個(gè)凸臺(tái)4_1，此種 結(jié)構(gòu)，既便于安裝，又節(jié)省耗材。更優(yōu)選地，至少一個(gè)所述半圓環(huán)型卡箍的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干突 起。例如，兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍3-2-1和3-2-2的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干圓形突起結(jié)構(gòu)，如圖5所示， 由此，便增加了卡箍與終端軟管之間的摩擦，使其固定更加牢固。
更具體地，本發(fā)明兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍3_2_1和3_2_2相對(duì)應(yīng)地套裝在終端軟管3_1 的外圓上，通過旋動(dòng)螺栓使兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍3-2-1和3-2-2的內(nèi)壁緊壓在終端軟管3-1 的外壁上，完成卡箍的固定。在本實(shí)施例中，固定件3-2上均勻布置4個(gè)凸臺(tái)4-1，收集容 器3-3為一端開口一端密封的空腔，收集容器3-3的內(nèi)壁上均勻交替布置4組與所述4個(gè) 凸臺(tái)4-1相配合的固定槽4-2。
因此，在混凝土泵車終端軟管的末端套裝了本發(fā)明的防止混凝土輸送管終端混凝 土濺落的安全裝置，通過簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)一定角度的操作即可實(shí)現(xiàn)拆裝工作，安全可靠，成本低 廉MTv ο
顯而易見，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，可以用本實(shí)用新型的一種防止混凝土輸送管 終端混凝土濺落的安全裝置，構(gòu)成各種類型的物料軟管輸送安全裝置。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡 管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技·術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，所述混凝土輸送管終端為終端軟管(3-1)，其特征在于所述安全裝置包括固定于終端軟管(3-1)上的固定件(3-2)以及與所述固定件(3-2)相配合的收集容器(3-3)，所述固定件(3-2)為與所述終端軟管(3-1)外徑緊密配合相連的環(huán)形結(jié)構(gòu)，且所述固定件(3-2)與收集容器(3-3)之間卡扣配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，其特征在于所述固定件(3-2)包括相互配合連接的兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍(3-2-1和3-2-2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，其特征在于所述兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍(3-2-1和3-2-2)的連接處通過螺栓固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，其特征在于所述固定件(3-2)的外側(cè)設(shè)有至少兩個(gè)凸臺(tái)(4-1)，且在所述收集容器(3-3)的開口端內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述凸臺(tái)(4-1)相配合的固定槽(4-2),所述凸臺(tái)(4-1)與固定槽(4-2)卡扣配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，其特征在于所述固定槽(4-2)包括沿收集容器(3-3)軸向延伸并與收集容器(3-3)開口端外側(cè)相連通的第一豎槽(5-1)、與所述第一豎槽(5-1)橫向連通并位于收集容器(3-3)開口端內(nèi)側(cè)橫槽(5-2)以及與所述橫槽(5-2)相連通并位于收集容器(3-3)開口端內(nèi)側(cè)第二豎槽(5-3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，其特征在于所述第二豎槽(5-3)與第一豎槽(5-1)相平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，其特征在于所述固定件(3-2)的外側(cè)設(shè)有至少四個(gè)形狀和尺寸相同的凸臺(tái)(4-1)，且所述兩個(gè)半圓環(huán)型卡箍(3-2-1和3-2-2)的兩端連接處形成其中的兩個(gè)凸臺(tái)(4-1)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，其特征在于所述半圓環(huán)型卡箍的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干突起。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，其特征在于所述收集容器(3-3)由柔性材料制成，并且其側(cè)部上安裝有把手。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種防止混凝土輸送管終端混凝土濺落的安全裝置，所述混凝土輸送管終端為終端軟管，所述安全裝置包括固定于終端軟管上的固定件以及與所述固定件相配合的收集容器，所述固定件為與所述終端軟管外徑緊密配合相連的環(huán)形結(jié)構(gòu)，且所述固定件與收集容器之間卡扣配合連接。本發(fā)明通過在混凝土泵車輸送管的終端軟管末端套裝了與終端軟管相配合連接固定件以及收集容器，由此可實(shí)現(xiàn)防止混凝土濺落的功能。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，通過固定槽即可固定在終端軟管的固定件凸臺(tái)上，使用時(shí)只需旋轉(zhuǎn)一定角度即可輕松實(shí)現(xiàn)拆裝，操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用方便。
文檔編號(hào)E04G21/04GK103031956SQ20111030444
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者吳慶勇, 汪輝, 樊學(xué)勇, 陳玲 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司